维修汽车空调鼓风机图
Ⅰ 纳智捷锐3维修空调内鼓风怎么拆装
开始维修征途
检测篇:去过4儿子店、两家维修厂
4儿子店:工作人员拆装饰盘(就副驾驶脚步方个装饰塑料,有两个黑色塑料螺丝)动动风量旋钮说没风,鼓风机电机烧了,要换鼓风机总成。
第家维修厂:工作人员个帅小伙,检测很负责,拆鼓风机,拆电阻器,打开风机后盖,用高压空气仔仔细细吹了吹,电阻器也拆开了,电容也没有鼓,也没有电器元件烧毁痕迹,回复原装,动动风量旋钮,也刚开始转动,过会就停了,但转动之前时间了,打开电脑检测,电脑显示鼓风机报障碍码。由于他还要给别车子做保养,也就没有进步研究。(在这里我要感谢这位师傅,我也学会了怎么拆空调鼓风机,不用着急,后面有介绍。)
第家维修厂:以前在这家修过车,离公司也不远就来问问,老板看看了,鼓风机不会修只能换总成
通过三家店检测,初步判断电机没有烧,可能由于清洗剂造成电路接触不良,问题应该不,那就开始拆卸清理。
拆卸篇:拆卸工作并不难,主要还胆子要,心要细。还有最关键我在第家修理厂偷偷学了招。
5月5日新风机到货了,拿着两个鼓风机车试机。
结果两个鼓风机转起来都没有问题,那风呼呼,还同事说对,第次烘烤时间,碳刷没有烘干,无法正常工作。新买风机就当备件了。
总结:1、造成这次问题主要原因空调清洗剂说明书和携操作步骤不正确:15款明锐鼓风机叶轮朝,把清洗剂喷在叶轮面,鼓风机无法及时将清洗剂送入风道,部分清洗剂进入电机内部,碳刷受潮,电阻变(清洗剂绝缘),最终不导电。
2、做事不能着急,心急吃不了热豆腐,电机烘烤时间,造成了定经济损失(购置新风机)。
3、X宝购物定要当快递小哥面开箱验货,新风机有个卡片掉了,安装后不影响也就没有换。
4、4儿子店要价太黑,风机720元 工时252元,他们以前肯定修过这种情况风机,还说我不第个了,如果谁风机因为清洗风道不转了,有很可能就碳刷受潮了,电阻器散热面朝,后盖还有深槽,般不容易进水。
5、费用:330元 风机300元 工具30元(这个钱花有点冤枉,电阻器螺丝六角螺丝,家里有套工具,单位没有,又买了套)。
就写到这吧,文笔有限,希望对家有帮助。
望采纳。。。
Ⅱ 汽车鼓风机出了问题,该如何解决
产生鼓风机风叶不动故障的主要原因是风机使用时间较长,灰尘沉积过多,导致转子与轴承之间摩擦系数增大,转子受阻甚至卡死,造成线圈过热损坏。断电后打开风机后盖,在转子两端轴承套中添上数滴润滑油(如缝纫机油等),边滴边拔动叶子,直至风叶灵活,鼓风机故障即可排除。
断电后打开风机后盖,在转子两端轴承套中添上数滴润滑油(如缝纫机油等),边滴边拔动叶子,直至风叶灵活,鼓风机故障即可排除。空调滤芯拆了就没事。是鼓风机有问题还是该换滤芯了。我看还有人说是缺冷凝水。。
Ⅲ 汽车鼓风机坏了,该怎么办
汽车空调鼓风机无法正常工作的原因通常是鼓风机电动机故障,鼓风机电动机控制模块故障,鼓风机开关故障相关线路,连接器开路短路或接触不良等电动机故障或线路接触不良。鼓风机稳压器用于控制鼓风机的工作电流,从而控制鼓风机的速度。鼓风机电压调节器的信号线电压会根据鼓风机按钮的操作说明发生变化,因此可以通过测量信号线电压来确定故障原因。如果鼓风机稳压器受损,空调控制面板将不再向鼓风机稳压器输出命令信号,因此鼓风机稳压器的信号线没有电压。
鼓风机使用时间长,灰尘堆积太多,转子和轴承之间的摩擦系数增加,转子堵塞或堵塞,线圈过热,可能会损坏。关闭电源后,打开风扇后盖,在转子两端轴承外壳上添加几滴润滑油,并掉落叶片,直到风叶灵活,即可解决鼓风机问题。此时应切断电源,否打开电源,用钢笔仔细测量电源线两端,一端变亮,另一端不亮,电源供应正常,风扇线圈可能会损坏。如果笔测量的两端都很亮或都不亮,则电源有问题。汽车维修技术网提醒,汽车鼓风机与汽车空调的正常使用有关,车主应及时检修空调系统,使杂物落入空调进气系统,不影响鼓风机的正常运行。
Ⅳ 汽车空调系统电路图的看法汽车空调电路图讲解
