我市汽车维修市场迅猛发展
① 对汽车维修行业发展趋势的看法
随着汽车工业的飞速发展,在计划经济时代,汽车研究报告指出:由于车辆主要集中在运输企业中,汽车维修主要是附属于运输企业,独立的汽车维修企业非常少; 改革开放以后,车辆的社会化和私家车的大量发展,使汽车维修业走向社会化,并促使汽车维修业从产品型的行业向服务型行业的转变,汽车维修行业的发展趋势是怎样发展的?下面跟我来看看汽车维修行业的发展趋势。
汽车维修行业的发展趋势
我国道路运输市场,特别是汽车维修市场随着改革开放的深入而逐步对社会进行开放,交通部于1983年提出了“有路大家行车,有水大家行船”的开放政策,出现了各行各业、各部门、各单位都来从事投资少、见效快的汽车维修业的状况。1983—这6年间,汽车维修业户飞速发展,由2万家增长到10万家;后企业数量每年仍以较高的速度增长,截止到2006年底,全国共有汽车摩托车维修业户34.3万户。器中汽车维修业户26.07万家,一类汽车维修企业0.97万多家,二类汽车维修企业5.1万多家,三类汽车维修业户近20万户;摩托车修理业户8.3万家。 从业人员达到231万多人,其中技术负责人22.8万多人,质量经验员19.2万多人。
2002年,汽车维修量首次突破1亿辆次,2006年达到1.96亿辆次, 其中整车修理113万多辆次, 总成修理388万多台次, 二级维护2357万多辆次, 专项修理1.53亿辆次, 维修救援275万多辆次。全国建立汽车综合性能检测站1590多家,年检完成测量达到1729万多辆次。
一个以中心城市为依托,一类企业为骨干,二类企业为基础,三类业户为补充,汽车综合性能检测站为质量保证,各种经济成分协调发展的汽车维修网路和市场格局已基本形成,较好地适应和满足了营运车辆和社会车辆的维修需求,为国民经济和社会发展作出了应有的贡献。
汽车维修行业存在的基本问题
目前,中国的汽车维修行业已经取得了巨大的进步,出现了前所未有的大发展,企业的管理水平,服务意识都有了明显的改善,扩大了服务范围,改变了服务方式,增加了服务设施,技术装备水平有了很大的提高,现代的汽车检测诊断技术得到了广泛的应用。但是,其与汽车技术的发展和使用者日益增长的需求仍有一定的差距,存在一些问题。
1、行业属性定位上认识还不到位,服务水平较低
车辆的社会化和私家车的大量发展,使汽车维修业走向社会化,并促使汽车维修业从产品型的行业向服务型行业的转变。但是汽车维修行业广大的从业人员按传统的为运输生产服务向广大的客户服务的观念仍未有转变到位,为普通百姓服务的意识尚需提高,个性化定制式服务、关联化的一站式服务机制尚未形成,行业的资讯反馈机制、投诉调查处理机制还不十分完善,为客户服务的水平还较低。
2、市场秩序有待进一步规范
行业管理部门的市场准入把关不严,执法监督不到位,致使无证修车,不规范的路边店、占道修车等现象屡禁不止。有些路边店服务不规范,作业环境脏、乱、差,干扰了市场秩序,损害了整个行业在社会上的形象。
3、维修质量得不到保证,行业的诚信度、信誉度较差
由于汽车维修技术与飞速发展的汽车自身技术存在较大差距,加之整个行业的从业人员文化素质、技术素质均偏低,造成新技术的推广和普及困难,影响了传统的经验维修方式向新的诊断、换件为主的维修方式的顺利转变,使汽车维修质量得不到很好保证;由于有些企业使用假冒伪劣汽车配件等问题依然存在,使社会上存在使用者修车不放心、怕骗、怕宰的现象,行业在社会上的诚信度还不够高、信誉度较差。
4、乱收费问题存在
一些汽车维修企业还存在汽车配件乱加价、乱收费和不经车主许可而擅自增加作业专案多收费等问题,收费不透明和收费的事先沟通机制不完善。
5、从业人员素质低,技术水平低
随着汽车工业的发展,高新技术在汽车上的广泛应用,对维修人员的技术水平要求也逐步提高,但是,由于从业人员的文化水平较低造成了其素质和技术水平都较低,特别是经过专业学习的比例很低,从而使从业人员的总体素质低,使技术工人的技术水平低。
中国汽车维修行业面临的形势
1、汽车保有量迅猛增长,维修需求增幅明显
近几年汽车市场发展很快,汽车保有量直线上升,尤其是私人汽车所占比例迅速提高。2006年底,我国汽车保有量已达到3600万辆,其中私人汽车保有量达到2200万辆。汽车保有量增长特别是私人轿车保有量高速增长对汽车维修产生了深远影响,汽车维修需求明显增加。汽车进入家庭步伐加快,维修服务成为社会焦点,维修行业面临新的挑战。
2、汽车技术含量不断提高,维修作业方式发生根本变化
随着汽车技术含量的增加,汽车维修由机械修理为主稍带一些简单电路检修的传统方式,逐步转向依靠电子装置和资讯资料进行诊断与维修。许多汽车维修装置生产厂家推出最新的专用检测装置和仪器,为机动车维修行业注入了高科技成分。有了这些专用的检测仪,就可以方便地探明汽车各系统的工作情况,准确判断故障所在,为快速地排除故障提供了强大的技术保障,同时对维修技术人员也提出了更高的要求。
3、汽车维修行业步入了内涵发展的道路
03年 04年 05年 06年
汽车保有量万辆 2421 2742 3180 3586
维修企业数万户 33.8 34.9 34.6 34.4
从业人员数万人 210.6 238 236.8 231
4、交通主管部门对汽车维修行业加大管理力度
国务院颁布的《中华人民共和国道路运输条例》已于2004年7月1日实行;交通部根据《中华人民共和国道路运输条例》制定的《机动车维修管理规定》交通部2005第7号令也于2005年8月1日实行了;交通部还在2006年印发、实行了《机动车维修企业质量信誉考核办法试行》和《道路运输从业人员管理规定》 交通部2005第9号令 。这些法规和规章的实行加强了对汽车维修行业的全面管理,从而使广大的汽车维修企业和从业人员必须加强法治观念,守法经营。
