汽车运输车辆维修工

1. 汽车维修工 需要具备什么条件才能适应工作

汽车检测与维修技术专业
高技能人才培养模式的构建与实践
一,教学改革试点的背景及试点专业基本情况
(一)高等职业教育背景
在2002年,我国的高等职业教育尚属于新兴的教育形式,处于发展与探索阶段.急需探索和解决的问题是:缺乏与企业全面合作的机制,不是根据企业的需求办学;文化课程要求较高,占用课时较多,造成专业教学和实践实训环节难以保证,很难达到高技能型人才的要求;课程体系与生产实际有较大差距;传统课程多,就业及工作中相关课程少,课程和教材内容相对陈旧,学用不一致的情况明显;教学手段落后,先进的实训器材和设备不足,实验和实训条件差等.
(二)社会,行业背景
汽车作为社会生产及人们生活必需的交通工具,近年来在我国得到了很大的发展.据业内专家预测,2003年,我国汽车产量将突破400万辆.随着汽车保有量的大幅度上升,汽车维修及相关行业高素质从业人员不足的矛盾将会越来越突出.目前,从业人员中高级技能型人才比例偏低, 工人文化程度,技术水平偏低,技术管理及经营管理人员队伍具有专业技术职称证书比例较低,结构不合理.
根据广东交通发展规划,至2010年汽车检测,维修的人才需求量将达十万人.
从广东省的维修行业技术水平来看,在全国处于领先地位.一些国有大企业,中外合资企业和国外著名品牌汽车的特约维修店,规模大,人员素质高,检测,维修仪器设备先进,因此,需要大量具有较强实践能力高素质的汽车检测与维修人员.
(三)试点专业基本情况
在上述背景下,2002年我院正式启动对"汽车制造与维修专业(维修方向)"的专业教学改革试点工作(粤机电院教[2002] 46号文件).由学院院长担任组长,下设"汽车制造与维修专业(维修方向)教学改革工作组".教学改革目标是:探索高职教育教学新模式,改革课程体系和教学方法,强化实践教学环节.教改试点班(0203班)的具体培养目标是:培养高职毕业文凭+汽车维修高级职业资格证书的"双证书"学生.
二,专业教学改革成果
至2005年教改试点班的学生全部毕业,历经三年的教学改革取得圆满成功,顺利结题.三年中我们完成了汽车检测与维修技术专业高技能人才培养模式的构建与实践,其中包括培养目标定位,人才培养方案制定,课程内容,教学方法,教学手段改革,产学合作等多个方面的改革与实践.
该项目获学院2005年教科研成果一等奖;《校企零距离对接的汽车专业高职教育人才培养新模式探索与实践——"汽车制造与维修"专业(维修方向)教学改革》项目获第三批新世纪广东省高等教育教学改革工程立项;该专业被广东省教育厅确认为2005年度广东省高职高专教育示范性建设专业.2003年我院被教育部,交通部等确定为全国汽车运用与维修专业技术领域技能型紧缺人才63所培养培训院校之一;2004年被广东省教育厅批准成为了广东省中职教师汽车新技术培训基地,已连续三年暑假举办了培训班;《机械基础》,《汽车构造》课程分别被评为2004,2005年度广东省高校精品课;2005年我院"示范性汽车维修技术实训基地"项目,获中央职业教育专项资金立项.
试点班学生一次就业率100%,考取汽车驾驶证95.6%,考取汽车维修高级职业资格证书100%.在校期间试点班的班风,学风均名列学院前茅,学习主动,对学院认同度高.已接纳试点班学生工作的企业普遍反映,该班学生定位准确,工作主动,肯学能干,技术应用能力确实高于非试点班的学生.广州本田汽车第一销售有限公司的吴君副总经理,广州市电车公司车辆维修厂高维峻厂长等多次表示希望我院提供更多类似0203班的学生到他们单位工作.
三,专业特色
通过本次教学改革,我们明确了专业设置与企业需求相适应,培养目标与用人标准相一致,教学计划与职业资格证书相结合,技能训练与岗位要求相协调的专业改革与建设思路.使学生通过校内仿真环境下的实习和校外实训基地的具体实践,获得最为直接,有效的职业岗位经验,完成从学校到社会,从理论到实践,从模拟岗位到实际工作岗位的对接.
(一)专业改革为核心
专业教学改革是学院改革的核心和重点.
人才培养模式是学校为学生构建的知识,能力,素质结构,以及实现这种结构的方式,包括人才的培养目标,培养规格和基本培养过程,方法和手段等,它从根本上规定了人才特征并集中体现了高等教育的教育思想和教育观念.
