汽车钣金跟汽车维修区别
Ⅰ 汽车维修保养、汽车钣金有什么区别
在汽车维修许多钣金结构的形状是非常复杂的，钣金材料必须要有很好的塑性，要有在外力的情况下永久变形而不被破坏的能力，对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性
Ⅱ 汽车美容，汽车钣金，汽车维修，学那个好一点
汽车维修是个统称，里就就包括了钣金，如果是想学汽修并以其为职业的话，建议学汽车电子工程，现在的钣金师还有漆师还有机电师，已经饱和到临界点了，竞争压力是非常大的，而且传统的汽修都是相同的，钣金能做漆师的活，机电也能做钣金的活，被互相顶替的事情时有发生。
但是电子工程师却是非常稀缺的，因为学习难度大而导致汽车电子工程师的活只有汽车电子工程师能做，因为普通的技工的英语水平以及对电子数据的解析能力超级差，同时在现在电动汽车普及化的时代，汽车电子工程师已是必不可少的存在了，因为牵扯到汽车开发、技术支持、编程、数据分析、疑难电子故障排解等等。
至于汽车美容，说白了就是汽车精洗和做漆面内饰维护，这一块国内市场也已经很饱和了，而且很多由于资金投资过大收益甚微，导致很快就关门转行了，加入这一行业很有可能导致工作不稳定现象频发。
Ⅲ 汽车钣金好还是维修好
我个人认为钣金好，汽车现在开始向新能源发展，油电混合，电动。目前传统的机修技艺可能跟不上未来飞速改变的维修技艺。但钣金是负责车架与车身外蒙皮等金属零件的维修未来汽车再改变总离不开车架或者其他的金属结构件
Ⅳ 汽车维修钣金工与汽车钣金工有什么区别
前者机修和钣金都会后者只会钣金
Ⅳ 汽车发生事故出现凹陷后，修复和钣金喷漆哪个好
道路交通事故有轻有重，比较严重点的三厢撞成两厢，轻一点的电动车把手划到一条凹坑，正前方大车压起的碎石子打在车的身上还可以叫安全事故。损伤水平不一致，维修方法也各有不同。车辆表面的安全事故维修方法大概分成3类，钣金件喷漆和凹痕修复及其换件喷漆，换件就无需多讲了，能修就不要换，修不好了才换最好是
自然别以为这一坑太贵，实际上我们也是不推荐车主学的，一是修不上极致；二是这个地区即便去汽车4S店钣金件喷漆也就三四千上下，修补的使用价值已经不变大，可是司机坚持要修，没法只能修了。最终派店内技术性比较好的师父修了7天，才修补完成了，去除租金和人力这个车的收益并没有多少，关键或是起一个广告宣传方式。时间对比：钣金件喷漆的时长一般在一至二天，汽车4S店可能要久一点，大约三至四天（关键是在排长队）。而凹痕修复所耗费的时长在于凹痕的尺寸，时长在半小时到两天的都是有，坑越大越难修补，所耗费的时间段也就越大，一般600以内的凹痕修复时长在三四个个小时。