4s店汽车配件好做吗

㈠ 汽车配件业务员好做吗

心诚直销网是骗子，里面全是套路，骗自己员工，卖次品配件

㈡ 在4s店做汽车备件管理员有前途吗

还行。4s汽车备件管理员可以晋升备件经理（做满1年半后可以应聘别的4S店的备件经理） 备件经理努力学习特别是售后毛利、进场台次、工时管理、备件周转等等。

一年到三年可以应聘站长或者服务经理的岗位。 总经理是售后站长（服务经理）提拔的！ 自己规划快4年后就可以先成为一家4S店的总经理了。

其实每个工作不一定说要做很久，只要你在不断的学习中，工作也是变动的。最好在专业学校花几个月学下相关的汽车技术。

岗位要求：

1、一年以上汽车配件管理或控制相关领域操作工作经验，；

2、中专或以上学历，汽车相关专业；

3、熟悉厂家的订货流程，对汽车零配件库存的订、进、销流程有一定的了解，责任心强；

4、熟练操作办公管理软件，有c1以上驾照优先。

㈢ 汽车配件业务员好做吗

汽车配件业务员好做。

制动系配件：制动总泵、制动分泵、 真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片。

转向系配件：转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等。

行驶系配件：钢圈、轮胎、悬挂类。

悬挂类配件：前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等。

点火系配件：火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等。

燃油系配件：燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、燃油箱等。

主要优势：

第一、尽量使用密封胶，必要时可用油漆代用能达到理想密封效果。

第二、橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配，避免敲打变形。

第三、按规定加注润滑油脂，定期清洗疏通通气孔和单向阀等。

第四、在极为清洁的条件下进行装配，零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物。

㈣ 在4s店售后干车汽车配件工作难不难

不会特别难的。
因为配件一般都是标准件。
不会过于复杂。
可能就是比较辛苦
祝你成功
希望我的回答能对你有所帮助。

㈤ 4s店配件专员好做吗

4S店配件专员这个职业的具体情况因地区和公司而异，难以一概而论。但是一般来说，4S店配件专员的工作需要较强的专业知识和技能，需历弊要对汽车配件的种类、规格、品牌、价格等有较深入的了解和掌握。

4S店配件专员的主要职责包括：接待车主、了解车主的配件需求，提供相关的技术咨询和建议；根据车主的需求进行配件询价和报价，并与车主进行沟通和协商；负责谈烂清配件库存管理，包括进货、出货、盘点等；协助维修技师进行配件更换和安装等。

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这个职业含前的难度和挑战性较大，需要具备较强的沟通能力、团队协作能力和解决问题的能力。同时，由于涉及到汽车配件的规格、品牌、价格等方面的知识，要求配件专员具备一定的专业知识和技能。

总体来说，4S店配件专员这个职业对于有相关背景或者对汽车维修、配件行业有兴趣的人来说是一项有挑战性、具有发展潜力的职业。

㈥ 汽车配件这行好做吗

汽车配件这一行市场需求量很大，因为车的保有量在剧增，对售后配件需求量也在不断增加。但是，水比较深，价钱，质量参差不齐

㈦ 做汽车配件生意怎么样

做汽车配件生意一般都是大型的汽配城里面，大家都是集中扎堆，价格都是喊不起利润也较低。 既然准备做生意或者创业，就应该多做一些前期的准备，最重要的就是选择靠谱的项目做，毕竟现在这个社会诱惑太多了，创业项目也是五花八门的，要想自己不吃亏就得有一双火眼金睛，从众多项目中找出最适合自己的。根据现在的市场情况来看，黄金回收这个行业的前景和市场可发展空间是很大的，并且相对其他的行业来说竞争要小很多，利润也比较高，选择这个行业相信会有不错的收获的。