当阅读汽车空调系统电路时,可以将汽车空调系统的电路分为三个部分:信号输入装置、空调控制单元和执行器。以丰田凯美瑞空调系统电路为例,我们可以了解到传感器收集各种参数,并将这些数据发送至空调放大器。空调放大器将这些参数与给定的指令进行比较,进而控制风扇转速、舱内空气循环方式的选择、混温门的开启、压缩机是否运行、出风口的选择等,以确保最佳舒适度。空调系统电路图分析1.电源电路蓄电池电压7.5A的A/C保险丝连接至空调放大器A21端子,这是一个即使在点火开关关闭时也能提供电源的恒定电源电路,用于诊断故障代码存储等。当点火开关置于ON(IG)位置时,主电源电压10A空调2号保险丝连接至空调放大器的A1端子。该明孙世电源用于操作空调放大器,向负离子发生器、空调ECU等供电。2.传感器/开关电路内部温度传感器检测车内空气的温度,并凯禅向空调放大器发送信号。车内温度传感器的端子1连接到空调放大器的端子A29,内部温度传感器的端子2连接到空调放大器的端子A34。环境温度传感器检测车外温度,并向空调放大器发送相应的信号。环境传感器1端接在连接器A58(A)和E40(B)的A9端;环境传感器的2端通过连接器连接到空调放大器的A5端。日照传感器在自动模式下,阳光传感器用于检测激肢阳光强度。当阳光增加时,输出电压上升。日照减少,输出电压下降。空调检测阳光传感器输出的电压,从而修正混合风门的位置和鼓风机的速度。阳光传感器的一端外接空调放大器的A33端;日照传感器的2端子从外部连接到空调放大器的A32端子。蒸发器温度传感器它安装在空调的蒸发器上,检测流经蒸发器的冷却空气的温度。蒸发器温度传感器的两端分别连接到空调放大器的B5和B6端。空调压力传感器安装在高压侧管道上,检测制冷剂压力,以电压变化的形式输出到空调放大器。空调放大器根据该信号控制压缩机。空调压力传感器的两端输出传感器压力信号,连接到空调放大器的A9端;传感器的3端为电源端,接空调放大器的A10端;传感器的1端接地并连接到空调放大器的A13端。其他输入信号空调的A37端子外接至空调ECUF16。驾驶员可以通过调整面板上的按钮进行各种设置,各种设置信息从F16的4个端子输出。空调A8端外接锁止传感器,检测离合器是否锁止。锁止传感器将空调皮带轮的转速信号发送给空调放大器,空调放大器利用这个信号和发动机转速信号来判断电磁离合器是否锁止。3.执行器电路电磁离合器空调的A20端子外接空调压缩机继电器,控制电磁离合器的通断,从而控制压缩机工作与否。控制电路:点火继电器后的电压10A空调2号保险丝空调压缩机继电器空调放大器的A20端子。当A20端子输出低电平控制信号时,空调压缩机继电器线圈通电,空调压缩机继电器开关触点闭合。主电路:点火继电器后电压10A空调2号保险丝空调开关触点空调的A2端外接节流控制电磁阀,用于节流减压,自动调节控制压缩机制冷剂的输出。当压缩机的制冷剂排量不足时,空调放大器的A2端向空调压缩机的A2端输出高电平信号,节气门控制电磁阀通电,增加空调压缩机的排量。空调鼓风机组件放大器从空调的端子B2、B3和B4输出控制信号,分别控制空调风机总成中空气混合系统的伺服电机(正转和反转),从而驱动混合风门移动,调节经过蒸发器后通过加热器芯的气流,控制吹风温度;控制空调风机总成内部通风模式伺服系统中的电机(正转和反转),将风门移动到控制出风口转换的任意位置,实现通风模式控制;控制空调风机总成内部进气伺服系统的电机(正转和反转),从而驱动进气风门运动,实现进气控制(如新风、新风/再循环、再循环)。空调通过总线IC线束与每个伺服电机通信。空调放大器通过空调线束向各伺服电机供电并发送工作指令,各伺服电机通知空调放大器风门的位置信息。空调鼓风机电机蓄电池电压50A的HTR保险丝连接至鼓风机电机的3个端子;鼓风机的一端为接地端;鼓风机电机的两个端子是控制端子,连接到空调放大器的A23端子。当空调放大器输出控制信号时,鼓风机电机运行。负离子发生器为了改善车内的空气质量和舒适度,在驾驶员侧的侧面调节器的风道中安装了一个负离子发生器。负离子发生器的两端为电源端;端子4为控制端子,接空调放大器A39端子;端子5是接地端子。负离子发生器与鼓风机电机一起运行。
Ⅳ 汽车鼓风机如何更换
汽车鼓风机的拆装,需要一个十字螺丝刀,用来拆卸鼓风机的固定螺丝,然后通过旋转就可以解锁鼓风机,并拆下,具体操作步骤如下:
1、拔下鼓风机电源插头。
注意事项:
1、拆装前要关闭车辆电源。
2、不要掉落异物进入鼓风机。