顺行汽车空调维修部怎么样
A. 汽车空调坏了,哪里有专业修理的。
义乌市苏溪镇月白塘村12幢,苏福路与民生路路口有一家维修汽车空调的店。
B. 汽车维修行业怎么样
汽车修理按照当前的走势肯定越来越受欢迎!但是学汽车修理不是一年两年的事情,要有经验的积累。汽车维修与检测是一门很好的技术,而且发展空间很大。随着我国汽车行业的飞速发展,轿车已经大规模进入家庭,基本家家户户都有汽车。由于汽车工业新设备,新技术,新材料,新工艺的推广,特别是轿车已逐步向智能型,环保型,人性化等方面发展。一台汽车就是一部移动的计算机。传统的维修模式已经不能适应现代维修的需要。这样必须要有一定的理论和实践经验的技术人才和维修人才。
随着我们生活水平的提高、公路网及交通建设的日渐完善,越来越多的人买车,方便出行和货物运输,所以车辆维修和保养的人员需求也会越来越多,其实前景还是很好的,那么学习汽车维修好不好,下面简单从以下几个方面说下:
1、汽车修理入门很容易,有很多的技校和专科院校都有这样的课程,汽车修理每年毕业人数众多,但是真正出来从事这个事业的并且做的好的
2、目前汽车的销量在下滑,而汽车的保有量虽然很大,但是大部分汽车都在4S店进行维修保养,这样的情况下,要开一个汽车维修店并经营的非常好的话很不容易。
3、在学校里面学习的汽车维修技术和理论知识,在实践当中并不完全适用,因此就需要不断地学习新的知识,初级阶段的收入不会很高,投资及回报率相对较低。
4、汽车维修师傅,一般都经过多年修车经验磨练出来的,而如今生活压力很大,如果做汽修的话,那么前几年收入不理想,你能熬得住吗?
5、汽车行业本身的竞争压力很大,全国维修店面接近饱和状态,新人去了,基本上是低工资,这种情况下,没有特殊的技能和学习热情,还是慎重选择。
6、汽车维修十分辛苦,每天工作的时间超过十个小时,而且基本上是体力活,因此这种工作很累,而且工作的压力很大,所以学习这个技术,日后会在高强度的工作中度过。
7、随着新能源及人工智能的发展,汽车维修技术层面的要求也越来越高,要具备更完善的知识和技能,所以就要保持不断地学习,体力和脑力上都要承受较大的压力。
C. 龙口市哪家修汽车空调好
龙口市黄城全成汽车空调维修部。
龙口市黄城全成汽车空调维修部主要产品有汽车电器系统维修,汽车供油系统维修,汽车空调维修,家用空调维修等。
D. 汽车空调维修教你如何轻松解决
炎热的夏季,汽车空调故障进入了高发期,在入夏换季的养护修理中都会格外重视汽车空调系统故障的检测和维修。由于近年来汽车空调系统枝尘结构越来越复杂和多样化,空调系统的维修工具日益增多,加之维修人员的技术水平参差不齐,因此在汽车空调维修方面还存在不少误区。那么,接下来小编为大家介绍汽车空调维修。
汽车空调维修
1、当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高,而高压比正常低的时候,这个时候空调制冷绝对不能达到正常空调的效果。一般故障原因是空调泵内磨损,导致功率下降。这个时候往往需要更换压缩机才能解决问题.
