汽车应用与维修电子书
⑴ 关于汽车维修的十大书籍
关于汽车维修的十大书籍有哪些呢?下面是我精心为您整理的关于汽车维修的十大书籍，希望您喜欢!
关于汽车维修的十大书籍
1、《轻松掌握汽车维修电工技能》 张校珩 化学工业出版社
针对汽车维修及电工技术人员，结合典型车型和维修操作要求，全面讲述汽车维修电工必备的基础知识和实际操作技能。内容实用，实例丰富，帮助读者轻松掌握汽车维修电工各项技能。
2、《汽车维修技能全程图解》 周晓飞 化学工业出版社
本书一图一解地讲述了汽车维修基础、发动机系统维修、手动变速器维修、自动变速器维修、车身电器系统、底盘悬架系统六大章内容。本书基本理论与维修实际应用相结合。以实际维修应用为宗旨，以短期提升实际技能为突出目标，适于汽车维修人员阅读，同时也可以作为相关企业的培训用书和专业院校师生的参考用书。
3、《汽车维修基础快速入门90天》 李林 机械工业出版社
《汽车维修基础快速入门90天》是汽车基础知识和维修技能入门的普及读物，以“每天一个专题”的形式，用大量形象的图、表和生动简洁的语言来阐述汽车基础知识及维修技能，介绍了维修工上岗应知应会的汽车维护与保养和车辆进厂维修作业知识，以及发动机、变速器、转向系统、制动系统、行驶系统、空调系统和电器设备的基本结构、工作原理及维修、故障分析等基本技能。
4、《看图学汽车维修技能》 周晓飞 化学工业出版社
本书是一本汽车维修技能入门的普及读物，以“用图说话”的方式，用大量的图、表和生动形象的语言、比喻来阐述汽车维修技能，介绍了汽车发动机、电子系统、变速器、制动系统、电气设备、行驶及转向系统的基本结构及维修、故障分析等基本技能。
5、《教你成为一流汽车维修工》 周晓飞 化学工业出版社
《教你成为一流汽车维修工》以问答的形式讲述了汽车维修中遇到的一些重点、难点及容易忽略的问题，内容包括汽车发动机系统、变速器系统、车身电气系统、制动及防滑控制系统、转向/悬架及车轮系统、空调/暖风系统、安全气囊/安全带系统、巡航/防盗系统、其他装置/系统。
6、《汽车底盘故障诊断与维修技术》 陈友鹏 北京大学出版社
全书分为7章，全面地介绍传动系故障诊断与维修、制动系故障诊断与维修、转向系故障诊断与维修、行驶系故障诊断与维修、自动变速器故障诊断与检修、ABS系统故障诊断与检修、汽车车身检测与修复。本书注重理论与实践的结合，突出介绍汽车底盘故障诊断与维修技术的新知识、新技术，内容通俗易懂。
7、《这样读懂汽车电路图》 刘春晖 机械工业出版社
《这样读懂汽车电路图》介绍了汽车电路的基本知识、识读方法和技巧 ，以典型车系电路图的识读为实例，介绍世界各国不 同品牌的汽车电路图的识读方法，使读者能尽快掌握 正确识读和分析汽车电路图的技巧，为汽车维修人员 能在实际维修工作中及时判断、准确排除汽车电路故 障打下坚实基础。
8、《汽车故障诊断技术》 戴强 中国劳动社会保障出版社
本书以汽车故障诊断技术为主线,分别介绍了汽车故障诊断的基本知识、电控汽油喷射发动机故障诊断技术、柴油机故障诊断技术、汽车底盘故障诊断技术、电器系统故障诊断技术、汽车空调系统故障诊断技术、安全气囊系统故障诊断技术。
9、《汽车故障诊断与检测技术》 李清明 机械工业出版社
本书全面地介绍了汽车发动机与底盘常见故障的故障现象、故障原因、检查步骤和诊断技巧，主要涉及汽油发动机、自动变速器、离合器、手动变速器、万向传动装置、驱动桥行驶系统、转向系统与制动系统。针对各种常见故障进行了较全面的理论分析，给出了合理的诊断检查步骤。对一些故障诊断、排除技巧和维修时的注意事项作了提示，以期提高读者运用数据分析等方法诊断故障的能力，加深读者对发动机、底盘故障诊断思路的理解。
⑵ 汽车运用与维修专业是学什么
汽车发动机故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修、汽车电器故障诊断与维修、汽车电控故障诊断与维修、汽车电子稳定系统 、自动变速器、汽车检测与维修典型案例、整车实训、机械基础、汽车电工与电子基础、汽车美容等课程。
(1) 汽车运用与维修专业公共课程
高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等
(2) 汽车运用与维修专业主修课程
汽车发动机故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修、汽车电器故障诊断与维修、汽车电控故障诊断与维修、汽车电子稳定系统 、自动变速器、汽车检测与维修典型案例、整车实训、机械基础、汽车电工与电子基础、汽车美容等课程。