1,充分调研,准确定位
正确定位高职专业培养目标是构建高职专业人才培养模式,进行高职教育教学改革的关键.在正确定位汽车检测与维修技术专业培养目标时,我们进行了充分的社会,行业调研.调研得出的结论是:随着汽车保有量的不断增长,对汽车检测与维修人员的需求量也在同步增加.同时随着现代汽车新技术,新工艺的应用和发展,汽车检测与维修设备不断更新换代,汽车检测与维修技术也发生了根本性的变革,对汽车检测与维修人员的素质,质量,技术也提出了愈来愈高的要求.同时约有75%以上的用人单位把就业者的职业道德和工作态度摆在了首要位置.
因此,我们将汽车检测与维修技术专业的培养目标定位为:培养德,智,体等全面发展,具有良好的职业素质.面向汽车特约维修服务公司,汽车检测中心(站),汽车运输公司,从事汽车检测,维修,调试,品质控制及现场管理工作的高级技能型专门人才.
2,构建以能力为本位的人才培养方案
人才培养方案(教学计划)是学院人才培养的总体设计和实施蓝图,是保证教学质量的基本教学文件,是学院组织和管理教学活动的主要依据.
在制定专业人才培养方案时,我们从职业分析入手,对职业岗位进行了能力分解,并明确一般能力和专业核心能力,围绕专业核心能力的培养形成了课程体系.在本专业指导委员会委员的参与下,制定出以综合素质和高技能型人才能力为主线,充分体现高职教育特色的人才培养方案.
该方案突出了以下特点:
(1)围绕培养目标,构建课程体系,注重高职教育与本科教育,中职教育的区别课程体系改革是教学改革的源头,是根本.高职教育的课程体系必须以岗位群对知识,能力,素质的要求来确定,体现"以就业为导向,以能力为本位"的教育理念.
为此,我们通过不断地学习,统一了认识,坚定了打破按学科体系构建课程体系的决心,组织教师广泛地开展社会调研.根据培养目标,认真分析岗位群所需的能力结构,坚持按照职业岗位群所需掌握的技能体系结构来进行课程体系设计.根据培养目标认真分析岗位群所需的能力结构,并明确一般专业能力和核心专业能力,围绕核心能力的培养形成课程体系.确定主干课程:汽车构造,汽车故障诊断与维修,发动机电控技术,汽车底盘电子技术等等.
高职教育的课程体系设置还要充分考虑与本科教育,中职教育的区别.建立了汽车工程系的专业平台课,并强调够用和实用为度,以服务于后续课程的教学为主要目标进行内容的取舍.与本科教育的区别是,不过多地追求知识的系统性,避免出现深奥的原理分析.
本专业的专业技能课注重加强3-5门专业主干课程内容的深度和广度,将汽车维修高级职业资格证的考试内容纳入到专业课程教学计划.在技能训练方面,注重高级职业技能的培训,力求使学生具备一定的创业能力,从而区别于中职教育.
(2)加大课程整合力度
在本次专业教学改革中,我们将《工程力学》与《机械设计》两门课程经整合后形成《机械基础》课程,以此为基础,《机械基础》课程被评为2004年度广东省高校精品课程.
(3)突出本专业领域的新知识,新技术,新工艺和新方法
教学计划中加大了汽车电子控制技术课程的学时比例,同时在实训室建设方面也相应加大了汽车电子控制方面的建设力度.
(4)加大了实践教学环节,实践学时占总学时的55% 以上
在教学计划中,引入双证书课程,把职业资格证书课程链接到专业课程体系当中.有的直接列为计划中的课程,有的通过专业课程延伸,成为证书课程.学生在完成教学计划的学习内容后,可直接参加职业资格证书的考试,毕业时,取得毕业证书的同时还获得汽车维修高级工职业资格证书.
3,根据高职教育要求,加强"双师素质"教师队伍建设
"双师素质"教师队伍建设是高技能人才培养的关键.在高职院校相当多的教师缺乏在生产,建设,管理,服务一线的工作经历与实践经验,实践能力不强.而教师们在提高学历层次方面的热情又普遍高于对提高技术技能水平的热情.在本轮教改中,我们制定了教师培养计划,三年中,先后有五名专业教师到企业或生产服务一线进行工程实践训练;学院支持和鼓励讲师以上教师考技师,高级技师;重视聘请高水平的企业或行业人士作为兼职教师,建立了一支相对稳定的,具有丰富实践经验的校外兼职教师队伍.
4,全方位多层次建设校内实训基地

