新型宝马汽车结构原理与维修

Ⅰ 宝马汽车 电子油门踏板原理是什么

一般来说车辆上所使用的节气门分为两种：拉线式节气门和电子节气门。现在多数车都装备电子节气门，电子节气门相比拉线式控制更加精准。其工作原理是，在油门踏板上有一个滑动电阻器，通过电阻值的大小来表示油门踏板当时的深浅度，并传递给ECU，再由ECU来控制节气门的开启度。由于这一传送过程是需要时间的，所以电子节气门的车开起来活会有迟滞感。为了改善这一情况，电子油门加速器应运而生了。

其实它的工作原理比较简单，当踩下油门踏板时，信号不会直接传送给ECU了，而是先经过电子油门加速器，而后加速器会对信号进行放大再传送给ECU。好比说原先踩下了1/5油门，节气门就会根据踏板深度来打开一定角度，在装上加速器之后同样踩下1/5油门，加速器会放大为2/5油门深度在传递给ECU，这样一来节气门就会多打开一定的角度。简单的来说电子油门加速器就是让同样的油门踏板深度，迷惑ECU而放大了信号，从而获得了较以前好的加速感觉，当然说起来简单，实际上的调教还是比较复杂的，并且效果不错。

宝马专用Wind Booster电子油门加速器
安装Wind Booster电子油门加速器后，油门反应明显比原来的快得多，驾驶乐趣也瞬间提升。当然，有付出才有回报。安装Wind Booster电子油门加速器在油耗上，百公里大约会增加 0.5-1升左右，但相信这没有多大的影响，毕竟1升的汽油能换来爽快的驾驶感受，付出这个代价实在值得!

Ⅱ 汽车底盘构造与维修概念

汽车底盘是汽车的重要构建，其发挥着支撑、安装汽车发动机，形成汽车整体造型．接受发动机动力，保证汽车正常行驶的作用。汽车底盘作为汽车行驶和工作的重要承载构件，其在使用中由于接触外部环境，容易受到腐蚀或锈蚀。因而汽车底盘也比较容易出现故障。一旦汽车底盘出现故障。不仅会影响汽车的正常行驶，还会影响汽车的安全性能，并给人们带来不好的驾驶和乘坐体验。
汽车底盘构造与维修汽车底盘构造与维修。汽车传动系汽车底盘构造与维修一般汽车传动系的动力由发动机输出经离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器和半轴，最后传给驱动车轮。汽车底盘构造与维修第一节概述汽车底盘构造与维修一、汽车行驶的基本原理1.牵引力的产生当汽车行驶时，发动机的输出扭矩通过传动系传给驱动车轮，使驱动车轮得到一个扭矩Mt，由于汽车轮胎与地面接触，在扭矩的作用下，接触面上轮胎边缘对地面产生一个圆周力F0,它的方向与汽车行驶方向相反，根据作用力与反作用力的关系，路面对轮胎边缘施加一个反作用力Ft，其大小与F0相等方向相反。则Ft为外界对汽车施加的推动力，即牵引力。汽车底盘构造与维修汽车底盘构造与维修2.汽车行驶的阻力①滚动阻力:滚动阻力主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形以及车轮轴承内的摩擦所引起的阻力，其大小与轮胎结构、轮胎气压、路面性质及汽车总重量有关。汽车底盘构造与维修②空气阻力:空气阻力是汽车在行驶时，其表面与空气相摩擦，同时车身前部受到迎面气体压力。望采纳。

Ⅲ 汽车底盘构造与维修

汽车类高级技术人员应掌握的汽车底盘总成的结构、工作原理、维修、检测、故障诊断与排除等知识，是汽车构造的底盘部分、汽车故障诊断与汽车维修其内容。
1、汽车传动系统概述；
2、离合器构造与维修；
3、手动变速器构造与故障维修；
4、万向传动装置构造与维修；
5、驱动桥构造与维修；
6、汽车行驶系统概述；
7、车架与车桥构造与维修；
8、车轮与轮胎构造与维修；
9、悬架构造与故障维修；
10、机械转向系统构造与维修；
11、动力转向系统和四轮转向系统构造与维修；
12、常规制动系统构造与维修；
13、汽车防抱死制动系统及驱动防滑控制系统构造与维修；希望得到你采纳，谢谢