汽车配件和整车企业

❶ 谁能详细解释下汽车主机厂,汽车制造厂,汽车配件厂,汽车修理厂的区别是什么

汽车主机厂跟汽车制造厂是同一个产业不同的称呼而已,以生产汽车为主。
汽车配件厂是指整车企业的零部件供应商
汽车修理厂是汽车售后市场,就是做汽车维修的

❷ 汽车配件生产哪家好

汽配公司推荐：中国万向集团、维柴控股集团有限公司、湘火炬汽车集团股份有限公司、广州汽车集团零部件有限公司、富奥汽车零部件股份有限公司。

1、中国万向集团

万向集团（工业）公司一直致力于新型工业的可持续发展，以“管理信息化、服务网络化、发展品牌化、合作全球化、资本市场化”为目标，拥有国家级技术中心、国家级实验室、10个国家级高新技术企业，现运营万向电动汽车、万向研究院、万向钱潮、万向美国、万向资源、万向财务、顺发恒业等15家主营公司；为国务院120家试点企业集团，全国创新型企业，荣获“中国世界名牌”，首届“中国工业大奖”。

5、富奥汽车零部件股份有限公司

富奥汽车零部件股份有限公司总资产30亿元，注册资本10亿元。拥有8家分子公司、19家中外合资企业。主要生产环境控制系统、底盘系统、转向及传动系统、安全系统、发动机附件系统等汽车零部件产品，配套能力超过100万辆份,公司年销售收入超过150亿元。

❸ 著名汽车零部件厂商有哪些

著名汽车零部件厂商

1、博世集团

美国伟世通公司是全球知名汽车零部件集成供应商，位居美国财富500强。总部位于美国密歇根州的伟世通在全球拥有81,000名员工，制造工厂、技术中心、销售中心和合资企业遍布世界各地。伟世通公司为全球汽车生产厂商设计和制造创新的空调系统，汽车内饰，以及包括照明在内的电子系统，并提供多种产品以满足汽车售后市场的需求。

伟世通在汽车电子领域提供的主要产品包括音响、信息娱乐、驾驶信息、动力总成控制和照明。前后保险杠，门饰板等为主机厂选择伟世通。

❹ 世界上有那么多的汽车零部件供应商，那么以大众为例，整车厂（汽车公司）本身在做什么

什么是汽车整车厂？

汽车整车厂，也就是消费者眼中的厂商或品牌，其主要职能有：

产品的开发设计；

供应链的资源整合；

整车的集成组装；

销售渠道的分发管理。

其中1和3是与汽车的生产制造有关的，显然，整车厂并不具体负责汽车零部件的加工制造，只负责框架搭建和整车组装调试。汽车作为一种精工商品少说有上万零件，整车厂不可能有所有零部件的生产设备和务工人员，成本太高。所以，全球采购才是商业社会精工制造业普遍采用的生产模式，包括手机、汽车，乃至空客、卫星（掺杂政治因素的技术封锁除外）。

举个例子，日本电装在国内投资了很多家企业，其职能就是围绕日系厂商生产各种零部件，并根据主机厂的要求进行零部件的升级与改造。话句话说，日本电装在国内的业务是建立在日系车销量的基础上的，日系车在国内混不下去，日本电装在国内也同样混不下去，而欧美的供应商像大众汽车，则完全不存在这样的问题，不会在一棵树上吊死。

