汽车4s店售后维修试用技师

1. 4s店车间各工种岗位职责

4s店车间需要协助服务顾问妥善处理客户抱怨、客户投诉及应急事件处理，确保客户满意度，下面是我给大家整理的4s店车间各工种 岗位职责 ，欢迎大家借鉴与参考，肯定对大家有所帮助。

4s店车间各工种岗位职责1

1、按照公司服务标准和作业标准对汽车维修门店的车间进行管理

2、进行车间业务(维修+钣喷)调度及质检

3、协助接车人员做汽车维修的客户的疑问解答和车间疑难故障的排查

4、按照门店5S标准进行车间对应维护、清扫和整理的管理事项

5、规划和执行维修、钣喷车间的人员培训

6、完成上级交代的其他任务

4s店车间各工种岗位职责2

1. 负责整个车间人员调配、任务分配; 2. 监督并激励车间员工按时、高质量完成工作，负责车间的全面质量管理; 3. 控制维修质量及生产成本; 4. 根据政策、流程监督车间运作情况，排除安全隐患，确保车间运作符合安全规范。

5. 根据服务部运营规划，合理配置车间人员;

5. 根据车间员工的资格和表现，分析人员培训要求和发展课程; 6. 对员工在工作中的问题和对特殊工具/设备使用提供帮助。

7. 计划并提高对顾客的关怀，从容处理顾客、工作人员、价格和跟踪服务的相关事宜;

8. 协助解决客户投诉及纠纷。

9. 根据主机厂和公司的相关规定，进行设备申请及采购工作;

10. 根据车间工具、设备的保养和维护周期，督促专人负责实施并作记录;

11. 规范流程管理，组织建立并不断完善管理流程与制度;

12. 优化车间管理模式，建立车间维修流程图和检查表;

4s店车间各工种岗位职责3

1车间团队人员招募培训，团队 文化 建设，建立以用户为中心的服务理念

2监督维修车间技师生产效率、准时交付、一次修复率，提出建议并不断进行提升及优化

3确保车间生产流程符合标准，监控维修质量，根据蔚来汽车要求开展重大质量问题处理

4监控车间机器设备和工具运行状况，确保生产资源充足;

5负责车间生产成本管理(油漆、辅料、劳防用品等)

6确保团队员工遵守公司纪律、安全规范及环境法律法规

7管理维修车间营分配并监督车间员工工作;

8确保服务、产品 说明书 的及时性与完备性;

9车间员工日常管理工作。

4s店车间各工种岗位职责4

1、维修车间的全面协调工作，包括工种之间及各工种内部的协调，保证车间生产有序进行;

2、按要求完成车间各项报表的统计分析及上报工作;

3、参与维修车间各项 规章制度 及流程的制定并监督执行;

4、进行维修质量的控制，将返修率控制在合理的范围内;

5、进行维修进度的控制，确保维修车辆按时完工;

6、维修车间设备工具管理确保维修工作顺利进行;

7、维修车间安全管理(包括生产、消防、交通安全);

8、维修车间5S管理;

9、维修车间人员管理及考核。

4s店车间各工种岗位职责5

1.负责各工种间的衔接并监督员工按照规范操作执行;

2.负责参与现场解决维修疑难问题;

3.对现场的设备安全负责;

4.负责维修车辆的检验，确保维修质量合格性;

5.负责反修车辆的质量鉴定;

6. 总结 完善各种有利于提高维修质量的方式 方法 ，并形成相关文件;

7.负责进行维修人员的技术交流，岗位培训，不断提高相关技能。

4s店车间各工种岗位职责6

1、从服务顾问处接收施工单，根据作业内容及班组工作量，合理派工，并做好记录

2、对预约车辆提前协调好车间工位、零件的时间，确保预约优先派工，作业及时按时交车

3、掌握维修车辆的进度，评估车间每道流程的工作用时，并告知组长以防作业的延时

4、对与车间追加项目的反馈及时通知服务顾问，对与服务顾问确认追加项目后变更时间做好记录，及时对车间维修进度跟进

5、对维修质检后的维修单据进行检查，确保单据无缺失，并做好交车时间记录

6、定期提供车间关键驾校指标 报告 (入厂台次、准时交车标准、工作利用率、人工效率、次日预交车数)

7、协助本部门完成 其它 工作

8、完成上级安排的其他临时工作

4s店车间各工种岗位职责7

负责本车间运作安排、组织和管理工作，主持本部门的日常事务;

负责车间内部5S管理及车间现场管理

控制维修质量和生产成本

做好上级交代的工作内容

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★ 4s店车间经理岗位职责

★ 4s店售后各岗位职责

★ 4s店维修技师岗位职责

★ 4s店主管岗位职责

★ 4s车间主任岗位职责

★ 4s店内勤岗位职责工作要求分配

★ 4s店维修技师岗位职责

★ 4s店车间主任职责

★ 车间各管理岗位职责

2. 汽车4s店售后维修技师 无用工合同 劳务纠纷

下面是正确解除劳动合同的全套办法，包括用人单位应该给你什么，可能会发生损害你权益的事及处理办法，全部都有。你提出解除劳动合同后，如果用人单位通知你提前走人，一定要用人单位给你正式书面通知（加盖印章），否则用人单位到时说你擅自提前走人，你就说不清楚了。

