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处理库存汽车配件

发布时间: 2023-07-14 00:43:32

『壹』 汽车配件仓库管理的流程

1、采购部下定单时应该认真审核库存数量,做到以销定进。

2、采购部审核订单时,应根据公司实际情况,核定进货数,杜绝出现库存积压,滞销等情况。

3、订单录入后,采购部通知供货商送货时间,并及时通知仓库。

4、当商品从厂家运抵至仓库时,收货员必须严格认真检查商品外包装是否完好,若出现破损、是原装短少、邻近效期等情况。收货人必须拒绝收货,并及时上报采购部;若因收货员未及时对商品进行检查,出现的破损,原装短少、邻近效期,所造成的经济损失由该收货员承担。

5、确定商品外包装完好后,收货员必须依照相关单据:订单、随货同行联,对进货商品品名、等级、数量、规格、金额、单价、效期进行核实,核实正确后方可入库保管;若单据与商品实物不相符,应及时上报采购部;若进货商品未经核对入库,造成的货、单不相符,由该收货人承担因此造成的损失。

6、入库商品在搬运过程中,应按照商品外包装上的标识进行搬运;在堆码时,应按照仓库堆放距离要求、先进先出的原则进行。若未按规定进行操作,因此造成的商品损坏由收货人承担。

7、入库商品明细必须由收货员和仓库管理员核对签字认可,做到帐、货相符。商品验收无误后,仓库管理员依据验收单及时记账,详细记录商品的名称、数量、规格、入库时间、单证号码、验收情况、存货单位等,做到帐、货相符。若不按照该制度执行验收造成的经济损失由仓库管理员承担。

8、按收货流程进行单据流转时,每个环节不得超出一个工作日。

『贰』 (1)在汽车备件的仓储管理中正常盘点会出现哪几种结果应如处

1、汽车配件的货物积压情况。应该经常清点库存,减少库存积压。
2、在汽车备件的仓储管理中正常盘点会出现产品库存的所占比例差别大。应该及时将比例调整好。
3、库存方式不得当。及时指出,以免产品因储存不当而变质。

『叁』 如何处理汽车零件的呆滞库存

1. 改变采购模式,虽然设置了安全库存,但很多企业还是基于订单采购,这样会导致库存很高,呆滞风向很大,很多人认为按订单采购库存低,很多时候恰恰相反,而应该采取kanban拉动原材料采购。

2. 改变模式才是根本,计划是解决不了问题的,当然计划需要适当的梳理和控制,但别指望计划解决根本问题。

3. 推进供应商改善,缩短交货期、稳定质量。

『肆』 汽车配件库存积压怎么处理

1,订货管理,由于有些车辆当时出现某种问题,应前台要求订货。而当我们定 回来后,客户又不换了,或者维修技师故障判断不准确,可能该故障现象消除或者这本身就是一个错误的信息。造成的库存积压等。
2.储备计划,配件编码错误,造成订回来的配件不适用;配件选择错误,造成订回来的配件不适用。重新订货,造成库存增加而且是不可用的库存
3.没有对配件进行ABC分类管理,计划员做计划时对低频件盲目购进,造成库存积压。
库存积压建议可以去易物天下看一下,用自己有的,换自己需要的。

『伍』 怎么样做好汽车配件

汽配的销售是汽修店盈利的重点之一,但是很多汽修店禅肢会发现每年年底都有很多汽配卖出去了,但是利润的增幅并不大。原因是大量资金被库存占用。

虽然,这几年汽修管理者开始重视库存的问题,按需进货,贺山世缺什么补什么,但结果还是会出现货物积压的情况,也就是说方法没用,缺乏科学的库存管理体系。

库存管理在汽车修理厂的售后服务中起着重要的作用。举个简单的例子,客户来维修保养车辆,如果没有合适的配件,客户可能会直接找别家。即使客户愿意等,浪费客户的时间也会留下不好的印象,降低客户的好感度。

库存管理的第一步:采购

至于配件,汽修厂都面临一个共同的问题,就是厂家的任务——压仓。由于行业竞争越来越激烈,往往需要配件和工时双方来打价格战,配件的利润被进一步压缩。所以在选购配件的时候,一定要选择最好的厂家,同时还要确定买什么样的配件,每种配件买多少钱。卖的不好的部分只需要达到厂家考核标准的数量就可以了。

库存管理第二步:提高库存周转率。

面对不同品牌、不同车型的车辆需求,汽修厂往往采购多种配件,难免会出现部分配件利用率低、积压的情况。配件积压会占用大量资金,所以提高库存周转率非常重要。

如果想提高配件的库存周转率,就需要进行分类。在这里,我们建议你把它们分为三类:报废件、积压件、滞销件。

报废件:库存一年以上,销量为零。

积压:库存超过半年的销量为零。

未售出件:库存超过三个月,销量为零。

三种配件有不同的处理方式。报废零件会直接打折,不再订购此类配件。积压订单也可以打折或与同行共享以供消费。但是,最重要的是市场的动态,了解市场需求。不要对老型号和上市不久的新型号下大订唯卜单,以免积压。

库存管理第三步:零件分类管理。

在采购精准、库存周转率高的情况下,我们还需要对配件进行分类管理。不同种类的配件需要定制不同的管理方法。配件的分类大致可以分为以下几类:

事故:保险杠、车门、挡风玻璃、大灯等大型单值车身修复件。

机修配件:机油、四滤、轮胎、车蜡、玻璃水等。

精品配件:脚垫、底盘装甲、导航等外部配件。

备件的管理需要方方面面的考虑,同时需要极大的耐心和高度的责任感,这样才能掌握库存,准确制定备件的采购和补货周期。做好这一点,可以减少近80%不必要配件的损耗。

总之,牢记库存是为了更好地满足客户的需求。做好库存管理需要大量的人力和精力。现在有很多汽车后市场的ERP管理系统。建议你选择一个合适的软件进行库存管理,效率会大大提高。如果有疑问,可以留言或者私信。

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『陆』 汽车配件积压库存,有大量的货,怎么清仓

根据您的描述,可以将库存配件低价卖到修理厂或汽配城。

『柒』 做汽车配件亏了怎么处理尾货

具体处理方法如下:
(1)低于全国统一价卖给有零件需求的客户;(2)以较大的折扣一次性卖给零件经销商;(3)以奖励机制通过维修技师推销给维修客户。

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