汽车4S店潜在客户的管理
❶ 4s店如何挖掘潜在购车客户信息
为此很多4s店,开始把重心转移到汽车维修养护和精品销售上面了。在这么严峻大环境下,就目前4s店发展局势来看4s店以地域客户销售为主,采用了市场营销和网络营销相结合营销模式,这里我重点谈谈,4s店如何通过网络渠道挖掘潜在客户信息。首先:我们应该具备一个品牌营销网站,及能展示4s整车品牌形象,有能实现营销的品牌网站,如:(威尔逊汽车坐垫官网)。第一:如何通过网络推广获取潜在客户信息。 以郑德宝为例:首先开通网络推广,然后把准备物料,及潜在关键词和创意,填充到网络推广里面,这里我建议最点推荐使用网络搜索推广,然后设置好每日的预算,什么时间广告上线,什么时间广告下线,包括只允许那个地域看到广告。做到精准营销。第二:通过SEO优化获取潜在客户信息 1.站群法 首先,营销型网站已经站立,把关键词布局到网站个个角落。如核心关键词首页体现,长尾关键词目录体现,如核心关键词;郑州宝马4s店,郑州宝马4s店电话,郑州宝马4s店地址,等…..然后通过SEO网站优化技术实现关键词排名到网络首页,做到关键词排名。用同样的方法可以做宝马相关的网站群。2.借力法首先.在天平洋汽车网等,汽车网站注册账号,如店内促销活动,车展等软文发布等以下资源站里。天平洋汽车网:开通论坛博客汽车之家:开通论坛易车网:开通论坛爱卡汽车网:开通论坛新浪汽车网等门户:开通博客。微薄
❷ 做潜在客户管理计划的重要性是什么一般在汽车4S店要用到哪些工具
做潜在客户管理计划的重要性主要体现在其价值、数量上。一般在4S店要用到1.电器维修工具2.轮胎维修工具3.润滑设备及工具4.引擎维修工具5.车身内饰维修工具6.底盘维修工具等。
潜在客户在一定条件下能转化为新客户,是企业发展的动力,可以为企业创造价值。此外,潜在客户的数量是庞大的,许多客户处于观望状态,一旦得到利好消息,很容易转化为新客户,这部分群体的数量是不容忽视的。
❸ 如何开展汽车4S店大客户的工作
汽车4S店做好大客户工作非常重要,先识别大客户,分门别类针对性地做好下面潜在大客户工作,使潜在大客户变为现实大客户:
1、政府企事业单位采购
近几年国家限制三公消费,公车采购量下降,经销商重视度也随之下降,限制三公消费,不等于取缔三公消费,不等于没有公车采购,量虽少了,但进入了政府采购则代表车型符合标准,供应商资质良好。可以作为企业形象宣传,因此政府采购依旧要重视。政府采购的信息渠道主要有:
1)、政府机关事务管理局车辆管理处;车辆定编、老旧车辆更新,新车采购审批均需要这个部门来审核;部分省市还有个部门:控制社会集团购买力办公室,该部门是财政厅下设机构,管理设区市以下单位的政府采购的审批工作。
2)、采购单位车管部门。
3)、公安系统采购有二条路,一是由公安装财部门统一采购,由上海012单位(公安部下属单位)向厂家直接采购;二是自有资金本地采购,还有就是走的保安公司等其他途径。
4)、国税、地税、法院、检察院等执法部门一般也会采取省级的统一采购,机关事务管理局或控办审批。
5)、国有企业也有走政府采购,机关事务管理局或控办审批;到了采购中心招投标阶段的车辆一般车型已选定,剩下的是价格和服务等方面的竞争了。
2、公务员、车改政策客户
这几年公车改革和反腐之后,越来越多的公务员、车改政策用户开始自购车辆,越来越多的厂家意识这类群体的庞大,纷纷出台相关大客户政策,经销商应将相关政策向全体员工宣导,全员营销,寻找符合政策规定的客户。可从原有基盘客户、保有客户中积极宣导政策;利用自媒体等多维度开展宣传引导工作。
