我要自学网教程汽车维修
1. 想学习汽车维修，但是年龄有点大了，不方便去学校。哪个朋友有自学汽车维修的视频教程，谢谢。
有些专业的网站上有付费视频教程的。但是自学有很多的局限性，学习过程中的疑惑也没人解答，视频内容不会同时更新，很多都是陈年老视频了，对现行车辆不是特别适用，而且汽修关键在于实际操作，难道你拿自己的车练手？学校是不分年龄的，而且针对成年学生，有更有效和速成的教学方案，有兴趣可以了解一下
2. 学习汽修技术如何学会
学习汽修技术需要有一些渣帆洞基础知识和实践经验。下面是一些学习汽修技术的方法：
1. 自学：可以通过阅读相关书籍、视频教程和网上资料等自行学习汽修技术。这需要你具备自我学习的能力和耐心，并且需要注意选择真正有用的资源。
2. 去培训机构学习：可以到专业机构报名如枯参加汽修技术课程，获得系统的理论和实践教轿扰学。此种方式可以获得资深老师的指导，快速掌握汽修技术要点。
3. 找专业人士请教：可以寻找一些从事汽修行业多年并具有丰富经验的专业人士，请其进行指导和解答疑问。在实践中，遇到问题时，也可以向他们请教。
4. 实践操作：最关键的是在实践中不断积累经验。可以通过参与车辆维修或维护项目，或者自己维护个人车辆来锻炼技能。
总之，在汽修技术方面，不仅需要具备一定的理论知识，更需要在实际应用中不断总结、思考和提高。同时要保持聚焦和耐心，不断追求技术优化和提高，才能更好的学习和掌握汽修技术。
3. 汽车修理手册及图解详细资料大全
《汽车修理手册及图解》，作者赵振伟，范思一，白金成著，由河南科学技术出版社2001年出版，以解放CA1091型、东风EQ1090型、北京BJ2020型以及桑塔纳2000型、夏利TJ7100型为代表车型，介绍了其新结构、新技术。共分四篇：汽车发动机的修理、汽车底盘的修理、汽车电气设备的修理、汽车微机控制系统的修理。共28章。
基本介绍
- 中文名 ：汽车修理手册及图解
- 作者 ：赵振伟，范思一，白金成著
- 丛书名 ：出版社
- ISBN ：9787534925788
- 出 版 社 ：河南科学技术出版社
- 出版时间 ：2001-09-01
- 页数 ：593
- 装帧 ：平装
- 开本 ：16开
- 所属分类 ：图书 > 科技 > 汽车与车辆
内容简介
《汽车修理手册及图解》以解放CA1091型、东风EQ1090型、北京BJ2020型以及桑塔纳2000型、夏利TJ7100型为代表车型，介绍了其新结构、新技术。共分四篇：汽车发动机的修理、汽车底盘的修理、汽车电气设备的修理、汽车微机控制系统的修理。共28章。 《汽车修理手册及图解》内容以汽车的修理调整为主，介绍了汽车零部件的分解、检验、修理和调整等方法，还重点介绍了汽车修理的基本知识和修理工艺过程，汽车总装配、试车及使用等方法。《汽车修理手册及图解》全面介绍现代汽车所采用的新设备、新装置和新技术，以图解为主，准确明了，数据可靠，文字简洁，内容实用。适用于汽车修理人员以及驾驶员自学，也可作为汽车维修学习班的培训教材。目录
第一篇 汽车发动机的修理 第一章 汽车的总体结构与修理常识 第一节 汽车的总体结构 第二节 汽车的修理常识 第三节 车辆的维护制度 第四节 汽车的正确使用 第二章 发动机的拆下与解体 第一节 发动机从车架上拆下 第二节 发动机的解体 第三节 汽车及零件的清洗 第三章 气缸体与曲轴连杆机构 第一节 气缸体一曲轴箱 第二节 气缸的修理 第三节 活塞、连杆组 第四节 曲轴、飞轮组 第四章 配气机构 第一节 配气机构机件的修理 第二节 配气相位 第五章 冷却系 第一节 水冷系 第二节 气冷系 第六章 润滑系 第七章 燃料供给系 第八章 发动机的装配、磨合与验收 第二篇 汽车底盘的修理 第九章 离合器 第十章 变速器 第十一章 万向传动装置 第十二章 驱动桥 第十三章 车桥 第十四章 转向系 第十五章 制动系 第十六章 行驶系 第十七章 车身 第三篇 汽车电气设备的修理 第十八章 电源系统 第十九章 起动系统 第二十章 点火系统 第二十一章 汽车无触点电子点火系统 第二十二章 汽车照明信号系统及电气仪表和线路 第二十三章 空调系统 第二十四章 汽车电路原理图和线路图 第四篇 汽车微机控制系统的修理 第二十五章 电子控制汽油喷射系统 第二十六章 电子控制防抱死制动系统 第二十七章 速度自动控制系统 第二十八章 防撞安全气囊系统 附录 参考文献前言