2. 汽车维修岗位职责要求

汽车维修岗位职责要求

汽车维修岗位职责要求，岗位职责对人们来说越来越重要，岗位职责是一个具象化的工作描述，可将其归类于不同职位类型范畴，下面就为大家分享汽车维修岗位职责要求。

汽车维修岗位职责要求1

岗位职责：

1、负责车辆的维修、保养及运输途中的故障抢修工作，确保生产运输不受影响；

2、定期做好车辆维修、保养，并做好档案记录；

3、拟订车辆零配件、轮胎、机油等材料的采购计划工作；

4、负责新员工的理论授课以及现场的操作；

5、完成上级领导临时交办的任务。

任职要求：

1、熟悉汽车电路，对汽车防盗器有一定的了解；

2、相关工作经验，拥有中级汽车维修工证书尤佳；

3、能独立安装车载导航或者倒车雷达者优先；

4、为人诚恳，能吃苦耐劳，具有较强执行力；

5、具备良好的沟通能力。

汽车维修岗位职责要求2

汽车维修的岗位职责1

1、接待来司维修车辆客户,记录和判断车辆故障并安排维修

2、汽车保修索赔的处理和事故车定损

3、对.客户资料进行整理、归档

4、与客户搭建良好沟通，做好客户维护工作

5、对维修车辆状态进行追踪跟进，确保维修质量

6.协助客户做好车辆维修费用的结算工作

7、负责客户的满意度跟踪，处理客户意见

8、负责工作区域的5S的执行落实

9、宣传本企业，推销新技术、新产品，解答客户提出的相关问题，开发新客户市场

10、上级交付的其他任务

汽车维修的岗位职责2

1、负责进厂车辆定项检修拆装修理工作。严格依照保修单项目维修，凡维修过的项目必须排除原有的故障，符合汽车修理规范要求。

2、严格按照作业规范和工艺规程进行作业，坚持做到“漏报不漏修”。

3、严格按定项检修作业范围和进厂报修的项目进行修理。

4、爱护使用和妥善保管工具和专用机具。

5、严格遵守安全操作规程、不野蛮作业。搞好安全生产。

6、车辆修理完经技术检验人员检验试车出厂。之后将填好的'工时工单、合格证交维修主管。

7、杜绝浪费，降低修理成本。

8、负责管好、用好修保机具、工具，保持场地整洁，坚持文明生产。保管好未装配上车之零配件以防丢失。

9、认真对待岗位技术培训，做到懂结构，懂原理、懂性能、懂用途、会操作、会维护、会排除故障。

汽车维修的岗位职责3

1、质检员必须做到来电必听（铃响不得超过三声），做好电话预约的登记和传递，关心车间和仓库为预约车辆的准备情况。需要外出抢修填单后及时传递。做好客户投诉等相关的记录。

2、质检员接收维修人员竣工的竣工单后，必须检查各项目的完成情况及自检、总检的签字情况，对不合格的竣工单必须要求相关人员完善后再接收。并实施不合格品实施方案，实施结算委托书必须根据委托书项目进行核对，比如做好维修人员的工时登记、合派等，保证结算的真实性。

3、质检员必须做到维修接待谁接待谁负责的`原则，保证用户档案的真实有效，同时确保维修进度满足交车时间的要求，必须收集好结算所需手续（事故车）。用户要求欠帐需要要有本公司担保人的签字，欠帐金额在三仟元以上的除总经理外都不得实施担保。对内部修理竣工后需要每月做好结算清理，结算后听结算清单都需要做好签字留底，递交相关部门。做好每月资料装订。

4、质检员对每台车结算完成后都必须依据结算清单向用户解释，并到停车位向用户解释所服务的项目，根据不同车提出相应的好发票的解释工作。使用好钥匙包，要优胜结束语。

5、质检员在结算时需要实事求是，新老用户平等统一的方法做好结算工作，不得出现一种工位两种结算的现象，要认真对待对收费不明确的用户，要反复和气地作解释工作。对个别通过解释仍不能理解的用户，报请有关部门主管或经理，要尽可能地做到利润最大化。

汽车维修岗位职责要求3

汽车维修人员的岗位职责如下

①严格遵守各项安全规章制度和本岗位安全技术操作规程，严守劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负直接责任。

②上岗必须按规定穿戴劳保用品，正确使用防护器具。

③坚守工作岗位。做到班组、岗位、现场符合“三标”要求。

④掌握消防、安全用电知识，熟识机具设备安全技术性能，做到“四懂三会”，文明生产。

⑤妥善保管正确使用维修设备，及时维修保养，排除机械故障，防止人身伤害。

⑥积极参加各种安全活动，岗位技术练兵，提高安全意识和技能。

⑦有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。

汽车修理工岗位职责

1、按派工单项目或用户现场要求进行维修作业，不得漏项；

2、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业；

3、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制”进行；

4、在就车维修作业时，如发现安全关键部位存在隐患或故障，应及时向客户说明，不得擅自处理；

5、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业，杜绝事故发生；

6、节约用料，随用随领；

7、管理好修理现场，做到零部件按规定摆放整齐有序，现场环境卫生清洁；

8、尽量满足用户提出的工期要求，必要时安排加班加点；

9、完成好交办的各项临时性工作；

10、文明施工，客户至上，严格执行维修纪律，自觉进行现场收尾工作，保持公共场所的环境，注意“工完场清，物尽其用”节约用料，避免浪费；

11、努力学习，刻苦钻研，不断总结维修经验，努力提高自身思想素质和业务技术水平；

12、发扬主人翁精神，开动脑筋，积极提出合理化建议，为公司多做贡献；

13、搞好团结，加强合作，积极配合、完成其他工作；

汽车维修人员的岗位规章制度

1、严格遵守各项安全规章制度和本岗位安全技术操作规程，严守劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负直接责任。