2、当检测到系统高低压都比正常偏高时候,对照口诀,常见故障一般是系统有空气或者制冷剂加入过量,这个时候需要重新抽真空,再加入适量的制冷剂就能解决问题。但是还有一种情况,就是散热不良,特别是环境温度比较高的时候,往往会导致散热更加恶劣,此故障原因一般是散热片堵塞,脏污,散热风扇转速不够等等。猛野禅
3、当空调系统工作时,如果压力表针不停地抖动,说明系统有水分。解决这个问题一般需要重新抽真空,抽的时间必须不少于15分钟,必要的时候还需要更换干燥瓶,以彻底排出系统中的水分。
4、当高低压都偏低时,有两个可能:一个是系统堵塞,系统堵塞时,堵塞部位会产生节流,节流部位会有明显的温差,用手感觉就能找出问题。另一个可能就是制冷剂泄露,导致制冷剂不够,这种情况比较常见,这时必须利用空调检测仪来查明泄露部位,或换或修。使空调系统运行(应使发动机保持一定转速,通常为1500r/min,若只用怠速将影响故障的准确诊断),观察压力表组(对于R12或R-134a来讲,正常的工作压力为:低压侧都为1.8~2.1kgf/cm2,高压侧分别是12~14kgf/cm2、13~15kgf/cm2),如不在此范围,空调系统出现故障。
汽车空调清洗方法
1、检查外部空气的入口位置,如有必要请打开发动机罩;启动引擎,打开窗口。
2、将空调设备的自动开关及冷气开关调到OFF位置,打开空调外循环模式,使外部空气导入,并将空调风量的开关调至最大。
3、请将附属的导管紧紧接入喷嘴。请注意按下阀门时,确保接口处无气漏出。
4、试找出空调进口吸力最大的位置(可用手或废报纸测试并找到进气口最大吸力处,根据车种的不同位置也有所不同)。无论哪种情况下,都请在空调进气口吸力最大的位置插入导管。
5、按下喷嘴按钮,往右旋转至无法再转动的位置后强力泡沫将自动喷出,当要取出软管时,请将喷嘴按钮往左旋转回复至原来的位置。
6、充分注入空调清洗剂后(约需2分钟),再等待风扇转动10-15分钟后,将空调风扇的开关调到off位置,关掉引擎。约10分钟后有废液从排出口流出。
汽车异味去除方法
1、更换空调滤清器
空调滤芯是最容易被忽视的地方,很多车主甚至还不知脊尺道汽车上有个空调滤芯,过脏的滤芯不仅起不到原本的作用,还会对进入车内的空气造成二次污染,要想彻底清除车内异味就一定要堵住源头。正常情况下,一个原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里,如果车辆经常在空气质量较差的路面行驶,就要适时缩短滤芯的更换周期了。
2、清洗空调风道
更换空调滤芯可以有效阻止一些脏物和细菌进入车内,但如果风道内留有细菌,还会产生异味。使用空调风道清洗剂可以清除风道内的异味。车主可按需选购空调风道清洗剂。清洗的方法也很简单,将车停在空气环境良好的地点后,打开外循环开关将空调开至自然换气挡,然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道,几分钟后,开窗开空调彻底通风即可。当然,这种方法也是适用于污染不很严重的风道,如果是那些长时间未清洗过风道的车辆,最好还是到专业的汽车养护中心给车做一次彻底的蒸汽杀菌或光触媒更加见效。
3、清洗蒸发器
空调蒸发器是制冷剂蒸发并对空气进行制冷的重要部件,空气中水蒸汽会在蒸发器上凝结,使蒸发器长期处于潮湿状态,容易滋生霉菌,产生异味。因此,应当定期对蒸发器进行清洗。如果蒸发器轻微污染,可以拆下空调送风道,用压缩空气吹扫干净;如果蒸发器严重污染,应当拆卸蒸发器,用水清洁,同时要注意制冷剂的回收和加注。另外,在冬季每个月至少开启一次冷风,每次开启时间3~5分钟,这样有利于保持蒸发器干燥,减少霉菌生长。
E. 淄博张店哪家修汽车空调压缩机好
根据我的了解,淄博张店地区有很多汽车维修厂,但是要找哪家修汽车空调压缩机好,需要考虑以下几个因素。