随着我国汽车工业的迅速发展，汽车运输在我国的经济建设中，发挥着越来越重要的作用，截止到1999年底， 我国汽车的保有量超过l 166万辆，车型种类已达40余种，产品结构趋于合理，1998年我国生产汽车162.77万辆，其中货车为66.17万辆，客车为45.9万辆，轿车为50.7万辆，为了满足广大汽车修理人员和驾驶员合理地对汽车进行维护、保养、修理和调整，我们以简明扼要、通俗易懂的语言，根据作者长期从事汽车修理的实践经验，以工具书和图解的方式比较系统地介绍了现代汽车的结构与修理方法。
4. 简单描述下汽车维修的基础知识内容有哪些
我是学习汽车专业的你要学系汽车基础知识的，我给你说一下不知道你能不能买到大书店
汽车概论汽车底盘基础与维修汽车发动机基础与维修
（一）掌握汽车修理基础知识的必要性
对于那些从事该行业的人员来说，他们必须对汽车修理中的一些知识进行学习、掌握及应用。汽车修理基础知识涉及到汽车修理的各个方面，这些知识虽然基础但又复杂，要想真正的学好，必须要花费一定的功夫，才能很好的将其与实践相结合。
（二）汽车修理基础知识的简单介绍
1.学习汽车修理基础知识其中一定有对于汽车修理工具的认识，比如说各种类型的扳手、钳子等，只有充分了解它们的功能和使用的场合，才能在汽车修理中正确选择工具，提高工作效率。随着知识的更新换代越来越快，仅仅从书本上学习的有关知识很有可能已经落后，但是我们可以通过互联网等渠道来学习新的知识，合理的应用信息技术将会为自己在学习汽车修理基础知识中起到很大帮助。
2.当汽车修理人员发现汽车在准备启程而发动机无法启动时，掌握良好的汽车修理基础知识的人员就会知道从以下几个方面进行检查：首先是检查电器、高压线或是火花塞有没有受潮；其次是检查火花塞有没有损坏，如果损坏更换一个新的即可；最后是检查蓄电池是否有电。这几个方面虽然看似简单，但缺少这些知识，也会让人手足无措。
3.当发现换挡时出现熄火现象时，首先应该检查怠速是否稳定，要确保把它调到正常转速；其次如果怠速正常，那么有必要对化油器进行专业的清洗。
4.当遇到汽车在高速行驶时出现方向盘震颤的现象时，可能是由于前轮胎气压过低或是部分零部件安装出现松动或是减振器出现故障等原因引起的。那么汽修人员应该从这几个方面寻找原因，根据自己掌握的汽车修理基础知识来找出合适的应对策略。
5. 怎样学习修理汽车
想要学汽车修理最主要的自己的兴趣，只有兴趣才能学好！
学习的途径有很多种：
1、你可以去找一间好的技术学校就读汽车专业、
2、想要促成的就要维修厂做学徒，跟着师傅的思路去学习。
3、自学途径，通过看维修资料书还可以上汽车维修的网络上下载资料去了解。
6. 想自学汽车维修用什么app比较好
酷配养车
啊。
个人感觉还不错，对汽车小白来说用处挺大的。更换什么汽车配件、汽车用品或者想对汽车进行维修、保养或者美容之类的，可以用酷配养车，查看报价、预约，定位，很快就能找到。
7. 自学汽修，该怎么学习
你好，学修车，第一你一定要感兴趣，如果不喜欢车就很难学会。其次，学习要循序渐进，先知道比如汽车的基本构造啊，汽车零部件的作用，然后就是真正的动手维修。最后就是工作中不断积累经验。车不断在更新，不可能学一项技术就会修所有的车。
名师出高徒，汽车修理和与人看病是一个道理。要把汽车各个部份原理，结构，性能瞭如指掌，牢记在心。以後经过实际操作，不断磨炼，才能达到得心应手去修理各种类型的汽车。不过如今修理汽车比较过去容易，其原因就是有许多先进仪器设备，检测就知道毛病，换上备件就行。但是钣金修理还是需要人来修理。仅供参考。
学汽修，要做好长期学习的准备，如果学到出徒，一般至少需要两年左右，并且这个工作很累，也很脏，现在条件倒是好多了，有了起升架，不需要再钻车底了，汽修的原理及各个车辆的部件及修理是相通的，但是要想精通，也是需要自己的悟性及弄力。
对知识、书籍感兴趣
对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才不是仅靠对师傅言听计从就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技术资料库。如果仔细观察身边的每一位员工就会发现：维修技术好的员工技术书籍一定很多，他们许多时候是不惜金钱的。
2. "1/3车晚上修"