3、私营企业
私企购车考虑的是车辆的实用性和后期使用成本,可以考虑从行业协会、商会、专业市场等渠道拓展业务,可以让员工(员工来自各地,每个城市都有员工老家的商会)利用个人身份(会费低)加入商会,与会长、副会长单位建立关系,开展各种异业联盟活动,主动提供爱车课堂等建立情感维系,适时推出购车和售后服务专案;行业协会和专业市场可选择有影响力的带头企业先突破。
4、外商、外资企业
外商、外资企业,包含台资、港资等,这类企业大多会采取租赁的形式解决其用车问题,可以考虑以租代购方案,提供相应的租赁发票。许多地方都有招商局或商务局专门负责招商引资,通过他们为外资前期考察项目时提供用车服务,前期建立好感,开展互动,为后期服务。
5、出租车
出租车的行业主管部门:交通局运管处(客管处),负责城市出租车的管理工作,出租车增加、车辆更新、运营管理、车辆维保都由他们负责,每年有多少出租车指标,他们最清楚,出租车的车型选择他们也有话语权。其次是出租车公司,购置出租车的出资主体,也是决策者之一。许多城市的出租车经营权有个体挂靠公司的,每个出租车司机都是决策者之一。需要寻找出租车司机中的头领,带头人,攻破一人,就能影响一大批。出租车使用年限一般为8年,司机关心的是影响车辆上座率的车型、后期维修保养的费用、配件的价格、售后服务的及时性,双燃料出租车司机们还关心燃气储气筒的大小等等。
6、租赁车
这类群体也较多,神州租车这类的大型公司,一般会找汽车生产厂家直接谈采购。租赁公司一般会选择市场认可度高、出租率高、保值率高,后期好处置的车型。对于热销车型、需要加价的车型、运动型车较少选择,越来越多的租赁公司购车会考虑经销商和主机厂是否提供金融方案,能否解决他们资金问题。有许多租赁车辆不上公牌,汽车金融公司不接受租赁公司等等都会影响金融方案,这需要经销商多想方法,也需要汽车生产厂家的支持。
大客户工作需要经销商高度重视,店总、投资人都需要亲力亲为,销售部、售后服务部、客服部、市场部等多部门高度配合,公司任何员工发现线索都应及时汇报,集公司全体的力量,共同攻破。大客户经理要做好日常维系工作,店总要定期检查大客户经理的客户拓展维系工作,抽出一定时间陪同大客户经理去走访大客户单位。充分利用合作的保险公司、银行的大客户资源,共同开发维系,多做异业联盟活动,长期努力,大客户工作一定会开花结果,硕果累累。
❹ 作为4s店的管理人员,怎样对潜在客户进行管理
当发现新潜在客户时,您会想了解他们在法律、财务 / 信誉方面是否合资格,以及他们是否曾经购买过类似的产品或服务。如果与这位客户有过成功的交易,您也会想了解成功的原因是什么;能否再度成功;如果曾经失败了,这次要怎样才能赢得交易?
客户信息应覆盖客户的组织架构、关键联系人的角色、客户购买行为及交易记录。这些信息能帮助您更加地了解此商机的利润、负债、义务及风险情况,进而想出更好的策略和计划赢得交易。8Manage CRM 支持客户信息的 360° 管理,还可以通过移动端即时访问客户信息,用户随时随地查看所需的客户信息,了解与客户的历史交易以便更好地与客户沟通,随时随地完成交易。
❺ 汽车4S店的客户服务
汽车4S店的客户服务
客户关系管理与信息技术的结合对企业的服务产生了革命性的动力。那么汽车4S店如何做好客户服务呢?
