长安汽车4s店经营状况分析

『壹』 长安福特销量腰斩 是否度过“至暗时刻”

自陈安宁2018年10月接手福特中国总裁一职后，福特在华开启了为期一年多的调整，并建起了一支以其为首的中国面孔管理团队。这支团队有我们熟知的杨嵩、毛京波、霍静等人。

从福特中国到长安福特，都将2019年视为调整年，并自信今年将重回赛道。长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇在2019广州车展对媒体表示“品牌力是驱动一个品牌向上的长期力量，它和短期的市场份额并没有必然联系”，并自信2020年一定能重回赛道。

其中锐际已于2019年12月上市。锐际的上市，加速反攻步伐。锐际作为翼虎换代车型，与福克斯同堂销售。

长安福特的多产品投放计划，是否能真正挽回销量颓势？

资深汽车分析师钟师对财经网表示，加大产品集中投放力度仅是第一步。产品投放后能否成功还要看产品之间的组合度，产品竞争力，以及后续营销宣传等等因素。他表示，“至于具体某个车型在其细分市场竞争力如何，销量能否形成规模效应，还需等待产品上市才能判断。”

可见，长安福特要想打好翻身仗，真的需要集齐天时地利人和。

结语:当前汽车市场进入变革期，如福特这样的百年车企正面临转型困境。中国车市是全球最大单一市场，处于这场变革的风暴中心。福特进入中国市场近20余年，合资公司长安福特发展遇到瓶颈，亟需通过变革破土重生。

今年是长安福特全面反攻之年，密集的产品投放仅是第一步计划，能否借此凤凰涅槃，见仁见智。

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『贰』 郑州盛天长安汽车4s店怎么样

可以。
郑州盛天长安隶属郑州新成集团，是长安汽车授权的标准4S经销商，也是河南省最大3.0形象店的优秀经销商。公司坐落于经开区经开区经北六路第八大街向西800米路北，紧邻郑州高铁东站、经开广场地铁口、郑州福塔，交通便利，环境优雅。
盛天长安建成与开业，不仅在郑州地区注入了一剂强心针，同时也为喜欢长安的准车主以及已经成为长安汽车的车主们多了一种选择，让出行、用车、养车变的更加的便利，盛天长安将为更多的客户带来更加优质的购车和服务体验。

『叁』 长安汽车经历销量阵痛，或影响转型计划

长安汽车日前公布了2019年产销数据，全年175.99万台的终端销量表明其246万台的销量目标流产。虽然相比2018年的-25.6%，长安汽车2019年降幅有所收窄，但长安要想重回2016年305.8万台的巅峰，以当前的体量和销量回暖速度，还需一段不短的时间。

另外，长安也加速了品牌向上计划，今年高端品牌有望落地。业内人士分析，2020年日内瓦车展首发的UNI-T车型将被列入高端品牌序列，并对标领克和WEY。

就此财经网采访了长安汽车，对方仅表示“我们将在合适的契机发布更多的相关信息”，但也未明确否认。

总结：在发展新能源汽车和智能网联方面，长安汽车起了个大早赶了场晚集。长期聚焦中低端市场，致使长安汽车与吉利等差距不断拉大。长安汽车应抓住销量回暖的机会，加快转型速度，否则，或将错过搭上这场汽车行业变革顺风车的机会。

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『肆』 福州长安汽车4S店突然人去楼空，这家店的老板是捐钱跑路了吗

随着人们对用车的需求不断增加，很多人都开始要买自己的人生第一部车子，或者是家庭用车，买车当然第一时间就会想到去4S店，认为这是比较正规的售车机构，服务有保障，售后有保障。但是在福州有一家长安汽车的4S店却出现了意外，有不少准车主在缴纳了定金之后，在约定好的提车日去提车的时候，店内已经人去楼空，没有工作人员，展厅也没有车子，估计是店里经营出现问题，老板不敢出面了。

三、作为汽车店老板要对顾客诚信，即便交不出车子，就要给客户退款。

作为汽车4S店的老板，自己遇到的困难要自己想办法解决，而不是坑客户的钱。如果无法按照承诺给客户交车，就要把客户的钱退还回来。现在这样躲起来，也只能是一时的，毕竟现在网络和科技都是如此的发达，想要找一个人根本就是一件很容易的事情。

『伍』 中消协4S店服务调查：长安最高，法系垫底！

作为已连续11年蝉联全球第一市场的中国，如今汽车正走入千家万户，与此同时，随着时代的发展，车主的维权意识也在不断提高，在面对车辆问题时也开始慢慢懂得通过多种渠道帮助自己维权。

2019年4月，消费者坐在奔驰车引擎盖上"维权"的视频引起全国轰动，这直接暴露出汽车消费者维权道路的艰难；且汽车一旦出现质量问题，消费者往往面临举证难、鉴定难、求偿难。

消费者投诉量虽上升，但我国缺陷汽车召回的次数和总量却呈下降趋势。国家市场监督管理总局数据显示，2019年我国共发布汽车相关召回公告170次（包含工程车辆及轮胎召回），与2018年相比减少10次，共涉及65家车企的230余款车型，召回总量为6417167辆，较去年下降了48.3%。其中德系品牌共召回63次，为召回次数最多的车系。

为解决消费者维权问题，中消协表示，未来将探索建立健全汽车消费领域信用公示机制，强化企业信用约束。

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