误造怎么放汽车配件

『贰』 汽车零部件料架是什么是存放零部件的吗

通俗点讲是放汽车零部件的架子,专业点来讲汽车零部件料架被称作巧固架、堆垛架,其常用于汽车零部件的周转,汽车零部件料架具有容易固定、存放货物一目了然,易于仓储清点等特点,是仓储物流中重要的物流器具。

『叁』 拆下来的汽车配件怎么处理

其实这个要分情况来看，没有使用或修复价值的小零部件一般直接卖废品，有价值的零部件会根据损坏程度、修复成本来做出不同的处理。还有余存价值的一般都会选择修复，翻新后可以继续进行使用，主机厂把有价值的零部件翻新处理，各种参数指标恢复到标准状态后就可以装机，能继续使用的同时生产成本只有新零件的一半。 想了解更多可以网络一下

『肆』 怎么样做好汽车配件

汽配的销售是汽修店盈利的重点之一，但是很多汽修店禅肢会发现每年年底都有很多汽配卖出去了，但是利润的增幅并不大。原因是大量资金被库存占用。

虽然，这几年汽修管理者开始重视库存的问题，按需进货，贺山世缺什么补什么，但结果还是会出现货物积压的情况，也就是说方法没用，缺乏科学的库存管理体系。

库存管理在汽车修理厂的售后服务中起着重要的作用。举个简单的例子，客户来维修保养车辆，如果没有合适的配件，客户可能会直接找别家。即使客户愿意等，浪费客户的时间也会留下不好的印象，降低客户的好感度。

库存管理的第一步:采购

至于配件，汽修厂都面临一个共同的问题，就是厂家的任务——压仓。由于行业竞争越来越激烈，往往需要配件和工时双方来打价格战，配件的利润被进一步压缩。所以在选购配件的时候，一定要选择最好的厂家，同时还要确定买什么样的配件，每种配件买多少钱。卖的不好的部分只需要达到厂家考核标准的数量就可以了。

库存管理第二步:提高库存周转率。

面对不同品牌、不同车型的车辆需求，汽修厂往往采购多种配件，难免会出现部分配件利用率低、积压的情况。配件积压会占用大量资金，所以提高库存周转率非常重要。

如果想提高配件的库存周转率，就需要进行分类。在这里，我们建议你把它们分为三类:报废件、积压件、滞销件。

报废件:库存一年以上，销量为零。

积压:库存超过半年的销量为零。

未售出件:库存超过三个月，销量为零。

三种配件有不同的处理方式。报废零件会直接打折，不再订购此类配件。积压订单也可以打折或与同行共享以供消费。但是，最重要的是市场的动态，了解市场需求。不要对老型号和上市不久的新型号下大订唯卜单，以免积压。

库存管理第三步:零件分类管理。

在采购精准、库存周转率高的情况下，我们还需要对配件进行分类管理。不同种类的配件需要定制不同的管理方法。配件的分类大致可以分为以下几类:

事故:保险杠、车门、挡风玻璃、大灯等大型单值车身修复件。

机修配件:机油、四滤、轮胎、车蜡、玻璃水等。

精品配件:脚垫、底盘装甲、导航等外部配件。

备件的管理需要方方面面的考虑，同时需要极大的耐心和高度的责任感，这样才能掌握库存，准确制定备件的采购和补货周期。做好这一点，可以减少近80%不必要配件的损耗。

总之，牢记库存是为了更好地满足客户的需求。做好库存管理需要大量的人力和精力。现在有很多汽车后市场的ERP管理系统。建议你选择一个合适的软件进行库存管理，效率会大大提高。如果有疑问，可以留言或者私信。

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『伍』 汽车配件仓储作业中 常见堆码的方法有什么

商品的堆码方法有“堆垛法、散装法、货架堆码法。堆码形式有： 平面形货垛、起脊形货垛、宝塔形货垛等。

品种、产地、等级、单价的商品，须分别堆码，以便收发、保管。货垛的高度要适度，不压坏底层的商品和地坪，与屋顶、照明灯保持一定距离；货垛的间距，走道的宽度、货垛与墙面、梁柱的距离等，都要合理、适度。垛距一般为0.5-0.8m,主要通道为2.5-3m。

『陆』 假冒伪劣汽车配件怎么投诉

假冒伪劣汽车配件怎么投诉？如果买到是假货的话，首先要找这个商家，13让他赔钱退款，如果他坚持不退款的话，那么就可以打这个消费者热线投诉他，或者是说直接报警也是可以的

『柒』 在仓库如何利用各种货架摆放汽车零配件货架，同时要便以存取，还有一些实际存在的问题，同时说明理由和图

1、进行分类：如按配件类型、大小、重量等；
2、依据分类、使用频度确定摆放位置；
3、定置和定位管理：
a.货架上加标识——以便于找到某种类型的配件，如在货架顶部加三角架、正面横梁上加大类标识等；
b.在货架每层标出不同配件的摆放区域，如用胶带、划线等分出一个一个的格子，并在每个格子外侧加标识，如“***螺丝”等；
c.每一种配件都要这样定置和标识。
4、设置物品卡（配件），进行出入登记和在库管理；
5、在仓库显眼处张贴<仓库配件放置图>，以便让任何一个人看完此表后都能在最短的时间内找到所需配件。
以上。