(3) 汽车运用与维修专业选修课程
视学校开设课程而定。
本专业毕业生应当具备以下知识和技能
(1) 具有计算机基本操作能力；
(2) 具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识；
(3) 具有读图和制图基本知识，能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量；
(4) 具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能；
(5) 掌握汽车维修企业1～2个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具有初步经验，取得相应的职业资格证书。
⑶ 汽车应用与维修及安全工作总结
汽车应用与维修及安全 工作总结 _汽车运用与维修专业实习工作总结 三一文库()/工作总结/双击可删除页眉 汽车运用与维修专业实习工作总结 ww w.31d oc.co m 特征 码 TKN gvqlI mpdap HVvtY AX 一.实习的公司背景 上个世纪 20 年代末期，曾经作为******军队李宗仁部队飞 机、大炮维修厂的五菱柳机，现在正在成长为中国 500 家最大机 械工业企业之一。具备了国内一流微型汽车发动机设计、研发、 制造规模。拥有 80 年历史的五菱柳机，在装配上自主创新和自 主品牌双引擎后，正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。
多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人文财富， 也聚拢了一批年轻 有为的科技人才，正是这种雄厚的智力储备，使得五菱柳机新产 品不断。五菱柳机先后设计和研制成功 100 多种型号的汽油机、 柴油机及其配套产品， 目前上市的主导产品有 LJ462QE 型电喷汽 油发动机系列、LJ465QE 型电喷汽油发动机系列、LJ474QE 型电 喷汽油发动机系列、LJ491QE 型电喷汽油发动机系列和 LJ486QE 型电喷汽油发动机系列等，该系列产品以卓越地性能，深受用户 好评，在 200 万用户当中建立起了良好的口碑。
二.实习目的及意义 1.通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识， 巩固专业 思想，激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累 一定的知识与经验 。
第 1 页 三一文库()/工作总结/双击可删除页眉 3.开拓我们的视野， 增强专业意识， 巩固和理解专业课程 。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导， 理论联系实际， 把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解 决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕 业设计打下坚实的基础。
三.实习时间和地点 20XX 年 8 月 1 日——8 月 15 日到柳州五菱柳机动力有限公 司用户服务中心学习汽车发动机维护与修理知识。
四.实习内容及过程 1.发动机保养 不管是旧车还是新车， 在使用一段时间后由于磨损老化等原 因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保 证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。
五菱柳机《发动机保养规定》 ：车辆实际行驶里程 2000～ 2500km 时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶 7500± 500km 时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养辩咐 后，每间隔里程 5000 公里必须进行 1 次例行保养。