解除劳动合同是《劳动合同法》第37条和第38条法律赋予劳动者的权利，你想解除劳动合同，不需要向用人单位申请，并由用人单位批准。解除劳动合同是你的决定，你只需要依法通知用人单位，并证明你书面通知到了，那么你解除劳动合同的程序就是符合《劳动合同法》规定的，就不会出现由你承担《劳动合同法》第90条规定的赔偿责任。如果用人单位有《劳动合同法》第38条所述的情形之一，你不仅无需提前30天，还可以根据《劳动合同法》第46条规定要求经济补偿。如果用人单位没有侵犯你的合法权益，你提出解除劳动合同是没有经济补偿的。只要没有《劳动合同法》第25条的内容，约定由劳动者承担的违约金都是不合法的。

递交解除劳动合同的决定（或通知）后，批不批无所谓，关键是要有人签收，做为依法提出解除劳动合同的证明，否则不良单位会说你是自动离职，没有交过辞职报告，你就有口难辩了。你提前30天（试用期提前3天，下同）提交解除劳动合同的决定或通知，如果没人签收，你就到邮局寄特快专递，并在“内件品名”栏中填写“解除劳动合同决定（或通知）”，保留好底单做为证据，外加劳动合同就够了，如果用人单位不在工作的最后一天支付你的工资，可向当地劳动争议仲裁委员会申请仲裁，并根据劳动合同法第85条的规定，要求支付工资及相关经济补偿。

解除劳动合同的决定或通知内容最好明确以下内容：
1、本人因…………（如果用人单位侵犯了你的合法权益，该原因最好写明，便于以后举证。如果用人单位没有侵犯你的权益，则可以写个人原因），决定与公司解除劳动合同，最迟工作到某年某月某日；
2、请公司书面通知（该通知必须有公司印章，否则无效）本人于某年某月某日与某人交接工作，如未接到有效的书面通知，本人将视为公司无需本人交接，由此给公司造成的不便或损失，本人不承担责任；
3、请于工作交接之日根据《工资支付暂行规定》第九条之规定与本人结清工资和《劳动合同法》规定的其他相关费用，并向本人出具《劳动合同法》第50条规定的解除劳动合同的证明，该证明的内容应符合《劳动合同法实施条例》第24条的规定，否则本人保留申请仲裁或诉讼的权利。如公司无需本人交接，则于某年某月某日（最后一个工作日）某时（下班时间）前完成以上事宜。

注意保留好用人单位要求你向某人交接的书面通知、交接清单，这些都是权益受侵害时你依法办理了交接的重要证据。如果用人单位不出具向某人交接的通知，可以视为无需交接。解除劳动合同（或劳动关系）时的工资支付时间详见《工资支付暂行规定》第9条，经济补偿金支付时间详见《劳动合同法》第50条。如果不按时支付，包括拖欠、克扣工资和加班报酬，均可以按《违反和解除劳动合同的经济补偿办法》第3、10条或《劳动合同法》第85条规定办。不同的是前者可以直接主张，后者需要劳动部门责令后仍不支付才能主张。

3. 汽车4s店售后维修技师应该有哪些基本素质

你好，需要具备良好的素养。和友善的服务态度。以为车主解决一切问题为标注，有上进心，有责任心才可以，4s店的维修技师都必须要有上岗资格证和专业证书。希望我的回答对你有所帮助。

4. 4S店维修技师的要求是什么

1.具有5年以上工作经验
2.持有国家认可的技师资格证书（可上网查对信息）
3.具有良好的协作能力和与客户沟通的能力
4.能过自行处理常见的维修故障
最后建议一点，最好是多专业类技师同时均有，工作开展起来较容易一些。

5. 请问干4S店的维修技师，也就是机修人员，有前途吗

做任何行业都要考虑其发展前景，汽车维修行业也是如此，刚进入汽修行业的年轻人们都会有一个问题：做汽车维修技师有前途吗?
从长远角度来看，汽车维修行业有着不可替代性，且随着国内轿车与消费者需求升级，汽修市场有着巨大潜力，对专业维修技师的需求也越来越大，专业维修技师的地位与收入也在逐步提升。
今天万通学院就带您来展望一下汽修行业的发展前景如何。
一、国内汽车保有量统计
公安部交通管理局发布的数据显示，截至2018年9月底，全国机动车驾驶人数量已达4.03亿人，其中汽车驾驶人达3.63亿人。与此同时，私家车保有量持续快速增长，最新数据为1.84亿辆！
截止2017年各国汽车普及度对比

数据来源：公开资料整理
中国作为一个新兴汽车大国，已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车保有量近年来也迅速大。德国一家汽车市场调研机构报道称，亚洲地区拥有汽车量占全球汽车总量的四分之一。其中中国的市场增长潜力巨大。

以上数据不难看出我国汽车保有量的增长速度是惊人的，中国汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国重视和认可，预计到2025年，中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。
二、汽车后市场人力资源需求分析

