汽车维修专用万用表
㈠ 汽修用的那种万能表叫什么万能表
汽车专用万能表与普通万用表都是电子元件的测量仪表，汽车专用万能表针对汽车开发，可以检查出与汽车相关的普通万用表无法检测的数据。
一.汽车万用表一般应具备下述功能：
（1）测量交、直流电压。考虑到电压的允许变动范围及可能产生的过载，汽车万用表应能测量大于40V的电压值，但测量范围也不能过大，否则，读数的精度下降。
（2）测量电阻。汽车万用表应能测量1MΩ的电阻，测量范围大一些使用起来较方便。
（3）测量电流。汽车万用表应能测量大于10A的电流，测量范围再小则使用不方便。
（4）记忆最大值和最小值。该功能用于检查某电路的瞬间故障。
（5）模拟条显示。该功能用于观测连续变化的数据。
（6）测量脉冲波形的频宽比和点火线圈一次侧电流的闭合角。该功能用于检测喷油器、怠速稳定控制阀、EGR电磁阀及点火系统等的工作状况。
（7）测量转速。
（8）输出脉冲信号。该功能用于检测无分电器点火系统的故障。
（9）测量传感器输出的电信号频率。
（10）测量二极管的性能。
（11）测量大电流。配置电流传感器（霍尔式电流传感夹）后，可以测量大电流。
12）测量温度。配置温度传感器后可以检测冷却水温度、尾气温度和进气温度等。
二.普通万用表具备以下功能：
普通万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数。
㈡ 简述汽车专用万用表的主要功能有哪些
汽车万用表在车辆检修过程中常用以下功能:检测电阻、检测电压、检测电流和检测通断等。
检测电阻方面主要用于可变电阻/电位计式传感器电阻、磁电式传感器电阻的检测，对于半导体元件，一般要与标准元件的检测值对比后才能得出结论。
检测电流方面主要用于产生电流调制信号的新型集成电路传感器，如轮速传感器，通过万用表也可以对其进行检测。
检测电压方面对于有源传感器，于在作时传感器自身可以产生电压，因此可以使用电压检测法来检测传感器工作是否正常。
检测通断方面用万用表检测线路各点的直流电压，如有电压，说明该测试点至电源间的电路畅通;如无电压，说明该测试点与上一个测试点之间的电路断路。
汽车专用万用表的种类：
汽车专用万用表为模拟式(指针式)和数字式两种，可用来检测电阻、电流和电压。由于指针式万用表内阻小，使用时易造成过大电流，所以在电控发动机的检测中，很多元件的测量都规定要用高阻抗的数字式万用表，以防止烧坏。
㈢ 汽车维修过程中会用到万用表吗
肯定是要用到万用表的。汽车专用万用表具有可调频率、占空方波输出功能，外接转换模块可以驱动喷油器、点火线圈、点火模块、发动机转速表、电子里程表等执行器，也可以对数字信号和电压、电阻信号进行模拟测试，因此是汽车维修中非常常用且重要的工具之一。
㈣ 在汽车中，数字万用表的作用有哪些
万用表是检测电子电路最常用的仪器之一。它以其携带方便、使用方便、可测量参数多等显著特点受到汽车修理者的青睐。万用表常用于汽车修理中测量电阻、电压和压降等。，从而判断电路的通断和电气设备的技术状况。
(4)善用特色功能。
有的汽车万用表有一些特殊的功能，比如有的万用表有模拟转换模块(简称转换模块)，具有模拟传感器信号和驱动执行器的功能。如果这些功能使用得当，效率可以大大提高。
万用表可以在维修中扮演很多其他角色，在实践中还有很多需要探索的地方。只有在维修工作中不断拓展和采用新的应用方法，才能提高维修的效率。
㈤ 汽车维修万用表与普通万用表有什么不同
基本一样，也有可能汽车万用表上多了个测转数的功能