一、信息输入输出流
4S店日常服务作业的信息包括强保单、检修保养单、技术鉴定单和服务活动记录。
(一)从信息中心到4S店。在信息的输出过程中,首先,通过即时通讯功能模块保证信息传递的畅通性,保证第一时间即时消息、通知、文件的下发与接受。其次,通过分组功能模块保证信息传递的选择性,方便查找、沟通与管理。第三,通过可扩展性模块保证信息传递的反馈性,实现与4S店第三方所兼容的即时信息传递插件进行双向传递。
(二)从信息中心到客户。一方面,潜在顾客可以从信息中心得到包括销售政策、销售网点和销售流程在内的销售引导支持;另一方面,实际顾客可以从信息中心得到诸如客户回访关怀,维修保养和技术支持在内的技术保障支持。系统可以根据信息中心需要定制短信或服务录音电话,向一定客户群体做提示服务。
(三)从4S店到信息中心。当用户进站维修时,电子技术鉴定单自动生成,步入系统进行分级审核。系统按座席空闲状态自动分配到信息员座席进行及时处理。由于通过标准的工时位置代码、故障代码检索确定具体的服务作业,实现故障描述标准化,有效地提高服务效率。
(四)从客户到信息中心。客户信息是验证客户的合法性与客户回访的基础资料,客户服务档案生成不但需要生产系统和销售系统的自动导入,更需要服务终端的验证和补充。
二、工作程序流
当潜在顾客成为实际顾客之后,工作集中到客户关怀和汽车保养。而所有连接这一块的是技术鉴定单的信息处理。当用户进站维修时,特约维修站填写电子技术鉴定单并提交审核,技术鉴定单依据所发生费用金额不同分级分配到不同座席进行审核。
(一)从信息中心到4S店。4S店提交的电子技术鉴定单,经信息中心逐级审核并产生服务指令。
(二)从信息中心到客户。根据技术鉴定单的输入输出,信息中心可以确定服务作业,跟踪客户服务。
(三)从4S店到信息中心。4S店按信息中心审批要求为客户提供服务,交用户填写验收意见,在收到费用结算通知后将此单据寄回信息中心做结算凭据。
(四)从客户到信息中心。只有经客户签写验收意见的技术鉴定单作为有效结算依据方能寄回信息中心,保证客户服务反馈的有效性和严肃性。
三、产品配件流
产品配件流包括配件发运和不良品回收。
(一)从信息中心到4S店。对于审核完成的技术鉴定单,由信息中心确定配件发货源并进行发货处理。对于维修站有货的配件,原则上采取就地处理;对于维修站无货的,由信息中心确定配件货源,进行发货处理,维修站接收到配件后,将信息录入系统形成配件接收闭环。
(二)从信息中心到客户。由于配件发运信息由系统牵引,座席人员可以及时向客户提供详细的配件供应和配件发运信息,保证服务质量和提高客户满意度。维修站可以通过系统查询到配件的发运方式与状态,及时完成对客户的换件服务。
(三)从4S店到信息中心。对于需要更换零部件的保修作业,4S店选定对应的保修作业,产生配件需求并向信息中心申请配件供应,并确定发货配件来源与换件原因,作为配件发运与索赔的依据。同时,当信息中心接收到维修站返回的.不良品后,形成不良品配件接收闭环,并将此信息作为结算的基本凭据。只有当不良品件返回后,才能进入费用结算流程。
