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汽车故障的维修注意事项

发布时间: 2023-06-05 03:01:43

汽车维修安全维修注意事项

汽车维修安全注意事项如下:
1维修车间内禁止明火,易燃和腐蚀性物品应正确存放,灭火器的存放位置和正确使用方法应明确。
2拆卸电池时,拔出点火钥匙,先拆负极再拆正极。安装时,先安装正极,再安装负极。注意保留汽车的个性化记忆。
3.不要用红外线烤灯照射易腐易燃物品。
4工作区域地面不得有油、水等液体,以免工作时造成人员滑倒受伤。
5让你的头、手或物体远离发动机运转的部件和叶片,以确保安全。
6维修人员工作时不应佩戴首饰,以免发生短路和事故。上班期间不要穿拖鞋和留长发。
7不要在衣服里装尖锐的工具,以免扎伤自己,损坏油漆或汽车附件,也不要放在车内的座椅上,以免刺伤人或刺破座椅。
8不允许制动液溅到漆面或轮胎等橡胶部件上。当溅到皮肤上时,要及时清洗。
9不允许清洗运转中的发动机和电路电子元件,以免发动机损坏或电路短路引起火灾。
10修理燃油系统时,应先泄压,再拆卸管路,以免汽油溅到热源上可能引起火灾,喷到车身上。
11发动机冷却液温度高时,禁止直接打开散热器盖,以免热水喷出烫伤。
12举升车辆时,将举升机的支腿支撑在车辆适当的支点上,举升到适当的位置,锁定举升机后才能工作。不允许用一条腿使用升降机。
3非氧气焊接专业人员不得使用。电焊和氧焊需要护目镜、面罩和手套。
14使用移动式千斤顶时,必须保证车辆的稳定性,用支撑装置稳定后才能工作。
15严格按照制造商要求的操作程序使用专用工具。
16下班后关闭所有工作区域需要关闭的电源。
出去试车时,你必须安全驾驶。
18修理制动系统后,应先踩几下制动踏板,确认制动良好后,方可行驶和移动,以保证前后安全。
9.在接触油漆时,戴上防毒面具,保持工作场所通风。

Ⅱ 修车要注意什么

汽车维修包括发动机拆卸前的准备、汽缸盖的拆装、气缸套的拆装、活塞连杆组的拆装、曲轴飞轮组的拆装、配气机构的拆装等内容。那么汽车维修安全注意事项有哪些呢?今天小编就来说一下。
当进行车辆检修时,要拔下点火钥匙,防止他人启动车辆。2.检修电喷发动机的燃油系统时,必须先对油路进行泄压处理,以防汽油泄漏飞溅到漏电的高压线或高温物体上,引起燃烧。检修安全气囊时必须断开蓄电池负极线,拆装安全气囊时必须轻拿轻放。对车身进行电焊作业时,应当断开蓄电池负极,以防损坏车用计算机。
3.维修运转状态的发动机时,应注意防止风扇叶片打伤或高温件烫伤人体。发动机水温很高时,不能用手直接打开散热器盖,以防有压力的高温液体烫伤人员。

4.发动机启动前应检查机油、冷却液是符合要求;变速杆是否在空档位置;拉紧手制动。在室内启动应打开门窗,使空气畅通。启动后,应立即切断油路或气路,以免发生“飞车”事故。试验发动机时,不得在车下作业。
5.检修汽车电路时,不可乱拉电线。对于经常烧断熔丝的故障,应当查明故障原因,不可换上大容量的熔丝或用铜丝代替熔丝。

Ⅲ 汽车维修注意事项

【太平洋汽车网】首先,是关于工具的使用。维修需要有不同的工具,工具使用需要正确的方法,比如轴承、齿轮等等,需要使用正确的工具,否则会导致零部件的损坏。接着,总成或零件分解时,需要做好标记。记录下来,烂笔头胜过人的记性。

然后,连接的螺母是否已经紧固,如果螺栓不紧,则容易使得汽车产生抖动,损坏到零部件。之后,联接件的拆卸需要注意螺纹璇向,并且注意其拆卸顺序,这样才能做到事半功倍。最后,维修需要细心,做好的后需要反复检验,确保万无一失了才算是完成了维修任务。