2.发动机常见故障 (1).发动机启动后易熄火。检查防盗器，检测点火系电火花 是否太弱，空燃比是否正确及进气压力大小。
(2).发动机工作，起动机不工作。检查火化塞，供油体统是 否供油，燃油含水量，进气压力，点火正时。
第 2 页 三一文库()/工作总结/双击可删除页眉 (3).怠速时高时低。点火不良，空然比不正确，怠速调节阀 电路有故障， 进气有泄漏， 检测发动机控制单元电压及点火正时。
(4).转向有异响，前悬架银灶亏平面轴承，球笼轴承，球笼轴承护 套破损破损。
(5).暴震。
火化塞选用不正确， 汽油辛烷值过低， 缸内集炭， 点火正时。
(6).倒档响。倒档主动齿轮，惰轮损坏。
(7).空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多，风扇运转不 正常，压缩机传动带离合器打滑，缺氟。
(8).发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题，闪烁可 能时燃油油品问题。
五.实习心得 我觉得这次实习，看到他们工作的辛劳，我就像看到了以后 的自己一样，心里异样的沉重。但是既然选择了这一行，我就会 坚持走下去，就像指导师傅告诉我的那样：随着时间与经验的积 累，你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中，这次 实习正是我们所需要的过渡期， 在这里学到的技术与经验将对以 后的工作有着不小的作用。
第 3 页
汽车应用与维修及安全工作总结_汽车实训室安全工作总结
汽车实训室安全工作 总结彬县职教中心 2014 年 10 月 7 日 彬县职教中心汽车理实实训室安全工作总结根据培养全面发锋神展的高素质、高技能、紧缺型汽车专业人才和我 国社会经济建设的需要，为了实现彬县职教中心的发展建设规划，从 2012 年 9 月至 2014 年 9 月学校理实一体实训室建设以及实践教学改 革取得了很大的进步。
汽车系理实一体实训室主要包含汽车发动机实 训室、汽车底盘实训室、汽车电气实训室以及整车实训维修车间四个 常规教学点。在学校领导指导、教学老师的积极配合下，汽车系实训 中心以及下设的各个实训室得到了很大的进步和发展， 现将汽车理实 一体实训中心安全总结如下： 一、 各实训室实训安全情况 （一）汽车发动机实训室 1、汽车发动机实训室现有发动机 8 台，其中四台台架，四台学 生拆装实训，每台发动机需要机油若干，台架需要 22V 电压，所以防 火防电安全设备要有准备。
2、有一台科鲁兹 1.6L 的台架，需要供学生参加技能比赛使用， 所以需要学生不断的进行拆卸与工作，操作技能存在一定的安全隐 患。
（二）汽车底盘实训室 1、汽车底盘实训车间现有台架 5 个，底盘拆装件若干，有少量 制动液、助力转向液、变速器润滑油等。存在一定的安全隐患。
2、各种设备的使用均需使用 220V 电压来驱使电机工作，所以需 要学生掌握一定的防火防电安全知识。
（三）汽车电气实训室 1、汽车电气实训室现有示教板 14 个各种电气电路展示台架， 其中 480V 电压的插头有四个，其余为 220V 电源电压，学生上课需要 知道用电安全知识。
2、电气实训室有少许设备需要少量机油润滑设备运转，所以安 全防火知识及设备必不可少。
（四）汽车整车实训室 1、整车实训车间需要承担学校车辆的部分维修任务，所以对整 车实训车间有许多的机油、汽油、润滑油等易燃易爆的材料存放。
2、整车车间由于在地下车库，有一些设备是大功率用电器，所 以需要有高压电用电防范措施。
3、由于整车实训车间举升机采用液压加压的方式进行举升，所 以经过一段时间的工作之后需要进行液压检修， 自去年以来举升机使 用已将近一年，到目前为止尚为进行任何安全排查和检修。
4、由于地下车库未进行任何的外围处理，所以现在轮胎平衡机、 气鼓等设备，已经有一定的损坏，需要进行紧急检修，为防止学生在 教学过程中，由于使用不当而引发教学安全事故。
二、实训成果 （一）提升了学生的专业技能 在实训中，学生通过实践教学，不仅巩固加深对理论知识的理解 和掌握，同时，也使自己的专业技能得到极大的提升。
（二）校企合作有了新的突破 以往的校企合作，做的都是一次性的合作，合作都会因各种原因 而中断。其中最主要的原因是学生不适应企业的工作时间和强度，抗 压能力差， 抱怨多， 不能够吃苦， 对自己定位较高， 企业不能给报酬， 学生觉得自己的付出没有收获，对于企业而言，他认为给你提供了学 习的环境，你现在还不能创造价值，没有理由要给你报酬，这个是真 实存在的矛盾，最后矛盾激化了，公司认为学生影响了公司的运营， 学生认为企业在剥削他们，结果导致企业、学生、老师都不满意。校 企合作的事就不了了之了，以后也没有了合作的机会。