2、上岗必须按规定穿戴劳保用品，正确使用防护器具。

3、坚守工作岗位，做到班组、岗位、现场符合“三标”要求。

4、掌握消防、安全用电知识，熟识机具设备安全技术性能。做到“四懂三会”文明生

5、妥善保管正确使用维修设备。及时维修保养，排除机械故障，防止人身伤害。

6、积极参加各种安全活动。岗位技术练兵，提高安全意识和技能。

7、有权拒绝违章作业的指令。对他人违章作业加以劝阻和制止。

汽车维修工岗位职责一般有如下几点：

1、按照公司的各项安全规章制度和本岗位安全技术操作规程，严守劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负直接责任

2、上岗进行操作时必须按规定穿戴劳保用品，正确使用防护器具3、确保被修车辆的维修项目达到技术要求，按时完成工作

4、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制“进行5、进行设备的日常维修保养工作，保持工具、工具车、工作台和工作场地的干净、整洁

6、积极参加各种安全活动，岗位技术练兵，提高安全意识和技能7、完成好上级交办的各项临时性工作

3. 汽车修理人员岗位职责

汽车修理工：使用工、夹、纯举量做备碧具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。

岗位描述：

1、负责车辆的维修、保养及运输途中的故障抢修工作，确保生产运输不受影响;

2、定期滚乎做好车辆维修、保养，并做好档案记录，异常情况及时报告领导，做好防火、防电，防止事故发生;

3、拟订车辆零配件、轮胎、机油等材料的采购计划工作。

任职资格：

1、男，中专以上汽修相关专业;

2、三年以汽车维修经验，懂得各种车辆的构造原理和特性，丰富的汽车底盘、发动机、电路维修工作经验，有驾照者优先;

3、身体健康，能吃苦耐劳。

4. 汽车修理工职责_汽车修理工岗位要求合集

作为一名汽车 修理 工要 爱岗敬业 ，忠于职守，自觉履行各项职责。刻苦学习，钻研业务，努力提高思想和科学 文化 素质。以下是我精心收集整理的汽车修理工职责,下面我就和大家分享，来欣赏一下吧。

汽车修理工职责1

1、负责教授学生车辆的维修、保养及故障抢修等机电方面的内容，探索不同的方式以达到良好的授课效果；

2、定期做好车辆维修、保养，并做好档案记录，异常情况及时 报告 领导；

3、配合教学部等部门开展的各项工作。

汽车修理工职责2

1.熟悉汽车构造及原理，对车辆进行保养、检查和维修；

2.能独立完成车辆的常规维护与保养；

3.爱岗敬业，吃苦耐劳，有较强责任感；

4.服务意识强，适应团队工作；

汽车修理工职责3

1、喜欢汽车维修,有志于从事此行业

2、汽车修理专业 毕业 或有正规4S店维修 经验

3、具有良好的执行能力，责任心较强

4、具有良好的沟通及协调能力，自我学习和提高意识较强

汽车修理工职责4

1、车辆进行日常保养，检查和维护。

2、工具和设备进行定期保养。

3、按照车间主管安排工作任务及时完成。

汽车修理工职责5

1、负责车辆的维修、保养及运输途中的故障抢修工作。

2、定期做好车辆维修、保养，并做好档案记录，异常情况及时报告领导，做好防火、防电，防止事故发生；

3、拟订车辆零配件、轮胎、机油等材料的采购计划工作。

汽车修理工职责6

1、对车辆进行日常保养、检查和维修；

2、进行新车交车给客户前进行检查（PDI）；

3、对工具、设备进行定期保养；

4、按照车间主管安排工作任务及时完成。

汽车修理工职责7

1、负责车辆的维修、保养及其他故障抢修工作，确保车辆出厂质量；

2、定期做好车辆维修、保养，并做好档案记录，异常情况及时报告领导，做好防火、防电，防止事故发生；

3、服从车间主管工作安排，保质保量完成工作任务。

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5. 汽车修理工知识型职工先进个人事迹材料

同志是运输局的一名汽车修理工。 “学海无涯苦作舟”，一直是他的座右铭。虽然只 是一名来自基层的普通劳动者，所在的工作环境又比较艰苦，可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习，并把学到的知识用于实践。

