汽车4s店车间生产率计算案例

1. 汽车维修车间工位利用率如何计算

工位利用率＝月度维修总产值/（可用工时*车间工位数）

可用工时=技师数量*工作天数*工作时间（即每天按照工作8小时计算）

备注：工位利用率可分为机电车间工位利用率和钣喷工位利用率

效率提升的话，用仓库周转率、物流效率（细分为单次出库时间、单自次入库时间、单程物流配送时间等）、现场7S整洁度、客户度体验等指标；成本降低方面，可以从节省人力成本、降低产品件损坏率等方道面衡量。

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反映工时的统计指标一般有：

1、日历工时，表示报告期全部可以利用的时间（包括公休和假日时间）。

2、制度公休工时，指国家（或企业）规定的公休，节假日中职工应休息的天数之和。

3、制度工作工时，指国家规定职工应工作的工时，即每天8小时或每周40小时。

4、停工工时，指职工在规定的工作小时内，由于某种原因（如动力不足、检修设备等，未能工作的工时，与职工停工后被调作其他非本职工作或非生产性工作的工时数。

2. 在汽车4S店车间工位周转率如何算

工位利用率＝月度维修总产值/（可用工时*车间工位数）

可用工时=技师数量*工作天数*工作时间（即每天按照工作8小时计算）

备注：工位利用率可分为机电车间工位利用率和钣喷工位利用率

效率提升的话，用仓库周转率、物流效率大卖（细分为单次出库时间、单自次入库时间、单程物流配送时间等）、现雹滚场7S整洁度、客户度体验等指标；成本降低方面，可以从节省人力成本、降低产品件损坏率等方道面衡量。

库存解决方法

4S行业配件库存种类纷杂，假设把配件按照维修业务分为三大类：

1、事故型配件：风挡玻璃、大灯、保险杠、发动机、车门等较大单值的保险件。

2、机修型配件：螺丝、卡扣、日常保养维护的机油、机滤、轮胎等车用组装配件。

3、汽车美容类的精品配件：包围、脚垫、装甲、导航等加装类的外用配件。每类配件再逐层细化为多层级的分类，使得每一种配件都有其标签特性。以上采用的分类法就是源仿余比较常用的ABC分类法，是一种有效的库存管理策略。

3. 汽车4s店车间三率

您好，
一般4S点 3率 是
1、进场率（保养类）
2、送修率（保险送事故车）
3、毛利率（营业额总收入）
望采纳谢谢~！！！

4. 汽车4S店配件供应率如何计算，有什么样的公式来计算

有公式的，可以计算出理论值，但是必须知道发动机外特性数据，变速箱速比、传动轴的传动比，轮胎摩擦系数、轮子直径、车辆重量。
计算出不同转速档位和车速下的爬坡能力

5. 汽车维修车间，工位的周转率是多少怎么计算

假设我们有12台举升机，我们每天进厂台次是30台按一个月30天计算进厂就是900（900/12=75）一个月平均每台举升机使用75次，（30／12=2.5）一天一台举升机运转2.5次。

人均效能以组来分析，也可以以部门来分析，根据我们想要的结果用数据分析出来，当然取出来的数据一般都只能按平均来分析，具体哪个维修师傅效率高。

哪个员工消极怠工还需要车间主管走动管理，总事实来说明是最有效的方法之一，主管要原则，公司的规章制度谁都不可以打折，通过你的坚持，车间才能做到赏罚分明，合情合理，在工作中多观察，虚心请教。

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提高车间工位的周转利用效率的方法与建议：

需要施工的车辆必须开具相应施工指示单据，交由调度员进行工作指派。无施工项目的商品车等车辆不准私自进入车间停放，有特殊情况的需要报经车间主管同意，并指定特定工位停放。

待修车辆一律停放于车间东侧待修工位，由车间人员移入车间特定工位。其他部门停放到车间的车辆钥匙要统一-交于调度员进行保管，以便必要时及时挪移车辆。其他部门有相关车辆因特殊情况需要进入车间的需有专人陪同，要尽快离开，且不应占用施工工位和通道。

维修人应在个人分配的工位上施工，在他人工位上施工的需要经本工位使用人同意，对于出现任何形式的暂停维修，在有条件的情况下应将车辆立即移出工位(包括个人工位和车间公共工位)。