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中山市斯威汽车4S店

发布时间: 2023-07-26 23:29:14

⑴ 为什么说千万别买斯威斯威汽车真的很垃圾吗

对于很多刚需型用户来说,因为预算不多所以买车只能考虑10万内的车型,最近就有小伙伴看上了SWM斯威汽车,但是他身边的好友都劝他不要买这个品牌,那么究竟为什么说千万别买斯威?

1、品牌影响力不足
斯威品牌原本是意大利的一个摩托车品牌,由于该品牌经营不善导致破产,后来被东方鑫源集团收购并发展成了汽车公司。然而造车可不像造摩托,斯威汽车不仅技术研发能力不足,连产品营销能力也跟不上竞争对手,因此导致斯威汽车的名气不高,几乎没什么人了解这个汽车品牌。
2、4S店数量少
SWM斯威汽车在国内的4S店非常少,即使在网络地图上查找斯威汽车出来的也几乎都是二级经销商,这么一来即使有消费者看上了斯威品牌的车,但也没有地方可以试乘试驾,另外4S店数量少还会直接影响到用户后期对车辆的售后保养,缺乏最基本的保障。
3、没啥技术特点
斯威旗下的车型都没有太过出众的亮点让人记忆犹新,与金杯同型号的发动机,搭配东安变速箱,底盘不知来路,整体的油耗表现、动力表现都没有什么特别。所以在同价位下斯威品牌并不具备竞争力,亮点不足以吸引消费者的注意力。

以上就是为什么还说千万别买斯威的原因了,至于斯威汽车真的很垃圾吗?其实也不能用“垃圾”一词来形容,只能说斯威汽车的产品力比不上大多数主流国产车品牌。就算这个品牌再差也一样会有它的受众用户,只要价格足够便宜,那么依然会有很多人愿意去考虑斯威汽车的。

⑵ 斯威汽车质量怎么样

斯威汽车质量很不错。

在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心,设计上秉承了意大利艺术美学,整体非常简约实用,但又不缺精致优雅,斯威汽车能给人种自信、执着、进取的感觉。

斯威

SWM斯威原来是一个意大利摩托车品牌,2014年被中国鑫源全资收购,斯威汽车现在应该属于中国的汽车品牌,被国内车企收购之后用在自己生产的SUV车型上面。2016年7月斯威汽车正式成立。

作为一个远隔重洋来到中国复兴的新兴品牌,SWM斯威算是克服里水土不服的第一道坎。其实SWM斯威从进军中开始,就不断整合意大利和欧洲的技术优势,并利用自身的品牌经验打造一套满足中国消费者要求的整车体系,可谓是力求做到 “入乡随俗”。

值得一提的是,SWM斯威汽车秉承了意大利设计艺术美学,和德国汽车工业精湛制造工艺和严苛的品质标准,在加上宝马汽车原首席质量官弗朗兹•高尔曼的全程质量把控。

以及与博世、霍尼韦尔等国际知名供应商的合作,这一系列的轨迹不难让人看出SWM斯威并不只是“到此一游”而已,它真正想要的是在中国“生根发芽”。

⑶ 斯威汽车怎么样 斯威汽车是什么牌子

总体来说比较完美。外型时尚、空间大、油耗低、性价比高。油耗还好、挺省油的,这么大一部SUV,加上自重1.55吨,油耗差不多在7.3个左右,我觉得还是挺合理的。大气的外观、2750mm的轴距和1.5T的涡轮增压发动机,还有小天窗,和同级别款的车相对比,这款车性价比比较出众。


舒适性很好,车身比较高、个头高的人坐进去也不会感觉到会碰到车顶,后排空间也不逊、好哥们四个挤进去都不会挤,一车坐九个人都完全不是问题。中间地板平坦、脚放着也不会难受。外型时尚、空间大、油耗低、性价比高,目前来说我对这款车还是非常满意的,不但外形大气上档次、配置也很高、朋友们都说这车好,空间大。坐着也舒服。

2016年8月30日,SWM斯威汽车旗下首款车型10万级全能大7座SUV“斯威X7”在重庆震撼上市,产品定位于中大型七座SUV市场,售价区间为8.59-10.69万元。

2017年8月25日,SWM斯威X7自动挡(6AT)在成都车展上正式上市,产品定位为“10万级智能大7座SUV”,以“真大”“真爽”“真智能”为三大核心优势,共有3款配置车型,售价区间为10.19-11.39万元。国际米兰110周年纪念版车型同日上市,售价9.99万元。

⑷ 斯威汽车怎么样质量

市场永远都是留给有准备的人,类似于长城、吉利等品牌经过数年的技术研发和品牌积淀,方才有逆势而为的耀眼成绩。而对于沦落至二三线阵营的车企来说,市场的红利期成就了它们的品牌复兴,寒冬降至则面临生死存亡!

例如诞生于2016年的SWM斯威,正值“军阀”纷争,各地方势力不断崛起。而以意大利血统之名,率先推出斯威X7和斯威X3两款车型,性价比配合品牌荣耀短短一年便斩获8万余台。随后2018年确立两个“1”目标,年销量10万台,单品月销量1万台。结果总销量不增反降,同比下滑了36%。截止到今年11月份,累计销量4.78万台再度下滑2.96%。

看似波动幅度不大,实则在斯威G01和斯威G05两款全新车型助力下依旧没能挽回局势,就足以说明整个品牌正在走下坡路!

市场就是这样,在凛冽的寒冬之下只有自己积极努力才有打破桎梏的机会。而从斯威汽车的整体调性来看,品牌价值上受损是无法短时间进行修补的,至于产品强度并没有在技术上、品质上及配置上实现升级,敷衍了事之举终究要承担被淘汰的风险!

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