车辆维修注意事项一:不要在汽车开锅时贸然开引擎盖在夏季用车,天气炎热汽车易开锅,在汽车开锅的情况下,司机切勿动手检查,因为在开锅的情况下,打开引擎盖,水箱蒸汽温度过高容易导致脸部或者身体其他部位被烫伤。正确的做法是首先把车停在路边,将火灭掉,把钥匙拔下来,将机器盖支起,在阴凉处让它自然通风散热,然后赶紧打电话等待专业救援人员的到来。

车辆维修注意事项二:不要将坏车停在半坡维修有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理,而且忘记拉手刹,最后造成严重的事故。正确的做法是车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡,最好找平坦无坡度的地方停放。检查汽车是否仍挂在挡位上,拉好手刹。如果是在有坡度的地方,最好车轮下放置障碍物防止车辆突然滑动。

车辆维修注意事项三:在路边维修车辆一定要放警示标志在路边修车是相当具有风险的一件事情,来往车辆随时会造成危险。因此,车主在路边修车或者车坏在路上等待救援人员的时候,一定要在车后50米左右树立警示标志。如果车上没有警示标志,可以从四周找些树枝或障碍物做标记,达到警示后方车辆的效果,以免发生交通事故。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅳ 汽车维修安全注意事项

1、车间内禁止明火,易燃品及腐蚀性物品要正确存放,明确灭火器的存放位置及正确的使用方法

2、拆装蓄电池时,拔出点火钥匙,先拆负极再拆正极,装时先装正极后装负极,注意保存车上个性化记忆

3、引导车辆移车时,切忌站在车前跟车尾

4、衣服内不得装尖锐的工具,以免滑扎伤自己及损伤车漆或车饰,也不要放在车内座椅上,避免刺伤人或刺破座椅

5、举升车辆时把举升机腿支在车辆合适的支点,举到合适的位置,锁止举升机方可工作,举升机不允许单腿使用

6、氧气焊非专业人员不得使用,电焊氧气焊作业时需要使用护目镜或面罩、手套防护用品

7、把头手或物远离正在发动机正在运转部件及扇叶确保安全

8、维修人员工作期间不要佩戴饰品,以免线路可能短路及意外,工作期间不得穿拖鞋,不留长发

9、燃油系统维修时,拆卸管路需先泄压,防止汽油撒到可能引起火灾的热源上及喷洒到身上

10、发动机水温较高时禁止直接打开水箱盖,以免热水喷出烫伤

11、使用移动式千斤顶时,需确保车辆稳定,并使用马镫支稳后方可工作

12、专用工具的使用严格按照厂家要求的操作程序操作

13、车间维修车辆切忌长时间怠速运转,以减小尾气对人体的危害

14、红外烤灯不要照射受热易变性易燃的物品上

15、不允许冲洗正在运转的发动机及线路电子元件,以免发动机损坏或线路短路引起火灾

16、刹车液不允许洒到漆面上或轮胎等橡胶件上,碰到皮肤上需及时清洗

17、工作区地面不得有油污、水等液体,以免工作时滑倒造成人员受伤

18、维修刹车系统后应先踩几脚刹车,确认刹车完好时方可驾驶移动,确保前后安全

19、接触涂漆工作需佩戴防毒面具

汽车维修安全注意事项 [篇2]

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1.眼睛的防护

在汽车维修企业中,眼睛经常会受到各种伤害,如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅、有毒敏瞎的气体或烟雾等,这些伤害几乎都是可以防护的。

常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害,如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下,应考虑佩戴护目镜:进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛,还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气伍拿滑焊,要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩,以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。

注意:在摘下护目镜时,要闭上眼睛,防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。

2.听觉的保护

汽车修理 厂是个噪声很大的场所,各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等都使噪声很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失,但持续的较低噪声则更有害。 常见的听力保护装备有耳罩和耳塞,噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。

3.手的保护

手是身体经常受伤的部位之一,保护手要从两方面着手:一是不要把手伸到危险区域,如发动机前部转动的皮带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时戴上防护手套。不同的场合需要不同的防护手套,做金属加工有劳保安全手套,接触化学品有橡胶手套。

