德企舍弗勒汽车配件
A. 舍弗勒集团的旗下品牌
舍弗勒旗下拥有三大品牌:INA、LuK和FAG,是全球范围内提供滚动轴承和滑动轴承解决方案、直线和直接驱动技术的领导企业,也是汽车行业发动机、变速箱和底盘应用领域高精密产品与系统的知名供应商。作为活跃于全球的集团公司,舍弗勒2011年销售额达到约107亿欧元,在全球有约74,000名员工,是德国和欧洲最大的家族工业企业之一。舍弗勒在超过50个国家设有180个分支机构,形成一个包括生产基地、研发中心、销售公司、技术服务代表处和培训中心的全球性网络。
秉承“质量为本、速度求胜、恪守诚信、员工关爱”的企业文化和核心价值观,舍弗勒大中华区致力于为客户提供高品质产品和零距离服务,为集团和社会的可持续发展贡献力量。
有关产品主要有INA轴承和FAG轴承。
舍弗勒集团监事会成员宣布舍弗勒已经从有限责任公司(Schaeffler GmbH)转变为股份制公司(Schaeffler AG),并已于2011年10月13日完成注册。舍弗勒集团的整个业务,所有的附属公司以及不动产都将归入转型后的舍弗勒股份制公司,这表明舍弗勒集团已经成功完成公司性质的转变,但是舍弗勒集团表示目前并没有上市的计划。 INA轴承为德国著名轴承品牌。
隶属于舍弗勒集团旗下的德国INA轴承公司,成立于1946年,总部位于德国的纽伦堡。德国INA轴承公司自成立以来,一直致力于产品的创新,以满足客户之所需,并提供高质量的保证,使之成为全球滚动轴承首要供应商以及汽车制造商公认的合作伙伴。
目前,INA轴承公司拥有30多家生产厂,三万多名员工,开发的广泛产品有:煤炭分级破碎机,滚动轴承,滑动轴承,直线导轨系统,高精密产品,发动机零部件。INA轴承产品涉及的行业包括:机械行业,建筑行业, 水力和风力工程行业,机床及制造机械行业, 材料处理及包装行业, 电动工具行业, 变速箱行业 ,半导体行业,泵与风机行业, 工业机器人及自动化行业, 橡胶、塑料及化工行业, 纺织行业 ,拖拉机行业等 INA轴承(依纳)是一家国际集团公司,总部设在德国的纽伦堡附近,成立于1946年。公司从一成立,便成为滚针轴承领域的世界领导者,并很快由原来的滚针轴承领域扩展到广泛的产品系列。 自1883 年德国的 Fischer 先生发明了磨制钢球的球磨机并创建 FAG 公司以来,伴随着滚动轴承工业的诞生和发展,FAG轴承 的产品在几乎所有可能的领域内均得到了充分的认证并一直扮演着十分重要的角色。
以下只列出其部分产品的主要应用领域:航空工程、金属切削机床、钢铁加工设备、转炉、铸造设备、轧机、机械传动设备、造纸机械、水泥机械、磨机、矿山机械、工程机械及振动机械、环保设备、风力发电设备、船舶、天线及雷达、纺织机械、包装机械等。
FAG的历史
是世界上第一家滚动轴承生产厂,滚动轴承工业的先驱.
Friedrich Fischer(1849-1899)
公司的创始人同时又是精密钢球的现代化生产工艺的发明者. 他的具有革命意义的发明是全球滚动轴承工业历史开端
FAG FAG起源、应用范畴、服务及技术支持
FAG起源
FAG品牌同样是起源于一个天才的灵感。早在1883年,在德国的施威因福特小城,Friedrich Fischer设计了一种专用钢球磨床,第一次使得利用研磨工艺生产出完全球体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。这也是为什么FAG已成为在机械制造业、汽车工业和航空航天技术中的领导品牌之一。在世界主要工业国家,都有FAG的公司、分支机构和销售代理。
自2001年起,FAG成为舍弗勒集团的一部分,并在集团的航空航天、汽车和工业领域起到了积极和重要的作用。INA产品相结合,FAG在滚动轴承业拥有同行业最齐全的产品大纲。涵盖了生产机械、动力传输与铁路。重工业以及消费品行业中所有的应用范畴。
FAG生产外径从3毫米到4.25米的各类球轴承和滚子轴承,包括依据样本的标准产品和依据用户特殊要求的非标产品。FAG与INA共同为客户提供一系列全面和完善的服务及技术支持,包括:轴承和轴承系统的检测、维护和装拆。作为一个有前瞻性的企业,FAG在研发方面也投入了大量的资金。现代化的模拟仿真技术、测试设备和特殊材料实验室为各个生产线的持续发展和改进提供了可靠的支持,同时也为保持FAG强大的创新能力提供了保障。
FAG应用范畴
自2001年起,FAG成为舍弗勒集团的一部分,并在集团的航天、汽车和工业领域起到了积极和重要的作用。与INA产品相结合,FAG在滚动轴承行业拥有同行业最齐全的产品大纲。涵盖了生产机械、动力传输与铁路、重工业以及消费品行业中所有的应用范畴。 作为舍弗勒集团旗下的品牌,LuK于1965年在德国的Buehl市成立,是一家专业的离合器制造商。初期,公司目标只是为大众的甲克虫轿车后续车型生产膜片弹簧离合器。而如今,全世界的每四辆轿车中就有一辆在使用LuK的离合器。
作为传动系统领域的技术领军企业,LuK有诸多划时代的创新成果值得历数。其中,双质量飞轮(DMF)的使用对传动系统振动和噪声的减小设定了新的标准。与传统系统中安装在发动机和变速器之间的刚性飞轮不同,新系统的飞轮被一分为二。发动机侧的第一质量和变速器侧的第二质量被分离开来,通过一个弹簧减振系统彼此相联,因此弧形弹簧是双质量飞轮的核心零部件。凭借整体的减振系统,双质量飞轮几乎可以全部吸收由发动机旋转惯量引起的扭转振动,防止变速器组件的互相碰撞,起到极佳的减振效果,大大提高驾驶舒适性。
LuK研发设计了新一代无级变速系统,可以传递高达600Nm的最大扭矩,不仅满足了轿车的需求,也可用于重型车辆。除了大扭矩的传递,LuK无级变速系统对于减少油耗及改善驾驶性能上也颇有作为。
另外,LuK产品还涉及液力变矩器、锁止离合器、涡轮扭矩减振器、内置曲轴扭转减振器、平衡轴减振器以及带式传动起动电机。
B. 德系车哪些车用进口配件品牌多
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2022-04-29评论 反馈 版权声明
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C. 中国造车几十年,为何连小小的零部件都要进口
我国改革开放之后,以市场换技术的思路下,汽车采用合资是方式进入中国。
通过30年的发展,我国的汽车进步大家有目共睹,特别是雨后春笋一般诞生了不少国产品牌。
由于紧固件损坏造成的事故达50%_60%,有的甚至危及人的生命安全。有企业说:“连一个国产螺栓都不敢买”。