陕西汽车维修行业协会
❶ 汽车维修协会合法吗
汽车维修协会合法。中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会是民政部2013年6月正式批复的由交通部主管的专业委员会,旨在协助政府加强对汽车维御喊搏修配件生产及流通、服务行业的监管,促进会员企业健康发展,是正规的,渗物合镇祥法的。
❷ 西安市人民政府关于修改《西安市汽车维修行业管理暂行规定》的决定(1999)
一、第二条修改为:“凡在本市行政区域内从事汽车、摩托车维修以及汽车综合性能检测的企业(含国有、集体、私营企业)和个体维修户,均适用本规定。”二、第四条第三项修改为:“专项修理(其范围按国家标准执行)。”三、第五条第二项修改为:“工程技术人员、技术工人、质检人员占职工总数的比例,应满足其经营范围的需要。管理人员和技术工人应具有相应的任职资格证和由交通主管部门核发的《上岗证》。”四、第十条修改为:“汽车维修企业和个体维修户必须执行国家标准和交通部发布的汽车修理技术标准。”五、第十一条修改为:“汽车维修企业和个体维修户必须保证维修质量,建立健全维修质量检验制度。车辆维修,应按规定签订维修合同。凡进行大修、总成修理的车辆修竣出厂时,应向用户提供维修技术档案、出厂合格证等技术文件。”六、第十二条第二项修改为:“汽车二级维护质量保修期为10天或保修里程1500公里。”
第十二条第三项修改为:“汽车小修、一级维护及汽车专项维修(含摩托车维修)的保修期为7天或行驶里程1000公里。”七、第十四条修改为:“不得承修报废车辆。因肇事而损坏的车辆,应当在汽车维修行业管理部门审定的、具有相应维修资格的维修厂家进行维修。维修企业应对驾驶员姓名、驾驶执照号码、车属单位、车号、维修部位等作出详细记录,连同车辆肇事证明材料一并存档备查。”八、第十五条修改为:“汽车维修行业管理部门应当对汽车维修质量进行监督检查。当维修户与送修户发生维修质量纠纷时,组织技术分析和鉴定,进行调解。技术分析所需费用由责任一方负担。”九、第十六条修改为:“汽车维修企业和个体维修户应按《陕西省汽车(摩托车)维修行业工时定额和收费管理规定》,计算维修作业工时及收取维修费用。应将工时费、材料费等分项计算,不得随意增加收费项目和提高收费标准。”十、删去第十八条。十一、第二十条修改为:“汽车维修经营者违犯本办法,按下列规定予以处罚:
(一)不按规定对《经营许可证》进行年审的,处以1000元以上3000元以下的罚款;
(二)无《经营许可证》擅自开业或伪造、转让《经营许可证》的,处以5000元以上10000元以下的罚款;
(三)汽车维修厂家安排未经培训取得合格证的人员从事汽车维修的,每人次处以100元以上300元以下罚款,但每次罚款总额不得超过1000元;
(四)经营者对大修、总成修理的车辆,修竣出厂时不提供维修技术档案、出厂合格证的,每车处以500元罚款,但每次罚款总额不得超过5000元;
(五)超出《经营许可证》核定范围经营以及擅自承修报废车辆和拼装车辆的,处以违法所得三倍以下的罚款,但最高不得超过三万元。没有违法所得的,处以3000元以上5000元以下的罚款;
(六)涂改、转借《经营许可证》的,处以1000元以上3000元以下的罚款;
(七)不使用统一税票或涂改、转借、倒卖统一结算票据的,处以3000元以下的罚款。”
❸ 汽车维修协会是什么机构
中国汽车维修行业协会(China Automotive Maintenance and Repair Trades Association),简称CAMRA,是经中华人民共和国民政部批准并注册登记、由中华人民共和国交通运输部主管的,是在中国境内从事汽车维修、检测及相关行业的企业、事业单位和团体以及个人在平等、自愿的基础上依法组成的具有法人资格的全国性唯一的汽车维修行业协会。
主要职责
该协会发挥政府与会员之间的桥梁和纽带作用;制定行规行约,规范行为,建立行业自律机制,协调行业内部关系,维护行业平等竞争,提高行业整体素质,维护行业和会员的权益;参与汽车维修行业发展战略研究,为政府主管部门制定行业规划、产业政策和立法工作提供建议;组织学术研究和行业标准研究,开展咨询服务及技术推广等工作,参与汽车维修行业的技术、科研成果鉴定工作;收集、整理、分析汽车维修行业的信息资料,为政府主管部门决策提供依据,为会员提供服务;组织汽车维修行业培训工作;开展经济技术交流与合作,加强与国外相关组织的交流与合作。