(四)从客户到信息中心。客户来电对技术鉴定单、配件发运处理状态的查询,座席人员可以直接通过记录检索调出详单而全面回答客户。
四、资金服务流
资金服务流包括整车销售款的输入和检修保养费的输出。
(一)从信息中心到4S店。结算员收到维修站寄回的经客户签字的技术鉴定单凭据作为结算的有效凭据,经审核确认,进入付款流程,4S店收到汇款后,录入系统完成付款流程。
(二)从信息中心到客户。对于涉及到整车销售相关事宜,由4S店和公司相关办事员负责将其资金回笼到公司账目,通过前台销售最终使信息返回到后台数据库,以利于财务控制和资本效率。
(三)从4S店到信息中心。客户车辆进站强保或检修时,4S店进行相应的服务作业。一方面将服务信息录入系统;另一方面将有用户签字的售前、强保、检修保养单据原件寄回信息中心作为结算依据。
(四)从客户到信息中心。由于信息的对称性和公开性,客户可以将4S店的服务监督并反馈给信息中心,而这构成了信息中心对4S店的考核和评比来源。
五、质量分析流
由于故障描述的标准化,依据技术鉴定单汇总的质量反馈信息可以形成按部件大类、故障原因、生产批次、成本损失、结算成本和车型类的质量问题分类,从而实现了包括质量产生原因及解决方式在内的整个质量分析流输入输出的良好互动和及时反馈。
;❻ 4S店怎么做好客户体验管理
在汽车行业产品和品牌同质化越来越严重的背景下,客户体验管理(CEM)成为汽车厂商以及经销商提升溢价、增加复购、强化用户黏性的关键,变得愈发重要。而对于经销商来说,想要做好客户体验管理(CEM),前提是要设计科学的客户体验旅程地图。
(来源:卓思MaxInsight)
客户体验旅程地图包括研究客户洞察、绘制客户价值情感曲线以及打造峰终体验三大步骤,完整架构由旅程阶段、客户旅程、客户场景、客户需求、客户行为、客户触点、客户情感、客户痛点等十个要素构成。
在上述十个要素中,卓思建议重点关注三个:
一是明确客户场景,还原客户所处的环境,什么时间、什么地点、会遇到哪些事情,再针对不同“旅程阶段”进行组合。以客户初次到店的接待为例,需要从管理上整合不同部门、不同岗位的工作人员,实现客户入店前的信息共享,将识别客户并规范引导、屏显欢迎词、顾问门前迎候等一系列动作整合为一个“初次接触场景”,进行统一管理。
二是机会分析。所有经销商都不是资源无限,需要绘制客户价值情感曲线,准确地找到客户体验旅程中的情绪“高光点”与“至暗点”,从而有的放矢地维护客户体验悦点、改善客户体验痛点,有效提升客户体验。
最后,经销商需要基于相应的机会点,有针对性地搭建服务动作体系,才能更好地打造令客户难忘的优质体验。以客户签字时的递笔动作为例,可以拆解为“笔要打开、右手拿笔尖、左手拿笔尾、笔夹朝向手的虎口、左手右手接三指、双手持笔、平行递出”等细节点,使其保持高度的规范与专业性。
❼ 如何把握“意想不到”的4S店潜在客户
文/左眼看车
什么是潜在客户?