（三）教师实践技能和专业知识有了很大的提升 在本学期的实训指导的过程中，教师的角色发生了变化，以前是 老师讲，学生练的模式，现在由企业负责培训，教师负责起了部门主 管的岗位，老师负责检查学生的任务完成情况，监督学生完成任务。
教师在监督和检查学生完成任务的过程中，会发现各种问题，教 师除了要解决问题外，还要鼓励学生，调动工作的积极性，遇到工作 过程中教师自己也不懂的知识和技能， 教师就需要积极地去学习和掌 握，在这个过程中教师得到了很大的锻炼，更能清楚的认识到自身教 学的不足、知识的欠缺，找到了努力的方向。
三、 实训安全中存在的不足 （一）防火消防设备没有，存在较大安全隐患。 1、各个实训室或多或少存在一些油品，尤其是地下整车实训 车间，有更大的更多的财物材料，一旦发生火灾，后果不堪设想，因 此， 各个实训室配备一定的防火消防设备， 可以防止突发情况的发生， 避免一定安全事故。
2、每个实训室没有警示牌，制度表，安全操作规范，所以墙 面制作一定量的广告明示牌，可以起到提醒学生注意安全，防患于未 然的作用。
（二）整车实训车间设备尚未维保，存在重大安全隐患。
1、汽车举升机设备底座使用一年，需要进行加固加深工艺处 理，举升机需要购买高架杆进行预防举升机失灵而导致的落车事故。
举升机液压油需要定期进行检查检修，必要时需要更换添加液压油。
2、由于地下车库施工，司机师傅洗车等等原因，导致抽气泵 机管路堵塞泥沙，需要由专业人士进行清理检修。
3、轮胎平衡机需要进行损坏，需要进行检修。否则存在教学 安全事故。
四、今后改进的方向 （一）教师实践教学能力的提高 建议学校建立鼓励政策和制定培养计划，把教师推出去，对于选 择实践教学路线的教师， 派遣其在相关专业的对口企业中进行半年以 上的锻炼，增强教师实践技能水平。比如，对在企业进行岗位练兵的 人员给予适当补贴；从各学院发展思路出发，设定教师的定期、定岗 培训计划等等。同时应加强对高职教育宗旨的学习,让教师树立职业 教育意识，认识到职业教育的意义。
教师也要有提供自身实践教学能力的主动性和积极性， 主动地去 学习自身欠缺的知识和技能，对于电子商务专业而言，对教师的要求 较高，教师除了自身的商务理论知识、计算机应用技术外，还需具备 综合应用的能力。只有教师的能力提高了，讲授好理论知识，演示好 实践操作，最总才能培养出掌握专业技能的高素质技能型人才。
（二）对人才培养方案中的课程设置进行反思 人才培养方案的编写依据一定要有企业的市场调研为依据， 课程 的设置应以岗位职业技能的培养作为导向。
在清晰的确定了专业培养 目标以及专业定位后，课程的设置很关键，不符合人才需求的课程设 置既让学生感觉学不到东西，理论枯燥无味，动手能力不强，又无法 彰显高职学生的特点。在今后的课程设置之前，一定要请企业行业的 专家、公司主管来交流讨论，开展调研活动。
（三）对专业课程的教学内容进行反思 专业课程教学内容的选择是一个十分重大的系统工程， 它决定着 向学生传授什么样的知识以能使之形成合理的知识结构， 以便将来进 入社会和就业，专业课程教学内容 包括专业部分和专业基础部分， 在我校，专业课程教学内容既要照顾到学生的学科基础性知识的传 授，作为公民的一些实际能力的培养，又要兼及学生的品格、人性的 培养和专业技能的严格训练，使学生成为具有良好的思想道德品质、 多方面的知识和完善的生存能力的人。总之，课程教学内容改革必须 从教师和教材着手。 （四）加大对社会培训的重视何比率，多次引进社会培训，使社会培 训与学校教师的实践教学以及与理论教学相结合。
学校相关部门加大引进社会培训， 定期邀请社会上工作人员进入 学校对学生进行培训，使社会培训、学校教师的实践教学与理论的教 学相结合，让学生尽可能多的与社会企业相接触。
（五）加强实训的管理和监督 实训中的管理和监督环节是薄弱的，对于不按时、按质完成任务 的同学，用学校的制度来管理和约束显得很苍白，当学生已经不在乎 的时候，如何激励他是我们接下来要思考的方向。汽车系 2014 年 9 月
汽车应用与维修及安全工作总结_汽车实训室安全工作总结