5、加大了对从业人员中技术人员的要求和管理
交通部《机动车维修管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》和《中华人民共和国机动车维修技术人员从业资格考试大纲》的印发和实行,加强的对从业人员,特别是技术人员的管理。对企业的开业经营提出了技术人员的要求,技术负责人、质量经验员以及机修、电器、钣金、涂漆人员必须按规定的比例经全国统一考试合格后,持证上岗。
6、加强对维修质量的要求
交通部《机动车维修管理规定》规定了机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。
对汽车修理质量保证期为车辆行驶里程或时间提出了具体的要求。
质量保证期中行驶里程和时间指标,以先达到者为准。
在质量保证期内,机动车因同一故障或维修专案经两次修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联络其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用。
7、加入世界经济贸易组织、市场全面开放后面临激烈的竞争
我国加入世界贸易组织后,已将汽车维修市场全面开放,国外企业和个人均可来华投资即可以合资、也可以独资建立汽车维修企业。美国napa “蓝霸”、美国ac delco、德国博世、日本的黄帽子等快修连锁品牌纷纷入户中国,他们将资金和先进的管理经验、维修技术带入我国,为汽车维修行业带来了新的活力,同时也将与我国的汽车维修企业进行激烈的竞争。
中国汽车维修行业发展趋势
交通部在《机动车维修管理规定》中规定了,任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场;鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营,促进机动车维修业的合理分工和协调发展。鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术,推进行业资讯化建设和救援、维修服务网路化建设,提高机动车维修行业整体素质,满足社会需要。
连锁经营由于其独具的经营特点,越来越被机动车维修经营者所看重,成为机动车维修行业经营方式的发展方向。鼓励机动车维修企业实行连锁经营成为现阶段行业发展的一项政策。
发展连锁经营具有很多优势。发展连锁经营有利于发展大流通,带动大生产;有利于优化流通业结构,整合和有效利用现有市场资源,向用户提供质优价廉、方便快捷的服务;有利于提高市场的组织化程度,实现经营行为的标准化和规范化,净化市场环境;有利于扩大经营规模,提高企业的国际竞争力。
1、“快修连锁”有经营模式上的先天优势
由于投资少、市场占有份额多,配件和维修技术可以由总部统一供应和指导,资金周转快,昂贵的检测诊断装置可以共享等原因,快修连锁店经营成本必然降低,这就保证可以从客户的立场出发,坚持“以客户服务为中心,以顾客满意为关注焦点”,吸引更多客户,投资风险大大降低。
各分店在总部统一管理下按照分散自主经营、集中统一管理、统一采购配送物品的方式经营运作,由于拥有维修技术资料、技术人员的保障,配件来源相对稳定畅通,业务量充足,加之统一收费标准、统一形象、统一管理,必将增强企业诚信度和社会认知度,提升企业市场竞争力。
2、我国快速连锁经营发展的模式主要有
上海市——以一个一类汽车维修企业为核心,辐射至少六个快修企业的快修连锁模式
浙江省和青岛市——以省或市为组织者,整合原有的二类企业,以五个统一的模式所形成的快修连锁模式
北京市——中车汽修—建立自己的子公司而形成的快修连锁模式
德国博世——现有企业加盟的模式
国外汽车连锁经营成功的如美国napa “蓝霸”、美国ac delco、德国博世、日本的黄帽子等
总之,中国的汽车维修市场正处于发展和完善时期,汽车维修行业是一个有广阔前景的朝阳行业,正在日新月异的向前发展。
② 汽修前景大吗
专业前景
(1)汽车维修市场的新变化
在人们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累,很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,进入新世纪以来,这一行业已开始走向成熟,汽车维修市场出现了新的变化,汽车维修企业向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万,建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室,购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器,老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时,也注重“软件”上的水平,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。
(2)传统维修方式的改变
由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用过去“手艺修车”的方式已行不通,单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高,必须采取不解体方法,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。