每一位进店的人都是潜在客户,进店想买车的人是更高一级的意向客户。举个例子:已经购买某品牌车型的客户,也会再次购买,甚至帮你介绍客户。其实还有很多“意想不到“的潜在客户,用心交谈、把握他们,可以提高销售的成交几率。
01、4S店快下班时,单独一个人来进行试驾
通常是工作比较忙的白领,只有下班的空闲时间,这类潜在客户非常期望购买新车,以节省更多时间。他们有一定的经济基础,对于预算也会控制,重视车辆性能,甚至可能是“参数控”。
解决方案:
可以针对性地介绍新车性能和操控优势,选择能够体现车辆驾驶优点的试驾路线。对于客户关心的车价,销售顾问并不需要急着亮底价,尽量推荐和车型匹配的贷款政策,降低购车门槛。
02、其他品牌车型的车主,开着自己车来4S店坐坐
这类客户通常对于自己现有的车还是存在不满意的地方,可能是外观、油耗、动力、车况等,销售顾问需要对自己品牌的车型做好功课,从外观、配置、性能、安全等方面着手,通过对比来给客户进行推介。
解决方案:
遇到这类客户不必急于介绍,可以先倒杯水和饮料,然后和客户闲聊几句,问问现在开的是什么车,感觉怎么样,有什么不足之处。如果客户说,其他都好,就是动力小了、或者空间小了等等,销售顾问就应该收集这些信号,针对性的主推,就像朋友之间的推荐即可。记得和客户介绍店内的置换优惠和二手车服务。
03、等待维修保养时候,走到展厅的客户
这类客户很可能已经是某品牌的“忠实粉丝”了,对于4S店的保养流程了熟于心,爱车交给4S店保养和维修非常放心,由于等待时间比较长,还不如来看一下新车。
解决方案:
销售顾问可以适时问一下车况和用车的情况,称赞客户选择某车型非常有眼光,简单介绍一下目前推出的新款车型,再根据客户的需要推荐恰当价位的车型。如果是使用5或以上年的老车主,可以建议进行车型升级,因为5年之后车辆维修保养的费用增加,不妨考虑换车,来得更为实惠,并同步介绍相应的金融和置换政策。如果客户真的只是看看,可以让客户朋友以后有想买某品牌车来找自己,说不定也还有机会。
04、陪同来提车的年轻人和车主朋友
这类客户通常对汽车有一定的了解,隐藏着购买意向,既然有朋友购买了正好过来看一下。这些年轻人可能是同事、同学,他们年龄、生活经历和经济基础相仿,而且一个人买了以后会有从众心理,甚至对于某品牌的车产生兴趣,再衍生出购买意向。
解决方案:
销售顾问可以在交车过程中向车主和朋友同步介绍新车的功能和使用经验,完成交车手续后,主动邀请陪同提车的朋友约定时间来进行试驾,从实际出发介绍有车以后的好处和方便。最后把优惠政策和老客户介绍新客户的奖励也可以提一下,人多买的话,有的时候更为优惠。
05、独自到店查看品牌车型的长辈
WEB2.0时代,网络信息无处不在,小辈们可以通过手机和网站了解新车的外观和试驾视频,从网络平台购车也非常时髦,但是对于老一辈而言,对于购买新车更相信眼见为实,不被小辈们的冲动左右,自己单独来店“侦察”看车,也是图一个放心。
解决方案:
遇到这类客户,要尽可能耐心,一一回答客户对于新车的疑问,在介绍车辆各处亮点的同时,要更多介绍品牌的企业文化,车辆的质量保障,出色的安全性,耐用和皮实,维修保养价格低,对于长辈来说“句句扎心”,更重要的是某品牌车辆拥有较高的保值率,今后置换的话也拥有优势。
以诚相待,把握“意想不到”的潜在客户,或许能让更多人成为品牌车主。
文章来源:上汽大众Vtraining,
内容有部分删减,特此感谢。
❽ 汽车4S店(零售,集团客户)客户管理制度
其实建立起来管理制度容易,难的是按照好不容易制定起来的制度办事!大多该行业的管理制度也都相差不大!不过在日常的工作管理上,我还是推荐你使用一些新颖的管理方式,例如每天要做的工作日志,每周的周报汇总等,这些可以采用新的方式,例如管理软件来完成!
excel 是大家基本都要用的,但是他在关系管理上做不好!建议你使用下 Milogs工作日志软件,非常简单灵活地管理日程工作,包括什么安排、项目、任务、客户、联系人、文档,并且还能管理他们之间的多种关联。还可以由你自己定义这些软件的性质,经过您自己定义界面后,可以适用于数十个行业、职业,成为工作日志软件、客户管理软件、项目管理软件、日程安排软件、联系人人脉管理软件等等,这个就看你的具体需求了!