汽车实训室安全工作 总结 彬县职教中心 2014 年 10 月 7 日 彬县职教中心汽车理实实训室安全工作总结 根据培养全面发展的高素质、高技能、紧缺型汽车专业人才和我 国社会经济建设的需要，为了实现彬县职教中心的发展建设规划，从 2012 年 9 月至 2014 年 9 月学校理实一体实训室建设以及实践教学改 革取得了很大的进步。
汽车系理实一体实训室主要包含汽车发动机实 训室、汽车底盘实训室、汽车电气实训室以及整车实训维修车间四个 常规教学点。在学校领导指导、教学老师的积极配合下，汽车系实训 中心以及下设的各个实训室得到了很大的进步和发展， 现将汽车理实 一体实训中心安全总结如下： 一、 各实训室实训安全情况 （一）汽车发动机实训室 1、汽车发动机实训室现有发动机 8 台，其中四台台架，四台学 生拆装实训，每台发动机需要机油若干，台架需要 22V 电压，所以防 火防电安全设备要有准备。
2、有一台科鲁兹 1.6L 的台架，需要供学生参加技能比赛使用， 所以需要学生不断的进行拆卸与工作，操作技能存在一定的安全隐 患。
（二）汽车底盘实训室 1、汽车底盘实训车间现有台架 5 个，底盘拆装件若干，有少量 制动液、助力转向液、变速器润滑油等。存在一定的安全隐患。
2、各种设备的使用均需使用 220V 电压来驱使电机工作，所以需 要学生掌握一定的防火防电安全知识。
（三）汽车电气实训室 1、汽车电气实训室现有示教板 14 个各种电气电路展示台架， 其中 480V 电压的插头有四个，其余为 220V 电源电压，学生上课需要 知道用电安全知识。
2、电气实训室有少许设备需要少量机油润滑设备运转，所以安 全防火知识及设备必不可少。
（四）汽车整车实训室 1、整车实训车间需要承担学校车辆的部分维修任务，所以对整 车实训车间有许多的机油、汽油、润滑油等易燃易爆的材料存放。
2、整车车间由于在地下车库，有一些设备是大功率用电器，所 以需要有高压电用电防范措施。
3、由于整车实训车间举升机采用液压加压的方式进行举升，所 以经过一段时间的工作之后需要进行液压检修， 自去年以来举升机使 用已将近一年，到目前为止尚为进行任何安全排查和检修。
4、由于地下车库未进行任何的外围处理，所以现在轮胎平衡机、 气鼓等设备，已经有一定的损坏，需要进行紧急检修，为防止学生在 教学过程中，由于使用不当而引发教学安全事故。
二、实训成果 （一）提升了学生的专业技能 在实训中，学生通过实践教学，不仅巩固加深对理论知识的理解 和掌握，同时，也使自己的专业技能得到极大的提升。
（二）校企合作有了新的突破 以往的校企合作，做的都是一次性的合作，合作都会因各种原因 而中断。其中最主要的原因是学生不适应企业的工作时间和强度，抗 压能力差， 抱怨多， 不能够吃苦， 对自己定位较高， 企业不能给报酬， 学生觉得自己的付出没有收获，对于企业而言，他认为给你提供了学 习的环境，你现在还不能创造价值，没有理由要给你报酬，这个是真 实存在的矛盾，最后矛盾激化了，公司认为学生影响了公司的运营， 学生认为企业在剥削他们，结果导致企业、学生、老师都不满意。校 企合作的事就不了了之了，以后也没有了合作的机会。
（三）教师实践技能和专业知识有了很大的提升 在本学期的实训指导的过程中，教师的角色发生了变化，以前是 老师讲，学生练的模式，现在由企业负责培训，教师负责起了部门主 管的岗位，老师负责检查学生的任务完成情况，监督学生完成任务。
教师在监督和检查学生完成任务的过程中，会发现各种问题，教 师除了要解决问题外，还要鼓励学生，调动工作的积极性，遇到工作 过程中教师自己也不懂的知识和技能， 教师就需要积极地去学习和掌 握，在这个过程中教师得到了很大的锻炼，更能清楚的认识到自身教 学的不足、知识的欠缺，找到了努力的方向。
三、 实训安全中存在的不足 （一）防火消防设备没有，存在较大安全隐患。
1、各个实训室或多或少存在一些油品，尤其是地下整车实训 车间，有更大的更多的财物材料，一旦发生火灾，后果不堪设想，因 此， 各个实训室配备一定的防火消防设备， 可以防止突发情况的发生， 避免一定安全事故。
2、每个实训室没有警示牌，制度表，安全操作规范，所以墙 面制作一定量的广告明示牌，可以起到提醒学生注意安全，防患于未 然的作用。
（二）整车实训车间设备尚未维保，存在重大安全隐患。
1、汽车举升机设备底座使用一年，需要进行加固加深工艺处 理，举升机需要购买高架杆进行预防举升机失灵而导致的落车事故。
