汽车底盘与维修考试

❶ 求汽车底盘构造与维修试题！！！！！！！！！！！

去，才十分，啊。
第四章 汽油机燃料供给系

一、填空题

1.汽油机燃料供给系一般由 、 、 、
等装置组成。
2.汽油供给装置包括 、 、 、 和 等零部件。它的作用是完成汽油的 、 和 。
3.可燃混合气供给和废气排出装置包括 、 和 等零部件。
4.根据物理学的观点，使汽油迅速完全燃烧的途径是将汽油喷散成极细小的颗粒，即使汽油 ，再将这些细小的汽油颗粒加以蒸发，即实现汽油 ，最后使 与适当比例的 均匀混合成可燃混合气。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为 混合气；当α＜0.4时，混合气 ，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为 。
6.车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为 、 、 、 、 等五种基本工况。
7.发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给 的混合气；怠速工况应供给 的混合气；中等负荷时应供给 的混合气；全负荷和大负荷时应供给 的混合气；加速工况时应供给 混合气。
8.化油器的五大装置是 装置、 装置、 装置、 装置和 装置。
9.化油器的类型若按空气在喉管中流动的方向不同，可分为 、 和 二种；按重叠的喉管数目，可分为 、 和 ；按空气管腔的数目可分为 、 和 。
10.采用多重喉管的目的在于解决发动机 与 的矛盾。
11.平衡式浮子室是利用平衡管使浮子室与 上方空气管腔相通，这样就排除了因 阻力变化对化油器出油量的影响。
12.在汽车上，化油器节气门并用两套单向传动关系的操纵机构，即
和 。
13.汽油滤清器的作用是清除进入 前汽油中的 和 ，从而保证 和
的正常工作。
14.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧，由发动机配气毋构中凸轮轴上的 驱动；它的作用是将汽油从 吸出，经油管和 ，泵送到 。
15.机械膜片式汽油泵，泵膜在拉杆作用下下行， 开、 关，汽油被吸入到膜片上方油腔内；泵膜在弹簧作用下上拱， 关、 开，汽油被压送到 中。
16.按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可分为 、 和 三种。
17.汽油机进气管的作用是较均匀地将 分配到各气缸中，并继续使 和
得到汽化。
18.排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的 ，以消除 。

二、解释术语

1.可燃混合气

2.可燃混合气浓度

3.过量空气系数

4.怠速

5.平衡式浮子室

三、判断题（正确打√、错误打×）

1.过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。 （ ）
2.混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大。 （ ）
3.怠速工况需要供给多而浓（α＝0.6～0.8）的混合气。 （ ）
4.车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。 （ ）
5.消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过稀的原因。 （ ）
6.浮子室油平面的高低将会影响到化油器各装置的工作，当其他条件相同时，油平面越高，混合气就变稀，反之变浓。 （ ）
7.机械加浓装置起作用的时刻，只与节气门开度有关。 （ ）
8.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。 （ ）
9.平衡式浮子室有通气孔与大气相通。 （ ）
10.采用双重喉管既可保证发动机的充气量，又可提高燃油的雾化状况。 （ ）
11.发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。 （ ）
12.汽油泵膜片的上下运动，是由于摇臂摇动的传动作用。 （ ）
13.汽油泵下体通气孔有汽油流出，说明膜片密封不严或膜片破裂。 （ ）
14.柴油机的进、排气管多分开安装，不在气缸盖的同一侧，从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。 （ ）

四、选择题

1.在压力差的作用下，汽油从化油器喷管中吸出，并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒，此过程称为（ ）。
A、雾化过程 B、汽化过程
2.获最低耗油率的混合气成份应是（ ）。
A、α＝1.05～1.15 B、α＝1 C、α＝0.85～0.95
3.加浓装置的加浓量孔与主量孔（ ）。
A、串联 B、并联
4.怠速喷口在（ ）。
A、节气门下方 B、主喷管内 C、加速喷口内
5.汽油箱内与大气应（ ）。
A、相通 B、密封 C、必要时相通、必要时密封
6.膜片式汽油泵实际泵油量的大小决定于（ ）。
A、泵膜弹簧的弹力 B、泵膜的实际行程

