汽车配件制造学徒工

⑴ 汽车改装学徒工资多少

汽车改装学徒工资3千～9千元每月。深度改装是很有必要的，需要认真学习。汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及手橡机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。汽车改消橘装学徒做的内容如下：1、底盘的改装就是最经常遇见的替换避震器，替换平衡杆，替换下摆臂，替换轮圈轮胎等；2、动力系统的改装就是刷程序，改装进排气，换涡拿薯团轮，缸内锻造等；3、外观的改装就是改装前后杠，改装宽体，加装壹些尾翼等；4、针对内饰的改装就是改装方向盘，改装座椅，改装仪表盘等。

⑵ 汽修学徒要些做什么

汽车维修是一门很复杂的专业技能，专业的汽车维修工需要懂很多知识，例如汽车电路，汽车发动机工作原理，汽车变速箱工作原理等。

在掌握汽车维修的知识之前，需要对汽车有一个详细的了解。汽车主要是由车身，发动机，变速箱，底盘组成的。那么车身分为车身框架和车身覆盖件。车身覆盖件包括前后杠，前翼子板，前机盖，后备箱盖，车门。由于车顶和后翼子板与车身框架之间采用焊接连接，所以车顶和后翼子板算是车身结构件。

现在的汽车都采用承载式车身，这种车身的车壳和大梁整合在一起，那么这种车身重量更轻，舒适性也更好，在发生碰撞时可以更好的分散碰撞力从而保护车内成员的安全。

承载式车身的底盘部件直接固定在车身上，承载式车身都有副车架，那么副车架是为了加强车身刚性的，并且副车架也承载了一些关键部件。

前置发动机前轮驱动汽车的发动机变速箱和前悬架都是固定在前副车架上的，前置发动机后轮驱动车辆的发动机和前悬架固定在前副车架上，后副车架固定了后差速器和后悬架。

副车架在底盘中扮演了非常重要的角色，并且副车架在发生碰撞时还可以传递碰撞力。

汽车的变速箱有很多种类，变速箱分为cvt变速箱，双离合变速箱，amt变速箱，at变速箱，手动变速箱等，每种变速箱的工作原理和容易出现的故障都是不同的。

能看懂汽车的电路图也非常重要，汽车电路是最难掌握的一门专业知识，看懂汽车电路可以更快更精准的确定故障部位。现在有很多汽修工都看不懂汽车电路，那么这种汽修工修车时就是在瞎猜故障。

在学习汽车维修知识之前，需要对汽车有一个详细的了解，并且对汽车各个部件的作用要非常了解，最好还能知道各个部件容易出现的故障是什么。

⑶ 汽车配件学徒工资多少

2600-3000元

⑷ 高档汽车配件维修学徒是什么意思

就是高档汽车（比如奔驰、宝马、莱斯莱斯之类的好车），这些车子里面的汽车配件，坏了是需要维修的。
而你什么都不会，所以只能当学徒，跟着师傅学习如何修这些汽车配件。
说到底就是帮师傅打杂，但是学久了你也能慢慢学到这门技术，将来也算能有一技之长。学的时候比较苦，可能师傅也不让你做正经事情，但是时间长了师傅自然会一点点交给你。

⑸ 我今年15岁在打工 我现在汽车配件做学徒，但我做了半年，我没学到很多，整天看店，师傅也不

15岁，也握宴哗技祥备术也行啦，告诉你一点，学徒是很受气，所以你得忍着，耐住性子，等你学会，再去教别人段行的时候，你一样也会骂你的徒弟，

⑹ 汽车维修学徒都做些什么工作 汽修学徒要些做什么

汽车维修学徒是做什么的？
汽修初学者通常从汽修学徒开始。刚开始，老板或师傅可能不放心新手直接操作，只是帮师傅(师傅)，交接工具和配件，收拾工具，打扫维修场等。这种简单枯燥的工作可能会持续几个月或者半年，对于新的维修工人来说也是一个很大的考验。这个时候，你需要有耐心，主动出击。一旦有机会去做，就要积极争取。
在这个过程中，你可以学到一些东西。做一个有良心的人，对你的师傅或者其他同事要热情，要有礼貌，要主动积极，你的师傅会教你更多的技巧。但是汽车维修技术的先进程度主要靠自学。如果不知道，可以在网上搜索，边练习边自学理论知识，这样提高会更快。
遇到一个好的高手是幸运的，但是很多高手都很保守，不愿意把自己多年积累的经验毫无保留的传授给新手。所以新手一定要有悟性，主要靠自己，多关注别人怎么修，自己为什么要这么修，这样才能善于观察，勤于思考，才能更快的学会汽修技能。每天利用业余时间做笔记，把刚刚做的事情记录下来，想想有没有更快更好的方法，有没有可以改进的地方。
学徒需要做什么？简单来说，
汽修学徒就是帮师傅，就是给师傅拿螺丝刀什么的。不要怕弄脏。不一定要自己做，但一定要努力思考。一开始，你不了解汽车维修技术。首先，你需要了解一些汽车的结构部件。然后师傅会给你做一些小事，比如换机油，给轮胎充气，举升车辆。汽车维修不仅仅是一个体力活，也是一个技术活，所以想成为维修师傅，一定要和师傅搞好关系，让他多教你。不懂就多问。
最后，只要你有灵活的头脑，你会学得很快，但有些事情需要积累经验。
如果考完能成为汽车维修技师的话，在4S好一点的店或者车库当师傅或者技术骨干还是不错的。

⑺ 汽修学徒工一个月多少工资

汽修一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

汽车修理（motor vehicle repair）为消除故障和故障隐患，恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力，对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。目的是补偿和恢复有形磨损，延长汽车的使用寿命。

汽车修理包括故障诊断、拆卸、清洗、鉴定、修理、更换、装配、磨合、调试、涂装等基本作业，并严格执行有关汽车修理工艺规范、汽车修理质量检查评定等国家和行业标准。

汽车维护（motor vehicle maintenance）定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定，具有一定的强制性。

忌将坏车停在半坡维修

有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理，而且忘记拉手刹，最后造成严重的事故。该怎么做：车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡，最好找平坦无坡度的地方停放。检查汽车是否仍挂在挡位上，拉好手刹。如果是在有坡度的地方，最好车轮下放置障碍物防止车辆突然滑动。

以上内容来自 网络-汽车修理

⑻ 新手学做汽车配件工作是如何做的

理论与实践相结合，多操作几次，熟练认识配件的名称，而且在实践中积累经验。