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汽车常见故障零件及维修知识

发布时间: 2023-08-25 21:16:12

❶ 汽车常见故障及维修知识有哪些

第一个:烧机油。烧机油的现象有:1、用手摸排气管,发现有黑色发湿的油泥积聚,并且闻一下有机油味。2、汽车排气管冒蓝烟。3、在没有漏机油的情况下,机油严重缺少。

汽车烧机油,大体分为两种原因。一个是车型的通病,这种情况很难解决。

一个是随着车龄的增加,发动机内部部件的过度磨损和老化导致。这种情况只需要更换过度磨损和老化的部件即可解决问题。

第二个:车辆抖动。车辆抖动,涉及的原因非常多。有可能是底盘出现问题,例如前后悬架、转向、传动等结构存在松动。

有可能是轮胎的问题,例如四个轮胎胎压相差过大;轮胎动平衡有问题等。

另外,点火系统,进气系统,燃油系统中任何一个部位出现问题,都有可能导致汽车抖动的现象。

解决办法:首先确定是汽车的哪里出现问题,再对症修复。

第三个:仪表盘的故障灯亮起。例如发动机故障灯、胎压报警灯、机油警示灯等等。这个根据车型的不同,相差会比较大。建议查看车辆使用说明书,上面都会有明确的讲解。

解决办法:停车检查,如果情况比较严重,就不要继续行驶了,尽快联系4S店或是专业的汽修店,请求专业人士帮助。

第四个:电瓶问题。例如电瓶亏电、电瓶寿命到达极限等等。电瓶有问题,汽车打不着火,一打火就有“吱吱吱”的声响,汽车仪表盘亮起故障灯。

一个电瓶的寿命,一般在四年左右,也就是说四年左右就要考虑更换电瓶了。另外就是,晚上锁车时,一定要关闭车内的用电设施,特别是大灯,如果忘记关闭,第二天电瓶很容易亏电。

❷ 有哪些汽车常见故障及维修知识

1、怕“反”
发动机汽缸垫在安装时不能装反,否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反,应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求,风扇一般分排风和吸风两种,不可弄反,否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎,如人字型花纹轮胎,安装后的地面印痕应使人字尖指向后部,以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎,不同的车型也有不同的要求,不可随意安装。
2、怕“串”
柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。一些相互配合件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合作用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要相互“串门”。
3、怕“热”
发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度,如过热,会使润滑油很快变质,最终导致轴承烧毁,车辆损坏。
4、怕“脏”
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路汽缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏,会导致散热不良,温度过高。因此,对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。
5、怕“缺”
在维修车辆时,有些小件可能会因疏忽而漏装,甚至有些人认为装与不装无所谓,这是十分危险和有害的。发动机气门锁片,应成对安装,如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置,一旦漏装,在使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装,会导致该处严重泄油,使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失,会使砂石、尘土等侵入,加剧各部机件磨损。
6、怕“油”
发动机干式空气滤清器纸质滤芯,吸湿性较强,如沾上油液,易使浓度较高的混合气吸入气缸内,使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降,柴油机还可能引起“飞车”;如果三角胶带沾上油液,将加速其腐蚀老化,同时易发生打滑,导致传递效率降低;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等,如果沾上油液,易发生打滑、工作不良,从而威胁行车安全;起动电机和发电机炭刷等处,沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感,与油类接触会使橡胶变软或脱皮,短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。
7、怕“压”
轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动,就会因挤压而发生变形,影响使用寿命;空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯,如发生挤压,会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用;橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压,否则同样会发生变形,影响正常使用。
8、怕“洗”
一些初驾车或初学修理的人员,可能会认为所有零配件都需要清洗,其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯,在清除其上的尘土时,就不能用任何油类清洗,只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件,也不宜用油类清洗,只需用干净的抹布擦干净即可。
9、怕“近火”
轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品,如果靠近火源,将容易老化变质或损坏,另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车,冬季严寒难以启动,一些驾驶员常用喷灯加热,一定要防止烧坏线路、油路等。
10、怕“重复”
有些零件本应一次性使用,个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用,这样极易导致事故的发生。一般来说,发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后,必须更换新品;对于发动机汽缸垫,检修时虽然没有发现损坏,最好也更换新品,因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏,使用不长时间还需更换,费时费力,因此如有新品以尽量更换为佳。