4.衣服、头发及饰物

宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中,所以在修理厂中,首先一定要穿合体的`工作服,最好是连体工作服,外套、工装裤也可以,这些比平时衣着安全多了。如果戴领带要把它塞到衬衫里。 工作时不要戴手表或其他饰物,特别是金属饰物,在进行电气维修时可能导入电流而烧腔腊伤皮肤,或导致电路短路而损坏电子元件或设备。 在工厂内要穿劳保鞋,可以保护脚面不被落下的重物砸伤,且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。 长发很容易被卷入运转的机器中,所以长发一定要扎起来,并戴上帽子。

二、工具和设备安全

1.手动工具的安全

手动工具看起来是安全的,但使用不当也会导致事故,如用一字旋具代替撬棍,导致旋具崩裂、损坏,飞溅物打伤自己或他人,扳手从油腻的手中滑落,掉到旋转的元件上,再飞出来伤人,等等。 另外,使用带锐边的工具时,锐边不要对着自己和工作同事。传递工具时要将手柄朝向对方。

2.动力工具的安全

所有的电气设备都要使用三相插座,地线要安全接地,电缆或装配松动应及时维护;所有旋转的设备都应有安全罩,以减少发生部件飞出伤人的可能性。 在进行电子系统维修时,应断开电路的电源,方法是断开蓄电池的负极搭铁线,这不仅保护人身安全,还能防止对电器的损坏。 许多-维修工序需要将车升离地面,在升起车辆前应确保汽车已被正确支承,并应使用安全锁以免汽车落下。用千斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支承在汽车底盘大梁部分或较结实的部分。

注意:升起汽车时要先看维修手册,找到正确的支撑点,错误的支撑点不仅危险,而且会破坏汽车的结构。 工具和设备都要定期检查和保养。

3.压缩空气的安全

使用压缩空气时,应非常小心,不要玩弄它们,不要将压缩空气对着自己或别人,不要对着地面或设备、车辆乱吹。压缩空气会撕裂鼓膜,造成失聪,损伤肺部或伤及皮肤,被压缩空气吹起的尘土或金属颗粒会造成皮肤、眼睛损伤。

三、日常安全守则

1.工具不使用时应保持干净并放到正确的位置。

2.各种设备和工具要及时检查和保养。

3.手上应避免油污,以免工具滑脱。

4.起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。

5.不要在车间内乱转。

6.在车间内起动发动机要保持通风良好。

7.在车间内穿戴、着装要合适,并佩戴必要的装备,如手套、护目镜、耳塞等。 8.不要将压缩空气对着人或设备吹。

9.尖锐的工具不要放到口袋里,以免扎伤自己或划伤车辆。

10.常用通道上不要放工具、设备、车辆等。

11.用正确的方法使用正确的工具。

12.手、衣服、工具应远离旋转设备或部件。

13.开车进出车间时要格外小心。

14.在极疲劳或消沉时不要工作,这种情况会降低注意力,有可能导致自身或他人的伤害。

15.如果不知道车间设备如何使用,应先向明白的人请教,以得到正确、安全的使用方法。

16.用举升器或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

17.应知道车间灭火器、医疗急救包、洗眼处的位置。

Ⅳ 汽车维修有什么注意事项

答:汽车维修按修理对象和作业深度划分为:汽车大修、总成修理、汽车小修和零件修理。
一、汽车大修
1、汽车大修是用修理或更换汽车任何零部件 (包括基础件) 的方法,恢复汽车的完好技术状况或完全 (或接近完全) 恢复汽车寿命的恢复性修理。
2、汽车大修是对整车进行解体,对所有零部件进行检验、修理或更换。
3、汽车大修的期限是随着汽车产品质量、使用条件和平时维护状况的不同有很大差异的,车辆技术管理部门应对接近大修定额里程的车辆加强状态监控,结合维护进行定期检测,做好技术鉴定工作,根据汽车大修的送修条件及时送修。
二、总成修理
1、总成修理是为了恢复汽车某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。也就是总成在经过一定使用期限后,其基础件和主要零部件破裂、磨损、老化等,需要拆散进行彻底修理,以恢复其技术状况。
2、主要总成包括发动机、车架、车身、变速器、后桥、前桥等。送修前要进行技术鉴定,达到送修条件的按规定送修。

