车破了汽车维修都靠谱吗

A. 话说一般自己的车小剐蹭想找路边修车店喷漆靠谱吗

靠谱的，如果他们油漆做的不会，人家就没有生意了

B. 如果汽车出现车身破裂，维修好会不会还有隐患

将偏离方向的前轮提高气压或其他方向的轮胎，降低气压。在规定的范围内调整前束。四轮定位后依赖商家。大部分车辆向右偏离是由于向右上马路的牙齿造成的。调整三个消极极点之间的间距。每次清洗油路时，都要让机械师测量汽油调节器的输出压力，并清洗调节器的过滤器。因为压力调节器对汽油泵的寿命有很大的影响。

如果暂时没有时间去修理厂修车，可以先在切断的部位涂上指甲油，一些专业的汽车装饰店也有快速烤七面的紧急维修工作，可以使用进口敷料，要向保险公司索赔，如果申报超时，保险公司可以据此拒绝赔偿。如果有金属暴露在瑕疵部位，则在油漆前要涂昌宴芦上具有防锈效果的氧化中和剂，在中和剂完全干透后，油漆最不愿意一次性喷射厚的油漆层。需要很多时间，也很难调整油漆效果，容易起泡和流动。

C. 去外面的汽修厂修车安全吗

我觉得修车的时候，如果你真的有熟人，肯定还是去熟人那里修车比较好呀，因为本身修车这一行水就特别的深，我们普通人对这一行也不是特别的了解，很容易被别人“宰”了，如果有个熟人，那肯定会好很多。

现在我们经常会通过新闻，发现很多4s店会故意去坑车主，因为车子的问题并不是很大，但是4s店为了自己的利益，却让这些车主们去更换更多的零件，所以现在也有很多的人是不愿意去4s店保养车子或者是维修车辆的，比如说我就是其中之一。而恰好我有一个非常要好的朋友，自己在外边开了一个修理厂，每次我的车子保养或者是需要维修的，都会直接去找我这个朋友。打个最简单的比方来说，车子如果需要补漆到我朋友那儿大概只需要100多块钱，而且4s店则是需要四五百。

D. 外面修理厂修车靠谱不

按照技术层面来讲，4S店对于自家车型的了解要远大于普通修理厂，毕竟人家有最新的车型数据和最新的诊断工具。而修理厂平时接触的车辆比较多，缺乏专用的汽车检测工具，大多数故障则靠维修师傅的经验判断。所以就专业性来讲，4S店要虐胜一筹。当车辆出现较严重故障的时候，建议去4S店。当故障比较简单的时候，则可以选择修理厂进行维修。但是这里要值得注意的是，在修理厂维修的时候一定要求更换原厂配件，避免因配件的质量问题而引发不必要的麻烦。在4S店更换的配件有一年或者2万公里的质保，在修理厂更换的配件则具体以当时出具的维修清单为准。

E. 汽车出现车身破裂时，去4S店维修怎么样

油管接头的泄漏一般是油管和油管螺母底座没有密封，这是驾驶中常见的故障。如果油管螺母拧紧也不能消除泄漏，可以用棉纱包住喇叭的下边缘，所以最好在棉纱上涂上耐油密封油脂或肥皂，然后将油管螺母与油管接头拧紧。融化沥青后，倒在接头处干燥后，还可以防止漏油。也可以咀嚼麦芽或泡泡糖，涂抹在油管螺母底座上，直到干燥密封。

车身的金属部分要进行电泳处理，去除车身上的杂质，制作底漆和油漆。如果车身材料处理不当，油漆后车身部分部位会发生氧化现象，导致车身油漆出现水泡和开裂现象。车身油漆起泡开裂，油漆质量出现问题时，油漆的附着力会减弱，出现车身油漆脱落的现象。如果是油漆质量问题引起的车身油漆水泡和裂纹。油管断裂时，可以找到与油管直径匹配的橡胶管或塑料管插座。

F. 4s店能把车修回原样吗4s修的事故车能放心吗

G. 汽车修理厂修车靠谱吗

我觉得大部分厂家还是比较靠谱的，，但是少不了黑心的商家，旧件可能也会悄悄用在客户车上，所以，尽量选择一些比较靠谱的厂家再修理，不三不四的还是不要去最好。

建议：1、在保修期期间的车辆，尽量回去4S店维修，因为在外面的汽修厂维修，4店有权利拒绝为你保修。

2、另外，如果你有买保险，车身的钣金件最好也是在4S店维修，因为4S的色漆是原厂提供的，能保证最少的色差，外面的汽修厂很难有保证。

3、如果你没有相熟的汽修厂为你维修，最好还是回去4S店维修，因为外面的汽修厂水太深，即使很便宜，但是三头两天就坏了，也不是办法。

4、如果你车辆的技术比较先进，例如丰田的那款2.0T D-4ST发动机，由于技术比较新，外面的维修资料比较少，很难保证外面的师傅们能驾驭得到。

H. 去修理厂修车安全吗

总体来说是安全的。
一般情况下，如果车当天能修完的话，最好是不用过夜。
一般修车早上去比较好，别怕排队，跟修车的师傅猛茄好好说就行了。
你给他们买盒烟就行了，车毕竟是自己的。我们天天修那么多车，特别关系是好的肯定会修的仔细。
保险修车交给修理厂可靠性
指定专修厂特约条款：
一般汽车4S店的维修价格要比普通修理厂高出很多，因此很多保险公司考虑到成本问题往往希望客差高户去普通修理厂修车，而客户为了放心，希望去4S店修理。这样枝庆察的矛盾，在车损险理赔过程中，保险公司与投保人之间时有发生。
为了解决这个问题，经过保险公司申请，保监会下发批复，同意太平洋财险和人保车险等六家保险公司使用“指定专修厂特约条款”及费率，化解了那些愿意自己多出保费到4S店维修的高档车车主和保险公司之间的矛盾。