一、结合实际工作，练就过硬专业本领

于1998年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后，到局工作，至今已有七个年头，在这七年里，他深深体会到：汽车修理工作是一项特殊的服务工作，体现在用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色，需要具备过硬的维修技能和知识，需要投入巨大的心血和热情。

刚参加工作不久，就碰到了一个业务难题，由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主，车型相对单一、车辆的构造也较为简单，修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主，车辆构造比较复杂，修理难度可想而知。从那天起，他便充分利用工作间隙和业余时间，不断加强学习。一方面，他结合实际工作需要和各种车型的性能特点，认真地查阅了随车手册，利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料，及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通，掌握各种故障处理方法。另一方面，虚心地请教有经验的老师傅，还主动请缨到厂家进行培训学习。一次，单位的北方奔驰重型载货车，由于它是进口与国产相结合的组装车，所以随车资料和相关的技术资料不齐备，而在修理与维护过程中，有的技术参数又必须准确无误，于是在局领导的支持下，他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造，经过半个月培训，基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后，他又积极主动配合相关管理人员，组织广大职工进行学习和探讨，将自己学到的相关知识传授给其他同事，并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中，他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工，到目前为止已修复了 9台奔驰车发动机，为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践，修理工整体技术水平都得到了很大的提高，修理质量与效率明显改善，降低了修理成本，也因此受到单位领导的一致赞许和好评，从此以后，学习培训的机会就增多了。

二、发挥专业特长，技术创新出成效

十分 热爱他的工作岗位，不管是处理日常修理工作，还是突击加班或是外出急救车辆，都勇挑重担，充分发挥自己的一技之长。七年来，从未旷过一天工。在做好日常车辆维修保养的基础上，针对日常维修工作中存在的不足和问题，他积极思考，大胆尝试，对原有的技术和修理设备进行改良，使维修工作得到事半功倍的效果。

以前，由于车辆出厂设计上的缺陷，北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄销上的卡槽切口较浅，车辆在行驶过程中，制动蹄销经常松动并脱出，甚至造成相关部件的损坏，多次导致车辆途中抛锚，不仅影响了邮运时限，而且增加了企业的修理成本。面对这一难题，他反复观察和分析，凭着多年来积累的工作经验，大胆进行尝试，在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上，对定位卡片和制动蹄销进行了改造，经过近一个月的反复实验，辛劳和汗水终于换来了成功。类似故障或抛锚现象再也没有发生，彻底解决了车辆的这一共性问题，为企业节约了大笔开支。

类似的“改造”工作从未间断。修理车间原来用来拧机油滤清器、柴 (汽)油滤清器的皮带扳手，都是从一些专用市场上买来的'，但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强，使用起来既费力又费时，效力不高且难以将滤清器拆下。经过观察总结后，发现东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料，于是他将拆换下的旧皮带收集起来，改装做成了皮带扳手。一经试用，嘿!成了，摩擦力增大了，韧性没有了，使用起来既省力好用又提高了工作效率，现在车间里所使用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种。还有，以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时，所用的加注器都是吸压式的，由于齿轮油的粘稠度高，特别是在冬天的时候，换一辆车的齿轮油，少则40分钟，多则一个小时，工作效率极其低下，而且还加大了维修人员的劳动强度。又琢磨开了，他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵，使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动。改装后，现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟，工作效率明显提高了五六倍，大大降低了维修劳动强度和时限。

三、争做复合型人才，适应时代需求

古人曰“逆水行舟，不进则退”，21世纪的青年人要跟上时代的步伐，仅仅只有专业知识是远远不够的，所以在不断强化专业理论学习与工作实践的同时，充分利用业余时间争分夺秒地学习其他专业知识，并报名参加了全国高等教育自学考试。凭着坚忍不拔的毅力，经过不懈奋斗，他于6月份取得了大学行政管理专科文凭。为了更全面、更深入的掌握更多的知识，适应时代的需要，现在他正全力以赴地投入到行政管理专业(mpa)硕士研究生考试的准备工作中。

面对信息化高速发展的社会，他积极拓宽知识面，不断充实自己，提高综合素质，他在日常生活中通过收看“今日说法”、“法律在线”等电视节目来丰富自身的法律常识，购买《民法》、《刑法》、《治安安全管理条例》、《交通安全法》等相关法律专业书籍加强学习，通过对法律的学习，使他逐步成为了一个懂法、维法、会运用法并且向周围人宣传法而自己又不犯法的好职工、好公民。他还坚持学习英语，每天早晨六点钟准时起床读一个小时的英语文章再上班，中午别人午休时，他写英文单词和词组，晚上更是一刻也不放过加强英语方面的学习：看英语频道 cctv9、看英语报刊、英语小说，每周二、周五晚上准时参加英语角的口语对话训练等等。经过努力，现在他已经能够阅读汽车专业英语、英语报刊及小说，并且能同进行自由的英语口语交流和沟通。目前，他正在积极准备国家英语专业相应级别的考试。

实践是检验真理的唯一标准，功夫不负有心人。通过他的学习和努力，在自身取得很大进步与提高的基础上，极大的推动了实际工作，解决了许多实际难题，也让大家充分体会到了知识带来的无穷乐趣和实惠。在他持之以恒的学习精神带动下，车间里的许多年青同志也积极投身到专业知识学习的热潮中，逐步形成了爱学习、勤钻研的良好风气，他们的班组也因此在单位里小有名气!