举升机液压油需要定期进行检查检修，必要时需要更换添加液压油。
2、由于地下车库施工，司机师傅洗车等等原因，导致抽气泵 机管路堵塞泥沙，需要由专业人士进行清理检修。
3、轮胎平衡机需要进行损坏，需要进行检修。否则存在教学 安全事故。
四、今后改进的方向 （一）教师实践教学能力的提高 建议学校建立鼓励政策和制定培养计划，把教师推出去，对于选 择实践教学路线的教师， 派遣其在相关专业的对口企业中进行半年以 上的锻炼，增强教师实践技能水平。比如，对在企业进行岗位练兵的 人员给予适当补贴；从各学院发展思路出发，设定教师的定期、定岗 培训计划等等。同时应加强对高职教育宗旨的学习,让教师树立职业 教育意识，认识到职业教育的意义。
教师也要有提供自身实践教学能力的主动性和积极性， 主动地去 学习自身欠缺的知识和技能，对于电子商务专业而言，对教师的要求 较高，教师除了自身的商务理论知识、计算机应用技术外，还需具备 综合应用的能力。只有教师的能力提高了，讲授好理论知识，演示好 实践操作，最总才能培养出掌握专业技能的高素质技能型人才。
（二）对人才培养方案中的课程设置进行反思 人才培养方案的编写依据一定要有企业的市场调研为依据， 课程 的设置应以岗位职业技能的培养作为导向。
在清晰的确定了专业培养 目标以及专业定位后，课程的设置很关键，不符合人才需求的课程设 置既让学生感觉学不到东西，理论枯燥无味，动手
⑷ 汽车运用与维修技术，主要学哪几块汽车知识
你好，从目前汽车行业工种的分类来看，汽车应用与维修的知识应该分成这么几个：机电（机修和电工），美容（洗车，打蜡，抛光，封釉），装具（贴膜，改装，加装）等等，除了不制造以外，其他的专业应该都具备，比如还有适合女生的销售，保险等
⑸ 汽车应用与维修专业有哪些课本
这个专业的话可以学：汽车美容、班喷、电控、底盘等方面的知识，但建议去专业的汽修学校学习，选学校还得实地查看，看看学校规模、教学设备、教学环境等几方面。希望回答对你有所帮助
⑹ 汽车运用与维修专业是学什么
汽车运用与维修专业是学:
1、汽车机械基础、汽车业务管理、汽车电工电子、计算机应用
2、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器构造与维修
3、汽车喷涂技术、汽车钣金技术、
汽提升课程：
1、电控发动机构造与维修、电控底盘构造与维修、汽车检测设备与使用
2、岗位模拟训练、汽车驾训
3、职业规划等课程 以上就是汽修运用与维修所要学的专业。
⑺ 汽车运用与维修专业是学什么
主要学机械基础、机械制图、汽车材料、汽车电工电子基础、汽车概论、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修汽车电气设备构造与维修、汽车检测、摩托车维修、汽车及配件营销、汽车驾驶技术、计算机基础等。
毕业生能够适应汽车生产厂商销售和售后服务部门、汽车（含二手车）流通企业、汽车特约维修服务企业、保险公司汽车保险定损和保险公估部门、汽车运输与物流企业等企业或部门的技术与管理工作。
专业基本能力：
1、具有计算机基本操作能力。
2、具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识。
3、具有读图和制图基本知识，能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量。
4、具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能。
5、掌握汽车维修企业1-2个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具有初步经验，取得相应的职业资格证书。
⑻ 汽车运用与维修 论文
摘 要:现代汽车维修技术的科技含量已越来越高,从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车诊断设备的使用、互联网在汽车维修资讯上的应用,以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等,处处体现现代汽车维修的高科技特征。汽车维修已不再是简单的零件修复,准确无误地诊断出故障所在,是现代汽车维修的最高境界。在加入世贸组织的新形势下,重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式,才能使我国汽车维修业获得较快发展。