奉行"1/3车晚上修"说法的人可以培养。由于汽车维修行业的特殊性，白天工作时会遗留很多问题，有一些疑难杂症不会当时解决，这就需要对故障仔细分析，但因为用户对于车的实际要求很高，有时要求的时间很紧迫，这就要求维修人员对故障车给于更多的关注。这种额外的关注只能在晚上，在属于自己的时间里。根据笔者多年的经验发现，至少有1/3车的故障要在晚上分析出来。
3. 学历和实践相结合
仅凭满腔的热情很难有所作为，还要看基本素质，但对于后备力量切不可以"唯学历论"，因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业，必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。所以对于新招收的员工一定要实事求是。
4. 兴趣是成功的基石
任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的，而这种兴趣不能仅听嘴说，而要用眼睛观察，对一切东西都喜欢拆拆装装，再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修。
5. 什么样的人可以当师傅
这个问题似乎很好回答：当然是技术高的。但笔者认为，以下几种类型的人不能做好师傅：面对疑难杂症总是说明天再说的，这种人不敬业；教育徒弟的方法只是知道让其拆修，而不懂得用维修手册或专业知识去分析的，这种人不专业；不敢让徒弟自己分析问题解决问题的；自己基本上没有买过专业书的。
现代汽车维修工的培养方法
1. 基础理论知识＋兴趣
在具有一定基础理论知识的条件下做兴趣的培养，让员工充分体会维修的乐趣、用户的肯定和能力的肯定。同时，要将一些重要的任务交给有发展前途的员工，让他们意识到自己的作用。
2. 竞赛＋协调会
通过竞赛等形式营造比、学、赶、帮、超的氛围，同时，还要保证彼此之间的团结与协作。因为修车不是一个人的工作，一定要养成一个彼此之间经常交流的好习惯，可以强制每天早晨开早会讨论前一天发生的技术问题，每次例会有主题。
3. 坚持写维修日记
要求维修人员写工作日记，即可以加强记忆，又可以为日后提供资料，还可以在写日记的过程中对所修的内容进行一次"理论→实践→理论"的思考和学习。
4. "广范"基础上的"专一"
在广范的基础上，培养对某一车型、某一技术的精湛，以便于维修人员收集整理资料和快速提高技术水平。对于一个维修人员的要求不可太杂，可以通过以点带面的方式提高实际维修水平。
5. 积极进取，不断创新
维修企业要注意开发优秀员工的能力，将善于引进和开发新技术、新设备的员工更好的使用，开发一件有益的工具可以提高数倍效率。积极地将一些员工的想法变成现实，积极地将一些员工的奇思妙想进行收集、整理，同时，对于有实际意义的内容进行推广，对于相关人员进行必要的奖励。
当代汽车维修工的培养内容
1. 具有极强的逻辑推理能力
维修工对汽车故障应具备一种特殊的逻辑分析能力。这一要求在一定程度上是由于我国汽车维修行业的实际情况决定的。这是因为，到目前为止，我们的检测手段、设备的使用状况和故障的发生部位，还没有达到只需要单纯更换零配件的程度，目前，修理业的主要任务还是"诊断"，正所谓"七分诊断、三分修理"。真正反映一个维修人员水平的是其诊断的准确程度。在诊断过程中，要求诊断人员要"懂原理、会分析、能推理、巧诊断"。排除一个疑难杂症，有时就像一部很好的推理小说，只不过小说的主角是汽车的各个系统。因此，一个不会推理的人，不会逻辑分析的人是很难成为一名好的修理工的。
2. 具有一定的英语基础
汽车技术的发展，使得它已不再是一个国家的事了，需要有国际合作。我们所修的车相当一部分是进口车，因此具有一定的英语基础就显得尤为重要。在工作中，不仅要查阅一些相关车型的英文资料，而且还可以非常方便地了解国外最新的汽车技术、维修手册和诊断办法。
3. 机、电、液有机地结合
我国汽修行业传统的观念是机、电工各自分开，它们是两个独立的工种。而随着汽车技术的飞速发展，这种分工已经很不现实了，强烈需要将机、电工结合一起，再辅以液压技术，三者有机地结合才是较理想的汽车维修人才。
4. 掌握一定的计算机知识
现代汽车要求维修人员必须掌握一定的计算机知识，不仅要了解计算机的正确使用，而且还要了解车用单板机的基本原理和控制原理，否则对于许多故障现象是可能无法理解。
5. 会挑选、使用并延伸设备的用途