天道酬勤，宁静致远，的求知之路才刚起步，他将与周围的同事、朋友们在永久的学习活动中，伴随书香飞得更高，走得更远，为邮政企业的健康快速发展添砖加瓦，不断实现自我超越。

6. 汽车维修工作总结范文3篇

总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，不妨让我们认真地完成总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是我为大家整理的汽车维修工作总结范文3篇的内容，希望能够帮助大家，欢迎阅读！

本次培训班是由日本国资助，天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班，已经成功的举办了三期。对于我们这些年轻的教师，专业知识还不成熟，教育经验还不丰富，非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高，因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。现对此次培训作出总结。

一、汽车维修理念

汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主；除汽车维修外，具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务；维修企业的服务意识和质量意识都非常强，“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见；由于车辆设计注重了整体可靠性，汽车维修厂基本上以小修和维护为主，而且多为换件修理，一般不设大修工序。

随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备，但功能都比较单一，在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

二、汽车诊断在维修生产过程中的地位好芦毕和作用应引起国内同行的重视

汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分，维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师（“汽车医生”），根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国，这种作业方式还没有完全建立起来，还没有专门的“汽车医生”，虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测，但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替“汽车医生”，既进行诊断检测，又进行友芹维修作业，这是一种进步，但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

三、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升

在培训中，我们体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距，明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革：工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，我们的职业教育要顺应这种需求！否则，我们培养的学生就不能为社会所承认。因此，“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能哗源努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。

另外，经过本次培训，我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况，市场的同行业的竞争也有一定的了解，这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

通过这次培训，更加体会到了校领导对年青教师的关怀，我会更加努力工作，努力做“双师”型教师。对于一个人来说，学习是生活、学习是工作、学习是一种责任，学习是人生命的重要组成部分，必须养成时时、事事、处处学习的习惯。“只有学习精彩，生命才会精彩；只有学习成功，生命才会成功。”教育部基础教育司有关负责人指出，任何一项改革，都不可能事先把教师培训好了整装待发，教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的，教师在改革的过程中不断地发现问题，解决问题，更新教育观念，变革教学方式，改善教学行为，实现专业水平的提高。

综上所述，通过本次暑假培训，使教师逐步树立了正确的教育观念，不断完善了知识结构，掌握了课程改革和教学改革的最新动态，提高了履行岗位职责的能力，更加适应实施素质教育的需要。教师队伍建设，关键是要用心打造。著名教育家陶行知先生说过：“教育是心心相印的活动，惟独从心里发出来的，才能打到心的深处。”用心工作吧！我们坚信只要真心对待每一个学生，相信我们每一个学生，把更多的机会，更多的思考留给学生，我们的收获将不会辜负我们的播种。

随着汽车在国内的普及，汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪，汽车技术随着社会的进步日新月异，从整车技术来看，由于大量的使用微电脑技术，汽车具备了很多自动化功能，极大地提高了汽车的动力性，操纵性，适性及安全性。车运行的可靠性，寿命都有了很大地提高。

汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击，以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术，汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式，而是越来越依靠高新技术，电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求，也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。

本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点：

1.通过“看”发现车辆的使用状况

（1）检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988E_—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。

（2）常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如washfluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。

（3）通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。

（4）检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。

2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车，加速性能差，并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知，该车己运行12万km，除进行机油和三滤维护外，没有进行过其他的项目作业；该故障从出现至今已行驶1万km，故障不断加重，排气冒黑烟更严重，因此断定火花塞间隙太大，拆检发现两电极间隙接近2.5mm，更换火花塞后，故障排除。又如一辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其点火顺序搞错，更正后，行驶正常。再如，一辆奔驰560ES轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。

总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此在“问”时，要寻找关键、重

要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累，只有具备了这一点，“问”的重要性才能得以充分体现。

3.利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳2000GSi轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

4.“听”这也是维修人员常用的技能

最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张，这也显示了维修中听的重要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位，维修中就会走许多弯路，浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊，最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。

一个成熟的维修人员，应该认真总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，判断出响声，是学习一些特殊结构所必须的，掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。