首先,要选择有资质的维修厂,最好是具备相关认证的维修厂,这样可以保证技术水平和服务质量。其次,要选择有经验的技师,这些技师一般会有较高的维修技能和丰富的实战经验。最后,要选择价格合理的维修厂,不能只看培销闭价格低而忽略了质量和服务。
在淄博张店斗备地区,我推荐三家修汽车空调压缩机比较好的维修厂。第一家是张店区福美汽车修理厂,这家维修厂具备相关认证,技师经验丰富,价格合理。第二家是张店区金盛汽车修理厂,这家维修厂也具备相关认证,技师技术过硬,服务态度好。第三家是张店区达鑫汽车修理厂,这家维修厂价格比较实惠,技师专业,服务周到。
总之,要选择哪家修汽车空调压缩机好,需要综合考虑多个因素配裂。以上推荐的三家维修厂都是比较不错的选择,希望对您有所帮助。
F. 汽车空调怎么维修
汽车空调系统维修中,所遇到的几个比较突出的问题:泄漏、冷凝器散热效果差,引起空调制冷不足、电器方面故障、管路内部脏堵、异响。
一、泄漏
制冷剂泄漏是空调系统维修中遇到的一个特别突出的问题,尤其是慢泄漏,检查时很容易造成费时费料,下面是几个经常遇到的泄漏性情况:
1、蒸发箱泄漏
在大众品牌的车辆中,PASSATB5的蒸发箱泄漏是一个多 发故障,由于此种蒸发箱结构的特点:管路比较薄,焊缝长度大。很容易造成泄漏,在实际工作中,如果外围管路检查无泄漏,一般就是蒸发箱的问题,我站维修量不算很大的情况下,每年春季至秋季,大约能更换接近二十只蒸发箱。
2、压缩机——冷凝器胶管泄漏,这种泄漏一般由两种原因引起:
1)由于维修工操作不当引起胶管与车身纵梁干涉,造成胶管磨损泄漏,这在普桑车型中比较多见。例如:车辆事故维修后,由于管路进行了拆装,装配时管路的角度不正确,造成胶管与车身纵梁干涉。
2)由于胶管是由压缩机高压端至冷凝器,车辆车行驶过程中发动机的晃动,造成管路的铝接头与胶管松旷,从而漏液。
3、干燥罐泄漏
干燥罐泄漏在普桑及超人车上的情况比较容易判断,在POLO车上,由于干燥罐装在冷凝器内,由一个卡簧固定,泄漏的情况较多,这多发生在质量担保期内。从近两年的维修情况来看,每年更换的冷凝器在十几只左右。
4、压力开关泄漏
在管路上的压力开关,由于其结构的关系,开关一般是塑料件,电器插头在塑料件内,两者的结合及密封要求比较铅液磨严格,出现的泄漏也比较多,如:干燥罐上的高低压开关,管路上的制冷剂压力传感器等。
5、压缩机泄漏
压缩机泄漏一般出现在后盖及前轴油封,这种泄漏判断比较容易,也较多见。埋裂
6、胶管慢泄漏。
由于胶管在加工时,为了避免空调系统运行时造成胶管外层出现鼓包、剥落,需要在外层均匀地扎上小孔,以增长管路的使用寿命,但由于扎孔时力度及深度控制不当,容易引起胶管慢泄漏,这种情况比较少见,但检查时不易发觉。我们遇到过一辆普桑车,行驶不到一万公里,出现制冷液不足,经多次检查都未检查出来,最后把该车的空调系统全部拆下,重新连接后加液,放在水池中,发现蒸发箱至压缩机低压端胶管处有缓慢、规则的汽泡冒出,更换此管后故障解决。
7、管路接头泄漏
POLO车高低压管的连接处比较容易泄漏,这种泄漏也一般出现在质量担保期内,故障率也比较高。
8、加液接头泄漏
这种泄漏也是多出现在POLO车上,它的高低压接头是连接在管路上的,由于加有一个橡胶密封圈,由于拧紧力矩的问题,极易泄漏。
二、冷凝器散热效果差,引起空调系统制冷不足。
冷凝器散热能力差是引起空调制冷不足的一个最重要的原因。
1、以PASSATB5为例,由于其车前部保险杠的通风网面积较小,如果冷凝器有脏堵,制冷力肯定不足,因此在维修过程中要特别关注这种情况,冷凝器应经常清洗。
2、散热器更换后,使用的不是上海大众原装冷凝器,由于它的散热面积较小,并且冷凝器上的油漆不是具有散热能力的油漆,散热效果太差,会引起管路内压力升高,制冷力严重不足。
3、散热风扇故障,由于控制高速挡的高压开关失灵,造成风扇无高速档,散热能力也会不足。
另外,PASSATB5车的风扇插头由于电流承载能力不足,容易造成烧蚀,
