汽车空调压缩机维修要多少钱

⑴ 车空调坏了修得多少钱

在保修时间内维修是免费的，但是超过保修期的话是要收费的，维修之前先看看大概要多少钱，不至于修的时候被坑。 汽车空调坏了修多少钱 汽车坏了的话需要到4s店进行维修，如果在保修时间内维修的话一般是免费的，如果超出保修时间就需要收费了，一般汽车保修时间是2年或者6万公里。哪个先到就先计算哪个，只要这两个任意一个达到了，就说明汽车的保修期过了。 汽车空调加氟要多少钱 汽车空调如果需要加制冷剂的话，建议找一个比较靠谱的维修店，便宜的也许只要几十块，贵的话要200元左右，可以多去几个店问问，选择价格比较实惠的进行加氟。 空调压缩机坏了多少钱 如果汽车空调压缩机坏了，更换一个最低需要五六百元，贵一点的压缩机需要两三千块。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。 汽车空调更换滤芯多少钱 一般空调滤芯比较便宜，价格在15元左右，如果是实体店的话价格会稍微贵一点，高端车的空调滤芯价格在几十到一百元之间。一般要求空调滤芯一个季度换一次，最少也要半年换一次。

⑵ 汽车空调压缩机坏了，换一个的最低价多少

汽车空调压缩机坏了，换一个的最低价五六百，好的需要两三千块。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

开启式压缩机添加润滑油的方法。一般有三种，从吸气截止阀旁边通孔吸入，从加油孔中加入，从曲轴箱下部加入，关闭吸气截止阀。

启动压缩机几分钟，将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器，使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀，慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞，将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞，装上锥牙接头和铜管。

制冷系统主要分几个设备：

压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器。

它的基本原理是这样的，压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体（氨或氟里昂），这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。

通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间，蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热，再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。

以上内容参考：网络-空调压缩机

⑶ 汽车压缩机坏了换一个多少钱

汽正伏余车压缩机如果损坏的话，严重的情况就需要更换了举滚，更换一个汽车压缩机便宜的要五六百块钱，但是贵的就需要两三千了。当然了根据汽车的类型以及当地的消费水平，价格可能存在一定的浮动和差距。

汽车压缩机是汽车空调工作必备的一个零件，是非常重要的，一旦出现了问题，我们要及时地检查和维修，如果问题不太严重，我们也可以尝试维修或者更换其中的零部件，毕竟更换一个好的压缩机价格还是非常贵的。
汽车空调不制冷
比较常见的压缩机故障的表现就是汽车空调不制冷，或者是制冷的效果变得很差了，这是我们在日常乘车过程中就可以体会出来的，如果出现了这个问题我们就要及时的检查。
打开空调发动机转速没提高
启动汽车后，打开汽车空调的制冷开关，然后看看发动机的转速有没厅正有提高，如果没有，那就说明压缩机出现了问题。

汽车压缩机如果只是轻微的损坏，是可以维修的，比如说压缩机的驱动带松动，需要我们更换，或者是压缩机的零部件出现问题，以及缺少制冷剂等等，这些都是比较轻微的情况，是不需要更换压缩机的。

⑷ 更换汽车空调压缩机工费多少

更换汽车空调压缩机工费需要八百元左右。空调压缩机在维修厂的维修费用是700到1000元左右，汽车空调压缩机寿命一般都会有10年左右，具体多久换一次还是得由压缩机的质量以及使用次数来决定猜陆弊。毕竟每款车的压缩机质量不一，不同气候地区、不同的人对空调压缩机的使用频率也不同。

相关说明

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活穗族塞式，悉拆常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

⑸ 更换汽车空调压缩机工费多少

更换汽车空调压缩机工费需要八百元左右。

空调压缩机在维修厂的维修费用是700到1000元左右，汽车空调压缩机寿命一般都会有10年左右，具体多久换一次还是得由压缩机的质量以及使用次数来决定。毕竟每款车的压缩机质量不一，不同气候地区、不同的人对空调压缩机的使用频率也不同。

汽车空调压缩机的寿命其实和一辆车的使用寿命差不多了，在没有坏掉的情况下就不用换。但是适当的保养还是非常重要的，应该经常清洗汽车空调，让空调得以更好的运作。若空调制冷系统故障，很有可能是由于制冷剂的原因。

(5)汽车空调压缩机维修要多少钱扩展阅读：

更换汽车空调压缩机介绍如下：

三包期内爱车出现任何故障都可以找4s店保修。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。汽车空调和普通家用空调结构相类似，也包括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成，当用户开启A/C开关时，发动机带动压缩机开始工作。