5.试车

以前的维修人员，只从事修理，对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的排除。

以上方法不是独立的，综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列，成为维修高级轿车的行家。

工作总结：

1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。

2.在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。

3.在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4.在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。

5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。

20__年是我公司跨越式发展的一年，这一年来我公司认真学习党的十八大工作精神，认真执行省市运管局、工信委、质监局、交通局及交警部门的文件精神和工作指示，在各级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我公司的安全生产及安全防控体系，加强监督，落实各项安全管理责任。

20__年我公司全年共维修机动车1352车次，外出救援故障车辆125人次。总计改装天然气车辆336辆，其中更换车辆气瓶48个，私家车改装159辆，出租车改装129辆。严格落实安全生产管理制度，做到零事故。严格要求改装技术，燃气车辆改装后动力比下降不超过5%，改装合格率100%，车辆返厂调试率不超过10%。我公司以质量求发展，以信誉求生存，力求安全第一，质量第一，主要做好安全生产和服务质量两个方面的工作：

一、安全生产方面，完善安全管理制度，落实安全生产责任。

为保障广大司机朋友及人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、省发改委《关于规范和加强燃气汽车改装及安全管理规定》等法律、法规及管理规定，不断制订和完善安全生产管理制度，并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故，在日常工作中切实做好以下工作：

1、我公司严格建立岗位安全教育培训机制，通过每月2—4次的安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根据岗位职能，所有员工都分批外派远程交流学习三个月到半年以上，员工上岗前必须进行安全教育测试，所有工种坚持持证上岗原则，并经考核合格后才能正式上岗。

2、加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，严格按照GB/T18437.1——18437.2《燃气汽车改装技术要求》及相关技术标准改装车辆，将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人，各改装部位明确细化到每个改装员工，改装检验完毕后签字确认，实行互相监督机制。

3、每周组织安全生产工作总结例会，严格落实防火，防电，防水，防污染，防噪音等“五防”工作，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到定人定岗，专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或超负荷运转。

5、改装车辆调试维修，车间车辆移位，禁止无驾驶证照的员工驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的`安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。

二、服务质量方面

为了提高汽车维修质量和服务水平，我公司确立“质量是交通安全的灵魂和生命”的 口号 ，努力打造“诚信优质服务单位”招牌，切实为广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度，公开维修质量保证期，改装后的燃气车辆全部签订一年以上的维修、保修合同，向客户提出承诺，保证质量；公开维修工时定额和收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类以上维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高天然气机动车改装和维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下：

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《燃气汽车改装技术要求》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度，做好改装维修记录，健全维修技术档案，做到一车一档，档案永久性保存，并做好跟踪服务和维修服务。

4、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，应当及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在5%以下。

7、向社会作出公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动；经营户纷纷向社会公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。对客户免费进行汽车尾气检测，四轮定位、轮胎动平衡检测，提供汽车改装后的使用、维护技术咨询；做好服务质量回访追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的改装维修市场环境。

公司通过近两年的建设和经营，我们经营各方面的功能不断完善，经济承载能力不断提高，但总的看，经营的框架还没有完全拉开，现有的基础设施刚刚配套完善，经营环境才得到初步完善，还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，进一步加大经营力度，增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力，提升市场竞争力。

虽然公司的经营取得了有目共睹的成绩，得到了广大客户和主管部门的认可和好评，但仍有许多方面不能满足广大客户的要求，如生产经营面积较小，地理位置比较闭塞，改装经营运作不够规范等客观问题还是存在。我们必须牢固树立“为客户负责，挖潜增效”的经营思想，坚持不懈地抓好服务质量建设，树立公司的良好形象，创造良好的工作业绩。

在新的一年里我公司明确发展任务，认真贯彻学习党的十八大精神，求真务实，从公司发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨出发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。真正让贤者有其位、能者得其职，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同开创新局面，为武威地区的车辆维修和天然气改装贡献力量。

7. 车辆工程专业：毕业后是不是做汽车维修工，就业前景如何，工资高吗

车辆工程专业是为了培养对国家有用的人才，促进车辆工业进步

现在许多企业在学生还没有毕业就到学校招聘优秀的学生，但是许多企业都招聘不到了这方面的人才，为什么出现这样的现金现象呢？因为有一半的学生并没有选择立即就业，而是在毕业后会选择考研或出国让自己的能力更加的出众。

当今的社会，无论学习什么专业或从事任何的职业都需要不断的进步才不会被社会所淘汰，只有不停下脚步才有自己的一席之地。

车辆工程专业的就业面非常广，毕业之后可以进入大型车企，目前汽车行业发展还处在未饱和的状态，开发的空间还有市场潜力都非常大，是非常不错的专业。随着国家经济的发展，任何行业都有全新的发展，只要顺应社会的发展，提升自己，无论从事什么事业都可以有一技之长。