Ⅵ 汽车维修安全注意事项

在汽车维修中要注意安全的事项很多;
一.首先要辅导维修技工.及学徒.小工们的自身安全问题.比如;举升器上升完毕后有无扣好保险扣.点火待速试车时有无人员在机械旁工作.检查维修汽油路问题时,确认机械温度是否巳下降.等等.
二.汽车维修完毕逐项检查所修项目的完全篑位.等........
三.检查工具是否全部归位.等等.

Ⅶ 汽车维修的注意事项有哪些须知

汽车是我们在生活中经常都会使用到的,但是如果坏了就会送往汽车维修中心进行维修,而在维修时你知道有哪些注意事项吗?以下是我为你整理的汽车维修的注意事项,希望能帮到你。

汽车维修的注意事项

一、维修清单和实际维修项目不符

车主黄先生的车因事故大修过后不到一周,便发现车子在经过不平路段时摇摆剧烈。车主判断是车子的前避震有问题。可是,在之前保险公司的公估定损报告清单中,前悬架被列在了保修清单里了,刚换过的部件怎么这么快又出现了问题?拆车检查发现,前悬架并没有更换。

提醒:对回收件进行确认

某4S店售后经理称,事故车定损并维修过后,保险公司会去相关4S店对那些更换件进行回收,因此车主可以要求4S店在保险公司收取这些回收件时通知自己前去确认,然后再与4S店所列出的维修清单进行核对确认。

二、事故车越修越伤

把事故车送往4S店“疗伤”,没想到却越修越伤!日前,崔小姐得知自己送修的车,被修理工在事故车定损前,将车上部分较新的部件拿走卖掉,用旧件甚至残次件取而代之。

维修行业人士透露,修理工最喜欢修理事故车,不仅可以大赚一笔,如果事后车主有任何的质疑,修理工都可以把责任推到事故上,令车主“无力”反驳。

提醒:对事故车相关情况进行记录确认

1、送修车辆如需将车留厂,车主最好与维修站一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认,并记录。

2、监督相关工作人员为自己的爱车第一时间进行定损,并拿到定损单之后再走。

3、车主在维修过程中留意每个更换环节,并在更换配件时要求4S店将调换的配件进行展示,防止使用副厂配件。

三、熟人更易“被宰”

“熟人好办事”就能防潜吗?有在4S店工作的人员称,曾在公司经理的授意下,潜了熟人一次:检修保养时,悄悄在汽车发动机的空气格里塞一小团棉纱,发动机的通气渠道被堵,汽车跑起来乏力,因此就说由于前期保养不好,必须换发动机缸头。就这样,该公司从熟人处赚了1万多元。

提醒:紧盯车辆维修过程

建议车主在为汽车做保养前先电话预约,再根据预约时间送修,这样一般只需要两个小时左右,而且现在很多4S店的维修车间跟客户休息区都是用透明玻璃相隔的。车主可以清楚紧盯爱车的维修过程。

四、夸大毛病进行“套餐维修”

信口夸大汽车毛病,让车主进入“套餐维修”是4S店捞钱最快的方式之一。吴先生的车在起动和刹车时听到“咯噔”异响, 4S店的检查结果显示:一是机角胶要换,1700元;二是方向机漏油,2900元。此外,车的尾气管烧穿,更换900元。

吴先生又到普通汽修店检查,根本没有这么严重,这里的维修工前后花了不到10分钟,花费10元,就把问题解决了。

提醒:向4S店索要检测凭证

某汽车售后服务总工程师表示,在车辆维修服务中,这种情况的确时有发生。如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实,可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。比如可以要求当面观看维修人员的检测,观察其操作的方式和流程是否规范,检测的结果是否有说服力。

五、配件只换不修

陈先生的轿车钥匙因失灵而无法打开车门,检修工作人员检查后坚称,车钥匙失灵。唯一的解决办法就是重新配换一把钥匙,3000元。无奈,陈先生只好去路边一维修店进行电池更换,2元便搞定了。

