汽车4s店如何选址

Ⅰ 如何开设一家汽车4s店

您好，开设汽车4s店的基本流程主要为以下四个方面：
一、申请基本资质：是初步审核经营者的资格及合法经营凭证；具备相关经验者优先；经营者要具备良好的企业经营商业信誉；具有资金实力及融资能力；还要有用于店面建设的土地使用权（要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境）。
二、申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。
三、经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。
四、4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。级别不同，规模和资产投入也不相同，一般是150万到600万元不等。

希望能帮助到您，望采纳，谢谢

Ⅱ 汽车4S店适合在那个位置开

现在汽车4S店非常普及。具体要看什么车型、一般是开发区卖车。市中心卖房。

Ⅲ 如何开家汽车修理店之汽修店选址

目前，汽车售后市场日渐火爆，发展极为迅速，多方力量让这个新升起的行业热闹起来，同时这样的“红火”局面也吸引着更多的人进入这个行业。现在市场上，业务比较全面的维修点或是“一站式”的汽车服务企业主要都是经营洗车、美容、装饰、快修、改装。很多投资者都看中汽车服务行业潜在消费实力而选择踏入汽车行业经营，如果我们锁定经营目标，如何选择合适的店面？ 开汽车修理店，选择营业店面地点是对经营效益有重大影响的因素。建议可以在人口密集的住宅区开汽车修理店，因为方便当地的居民光顾你的店铺（当然你的价钱必须大众化）。机关部门相对集中的附近也不错，最重要是要易于被人发现。具有发展潜力的商圈或居住小区周边也可以，但要具备汽车服务业消费能力的群体，而且这种店面因处于发展中，人气尚需聚拢，店面租金相对便宜。小型快修店就选在加油站、生活小区、住宅区住户集中车主集中的地点；一般规模的修理厂选址就可以选路线好走，好找好停车，不是特别偏的地方就可以。如果是大型的汽车修理厂应该在市外围好，最好能放在交通干道旁。那样过往的车辆较多，对促进发展散户生意。如果是在市中心选的话那最好能放在主干道上！千万别在单行道，绕个弯对有些人来说是个挥之不去的麻烦。 至于店面方面，建议你选择旁边的店铺（即你的店铺左边或右边没有店铺），这样你的店铺就可以拥有更多的方向与空间摆放准备修理的车子。店面要有上下水系统，这是汽修商必不可少的硬件设施。

Ⅳ 汽车4S店如何选址经营

1、信誉度方面
2、专业方面
3、售后效劳确保方面
从前是卖车为主业，跟着竞赛的 加大，4S店商家越来越重视效劳品牌的树立，并且4S店的后台是轿车生产厂家，所以在售后效劳方面能够得到确保。特别是轿车电子商品和轿车影音商品在改装 时要改动轿车本来的电路，为今后的售后效劳带来费事。有的轿车制造商有严峻规则：不允许轿车电子方面的改装，假如改装了，厂家不进行保修。假如在汽车4S店 改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之虑，那将是招引车主改装的重要手法之一，在汽车4S店改装一些技术含量高的商品是车主的首选，一起还能够避免与零 售改装店直接的价格竞赛，
4、人性化方面
在4S店让车主真正的享受到“天主”的感觉，累了有休息室，渴了有水喝，无聊能够看杂志、书刊、报纸、上网，假如急着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门的人员为你打理，不必自个操心就完结整个事务。而轿车用品改装店这些方面底子做不到。
5.交通便当。轿车4s店是集轿车、轿车配件出售、轿车维修和信息反馈为一体的“轿车摩尔”，人流、物流、资金流、信息流均很大，所以一个成功的汽车4s店面有必要建在交通便当的当地，一般郊区对比适宜。
6.易于整体规划。现代的4s店建设应按照大商场、大流通的规范整体规划，切勿搞成“东一块，西一块”的小商场，很难构成规划。
7.有必定的汽贸根底。商场的构成有其天时、地利、前史等多种要素，商场需求长时间的培养。盲目地兴修商场，不只浪费资源并且很简单构成“有场无市”。依托于一个有影响力的汽贸商场，在此根底上进行改建、扩建是一种事半功倍的做法。
8. 完善的共用工程系统。一个轿车4s店每天需求足够的水源和电力的支持。所以周边的供水系统，排水系统，供电系统有必要很完善。

Ⅳ 汽车4S店前期筹建准备工作

开设别克汽车 4S 店的可行性分析报告

第一章项目背景
第一节 项目提出原因
石家庄市多年来一直是以火车站为中心，向周围延续扩展。城市 规模急剧膨胀，城市人口越来越多，造成交通拥挤、管理不便;城市外延式 扩张既大量占用了耕地，也阻碍了旧城挖潜改造的进程;同时中心城市的飞 速发展在一定程度上抑制了主城区周围卫星城的发展速度。为了从根本上扭 转这一局面，使主城区真正走上集约式发展道路，经过慎重考虑和多次咨询 论证，城市布局由“摊大饼”式的集中布局向分散组团式结构转变。 规划以主城区为中心，在半径 20 公里左右的范围内， 建设发展相对独立、职能各异的城市组团，疏解部分城市功能，改善城市环 境和交通。各组团分别为:西部鹿泉城区发展为石家庄建材工业区;南部栾 城县城发展为医药工业区;窦妪发展成为以化工、机械加工为主的工业区; 北部正定县城发展为科技、文教、旅游为主的正定历史文化旅游区;东部以 炼油厂为基础建设石家庄丘头石油化学工业区。形成中间主城区(包括高新 区东区)、外围五个卫星城“众星捧月”的组团城市形态。 在组团之间以及组团与主城区之间，严格控制一定范围的农田、林地等 绿色隔离空间，阻隔各组团与主城区连成一片，保护城市日益脆弱的生态环 境。各组团与主城区之间通过107、307、308 公路和城市环路等快捷的交通 设施进行沟通，共同组成一个功能明确、布局合理、联系方便的城市群体。 规划扩大现市内四区范围，取消郊区，将现郊区分别并 入市内各区。各组团连同其所辖区域以及主城区共同构成石家庄市区，市区 范围由原来的307 平方公里调整到1885 平方公里。

Ⅵ 汽车4S店为什么都建立在偏远郊区

1、记得有人说过，4S店是相当不受领导们待见的。

原因：

占地面积大：售前一个大展厅，售后一个更大的车间；地方税收不高；污染大：是的，喷漆很污染环境的。

所以，完整的汽车4S店是不会建到市区的，根本不会批准，想都不要想，有这么大的地方盖小区不好么。

在城市的规划里，常常会有这个汽贸园那个汽车城。这样不但可以好管理而且便于消费者对比选购，对4S店来说进店客流也有保证了。而这样的园区往往动辄数十个品牌，占地几百亩，只可能被安排到偏远的郊区了。