HST文件已通知更换,但难免出现漏换现象,这不仅会影响空调的使用,还
容易引起自燃,这一点应特别注意。
三、电气故障,引起空调系统无法正常工作。
电气故障中由于冷量开关、环境温度开关、高低压开关、以及制冷剂压力传感器及其线路引起故障很多,这里就不详述。有几个特殊的电气故障应引起注意:
1、发动机控制单元编码不正确。
这在POLO车中多见,发动机控制单元的编码在查询时显示不正槐斗确,空调系统一直处于关闭状态,无法正常工作,改为正确的编码后就会恢复正常。
2、节气门紧急运行,查询发动机控制单元,如果节气门处在紧急运行状态,空调系统也会关闭。
3、发动机冷却液温度太高,或冷却液温度传感器失效。也会引起空调系统不工作,这在时代超人,PASSATAB5车型中多见。
4、电源电压过低
POLO车如果电源电压降到12.2V以下时,空调系统会在车载网络控制下自动关闭。
四、管路内部脏堵。
管路内部脏堵,容易造成制冷剂蒸发不充分,引起制冷不足,这在PASSATB5车型中常见。一般行驶里程在10万公里左右的车辆,维修中应注意检查节流阀元件是否过脏,如果过脏,应进行清洗或更换,我们对不是很脏的节流阀一般进行清洗,先用化油器清洗剂清洗干净,再用压缩空气吹干,然后用吹风机将水份吹干,装回后空调制冷力一般会有显著提高。
干燥罐和气液分离器中的干燥剂脱落,会造成空调系统瘫痪。我们遇到一辆PASSATB5车,由于干燥剂脱落,被迫更换全套空调系统。由此引起注意,如果由于碰撞事故,造成干燥罐和气液分离器有变形,必须更换以免引起重大损失。
五、异响。
在空调系统的抱怨中,异响也是一个比较突出的问题。
1、压缩机异响,分:离合器异响和压缩机内部异响,压缩机内部异响,只有
更换压缩机才能解决,这里不再祥述。离合器异响有时是离合器轴承损坏,
这必须更换离合器。有时是由于离合器接触面杂质异响及由于接触面有油
污造成打滑出现异响,这只需要清除杂物和油污后即可解决。
2、散热风扇异响。一般由于风扇故障和风扇固定部件的变形引起的异响比较好判断。比较突出的是由于风扇叶面异物和泥渍造成风扇不平衡引起的异响应引起注意,经清洗后一般就能解决。
3、鼓风机异响。普桑、2000型、3000型风机异响一般是由于风机本身故障引起,这里不再详细描述。
对于POLO和途安的鼓风机异响及震动,一般是由于风机叶面有较厚沉积物造成风机转动时出现不平衡,造成震动异响。出现这种情况,一般拆下鼓风机进行清洗后即可排除,这种现象出现的也比较多。
另外,还有一辆普桑车由于真空管路的缺陷,造成空调不冷的例子:此车在怠速状态下,空调系统正常,制冷能力也很好,但在高速行驶时出风口吹出的风明显不凉,用手试蒸发箱温度制冷还可以。经检查这辆车由于在以前的维修中,真空存储器未安装,真空管路的开口用螺栓堵了起来,这样在怠速时,吸风口罩的活门能正常关闭,空调温度正常,但高速引起活门自动放开,外部自然风与冷空气混合后温度会有明显升高。
在空调维修过程中,应注意细节,分清故障原因,以便正确快速地排除故障,消除顾客抱怨提高顾客满意度。但是有时由于顾客的心理因素,以及顾客本身对热特别敏感,容易造成顾客对其车辆的空调制冷能力始终认为有缺陷。这需要正确的解释,用特殊的方法使顾客改变原有的看法。下面是一个典型的由于心理因素造成抱怨的例子:车型:世纪新秀,行驶里程:12000公里,顾客来站时,坚称此车冷却系统有故障,空调制冷能力不足,但经检查空调系统正正常,但如果只向用户解释此车空调正常,用户根本无法改变固有的心理。
