汽车维修客户等级名称大全

❶ 汽车修理一类、二类、三类、是何标准

按照国家标准《汽车维修业开业条件》，将汽车维修企业分为三类，一类汽车维修企业、二类汽车维修企业和三类汽车维修业户。标准为：

1、一类汽车维修企业是从事汽车大修和总成修理生产的企业，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。

2、二类汽车维修企业是从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。

3、三类汽车维修业户是专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户。专项修理是指对汽车单项或几项附属总成、附件、零部件、专用装备、电器仪表、轮胎、装修涂饰中的一项或几项进行专业性的修理、维护、工艺加工、技术服务、改装等作闷卜业。

通过对拍斗以上三类划分就明白具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。

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选择汽车修理的注意事项

1、就近选择。

2、人员资质检查。送修车辆时，留意服务人员是不是先检测后维修，对车辆的故障诊断是否说得清楚，报价是否明码标价。这是基本服务标准，也可以以此初步判断维修厂的服务规范性，是否能真正地对车辆负责，对客户负责。

3、配件使用。要保证使用有质量保证的主流品牌配件。

4、是否有主流品牌的授权。如轮胎店是否有米其林、普利司通等品牌授权，也是维修企业评审的标准之一，有主流品牌在蚂贺穗一线指导，能保障服务的质量。

❷ 汽车维修是怎么分级别的

“汽车维修工职业技能鉴定（中级）职业资格证书”考试内容如下;

高职高专学生在考取汽车维修工（中级）职业资格证书时可以免除理论考试。

一、汽车机械维修实（中级）职业资格证书操考试内容

1、发动机部件检修

配气相位检测、活塞与活塞环选配、水泵检修、活塞连杆组安装及检查、柴油机喷油器试验调整、气缸体检测、发动机气门座铰销、汽油机废气检测。

2、底盘部件检修

变速器的检修、前轮制动器检修、方向机检修、液压真空增压器检修、后桥鼓式制动器检修、主减速器检修、盘式制动器检修。

3、故障诊断与排除

传统点火系统故障诊断与排除、发动机异响故障诊断与排除、制动系统故障诊断与排除、柴油机供油系统故障诊断与排除、汽油发动机综合故障诊断与排除、柴油机尾气排放异常故障诊断与排除等。

二、汽车电气维修（中级）职业资格证书实操考试内容

1、汽车电器总成检修

起动机的检修，硅整流发电机的检修，分电器的检修，仪表总成的检修等。

2、线路连接与分析

起动系线路连接与原理分析，充电系线路连接与原理分析，点火系线路连接与原理分析，照明灯光信号系线路连接与原理分析。

3、电器系统故障诊断与排除

汽车电源系统故障判断与排除，汽车起动系统故障判断与排除，汽车点火系统故障判断与排除，汽车照明灯光信号系统故障判断与排除。

4、现代汽车电子控制技术操作技能

电控发动机传感器检测操作，电控发动机执行器检测操作，发动机电子燃油喷射系统故障码的提取操作，汽油发动机点火信号测试操作。

❸ 在汽车维修中维修人员的等级什么表示是用初级、中级、高级，还是用数字1、2、3、4表示。分别代表什么

你好，在汽车维修行业中根据单位性质不同，通常等级以中级四级技工、高级三级技工、技师二级、高级技师一级作为通称，网上是助理工程师、工程师、高级工程师。

❹ 汽车维修工等级是什么

汽车维修工等级分为初级工、中级工、高级工、技师、高级技师，共五个级别。初级工的报考条件：具备下列条件之一的，可申请报考初级工：1、在同一职业（工种）连续工作二年以上或累计工作四年以上。2、经过初级工培训结业。中级工的报考条件：具备下列条件之一的，可申请报考中级工：1、取得所申报职业（工种）的初级工等级证书满三年。2、取得所申报职业（工种）的初级工等级证书并经过中级工培训结业。3、高等院校、中等专业学校毕业并从事与所学专业相应的职业（工种）工作。

❺ 汽车修理工等级如何分

汽车修理工等级共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。

一、初级（具备以下条件之一者）

1、经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。

2、在本职业连续见习工作2年以上。

3、本职业学徒期满。

二、中级（具备以下条件之一者）

1、取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。

2、取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。

3、连续从事本职业工作7年以上。

4、取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业（专业）毕业证书。

三、高级（具备以下条件之一者）

1、取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。

2、取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。

3、取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕业证书。

4、取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。

四、技师（具备以下条件之一者）

1、取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。

2、取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。

3、高级技工学校本职业（专业）毕业生，连续从事本职业工作满2年。

五、高级技师（具备以下条件之一者）

1、取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。

2、取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。

❻ 汽车维修师有几个等级

汽车维修技能等级证书，由国家劳动局颁发。具有国家权威认可。工种有机修、电工、钣金、 喷漆；等级有初级、中级、高级、技师、高级技师,共五个等级.

汽车维修工初级、中级、高级、技师、高级技师；
汽车维修电工初级、中级、高级、技师、高级技师；
汽车维修喷漆初级、中级、高级、技师、高级技师；
汽车维修钣金工初级、中级、高级、技师、高级技师；

❼ 汽车修理厂的资质等级是怎么分的

有一级（一类）修理厂和二类，三类！他们根据企业经营的范围来分的，也就是他们的级别区分，而每厂里面都会有技术主管，技术总监，维修师傅等等之类的！他们各自会有技师证，高级汽车维修证，再到学徒也要有中级证或者初级证！如果你涉及这行你集会明白的啦！再会了！

❽ 汽车维修中的一类、二类、三类维修有什么区别

《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类

一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。
修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式，但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。
1）取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车维修企业，按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业；
2）确立了"车型（小型车、大中型客车、大型货车）"的定义，并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系；
3）增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。
新分类既符合汽车维修行业的现状，与原标准的技术内容有较好的衔接，有利于新标准出台后的顺利实施；又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。