汽车4s店商品车加油

1. 新提的新车，汽车4S店是不是要把各种油水全部加好

新车在出厂之前，汽车厂家都会把机油，防冻液，刹车油，玻璃水按照规定加好的。因为新车出厂了，就说明了新车能够正常行驶了，从汽车厂家到汽车4S店，新车下线后肯定需要行驶的，而汽车行驶的基本保障就是要有充分的燃油，充足的电量，机油，防冻液，刹车液等重要的配备。如果这些配备不齐或者不足，都会影响汽车的正常使用和安全性。所以，新车在出厂之前，汽车厂家就会严格按照相关要求标准，对汽车的各项参数指标进行检查，自由符合标准，方可出厂。

但是，这里需要注意的是，一般新车在厂家出厂之前，添加的燃油量一般不会有太多，即使是到了4S店，有些4S店出于成本上的考虑，也很少会再帮你加油，或者也是加很少的量。所以，当我们去提新车的时候，离开4S店之后，第一件事就是就近找加油站加油，以免开到半路没油，就真的很尴尬了。

综上所述，正常的新车，汽车厂家都会按照相关的标准要求，添加机油，防冻液，刹车油，玻璃水等相关配备的，即使是到了4S店，4S店也会再一次进行检查的，这方面一般是不需要消费者担心的。

2. 汽车4S店销售汽车时给商品车加的汽油怎么做账作者：竹西财务社

汽车4S店销售汽车时给商品车加的汽油，向加油站取得的增值税专用发票咋么做账，是记入销售费用，还是库存商品？竹西：汽车4S店销售汽车的时，为便于顾客试驾，往往给待售汽车加少量分汽油，属企业正常的促销行为。如何账务处理，首先应看其业务性质：这部分汽油随汽车销售，并不单独收费，就象一般商业企业中不单独收费的包装物一样，因其无法从已售商品收入中得到弥补，记入库存商品，转入销售成本的做法似有不妥，建议作为销售费用处理。
当然，如果这部分汽油另行单独收费，则属转售汽油行为，因其成本可以从销售收入中得到弥补，可以记入库存商品再转销售成本，但实务中这种做法较少。
另外，有些4S店为促销，可能会采用买送油卡的活动，可参照上面的原则进行处理：如果不另行收费，则记入销售费用，如果单独收费则属转售行为。
以上回答仅供参考。

3. 提车的时候，一般4S店给加多少油

近日，笔者陪朋友到4s店提车，被告知提车后应先到最近的加油站加油，否则汽车可能很快就开不动了。笔者追问了一句：如果开不到加油站怎么办？4s店销售人员的回答让笔者吃了一惊，他说：“开不到加油站，就只有4s店来几个人负责推到加油站。”很显然，推车这样的事，4s店的员工是干过的。
对交付的新车，4s店应加多少油？笔者在网上查了一下，在相关的国家标准中，并没有关于这个问题的标准，这也意味着4s店应给新车加多少油，还是一个行业空白。对于这个问题，网友也有不同的认识和体验。网友“joshywood”的答案是“能开到最近的加油站”；网友“秦淮河东狮”表示，“能加多少油就看自己讨价还价的本事了”；网友“一天到晚犯困”表示，“加了油，能跑10公里就不错”。
由于4s店油加得少，开不到加油站的情况时有发生，比如网友“nancun”就表示：“俺去提车的时候，车总共跑了21公里。加油的时候，那个加油站的工作人员说上午一辆车来加油，刚开到加油站门口就没油了，气得打电话把4s店的人叫来帮推车。”对很多消费者来说，买车时过多注重讨价还价和索要赠品，忽视了新车加油这样的小事，由于事先没有约定，提车时才发现新车的油太少，但也只得自认倒霉了。就是一些有过购车经历的消费者，也往往容易忽视这样的事情。
近几年，汽车销售数量增长快速，仅在新车加油这一项上，很多大型4s店每年就可以节省数万元甚至数十万元的成本。然而，大多数4s店也不会主动提醒消费者注意这个问题，很显然4s店的这一“抠门”行为，如果在一开始就被消费者知悉，交易的成功率是会下降的。为了维护消费者的合法权益，营造和谐、舒心的消费环境，在国家标准缺失的情况下，4s店应该主动告知消费者，以体现公平合理。
□邱
柏