(3)现代汽车维修对从业人员的要求
现代汽车的科技含量高,维修方法要求规范化,诊断检测设备的智能化、自动化,要求维修企业的从业人员必须以技术型为主。在理论上应具备:对现代轿车的结构原理比较熟悉,掌握计算机应用知识,对传感技术、液压控制、自动控制技术比较熟悉,有一定的英语阅读能力,能直接阅读英文维修手册;在实践技能方面,应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障。“机电一体化”是当今世界技术领域里的一个新学科,现代汽车可以说是“机电一体化”的典型应用,这就要求维修企业的从业人员不仅要掌握机械原理构造,而且要有电控理论知识。
(4)当前从业人员素质调查
目前,国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计,现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生,10%来自各类技术学校,不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看,5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作,10%的各类技校生正在成为企业的骨干,而85%的中小学毕业生都在生产一线工作,而且技术水平提高较慢,由此看来,维修企业正需要有理论基础,经过正规培训的技术型人才,这类人才经过实践锻炼后能迅速提高,他们直接充实到生产一线,提高整体技术水平。
(5)当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查
从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉,我国目前技术工人队伍结构中,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家的比例为11:23:49:17,显然,我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表,被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源,“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。据预测,到2005年,我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到200万,目前,北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,从这一系列数据看来,学习好汽修,掌握一门过硬的本领,就业前景非常广阔。
③ 汽车越来越多,汽车维修这个行业到底怎么样
汽车维修行业前景还是不错的,但是现在的修理厂很多,收费价格不同,能做出品牌的修理厂不多,维修在于专业和服务,如果能有专业的维修工人和服务客户的态度,有竞争力的价格,赢得客户信任和好评,还是很有前景。
④ 汽车维修行业发展潜力如何
1.汽车维修市场的新变化
在人们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累,很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,进入新世纪以来。
2.传统维修方式的改变 由于现代轿车从结构到控制技术
⑤ 汽车维修的发展前景如何呢
在高速发展的中国,汽车是冉冉升起的朝阳产业!汽车行业的发展必然会带动汽车维修行业的蓬勃发展!私家车将越来越多,但是车多了,会开车的人也多了,但是会修理自己爱车的人不多,绝大部分私家车主需要到4s店、服务站、快修店等等地方去修车和保养,所以汽车维修前景一片光明,总之就是看你的兴趣与爱好!同时要忠于自己的选择,努力拼搏成功属于你!
⑥ 汽车维修行业的发展前景
您好,您是想问汽车维修行业的发展前景怎么样吗?汽车维修行业的发展前景很好,因为随着汽车的不断普及,汽车从奢侈品转变为生活必需品,汽车维修市场进一步扩大,在汽车保有量不断上升的大趋势下,汽车修理行业迅速发展是可预见的。所以汽车维修行业的发展前景很好的。
⑦ 汽修行业现在发展如何
汽修行业现在发展拆耐前景非常不错。中国作为一个新兴汽车大国,去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场,汽车保有量近年来也迅速扩大。中国汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国重视和认可,中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。修车属于汽车后服务市场,前景非常不错,因为现在汽车使用量越来越大,市场对汽修人才的需求量也在不断增大,工作很好找,而且工作环境也不错。汽修行业的发展前景还是比较不错的,是现在发陵缺展中的热门行业,就业前景比较尺御辩好,并且没有什么门槛,汽修行业的工作与社会接触都比较紧密,紧跟潮流,所以见识和思想都会比较开放,也有利于以后自己发展。而且,学习汽修入手比较快,学习难度不是很大,只要多练习,刻苦点多问,都能学会的,可以找个专业的汽修学校,在学习技能的同时还拿到学历。