替代交通工具汽车没有维修

㈠ 车子被追尾了，对方全责，预计要修15天起，4s没有代步车，对方不愿意支付合理的交通工具代替费怎么办

对方不愿意支付合理的交通工具代替费办法是诉讼。

首先，对方全责，事故无责任方在期间的交通费是可型指枣以索要赔付，如果对方不愿意支付，可以走合法的诉讼程序，到法院提起诉讼，请求判决。因为根据法律规定：交通事故中，事故无责任方非经营性车辆因无法继续使用，所产生的卜拆通常替代性交通工具的合理费用，法院予以支持。

法律条文：

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

1、维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救逗乱费用。

2、因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用。

3、依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。

4、非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

㈡ 交通事故车辆损坏维修期间有没有交通费补偿

㈢ 车子被追尾,修理要好长时间,那没有交通工具应该怎么办

可以向修理厂申请，是否有交通工具代步使用？如果修理厂没有的话，就只能坐出租车，公车， 踩单车，滴滴

㈣ 车被撞了对方全责可以索赔哪些费用

一、车被撞了对方全责可以索赔哪些费用

1、车被撞了对方全责可以索赔当事人自己的财产损失和人身损失。侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

2、法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条

侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残蠢歼汪疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔渗竖高偿金。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间枯银发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的改昌比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适丛尺当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

二、高速公路追尾责任划分标准是怎样的

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，纤亏前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

3、前车在道路上停车后没察宴未没镇按规定开启危险报警带仔闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

㈤ 现阶段，汽车维修方面主要存在哪些问题

1.维修水平有待提升

随着科学技术的持续发展和广大民众生活水平的日益提升，汽车早已变成大多数家庭当中的必备交通工具。所以，就出现了各式各样的维修问题和维修状况。如今，汽车维修产业的发展早已从原来的模式朝着机电一体化的方向达成过渡，逐渐实现了对电子技术、信息技术甚至是控制技术等等新型技术的应用。我国汽车维修产业和其余发达国家进行对比来说仍旧有着诸多的问题，智能化水平仍旧尤为低，确实阻碍了汽车维修产业的实际发展速度。

如今，大部分汽车维修4s 店都是真正根据有关收费制度来进行费用收取的，但是其配件费用的收取或者是人工费用的收取等等都要比普通的维修厂要昂贵太多。所以，这就让某些修理厂在对各个公司设备开展服务的环节中，有着巧立名目、任意收费等等情况，确实为汽车维修产业当中所存在的违法分子谋夺利益提供了充足的条件。

㈥ 替代性交通工具合理费用法院支持，我修车期间没车用，开个租车发票法院能给我要回来吗

你必须举证这个租车是必须必要的，否则属于人为扩大损失，得不到法律支持的。

㈦ 车被撞后，对方全责，能否要求对方赔偿误工费和新车折旧费

您好，根据您的问题，您的车辆被撞，对方全责，对方会承担您车辆的维修费用，也可以让保险公司进行理赔，您还可以主张对方赔偿您的合理误工费，若造成人员伤亡的，你还可以要求对方赔偿住院费、护理费、伙食补助费等等。根据您提到的新车折旧费，我将做一下解答，您的新车被撞后，再出售时就属于事故车了，本来可以出售10万元的，可能会是5-6万元左右，您当然可以主张对方赔偿新车折旧费，但是依据我国法律，并没有规定有关新车折旧费的相关事宜，法院在判决时，对于新车折旧费的赔偿持谨慎态度，原则上不予支持。其次，保险公司也对新车折旧规定衡简旅做了免责事由，换言之，新车折旧不属于保险公司的理赔范围。因为在发生事故后，车辆的贬值是很难界定的，您出售车辆的差价，是无法举证的。再者，我国民法典主张的是填平原则，即就是您可以主张对方将您的车辆恢复原状。总而言之，新车折旧费用的诉求是很难实现的。
【法律依据】《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责咐局任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（咐凳一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

㈧ 以现在的技术为什么还没有造出替代汽车的代步交通工具

我们现在的技术虽然在不断的进步，但是并没有做出替代汽车的交通工具，因为汽车在未来相当长一段时间都会是人们最主要的这种工具，我们会对它的动力系统乃至外形做出一定的改变，但短期内改变不了依靠陆地交通的主要方式。

汽车出现这么多年，其实也是有一定变革的，比如说传统的汽车，它的成本很高，速度很慢，但是现在人们的汽车基本上价格都降下来了，你花3万块到5万块就可以买到一部代步的汽车，它在油耗方面基本上也都控制住了，腔贺宏当然安全性肯定和那些几十万的车比不了，毕竟成本在那摆着呢，未来人们的工业水平不断进步，成本肯定会不断下降。

㈨ 如果车被撞到没有进行维修 ,又再次的被别人撞到,这样能得到赔偿吗

如果车第一次被撞没有进行维修，又进行了第二次碰撞，所得到的赔偿也只是第二次被撞坏之后的损伤，事故鉴定科一鉴定就能够鉴定出来。
法律分析
车被别人撞了，若对方负全责，可要求对方赔偿财产损失。赔偿范围包括： 维修车辆的费用，车内其他财物的损失、施救车辆付出的费用； 车辆灭失或无法修复，只能重新购买而付出的在事故发生时与灭失车辆价值相当的车辆的费用； 依法从事经营性活动的车辆，因事故而产生的误工费； 非经营性车辆因事故只能只能用其他通常替代性交通工具而产生的费用。因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费等。对方拒绝或者无法赔偿损失可申请一些车主只买了交强险，出了较大事故后，保险不够赔，肇事方也没有赔偿能力。这种情况，是可以向保险公司申请代位追偿的。此外，对森森方拒物春键绝赔偿的情况也是可以申请的。车主也可以向保险公司申请代位追偿。由保险公司优先把钱先赔付，然后由保险公司采取法律手段去对抗对方的无赖行为。对方拒签责任认定书可申在一些交通事故中，一方对交警的裁决有异议或不理不睬，对交警出具的事故责任认定书直接拒绝签字。这种情况，也是可以向自身所在的保险公司申请“代位追偿”。
法律依据
《中华人民共和国民法典》 第一千二百一十三条 机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照罩巧保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。