很多4S店车行管理人员为达到盈利目的直接给4S店下发配额。对于汽车维修来说,某一固定故障所需要的维修费用是确定的,但为了完成维修任务,一些不负责任的维修人员就把费用转嫁到客户身上,让车主吃尽哑巴亏。

汽车维修保养中的四种浪费现象

第一种浪费:保养太过“勤快”。

赵小姐是个车盲,她经常会收到经销商发送的保养信息,新车才开了8000公里,赵小姐的机油已换过3次,机滤也换了3次,保养间隔里程3000公里都不到。汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。

保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,但过于频繁也没必要。科学地确定各类保养作业的间隔里程,能使汽车经常保持良好的技术状况,同时也节省保养费用和修理费用。

第二种浪费:追求高标号汽油。

以为汽油标号越高越好的张先生,因爱护新车,两年来一直给爱车加97号汽油。一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油,除了会产生爆震外,还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的寿命。因此,不少车主喜欢使用高标油。事实上,汽油标号并非越高越好,即使是高档车也不等于必须加高标油。

第三种浪费:轮胎要进口的。

有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”,玩车的陈先生就是这样。但几次经历后陈先生发现,国外推出的新款轮胎对国内用户来说并不适用。有一次,他新换的轮胎只跑了一次山路,胎侧就起了包。

国外平整的路面与国内的路况有着较大区别,进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎在性能上完全能够替代进口货,而且价格更实惠。

第四种浪费:机油太多。

车主小王的新车刚过5000公里的首保,学会看机油标尺的小王“五一”时跑了2000公里的高速,害怕机油会不够,就将一位朋友送的一瓶机油添加了进去。谁知没多久,他的新车开始烧机油。这是因为小王的新车里机油太多了。

发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,增加了发动机内部功率损失,还使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。

汽车保养五大基本常识

1 皮带

起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中,发现皮带发响,原因分为两种:一种是皮带长期没有调整造成,发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。

2 空气滤清器

空气滤清器过脏或者堵塞,会直接导致发动机油耗增加,工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器,若发现灰尘较少,堵塞不严重,可用高压空气从内向外吹净,继续使用,而过脏的空气滤清器应及时更换。

3 汽油滤清器

假如发现供油不畅,应及时检查汽油滤清器是否堵塞,发现堵塞就应该及时更换。

4 发动机冷却液液面

等待发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,如果不是,请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液,添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少,应检查是否有泄漏或到专门汽车养护店检查。

5 轮胎

Ⅷ 修车注意什么

1、大件别乱动:发动机、变速箱这类结构比较复杂的大件在组装过程中都有严格的参数规定,甚至有些品牌的重要部件是在绝对无尘的冷环境下组装的。只要车主按照厂商规定对汽车进行保养,不经常暴力驾驶消姿余、恶意伤车,一般情况下行驶到一定里程数都是不会出现故障的。

2、配件要可靠:修车时一定要选择有品质保障的配件,很多修理厂甚至4S店都会把拆车件清洗一番,然后以次充好,甚至直接使用不合格的零部件,这就给车子留下了隐册枣患。所以修车时在车间还可以注意零部件的更换问题,保证修车师傅能够把车真正修好。

(8)汽车故障的维修注意事项扩展阅读:

注意事项:

1、如拿滚果车辆在4s店的质保期内,修车还是到4S店进行,因为这样能保证用户享受质保期的保修政策。如果在别的地方修车,车辆再出毛病,即使在质保期4S店也有理由拒保了。如果车辆超过了质保期,那就可以去汽车修理广场等地方修车了,这些地方比4S店便宜好多,工时费很低。

2、修车前谈好价格:4S店都是定价无法讲价,而其它的修理厂是可以谈谈价格的,在修车钱要讲清楚所修的部位,用什么件,工时费多少等,一共多少钱,这样不会中途被加钱。

3、尽量在一旁看着修车:很多人没有空,一看修车要一两天的时间,就把车仍到修理厂了,殊不知这样修理工人会很随意,虽然最后修车效果可以,但是过程你不看着会很心疼,修理工根本不爱惜车辆。相反如果在一旁看着,修理工会尽心一些,汽车受的小伤就小一些。

Ⅸ 汽车维修的注意事项一览

维修有三种释义,分别为更换配件、维修配件、根据功能改修,维护和恢复,维护、保养、 修理 。下面就是我给大家带来的汽车维修的注意事项,希望能帮助到大家!