❸ 汽车常见故障及维修方法

汽车常见问题及维修方法

1. 方向盘 突然下沉。

行驶中,如果感觉方向盘突然下沉,转向时有明显阻力,转向后方向盘不能自动回到中间,很可能是你前轮两侧胎压不一样,或者助力系统和助力润滑油有问题。

2.制动距离变长。

踩刹车的时候,如果发现车速没有快速减速,踩刹车也不能短距离停车。可能是汽车的刹车系统出了故障。这是开车最可怕的毛病。容易造成交通事故,必须紧急处理。出现这种情况时,先检查刹车片是否老化,再检查刹车油是否变质。如果没有问题,就要看 轮胎 花纹,看轮胎是否老化。

3.水箱漏水

发动机不仅需要油,还需要不断循环的水来冷却。如果水箱漏水,一定要立即停止。如果看到底部漏水,可能是水箱或玻璃水壶漏水。如果是浅色水冒泡,可能是玻璃水已经漏出来了,这种情况下还可以开车。但如果黄色、绿色、粉色的防冻液流出,则证明水箱漏水,必须等待拖车支撑。

4.前灯没有打开。

一般来说,大灯的故障是保险丝的问题,大多是因为误触。只需在发动机舱内找到保险丝盒并更换保险丝。

5.仪表板的红灯亮了。

汽车仪表盘上的红灯一般是指刹车指示灯和水温灯。

制动指示灯亮起。

如果行车过程中刹 车灯 突然亮起,很可能是刹车片太薄、刹车油泄漏或刹车油油位过低。这可能会影响制动效果,是严重的安全隐患。在这种情况下,你应该立即停止。首先观察刹车油是否滴油,然后找最近的维修站进行维修。

水温状态指示灯亮起。

水温过高时,指示灯会自动亮起。如果水温过高,立即停止;否则,严重时缸床会被冲走,导致水油混合。在这种情况下,估计发动机将在修理厂进行大修。

6.汽车突然冒烟了

冒白烟

如果车辆冒白烟,老司机总结可能是因为空空气 滤清器 脏,进气量不足。汽化器坏了。没有化油器的电喷车也可能被排气管中的氧传感器污染,无法给配气电脑提供正确的信息。其实白烟对于车辆来说并不是什么严重的问题,但也不能掉以轻心。是时候检查一下了。

蓝烟

如果感觉加速无力,噪音会加大,排气管会冒出蓝烟,有烧焦的味道。原因:大部分是因为内燃机故障,机油烧坏了。要么气缸内壁划伤,要么活塞密封不良,要么气门磨损严重...对于较老的车辆,要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,如果发现有蓝烟排出,要及时到维修站进行维修,防止损失更大。加入适量的油,过多或过少都不可取。

放出黑烟

当排气管排出黑烟时,汽车发动机中的汽油通常会燃烧过度,也就是说缸内混合气的汽油成分超过正常水平。这种情况可能是由于汽车气缸压力低导致燃烧不完全,汽车 点火系统 出现问题或故障,汽油质量不佳等原因造成的。解决方法很简单。石油产品的问题很容易解决。换个加油站就行了。对于气缸和点火系统,非专业人士无法处理。他们只能去修理厂或4S商店。

7.氧化、开裂、褪色和水痕

长时间在室外停车,日晒,灰尘,口香糖,鸟粪等。,会加速漆面的老化。对于很多氧化的车辆,我们肉眼可以看到油漆是黑黄色的。解决这一系列问题很简单,就是洗车打蜡。

洗车不仅是为了清洁车身,也是为了保护车漆。它使车漆长时间发光。打蜡还有一个更隐秘的功能,可以有效防止雨水、灰尘、紫外线对车漆的伤害,车身表面也会越来越亮如新。

8.爆胎了怎么办?

作为汽车四大脚上的鞋子,它们总是与各种复杂的东西紧密接触,所以轮胎里总会出现各种各样的问题,漏气就是其中之一。我们来谈谈如何处理轮胎漏气的问题:

如果汽车因尖锐的仪器刺穿而漏气,可以对汽车轮胎进行全面检查。方向盘倾斜不稳时,先把车停在安全的地方,然后全面检查轮胎空漏气情况。

如果由于错误的驾驶模式导致汽车漏气,可以采用注意正确操作的驾驶方法。

1.把握好速度,避免路面上有石块等尖锐坚硬的东西。

2.停车时,尽量远离马路牙子,避免刮伤。

3、无法修复的应及时更换轮胎。

9.汽车性能下降怎么办?

当汽车性能下降时,可以采用以下方法:每5000公里更换一次机油和机油滤清器,而空空气滤清器和汽油滤清器则需要每10000公里更换一次,否则空气体、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损,堵塞油路,从而影响发动机的正常运转。要保养汽车,定期保养。

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