五、问答题
1.汽油机燃料供给系的作用是什么？
2.化油器的作用是什么？3.主供油装置的作用是什么？它在哪些工况下参加供油？
4.为什么把加浓装置称为省油器？5.在加速泵活塞与连接板之间为什么利用弹簧传力？6.为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？
7.为什么汽油箱在必要时应与大气相通？8.汽油滤清器是如何除去汽油中的杂质和水份的？9.简述机械驱动膜片式汽油泵吸油和压油的工作过程。
10.为什么汽油机和柴油机的进排气管断面形状一般不一样？

❷ 汽车维修考题求解答（模拟题）

汽车底盘：行驶系统、传动系、制动系、转向系、
干式摩擦式离合器：主动部分、从动部分（离合器片）
EVA：一种塑料，主要用于汽车脚垫
燃料气体的外部混合以及内部混合：外部混合（空气与燃油是在进气歧管末端形成的）内部混合（空气与燃油在汽缸内部形成的）两者区别于是否为直喷
汽油发动机的爆震：简单讲就是可燃混合器的自然现象
通过哪些轴和齿轮实现第三档（共5档）的动力传动：这个没有图解谁都无法讲清楚，有两轴、三轴，甚至档位的分布都不一样
在汽车转弯的时候，差速器是：公转的同时还实现了自转

❸ 求几套汽车底盘构造与维修的试题。

汽车底盘构造与检修试题1
一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)
1.为防止从动盘摩擦片磨损变薄后压盘不能向前移动而造成离合器打滑，必须要有（ ）
A.膜片弹簧 B.分离杠杆
C.压紧弹簧 D.自由行程
2.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，防止因轴向移动产生的自动挂档或自动脱档的装置称为（ ）
A.互锁装置 B.自锁装置
C.同步器 D.倒档锁
......
汽车底盘构造与检修试题2
一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）
1.膜片弹簧既能当压紧弹簧用，又能起以下何种作用？( )
A.从动盘 B.扭转减振器
C.分离杠杆 D.主动盘
2.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮( )
A.只有自转，没有公转 B.只有公转，没有自转
C.既有公转，又有自转 D.公转和自转都没有
......
汽车底盘构造与检修试题3
一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)
1.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴( )
A.不转动 B.与发动机曲轴转速不相同
C.与发动机曲轴转速相同 D.与车轮转速相同
2.现在轿车传动系的布置型式一般采用__________的方式。( )
A.发动机前置、后轮驱动 B.发动机前置、前轮驱动
C.发动机后置、后轮驱动 D.四轮驱动
......
汽车底盘构造与检修试题4
一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)
1.在三轴式变速器各档位中，输入轴的动力不经中间轴齿轮直接传递给输出轴的是( )
A.倒档 B.低速档
C.高速档 D.直接档
2.变速器进行有负荷试验时，其负荷为最大传递转矩的( )
A.10% B.30%
C.50% D.80%
......
汽车底盘构造与检修试题5
一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)
1.解放CA1092型货车共装有6个轮胎，其中有4个轮胎装在1个驱动桥上，这辆车的驱动形式为( )
A.6×4 B.6×2
C.4×4 D.4×2
2.在下列齿轮传动比il，2中，表示超速传动是( )
A.2.15∶1 B.1∶l
C.0.85∶l D.1.6∶1
......
汽车底盘构造与检修试题6
一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)
1.上海别克轿车的传动系属于( )
A.液力机械式 B.机械式
C.液压式 D.液压机械式
2用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起并同速转动的部件称为( )
A.同步器 B.换档杆系
C.换档拨叉 D.分动器
......
汽车底盘构造与检修试题7
一、单项选择题
1.为防止从动盘摩擦片磨损变薄后压盘不能向前移动而造成离合器打滑，必须要有（ ）
A.膜片弹簧 B.分离杠杆
C.压紧弹簧 D.自由行程
2.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，防止因轴向移动产生的自动挂档或自动脱档的装置称为（ ）
A.互锁装置 B.自锁装置
C.同步器 D.倒档锁
......

