汽车七年质保是免费维修吗

㈠ 质保期内汽车维修需要花钱么

这个具体要看什么项目，如果是消耗件的损坏是要自己掏钱的。正常情况保修期内的非消耗件维修免费。

一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

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一、保修条件

近段时间，《缺陷汽车产品召回管理条例》经国务院常务会议通过并确定将自明年1月1日起正式施行，这意味着这项涉及车辆召回、关乎全国千千万万车主权益的部门规章终于上升为行政法规。此次《召回条例》的出台，被许多专家认为是多年难产的“汽车三包”出台的政策前奏。日前，质检总局相关人士透露，汽车“三包”政策很快就会出台，预计会在十八大后正式实施。

业内人士表示，新车主在认识汽车保修期方面可能都会存在着误差。所谓的汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。

二、并非啥都保

汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。

三、是有条件的

除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：

1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。

2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。

3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

汽车保修期-网络

㈡ 汽车在保修期内维修要钱吗

需要分情况，正常情况保修期内的非消耗件维修免费。如果是消耗件的损坏则需要自费的。

㈢ 汽车保修期内维修要钱吗

不一定。在普通车上发生的故障和零件会提供修理和更换服务。另外，前提是必须在维护手册指定的地方定期维护才能保证。如果在保修期内擅自找地方修车，车主将自动放弃免费保修的服务。在汽车保修期内，只要是普通车出现的故障或零部件损坏，厂家就可以免费提供备件维修和更换服务，但基本上并不是什么都可以保证的。在汽车质量保证橘配拦标准中，时间表和时间两个指标先到。所以，车即使行驶距离少，只要使用时间卖巧超过2年，就会超过保证工作年限。汽车部分核心部件如底盘、发动机、变速器等故障问题的概率比较低，维修成本也相对较高。5年内核心部件很少出现问题，当然人们普遍说的5年10万公里的保证是针对这些核心部件的易损件。一般厂家只提供3~6个月或5000km的保修。另外，车主需要注意的是，保修期内约定的内容是，必须按照维护手册到4s店进行定期维护，才能有免费圆胡保修的资格。

㈣ 质保期内车子有问题维修是免费吗

汽车在保修期内有问题免费维修是要分部件的。

保修期只是针对一些指定的项目免费，例如发动机、变速箱、传动系统、转向系统、底盘悬架系统等。而一些以易损件损坏是不在保修范围的，具体还要看车主手册和4S店售后部的相关文字说明。

如果汽车是因为质量问题而引起的故障，在保修期内工时费和材料费都是免费的。现如今，对于新车的保修期，很多厂家都实行新的保修条件，“保修期为2年或6万公里”先到者为准。即保修期内有两个条件。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十条在家用汽车产品保修期和三包有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任：

（一）消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的。

（二）家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的。

（三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的。

（四）发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的。

（五）因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的。

以上内容参考：网络-家用汽车产品修理、更换、退货责任规定

㈤ 汽车保修期内维修要钱吗

不一定。不代表一切都有保障，只有在正常车辆出现故障或使用零部件的情况下才会提供维修或更换服务。而且只有按照维修手册上指定的地方进行定期维修后，才能进行保修。如果车在保修期内的任何地方维修，就意味着车主自动放弃免费保修的服务。在汽车的质保期内
汽车保修期内维修要钱吗
不一定。不代表一切都有保障，只有在正常车辆出现故障或使用零部件的情况下才会提供维修或更换服务。而且只有按照维修手册上指定的地方进行定期维修后，才能进行保修。如果车在保修期内的任何地方维修，就意味着车主自动放弃免费保修的服务。

在汽车的质保期内，只要是正常汽车的故障或部件损坏，厂家都可以免费提供维修或更换零配件的服务，但不代表一切都可以保修。汽车质保标准中，里程和时间会排在第一位。也就是说，即使车的行驶里程很少，如果使用两年以上，也超过了保修期。汽车的一些核心部件，如底盘、发动机、变速箱等。故障概率低，维护成本高。5年内核心部件很少出现问题，所以5年10万公里质保通常是针对这些核心部件的。对于一些易耗件，厂家通常只提供三到六个月或5000km的保修。而且车主在保修期内要注意承诺的内容。前提必须是按照保养手册去4s店定期保养才有资格享受免费保修。

汽车保修范围是什么

根据不同的厂家，汽车的保修范围会有一定的差异。但一般来说，汽车的保修范围包括三个主要部件和易耗件。

三大部件:发动机、变速器、底盘，一般质保5年10万公里。

易耗品: 轮胎 、轮毂、刹车等。，一般保6个月5000公里。

但是，如果遇到以下情况，车就不保修了:

1.未能按照4S商店指定的维护手册进行维护。如果车主买了新车，没有保养过或者拖延太久。即使在保修期内，如果车辆零部件出现问题，维修费用也需要车主承担。

2.在4S店外改装汽车。如果私自改装车辆，必然会破坏汽车出厂时的平衡。如果汽车的电路损坏，就更容易造成汽车的质量问题。在这种情况下，4S商店将不给予保修。

3.业主操作不当造成的损坏。如果由于车主操作不当造成的碰撞或交通事故造成汽车损坏，只能由车主或其保险公司承担责任。

4.故意损坏。人为损坏不在保修范围内。

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