❺ 汽车配件的整车与配件

2010年，中国的汽配产业得益于整车企业的飞速发展取得了长足进步，使我们深刻的认识到，汽车零部件企业和整车企业必须协同发展，比如同步开发、整车支持、多采用国内的汽车零部件等。如果整车企业把主要的精力去买外国的零部件产品，会造成很多关键零部件被外国控制，对国内的零部件企业来讲也会造成很大的损失。解决这一现象的关键是，零部件企业必须增强自己自身的实力，建立零部件集团化才能与外资零部件相抗衡。如国内自主汽车配件的成功典范法士特、万向等，都是从小企业做起来的，产品的质量、型号放在很多车型上都可以用，在一定时期内很多外国的零部件企业都没有办法与它们竞争。
首先，国内的汽车汽配企业在国家推出政策大力支持的时候，应该下工夫，不能满足于现状。在产品开发、增加实力、扩大与整车配套方面，坚定不移的往前走，否则就有可能被外国的企业吞噬掉。其次，外国的零部件产品风险小、质量有保证，国内的整车企业才会大量采购，因此国内的零部件企业也应该对自身的管理和质量方面把好关，否则，别人也不敢去用你的产品。
由传统零部件延伸到新能源关键零部件结论也是一样，否则等关键零部件都被外资占领了，再去仿别人的对自己的发展也会造成非常不利的影响，所以产品的质量非常重要。对于易损件滤清器、刹车片行业的发展在一定时期内国内企业的水平还是非常不错的，特别是滤清器产业。中国的汽车保有量不断的上升，所以易耗品的市场也非常大，制造成本和研发水平上都没有问题，主要在质量方面需要更加注重，并利用好我们的优势和质量，让用户放心。
2011年，中国汽车工业的整体发展趋势仍然乐观，应该有10%左右的增长。但也有一些不利的因素，比如2010年的优惠政策年底就会取消，而房市、股市情况都不太好。所以就有一些人害怕政策变化突击买车、甚至还有囤车的现象，所以会造成2010年有30%～40%的增长。客观的讲2011年中国汽车工业的将会更加趋于理性发展，如果每年以30%～50%的增加也不见得合理，发展得太快往往会出现一些不可预料的问题，而企业也要逐渐走向正规化、理性化。

❻ 汽车整车厂与汽车零部件厂

中国汽车从来都是整车厂带动相关的零部件企业,不同时代不同形式. 到目前为止中国的整车厂家远远多于核心零部件的生产厂家,而确定汽车项目能否成功的因素是市场需求和汽车包括零部件的设计开发能力,地理因素并不重要.

在中国汽车五十几年的发展历史中,有三十多年的历史是在计划经济中度过的.在那个时代, 汽车企业生产绝大部分汽车部件,在外面采购的基本都是原材料还有一些非机械行业的部件如汽车玻璃,电瓶,轮胎,等.拿一汽来说,在生产厂区范围内,密集着总装厂,发动机厂,变速箱厂,车身厂,车厢,车桥厂,热处理厂,锻造厂,铸造厂等,自己生产的零部件基本都是自用,不供应给其他汽车厂家,也没有什么可供得厂家.
和一汽类似的企业有原来的老上海汽车制造厂,南京汽车厂, 第二汽车制造厂.
当时的汽车企业, 零部件的设计和制造完全在汽车厂的规划之内, 虽然由于经济体制的原因限制了创新能力,但是汽车企业毕竟拥有零部件的主导权,当时的很多汽车专家,有着超细的分工,一些专家,一生只研究一根轴或者是几个齿轮,或者一个总成的装配.那时候我们的汽车零部工业虽然落后,却又着一定的关键部件的研发能力,在国家的规划下支持着汽车工业的发展.

中国进入改革开放以后, 随着几个汽车产业中心地带的确认,形成了几大汽车集团所带动的汽车产业群,相关的零部件企业围绕着整车厂建设投资.而一旦某个汽车主要部件形成规模,他可以向全国的汽车企业供应他们的部件. 中国目前有几百家,但提供发动机,变速箱的公司又有多少. 其他的关键部件,如燃油系统, 汽车ABS, 安全气囊,天窗,转向器等,这些企业全部是向全国的汽车厂家供应产品,他们所看重的是投资环境和成本, 建设之初可能和地区之内的整车厂家有关,但是发展之后就面向全国汽车市场了.

江浙一带,山东等地的汽车零部件企业虽然发达而且企业众多,但多数为相对技术含量较低的初级领部件企业,很多企业是大型汽车厂和零部件企业的OEM供应商,并不拥有自己的技术,这样的环境自然不够支撑整车的生产厂.

目前中国汽车产量虽然已经排在世界第三位,但中国汽车零部件的研发能力还远远落后于汽车发达国家,主要零部件的技术均来自国外,而任何一个做外的投资者,他们都是面向整个中国的企业市场来建设他们在国内的工厂的,投资地点自然也会选者面向整车厂方便的地址. 不过有的零部件厂离用户的距离并不近,如三菱投资的发动机厂在哈尔滨和沈阳,但他们的发动机主要卖到南方的整车厂.

总的来说,汽车是高科技,高价值的产品,运输费用对厂家来说并不是主要的,只要零部件厂和整车厂在一个国家,一块大陆上,就不算远.