关键词:汽车;维修特征;进展
引 言
现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新[1]。
1 现代汽车维修的特征
1.1 故障诊断特征
现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。
1.2 检修工具特征
随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并
要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。
1.3 维修资讯特征
随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网[5]。
INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。 1.4 维修人才培训的特征
在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车[7]。
国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。
1.5 维修管理的特征
随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事
务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效益。
标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。
2 现代汽车维修与传统方法比较
现代汽车维修无论从理念、维修制度,还是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面,与传统维修方法相比,均有较大的质的飞跃[8]。
3 现代汽车维修企业素质
3.1 企业素质特点
现代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业素质要素主要包括:
①企业管理现代化。②企业技术管理队伍的建设。③企业技术业务水平。④维修技术资料和技术信息的使用。⑤维修车辆的质量水平。⑥经营观念和服务意识。⑦企业信誉及服务信誉。⑧企业的经营效益、职工收益和参与市场竞争的价格优势。⑨维修市场的占有量。10企业的社会形象、知名度和社会认同感。企业发展的要素所占的比重,是衡量企业综合素质的量化指标,其数学表达式为
Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)
式中 Q——企业综合素质指标
Xi——企业已具备的各项素质要素占社会平均统计量的百分比
Yi——企业应当具备的各素质要素,即该要素的社会平均统计量
Fi——分析系数,确定各因素的重要度,主导因素取1,其余取0~1
3.2 WTO与汽车维修
加入WTO对中国汽车维修业的影响是巨大的。为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起到良好的推动作用[8,9]。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、代理维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本,以专一保证质量
⑼ 有没有哪些关于汽车行业的书籍或者文献可以推荐呢
随着时代的进步，每家每户基本上都会有汽车，不过有些新手司机对于汽车并不是特别的了解。想看一些书籍或者是文献之类的来帮助自己，有很多毕业生为了求职，就想进入汽车的行业，会提前准备相关的资料和书籍，在这些工作中能够有所帮助。给大家推荐一本乘用车身零件典型案例的书籍，这本书最主要的就是讲解很多零件开发的案例。
有了汽车在路上发生交通事故也是难免，所以汽车碰撞估损这本书也是有很多核心的内容，比较贴近于实际生活。仅参考认证的学生以及考生，在汽车维修保险公司以及行业中，或者是保险估赔的人员，对这本书比较受用。可以了解保险相关法律法规，正确的熟悉汽车保险理赔的事件，也能够掌握汽车所构造的知识。最主要的是轿车广泛与承载车身的结构，只要是了解汽车之后不只是对工作，对汽车使用也有明显的优势。