㈧ 做汽车配件生意怎么样利润咋样

你好 汽车配件现在利润的大小主要看你那地方什么车比较多，另外你要找到合适的供应商。下家嘛，主要是和汽修厂搞好关系。如果能个保险公司搞好关系。那你的配件就不怕买不出去，而且价格相当客观。其次要选择车型现在大众车虽然很多，但是配件的利润是很低的。东北的话建议你做国产车的配件，因为这个车你们那边比较多，例如：海马，中华，比亚迪，等。以国产车为主，在附带一些其他车的零件，可以订货的零件，这样自己的库存就不要积压太多了，资金周转也好了！

㈨ 汽车配件生意好做吗

我做汽配从09年开始，那时候高中辍学就开始在我叔叔店里跟他做汽配，南方三线城市。那时候生意特别不错，一个月销量60多万，利润百分之三四十，很不错。过了两年，同在我叔叔那上班的一个员工自己出去开店去了，主营通用系列（别克雪佛兰）。他那是只有五六万的资金，刚开始他炒货，慢慢熬，得到了一两家修理厂的信任，固定客户，就像滚雪球，慢慢开始自己进货，北京上海去了几趟找供货商，生意越做越大，后来库存就百多万备件了，对于我来说，他是在我眼前成功的。后来买了房 车，生活不错。大概从16年开始，整个汽配城生意急剧下滑，那一年刚好是我自己出来开店。明显感觉市场萎靡不振，大家都不赚钱了，我叔叔月销量下降了一半多，一个月20多万算不错了。后来他上了奥迪车配件，投入了100多万，做了两三年，只能消化库存，库存消化完了，就不做奥迪了，根本赚不了钱，干脆就下架奥迪配件，只做原来的车型。而那个出去做的员工，销量下滑了至少三分之一。我呢？我没资金，纯炒货，刚开始炒货每月销量六七万，利润一两万吧，到现在为止，我基本上算倒闭关门了。
经过十年的汽配生涯，从繁荣到没落，我真的是历历在目，原因是什么？我总结了一下：
亲身经历的最大感受，刚开始那几年，做汽配的人说多也多，但是没到一定的基数，大家利润都还可以，修理厂生意火爆，我们生意自然不用说，好多车需要维修，修理厂讲价也不是很利害。平均每周，都可以做成一单上万元的生意，肇事车辆维修。
慢慢的，做汽配的人越来越多，竞争就变大了，好多新开店为了竞争客户，他们不赚钱，直接平价或者百分之5 10的就卖给客户，这种恶性竞争对市场冲击巨大，导致本来该赚钱的，赚不到钱，客户也流失。
慢慢的，不知道为什么，肇事车辆急剧减少，导致了修理厂遇到一个肇事车，价格至少先四五家报价，选择最便宜的交易。（只比价格不看质量）。肇事车辆急剧减少的原因可能是保险公司变得严格了，不允许修理厂造假现象（修理厂为了生意把好车故意撞坏，报保险，然后用价格便宜的劣质品配件安装，从中赚取相差劣质品几倍价格的原装配件差价），所以导致肇事车辆数量急剧下滑。
还有个原因就是这几年交规越来越严格，酒驾的人变少了。
到目前为止2019年，整个汽配城生意都惨淡的很，肇事车维修真的太少了，就拿我说，现在我一个月都没收到过肇事车的报价单了，连报价都没有，更别说交易了。平时卖点日常保养 维修件，能赚几个钱？还有这几年的人越来越不舍得花钱了，汽车有点小毛病，只要不影响驾驶，能开就开，舍不得出钱修理。
对了，我三叔那些年开了个汽车修理美容保养店，今年员工辞退一半多，场地也退回去一半多，他自己都亲自上阵汽车了，去年（18年）亏了十多万，现在一天下来就是主要洗洗车，修理的真的见不到几张车。
所以，你应该知道汽配生意好不好做了，作为一个干汽配10年的我，手机码字一个小时，告诉你我的经验以及这个行业的现状。

㈩ 汽车配件生意好做吗

现在的轿车汽车配件都被4S店把持着，运输类的车配件还行，要选好位置，还要看当地的车量情况，挣钱不容易。现在各行各业挣钱都普遍困难，要考察成熟后才能投入资金。