如果是个人使用,建议你就用个人的免费版本就好了,如果是团队的话,还有个Milogs周报汇总管理软件,是专门用来供管理人员来查看、汇总、统计下属员工的工作日志的软件,能够适用于不同行业和职务人员的要求。当然也可以由你自己定义这些软件的性质,例如定义为团队工作日志软件、团队客户管理软件、团队销售管理、团队项目管理软件、团队日程安排软件、团队联系人(人脉)管理软件。
另外还有 milogs 网络版本的可以使用,可同时实现 Milogs 工作日志软件和周报汇总管理软件的所有功能,不需要安装客户软件,只要能看网页就可以使用!可根据公司的人事结构进行实际用户配置和权限配置!
使用起来更加简单方便,普通员工只要电脑上有浏览器即可随时记录工作日志,管理人员也可以实时的掌握和审批各员工的工作情况!比起单机版的信息更新更加及时!管理起来更加统一化,还可以在内部进行即时信息交流。
这些都可以免费使用,强烈建议你去试试!从开始就一定要把握好以后的工作方式!这样才能真正完成工作制度!
❾ 4s店潜在客户开发的方式有哪些
(一)第一阶段:选择目标客户 尚未购买企业产品与服务的组织与消费者有很多,并且不是所有的客户都能成为企业产品和服务的真正需求者。因此,需要对这些主体进行市场细分,以选择某特定群体作为目标市场,制定有针对性的营销策略。 进行市场细分的依据之一,是对企业生产的产品和服务有潜在需求的客户,这类客户有消费企业产品和服务的需要,但其购买欲求还未被激发出来,需要企业采取合适的营销策略进行激发。如,即将步入工作岗位、将要毕业离开学校的女学生,对于化妆品公司来说,就是一个合适的潜在客户群体。她们即将投入工作岗位,离开不了装饰打扮自己,对化妆品有着强烈的潜在需求。进行市场细分的另一个依据,是企业敏锐地捕捉客户需求变化的新动向,即客户的新需求,而这类新需求的满足,需要企业开发新的产品和服务。也即客户需要什么,企业就提供什么,体现了以客户为导向的营销策略。它的前提是企业具有提供新产品和新服务的技术和实力。通过市场细分,选择在需求上具有较多共性的顾客,把他们归为同一细分市场内,向他们提供同类的产品或服务。进行市场细分,需要建立在市场调查与研究的基础之上,保证细分市场切实反应相关群体的潜在需求特征和消费购买偏好。 (二)第二阶段:初步开发 1.销售促进。提供有特色的服务。如何引起潜在客户对企业产品或服务的关注,是市场细分、确定目标客户之后要进行的工作。通过向潜在客户提供有特色的服务,是一种吸引他们的兴趣的有效方法。企业需要主动地采取合适的方法与潜在客户进行接触和联系,进而通过各种各样的销售促进手段使他们的潜在需求变为现实需求。和潜在客户建立联系的方法,可以举办有特色的讲座、表演会甚至是公益性的活动等,邀请潜在客户参加。这些讲座、表演会,是事先经过精心策划和准备的,在聘请明星或模特等参与表演的情况下,通常能够带给潜在客户通过一般途径所不能得到的惊喜和经历。企业在这些活动中选择合适的时机宣传自己的产品。某生产厂家通过“送娱乐节目下乡”活动,使得不住在都市的潜在消费者有机会亲眼目睹好的娱乐节目,而厂家通过这一活动,适时宣传自己的产品,大幅提高了产品在该地区的市场占有率。提供有特色的服务,活动内容若设置得当,它既适合于为数众多的大众消费者的消费品推广,也适合于工业品的推广。 2.广告。广告与营业推广一样,应先于其他促销手段进行,对潜在客户进行空中轰炸,及时传递产品服务信息,树立企业形象。从广告效果的影响因素分析,广告的主题定位、广告本身的传播效果以及广告之外的营销因素,三者综合作用,对广告效果的影响作用是极其复杂的非线性关系。