修理员工能力的高低在很大程度上取决于对设备的应用程度。如果仔细观察，就会发现，在许多修理厂，有很多设备摆放在那里充门面、装样子，甚至有些修理厂的设备还没有打开包装，购买的原因只是因为行管部门要求，象最基本的尾气分析仪都不会依据数据做推论。因此，一个真正的汽修人才一定要会开发和利用汽车检测设备。
以上回答来自网络搜索整理所得，望采纳
8. 请问网上有没有看视频自学修车的
你好，你可以直接网络汽车维修视频教程。但是如果想把修车做一门技能的话，我建议你还是选择一所好的学校进修，因为汽修是以实践动手操作为主的，只有自己动手，自己去实践，才能去体会，去认识。视频只是理论，是基础，只有自己去摸了车，熟悉了车的构造及清楚了个部分，在解决问题的时候才能找准。要想只依托视频去自学这门技术，从难度和所花费的时间精力上来说，是不划算的，并且很难坚持下来。
专业学校有专门的老师，有实训设备等，而且好的学习环境，学氛围也是有利于学生自主能动性的提升的，所以建议你多考察学校的师资，设备等，选择一所能学到技术的学校哦。
以上仅供参考，望采纳！
9. 怎样学习修理汽车
学习汽修，你首先得做到能坚持，因为汽修是一门技术，要有专研的精神，可能过程是枯燥的，反复的，但是熟能生巧，一通百通，让你积累的足够经验，就能在汽修行业做得越来越好。
汽修就是学修车每个人的时间是不同的，因为每个人的慧根有差异，有的人会偷艺，有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业，一般是读三年，第三年是去实习，相当于上了两年学，学的多是理论知识，毕业了能拿到相关证书。
学校的教学水平是决定学习时间的重要因素。学习汽车修理，不仅要学习书本上的理论知识，实际动手操作能力更为重要。所以，如果没有专业资深的老师指导，不经过自己亲自动手实践是很难学会汽修技术的。
如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。另外，不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你，他会有所保留。重在把书本的知识和你的实践结合起来，把知识灵活应用。重在上手操作实践。
一.汽车维修学起来比较复杂，如果学会了维修在学汽车美容你就会觉得简单一些，起码汽车的构造，工作原因你都懂了。
二.汽车修理场或4S店售后部，你可以学到先进的管理。汽车美容店老板一班都是从很小的店慢慢做起来的，没什么好的管理。
三.如果学汽车美容，一班只会让你从洗车开始，那是一件让你最终选取择放弃的工作。
四.学汽车维修，你可以通过了解汽车的构造慢慢学会怎么分析汽车是否出过交通事故，这样你可以转行做二手车评估师。现在中国新车卖得好，也就意味几年后，中国的二手车多！
当然汽车维修，是一件要能吃苦，眼明手快，心、眼、手、要有活的事。换句话说，任何一件事要想干成，一定要坚持！！！！
希望可以采纳，谢谢
10. 新手如何学修车
你好！学习修车要懂得自学:师傅领进门修行靠个人，要有不怕苦不怕累的精神，学透机修的几大注意事项；以及油气、钣金的相关知识。
1、能吃苦:在汽修这个行业如果一直想着偷懒一直想着享受那就最好别选择这个行业，这个行业可以说是又苦又累
修车机修的学习:学习机修的时候有着几大要点要注意，这大要点分别是
（1）学习修车要记住螺丝拆卸的位置以及顺序，机修有着大量的螺丝拆卸，这些螺丝大小长度不一，要紧记着这些螺丝位置，有些大师傅甚至会说当你记住了这些螺丝在哪你就学会了机修的一半！其重要程度不言而喻。
（2）学习修车发动机正时齿轮点要记住如何对，活塞环的组装，四个活塞环要九十度对齐，不可有任何两个活塞环有对齐现象。发动机正时的对准，正时就是发动机的点火时间，这点一定要掌握！
2、汽车电路:汽车电路最主要的就是记住线头，一辆车上面有着无数的线头，有时有很多线头你并不需要全部都完全记住它以记其作用，但是你要知道它。其次就是要会查总线路。
3、学习修车-汽车钣金:钣金，要会点电焊，你可以不精通，但一定要会，对于汽车底盘加减要牢记，这样可以随时应对重型变形，这就好比汽车大修一样的道理，整形时要把握好力度，厉害的师傅可以整形到和原来几乎无异
4、学习修车-汽车油漆：汽车油漆一定要明白油漆调制比列，喷漆时要离车身有一扎的距离；买磨腻子时要找到方法，找到手感，这样你才能一个人孤立完成工作！
希望我的回答对你有帮助！谢谢！