我们采取的办法是:先对他的车辆空调系统进行一遍检查,然后告诉他车子前部冷凝器由于长时间行驶可能有点脏,如果进行一下清理空调系统肯定就会正常,然后对冷凝器进行清理,在清理时用钢丝刷蘸少量的水在冷凝器上顺着散热器翅片方向进行刷洗,并开来一辆商品车,取来两只温度计,同时对两车的出风口进行测量。(注意:清理冷凝器时我们使用的是水)在同一地点,制冷时间相同,鼓风机档位相同的情况下,两辆车的出风口温度有了区别,顾客的车中出间风口温度比商品车低了3°C,用户心服口服,打消了原有的顾虑。当然,我们没有忘记提醒顾客:您的车辆制冷效果一点都不差,甚至比商品车的制冷效果都好,并且告诉顾客如果车内温度较高的情况下,使用空调时应先开开门窗,风机用最高档先吹一会,然后关闭门窗,将风机放在他习惯使用的档位上,这样效果会更好。 经过一番解释,顾客高兴的离站,由此我们认为:有时顾客带有固有的成见,单纯的技术性解释于事无补,只有使用一点小手段,让他固有的成见消除,才能真正达到顾客的满意。
G. 附近专门维修汽车空调修理厂在哪
一般的维修厂都是可以维修空调的,自己也可以导航找找。汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒,有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大,汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加,空调不是有密封装置吗,再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊,怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。一般出现这种情况,多半是要放血的节奏,若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏的办法也比较服费事,一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时,你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高,高压低要换压缩机”,也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等,有很多非常细小的不容检查原因,出现空调不良莫着急,排除上面这5点,基本都不会有问题了。
H. 汽车空调清洗是去4S店还是普通汽修厂,哪个比较好,为什么
汽车空调的清洁没有非常准确的时间边界要求。不同的城市和不同的汽车环境有不同的清洁时间限制。一般来说,空气好的城市每年至少需要清洁一次。如果可能的话,最好5-6最好每月清洗一次。如果是在空气环境差的城市,或者汽车空气环境差,这段时间需要酌情缩短,最好3-4每月清洗一次空调滤芯。
汽车空调系统由滤网、滤芯、管路、进风口、鼓风机等部件组成,这些部件表面会聚集大量灰尘和污垢,造成气流堵塞。容易降低空调的制冷和加热效果,产生噪音,降低空调的使用寿命。汽车空调需要清洗分为两个系统,空调气味是一个系统(蒸发箱风管清洗灭菌)风管清洗建议每年清洗一次,另一个系统是压缩机制冷管道系统(压缩机管道系统清洗油)压缩机冷冻油需要每三年更换一次,压缩机是压缩泵润滑油,压缩机润滑油需要更换建议压缩机油每三年清洗一次。
I. 武汉市汽车空调哪家维修得好
明强汽车空调维修。明强汽车空调维修位于武汉市汉阳区,在当地有很高的技术水平进行汽车空调维修,受到很多市民的支持,武汉,简称“汉”,是湖北省省会、中部六省唯一的副省级市、中国国家中心城市,全国重要的工业基地。
J. 徐州汽车空调维修哪家好
徐州汽车空调维修有徐州市鼓楼区盛源汽车贺搜修理厂和徐州市老三汽车空调维修部两家好。
1、徐州市鼓楼区盛源汽车修理厂:徐州市鼓楼区盛源汽车修理厂是一家友拦汽车修理服务厂,位于徐州市鼓楼区云龙山路88号,该店提供多种汽车维修服务,如发动机保养、车身钣喷、电好拍胡路故障排除等。
2、徐州市鼓楼区盛源汽车修理厂:徐州市老三汽车空调维修部是一家位于徐州市铜山区的汽车维修服务单位,提供多种汽车空调维修服务,如内外循环设备检修、制冷设备保养、原厂空调维修等。