企业推出广告时,要考虑广告主题定位中的产品本质魅力、物美价廉、品牌魅力等关键因素,好的广告应能让潜在客户明白企业所能为其提供的核心利益是什么,在潜在客户一看到广告时就能对其产生震撼力,占领其心智;同时也要注意影响广告本身的传播效果的关键因素,如趣味性、说服力、传达内容等,一个好的广告必然是在趣味性、说服力等方面有独特之处:广告之外的营销因素,如广告时机、广告之后的销售政策等,也关系着广告的成败,应综合应用各种营销手段,向潜在客户传达一种关于企业产品和服务的积极的、正面的、一致的声音。 (三)第三阶段:深度开发 1.人员推销。人员推销尤其适合于消费工业品的潜在客户开发。基于大客户思想,存在为数不多的潜在客户,若开发成功,他们可能会为企业贡献绝大部分的利润或销售收入。因此,对这些潜在的大客户,应安排适当的企业销售、市场和服务资源,积极进行人员推销,开展柜台推销、会议推销或登门拜访等服务,帮助客户进行分析其目前存在的问题,以及购买企业的产品或服务能够给客户带来的特殊利益。 2.公共关系。企业开展公共关系是为在社会公众中树立品牌及良好的企业形象,从而促进产品的销售。公共关系与关系营销有所不同,在于其活动的目的是为了营造社会公众对企业信任的良好的公共氛围环境,而不仅仅是为了与潜在客户建立关系,也不仅仅是为具体的企业产品或服务创造需求。 3.关系营销。关系营销强调与客户建立长久的、相互依赖的合作关系,加强与客户的双向沟通,提高客户忠诚度,实现客户与企业的双赢。借鉴关系营销的实质意义,在潜在客户开发时就引入关系营销,在潜在客户未成为企业的现实客户之前,与潜在客户的关系先行。向潜在客户提供有特色的服务、分配一定的企业资源帮助潜在客户分析其面临的问题以及提供相应的解决方案、潜在客户开发的“一对一营销”等都是关系营销在潜在客户开发中的具体应用。针对潜在客户开发所进行的关系营销,是基于“投入——信任”理论,对尚未购买企业产品和服务的潜在客户的企业资源先行投入,目的是为了向潜在客户展示企业能够解决潜在客户所面临问题的意愿、能力和信心,从而为实现与潜在客户建立、发展和维持成功的业务往来打下坚实的基础。关系营销中应注意的地方是,关系的双方应该是企业与潜在客户,而不仅仅是企业内的某一位营销人员与潜在客户,以避免企业的营销人员在未来的离职行为同时也带走了其所对应的客户。 4.“一对一营销”。“一对一营销”思想为潜在客户的开发提供了新的方法和手段借鉴。“一对一营销”强调对客户知识和客户情况的更多了解。在“一对一营销”模式下,需要加强与潜在客户的积极对话与互动,深入了解潜在客户的需求,尤其是个性化的需求,以达到为客户提供定制化的产品和服务的目的。而满足潜在客户的个性化需求,为客户提供定制化的产品和服务,也是提高客户忠诚度的一种方法,体现了潜在客户开发过程中的客户关系管理。在信息社会,随着电子技术尤其是网络市场的发展以及竞争的加剧,客户有着更大的选择范围,同时也越来越体现出客户消费选择的个性化倾向。在这种情况下,应用“一对一营销”,视每个客户的需求都是独特的、唯一的,有必要对每个客户实行“特别对待”,通过与潜在客户不断深入的联系与沟通,对客户知识进行有目的地学习,从而识别出客户的个性化需求并进行满足。 (四)加强与潜在客户的联系与沟通,培养客户的忠诚度 在潜在客户开发的整个过程中,企业要建立与潜在客户沟通的渠道,并保持沟通渠道的畅通,积极获取并处理潜在客户的意见和建议,并鼓励潜在客户表达自己的意见和观点,以做到及时了解潜在客户的想法和要求,不断增进对客户的关怀,培养相互间的感情,提高客户的忠诚度。