8. 汽车修理工职责_汽车修理工的工作内容

汽车 修理 工是指汽车的维护、修理和调试的现代化技术人员。那么你知道汽车修理工职责是什么吗？下面是我整理的汽车修理工职责，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家有所帮助。

汽车修理工职责1

1、熟悉所维修车辆的构造、性能、维修 方法 ;

2、负责车辆日常维护，保养，检修工作;

3、耐心的解答客户相关疑问，提高服务质量;

4、完成部门负责人交办的相关工作。

汽车修理工职责2

1.负责进厂车辆定项检修拆装修理工作，严格依照保修单项目维修，凡维修过的项目必须排除原有的故障，符合汽车修理规范要求。

2.严格按照作业规范和工艺规程进行作业，坚持做到“漏报不漏修”。

3.严格按定项检修作业范围和进厂报修的项目进行修理。

4.爱护使用和妥善保管工具和专用机具。

5.严格遵守安全操作规程、不野蛮作业，搞好 安全生产 。

6.车辆修理完经技术检验人员检验试车出厂，之后将填好的工时工单、合格证交维修主管。

7.杜绝浪费，降低修理成本。

8.负责管好、用好修保机具、工具，保持场地整洁，坚持文明生产。保管好未装配上车之零配件以防丢失。

9.认真对待岗位技术培训，做到懂结构，懂原理、懂性能、懂用途、会操作、会维护、会排除故障。

汽车修理工职责3

1、负责车辆的维修、保养及运输途中的故障抢修工作，确保生产运输不受影响;

2、定期做好车辆维修、保养，并做好档案记录，异常情况及时 报告 领导，做好防火、防电，防止事故发生;

汽车修理工职责4

1、要求对汽车全面了解，能够独立完成发动机大修，对汽车电路有一定了解;

2、能够对汽车进行拆卸安装，分析整个维修保养过程，合理的安排整个操作过程;

汽车修理工职责5

1、能维修中型柴、汽油车，;

2、懂得各种车辆的构造原理及特性，能独立完成进厂车辆的维修和保养;

汽车修理工职责6

1.负责准确,及时执行指派车辆的维护保养工作;

2.提供客户优质服务的同时，获取相关的客户信息以支持门店有效运作;

3.积极参与门店营销活动及日常管理事务。

汽车修理工职责7

1、负责集团供应链车队的汽车修理工作

2、负责公司汽车的日常保养和维护工作

3、负责部门领导安排的其他工作

汽车修理工职责8

1、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制”进行。在就车维修作业时，如发现安全关键部位存在隐患或故障，应及时向客户说明，不得擅自处理。

2、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业，杜绝事故发生。管理好修理现场，做到零部件按规定摆放整齐有序，现场环境卫生清洁。尽量满足用户提出的工期要求，必要时安排加班加点。努力学习，刻苦钻研，不断 总结 维修 经验 ，努力提高自身思想素质和业务技术水平。

3、汽车修理工是汽车的维护、修理和调试的人员。汽车修理工他们一般使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试。

4、本职业共设五个等级，分别为：初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。

汽车修理工职责9

1、按派工单项目或用户现场要求进行维修作业,不得漏项;

2、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业;

3、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制”进行;

4、在车辆维修作业时,如发现安全关键部位存在隐患或故障,应及时向客户说明,不得擅自处理;

5、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业,杜绝事故发生;

6、节约用料,随用随领;

7、管理好修理现场,做到工具及零部件按规定摆放整齐有序,现场环境卫生清洁;

8、尽量满足用户提出的工期要求,必须加班加点,按用户工期要求保质保量完成,让顾客满意;

9、完成好交办的各项临时性工作;

10、文明施工,客户至上,严格执行维修纪律,自觉做好现场收尾工作,保持公共场所的环境,注意“工完场清,物尽其用”节约用料,避免浪费;

11、努力学习,刻苦钻研,不断总结维修经验,努力提高自身思想素质和业务技术水平;

12、发扬主人翁精神,开动脑筋,积极提出合理化建议,为公司多做贡献;

13、搞好团结,加强合作,积极配合、完成其他工作;

汽车修理工职责10

1、按派工单项目或用户现场要求进行维修作业，不得漏项; 2、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业;

3、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的`“三检制”进行;

4、在就车维修作业时，如发现安全关键部位存在隐患或故障，应及时向客户说明，不得擅自处理;

5、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业，杜绝事故发生;

6、节约用料，随用随领;

7、管理好修理现场，做到零部件按规定摆放整齐有序，现场环境卫生清洁;

8、尽量满足用户提出的工期要求，必要时安排加班加点;

9、完成好交办的各项临时性工作;

10、文明施工，客户至上，严格执行维修纪律，自觉做好现场收尾工作，保持公共场所的环境，注意“工完场清，物尽其用”节约用料，避免浪费;

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