汽车维修的注意事项

1.正确使用工具

1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,使用合适工具,不允许用錾子剔打或电、气焊切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时,应垫以软金属冲棒或衬板,以防损伤零件或基体。

2)拆装机件时,避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件,应使用拉压工具,不得硬砸或乱敲击。

2.总成或零件分解时,应做标记。

1)解体各总成、零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号),以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道:修理匠,怎么拆,怎么装,不怕缺件时间长,就怕忘记怎样装。

2)有安装方向要求的,应看好原方向或做上标记,以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等,做记号非常重要。

3.零件清洗

1)清洗滚动轴承时,清洗液的温度不应过高。

2)下列机件不能用碱性溶液清洗:

①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。

②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。

机件经化学溶液清洗后,应用净水反复冲洗,以洗净表面化学溶液。总成、零件清洗后,应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。

汽车线路检查 方法

比较换件检查法:

用新的或工作良好的机件代替怀疑有故障的机件,察看故障现象是否变化并以此进行故障判断的方法。如汽车上冷却液温度指示异常,怀疑是温度传感器故障时,可用此方法。

若换上新的传感器后,温度指示异常的现象消失,说明原传感器损坏。

此法虽有简单的优点,但需要一定量的配件供应。

听声音检查法:

就是通过某些电器总成件工作时(有时是瞬间)声响状况,进行故障检查的方法。比较适合工作时有声音的部件。

如接通点火开磁起动档后,起动机不工作,此时可在接通的瞬间,听起动机电磁开关有无“咯嗒、咯嗒”的吸合声。

若声音正常,说明电磁开磁的接触盘接触不良或烧蚀严重;若声音微弱,说明电磁开磁线圈有故障;

若无声音,应检查起动机继电器是否能导通起动电路。

听音检查还适用于各类继电器的检查。通常继电器声音较弱,可能是其触点有烧蚀,继电器完全无声,则可能是继电器线圈损坏。

如何延长曲轴的使用寿命

延长曲轴使用寿命的 措施 主要有以下几个方法:

(1)新车或大修后的发动机,必须经过严格规范的磨合试运转后,才允许正式作业。

(2)不允许长期超负荷作业。超负荷作业时,发动机转速明显下降、机温升高、润滑不良、易产生干摩擦和半干摩擦。另外,由于超负荷,连杆大端的离心力和惯性力将显著增加,使连杆轴颈受力大增,甚至折断曲轴。

(3)合理使用油门,改掉滥轰油门的坏习惯。

(4)定期清洗曲轴离心净化室。彻底清除净化室内沉积的机械杂质。柴油机大修时,应清洗净化室,清洗时一定要认真、仔细、彻底地将杂质清除干净。否则,易堵塞曲轴油孔,导致烧瓦抱轴。

(5)确保轴瓦间隙和轴向间隙在技术要求的范围内。

(6)磨修曲轴时,要确保轴颈与曲柄的过渡圆角,在技术要求的范围内,避免应力集中的出现。

(7)按 拖拉机 使用 说明书 要求,合理使用机器:起步要平稳,避免起步过猛产生冲击负荷;在高低不平的路面(地面)行驶时,用低速挡;因负荷变化,需要加油或减油时,应平稳操纵油门,不突加、突减和滥“轰”油门;杜绝因使用操作不当而产生冲击负荷,造成曲轴的弯曲、扭曲,甚至折断。

(8)发动机熄火时间较长,或长时间停放的发动机,重新启动时,应先摇转曲轴数十圈,使轴颈与轴瓦运动副充满润滑油,减小干摩擦和半干摩擦造成的磨损。

(9)定期更换油底壳机油,清洗油道。

(10)发动机启动后,预热至水温60℃时,才能正式投人作业。

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