业务范围
执行国家和交通运输部关于社团工作的方针、政策和法规,围绕汽车维修行业发展的中心任务,发挥政府与会员之间的桥梁和纽带作用;制订行规行约,规范行业行为,建立行业自律机制,协调行业内部关系,维护行业平等竞争,提高行业整体素质,维护行业和会员的权益;参与汽车维修行业发展战略研究,为政府主管部门制定行业规划、产业政策和立法工作提供建议;组织学术研究和行业标准研究,开展咨询服务及技术推广等工作,参与汽车维修行业的技术、科研成果鉴定工作;收集、整理、分析汽车维修行业的信息资料,为政府主管部门决策提供依据,为会员提供服务;组织汽车维修行业培训工作,开展经济技术交流与合作,加强与国外相关组织的交流与合作。
组织章程
第八条申请加入本协会的会员,必须具备下列条件:
(一)拥护本协会的章程;
(二)有加入本协会的意愿;
(三)在本协会的业务领域内具有一定的影响;
(四)符合本章第七条规定的有关条件。
第九条会员入会的程序是:
(一)提交入会申请书;
(二)本协会理事会授权秘书处具体办理入会审批,并报告理事会;
(三)本协会理事会授权秘书处核发会员证。
第十条会员享有下列权利:
(一)本协会的选举权、被选举权和表决权;
(二)参加本协会举办的各类活动的优先权;
(三)获得本协会服务的优先权;
(四)对本协会工作的批评建议权和监督权;
(五)入会自愿,退会自由。
第十一条会员履行下列义务:
(一)遵守本协会的章程;
(二)执行本协会的决议;
(三)维护本协会的合法权益;
(四)完成本协会交办的工作;
(五)向本协会反映情况,提供有关资料;
(六)按规定交纳会费。
❹ 中国汽车维修行业协会的发展历史
中国汽车维修行业协会(CAMAR)成立于2001年4月。协会成立多年来,认真发挥桥梁和纽带作用,积极的为政府管理部门和会员企业服务,做了大量卓有成效的工作,得到了政府管理部门和广大会员企业的好评。目前,协会下设汽车维修检测工作委员会、专家工作委员会、事故汽车修理工作委员会、汽车装饰美容工作委员会、汽车制造企业售后服务工作委员会、汽车维修配件工作委员会、汽车维修救援工作委员会和教育培训工作委员会等八个分支机构。现有团体会员430多家,个人会员59个。
❺ 汽车维修行业协会必须参加吗
汽车维修行渣李业协会不是必须参加的。根据扮拍协会公开信息可知,汽车维修、检测行业的知名专家、学者和高级管理人员,可作为个人会员自愿申请加入本协会。如缺迟
❻ 我国关于汽车行业的协会和组织有哪些
这个比较多了!
首先是主管汽车业的政府部门工业和信息化部(工信部);
其次是一些行业组织
1.中国汽车工业协会(CAAN):中国汽车工业协会是在中国境内从事汽车、摩托车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体,在平等、自愿基础上依法组成的全国性工业行业协会。中国汽车工业协会的分支机构有:
专用车分会
摩托车分会
汽车相关工业分会
车用发动机分会
车用电机电器委员会
车用散热器委员会
车用滤清器委员会
车用仪表委员会
制动器委员会
车身附件委员会
车桥委员会
排气消声系统委员会
汽车零部件再制造分会
上市公司委员会
2.中国汽车技术研究中心(中汽中心):中国汽车技术研究中心为行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构。下设:
汽车标准化研究所
汽车试验研究所
汽车工业规划设计研究院汽车技术情报研究所
质量体系认证中心
C-NCAP管理中心
等等
3.全国乘用车市场信息联席会
4.中国汽车工程学会
5.中国汽车维修行业协会
6.中国汽车保修设备行业协会
7.中国汽车运动联合会
8.中国出租汽车暨汽车租赁协会
9.中国汽车工业体育协会
10.中国汽车新闻工作者协会
11.中国汽车流通协会
反正设计的汽车生产、流通的各个环节基本都有各种协会。看你需要找什么协会,一般从这些协会的名字就可以看出属于哪方面的。你自己看看吧。我平时常登陆的是中国汽车工业协会的网站。
希望对你有用!