汽服企业服务于全国顾客，面对面对的是机、电、液一体的高科技集成物，且种类繁多，技术更新快，对从业人员的要求越来越高。从专业能力分析，要适应汽车维修及相关工作需要，主要应有以下要求：
1、掌握必备专业知识其中主要包括：电工电子技术；计算机控制技术；机械基础及汽车运行材料；汽车构造与维修；汽车故障诊断检测；汽车维修检测设备；环境保护；相关法律法规；职业道德规范等；
2、具有较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力其中主要包括：汽修通用基本技术；特定车型维修技术；专业英语与获取信息的能力；组织协调能力；继续学习的能力。
三、行业升级：汽修还是个又脏又累的活吗？
很多人认为，汽修是一个又脏又累的行业，所以现在很少有人愿意从事这一职业了。

随着国内汽车保有量不断增加，汽车技术也在不断改革，往新技术方向发展，近几年汽服企业不断迅猛发展，并开始走向成熟，汽服企业向大规模、高档次、高水平发展已成必然。
汽车检测与维修技术也在不断发展个变革，不少企业购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，汽修工作已经不是那个人们眼中“又脏又累”的活了。
四、汽修是个技术活，学起来难吗？
现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去的维修“手艺”，已经显得落伍，单靠经验将车辆大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。
现在修车方法越来越规范化，对故障车辆一般采用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。

目前汽服行业已开始注重“软件”提升，越来越多的企业开始重视汽车维修新技术培训。
新人想要熟练掌握汽车装配和维修工艺的操作技能，熟练运用现代汽车检测设备诊断和排除汽车常见故障，并非什么难事。
五、汽服行业从业人员素质调查
据调查，目前国内汽服企业从业人员的总体技术水平并不能不能适应汽车新技术的发展需要。管理层专业管理知识的不足，导致企业不规范的例子比比皆是。
据统计，现有维修企业的从业人员中有65%以上是高中、初中学历，25%来自各类技术学校或中专，10%为大专以上相关专业毕业生。就人员分布来看，10%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，25%的各类技校生正在成为企业的骨干。

就目前汽服行业的管理层人员来看，很少有人掌握汽服企业管理的理论基础知识，受过正规培训的管理者更是少之又少。这样的管理人员很难能跟上如今汽服行业的发展速度。
汽服企业的管理者们应该有尽快提升自己的意识，学习专业的管理知识与技能，让企业规范化、健康化发展，避免因管理不当，导致企业出现危机。
六、汽修高级人员市场需求进一步增长
从全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17。
对比看出，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修热门专业为代表，被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源。

行业发展数据分析报告指出，我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到250万左右，目前，北上广深等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，从这一系列数据看来，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。

6. 汽车4s店维修技师怎么配合和计划

1）完善售后团队建设。拥有坚实的团队，才能够更好的面对客户带来的各种需要处理的问题， 明确各部门工作职责，消除管理职责的模糊概念，明确划分各部，各岗位的应尽的职责，服务于整体。
（2）加强售后服务流程日常管理。服务流程是售后服务重要的一项内容，关系我们的业务水平以及客户满意度和4S店对外专业度，整体上应该要去严格执行流程，把按照流程作为一种行为习惯，高标准，高要去，用行为去改变售后服务方式，争取改变一个新的面貌。对于车间维修作业，除了技术之外要注重与前台工作人员的沟通，尤其注意维修之前，维修过程中，维修完工之后三个阶段主要问题的沟通，把问题具体化，把故障清晰化。
（3）加强培养业务人员技术水平的提高。前台要继续加强接车流程的培训之外，还要不断强化接车技巧，尤其对于疑难问题的解决和分析，为服务于前台工作，可以不定期从配件或者车间选派人员为前台人员交流或者知识讲座，针对常见问题，各个攻破，一方面熟练了员工的业务能力，而来促进内部的合作和交流，让我们的内部沟通更加顺畅。对于车间技术人员，通过培训，日常集体学习，探讨提高分析问题解决问题的能力，关系到我们4S店整体的对外技术形象，汽车技术的不断提高和更新，逆水行舟不进则退，要有一种与时俱进的精神。
（4）着重车间细节问题的监督和管理。好的团队离不开有效的监督和管理，尤其是监督前台和维修车间的工作环节，保证和实现服务站“6s”的工作要求，注重协调工作中可能出现的情形，如维修挑单，洗车清洁不够，工作人员不配合等，严惩分明，敢于奖惩，维护服务秩序和管理规范。对团队的建设注重公平，公正，公开的原则，坚持团队利益最大化，保障个人利益最大化，实行考核和激励相结合的制度，努力营造浓厚的工作氛围，提升部门的凝聚力和整体战斗力。
（5）促进与集团或其它公司部门的合作。以更加开放的胸襟，以营利为宗旨，服务于整体大局，争取集团公司间的协作，尤其是在客户索赔，备件方面同其他兄弟同行公司进行资源共享，促进良性竞争，此外加强对外交流，扩大保险方面业绩的提升，打开市场，合理利用浪费，服务于公司整体战斗力。