❹ 汽车维修工怎么考需要什么条件

汽车维修工，属于传统汽车维修行业，早期叫汽车修理工，后来统一为:汽车维修工，分为五级、四级、三级、二级、一级。这里说的五级是初级，一般来说培训点和修理厂可以报考一年以上，第四级是中级，多是技工学校和职业学校，专业培训达到5000。这是这里提到的第三个层次。担任中级职务满四年或者技校、职业院校毕业的学生可以直接申请。第二级是技师，工作三年就可以申请;一级是技师，持有二级技师三年的可以报考。
主要工作任务：
1、安装调整工艺装备，准备维护修理工具;
2、使用工、夹、量具和仪器仪表，进行汽车及特种车辆的发动机、底盘、车身、电气等总成(系统)及其零部件检查、调整、更换与修理、故障排除，对汽车外部、内部及轮毂、轮胎等进行安装、装潢;
01
随着我国汽车行业的不断发展壮大，随之而来的汽车维修行业也急剧增加，汽车维修行业也是在不断的规范化，很多大型的汽车维修店都是要求员工考取车维修证书的。 汽车维修工职业技能等级证是证明劳动者具有从事汽车维修职业所必备的知识和技艺的证明。它是劳动者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用劳动者的主要根据。
这些基础技术包括:汽车维修通用技术；特定型号维护技术；信息获取能力；组织协调能力；持续学习能力等。
培养汽车维修工的能力:根据职业能力分析，要满足汽车维修工的相关工作要求，主要要求如下:
3.有良好的职业态度
汽车修理工证怎么考？
随着国家鼓励持证上岗，如果想在汽车维修行业立于不败之地，考取汽车维修工证书是必须的。很多汽车行业从业者都咨询考该证书。目前汽车维修工考试滚动安排线上考试，想要考取国家职业技能证书的小伙伴们，抓紧机会报名啦，机不可失。失不再来。

❺ 大二汽车底盘构造与维修期末考试考几次

通常考一次。
通常考一次，但是具体此科目考试相关问题可以参考本学科、本学校往年考试要求，不同学校考试政策不同。考试成绩可能与平时实训成绩等都相关，具体参考政策。
汽车底盘构造与维修课程是汽车制造专业的一门专业核心课程，培养学生了解汽车的行驶原理、掌握汽车底盘及各总成的结构、工作原理等方面的能力。

❻ 汽车底盘维修实训应考核哪些内容

1、零件变形、断裂或磨损使间隙增大，为何导致异响?
零件变形、断裂或磨损使间隙增大的导致异响是因为撞击或者超负荷使零件变形或断裂;由于磨损使零部件之间的间隙增大，而松旷造成异响，这种情况，通过整形复位或更换零件，恢复零件的正常配合，异响即可消除。
2、螺栓、铆钉、焊接松动，为何导致异响?
螺栓、铆钉、焊接松动导致的异响，在车龄长、维护较差的车上比较容易出现，一般在起步或者制动时更明显。通过紧固或更换螺栓螺母(特别是一次性螺母)即可解决。当然在新车上也会出现此类现象，汽车在转向时有“咔哒”声，很多是由于前减振器固定螺母松动引起的，螺母松动，减振器在悬架内就有了间隙，同悬架套筒内壁撞击而产生响声。
3、传动轴万向节松旷，为何导致异响?
若传动轴万向节出现故障，车辆在行驶中，特别是急加速和转弯时，会发出尖锐的声音。一般是因为万向节游隙过大或发卡造成的，这种情况多数是由于防尘罩破裂未及时维修而引起的。
4、连接球头、橡胶支架松旷，为何导致异响?
悬架及各连接球头、橡胶支架松旷产生的异响，如横拉杆球头、连杆球头、托架球头、变速器支架、减振器等松动都会产生“咕咚”的异响。这种异响在不平的路面上非常明显，不管是加速、制动还是转向，只要路面不平，异响就会出现，且是连续性的。因为球头与球头座之间松旷的话，间隙就变大，随着车身连续不断上下颠簸，两者之间就会产生连续的撞击，所以产生了异响。如果松旷严重，起步或者制动时也会有异响，这种情况只能更换零件。

❼ 汽车底盘构造与维修复习题 一、填空题.

您好。
1、离合器的组成包括主动部分、（从动）部分、（压紧机构）、分离机构和操纵机构。 其中膜片弹簧为（压紧）机构。
2、驱动桥由（减速器）、（差速器）、半轴和（驱动桥壳）组成。
3、变速器按传动比分为（有级）式、（无极）式和综合式。
4、球笼式万向节主要包括（主动轴）、外滚道、（钢球）和（保护架）。
5、盘式制动器分为固定钳式制动器和（浮动式）制动器。
6、悬架原件主要包括弹性原件，（横向稳定器）、（纵向稳定器）和（减震器）。