❼ 汽车配件品牌有哪些

1.姓氏

博世是德国最大的工业企业之一，也是全球最大的汽车技术供应商。博世集团的业务范围涵盖汽油系统、柴油系统、汽车底盘调校系统、汽车电子驱动、起动机和发电机等。博士一直以其优秀的品质和创新的精神而闻名。现在国内有很多汽车车载电脑，汽车上使用的ABS防抱死制动系统，ESP车身稳定系统等等，基本都来自博世。

2.DENSO

该品牌成立于1949年。丰田集团独立分立后，“日本电装株式会社”在日本爱知县Sekuga成立。经过不断发展，已成为日本第一、世界罕见的汽车零部件供应商集团公司。电装提供多样化的产品和售后服务。目前市面上有很多高端的自动空调节系统，大部漏早分都是电装供应的。

3.大陆股份公司

德国大陆集团是一家拥有百年历史的跨国企业集团，是全球领先的汽车配件供应商之一。MainlandChina的制动钳、安全电子设备、车载智能通讯系统、汽车仪表、燃油供给系统基本上是全球销量最大、全球第四大轮胎供应商，也是欧洲最大的轿车、轻卡、冬季轮胎、商用轮胎供应商，占据市场领先地位。大众、福特、沃尔沃、依维柯、宝马、通用、丰田、本田、雷诺、保时捷基本都是大陆集团的企业客户。

4.艾辛

日本爱信股份有限公司是自动变速器的专业制造商，成立于1969年。是一家专业从事汽车零部件、汽车保修设备、五金、电动工具等产品进出口贸易的世界500强公司。爱信的自动变速器产品序列非常丰富多样，包括4挡、5挡、6挡、8挡。后来丰田参加了爱信公司，现在丰田几乎所有的车型都来自爱信的自动变速箱。目前，爱信的自动变速器产品也是全球大多数原始设备制造商的选择之一。

5.江森自控(江森自控)

江森自控是世界上第一家恒温器制造商。通过这项发明，它已经发展成为世界领先的汽车零部件和建筑设备公司，产值达几亿美元。江森自控集团也是全球排名第一的电池供应商。其VARTA品牌系列以其顶级的品质和领先的技术，供应适用于各类汽冲誉车的各种规格的顶级电池产品，现已成为世界知名汽车厂商的首选。江森自控集团基本上是专业汽车内饰、设施福利和动力解决方案领域的全球市场领导者，也是全球最大的汽车零部件和座椅独立供应商。

6.伟世通

伟世通公司总部位于美国密歇根州，是一家全球科技公司，也是全球知名的汽车零部件集成供应商。伟世通已经成为汽车电子领域的领导者，在驾驶信息、平视显示、智能信息娱乐系统、显示屏等方面。由其公司提供基本上已经成为了OEM的选择之一。

7.西门子

德国西门子公司成立于1847年。众所周知，西门子涉及的领域很多，但在汽车零部件方面，它也有自己独特的技术特点。其品牌VDO生产的仪表、车载音响、导航、远程信息处理、多媒体应用的信息，以及通讯系统的座舱设计，共同构成了让用户车内生活更加舒适、简单的理念。

8.德尔斐

全球最大的汽车线束系统制造商是全球最大的汽车线束系统制造商。公司已成为国内大部分重点整车厂散搜段商的供应商，包括一汽-大众、上海大众、东风日产、奇瑞等。德尔福生产的氧传感器、高压点火线、点火部件、制动液等基本都是优质的。

9.金麒麟(LPB)

金麒麟股份有限公司成立于1999年8月，位于中国山东。要生产的汽车刹车片有3100多个型号，几乎满足了所有汽车和部分商用车的客观要求，1000多个品种的产品基本都通过了欧盟E-MARK认证。在国内是汽车零部件技术出口龙头企业，国家重点高新技术企业。

10.法雷奥(法雷奥)

法雷奥集团为世界领先的汽车零部件供应商，是一家独立的国际工业集团，完全致力于设计与生产和销售轿车及卡车的零部件，集成系统和模块，为世界上所有的关键汽车厂供给配套。关键业务是电子及电器系统、热系统、传动系统、售后市场。法雷奥在汽车动力总成、节能减排和电子新能源等方面有着丰富独特的经验和技术优势。

百万购车补贴