豫谈博世汽车维修服务

A. 成都修车哪家强

成都曾经的棉花街，在今天的地图上已找不到了，但早在民国它就是成都汽修汽配第一街。时至今日，成都的公共汽车无一例外是短头式，双联式的公共汽车更是比比皆是，而短头式和双联式公共汽车的鼻祖就诞生于当年的棉花街。今天的成都已是全国私家车“第二城”、造车“第六极”，成都人爱车不是偶然的，
棉花街把成都推上了爱车之路。
针对收费价格，46.2%的消费者认为日常汽车维修服务的价格合理、31.5%的消费者认为较合理、12.5%的消费者认为不合理、9.8%的消费者认为很不合理。

汽车维修行业存在哪些问题？问卷调查显示，51.8%的消费者认为“配件只换不修，无形中增加了费用”；46.2%的消费者认为“商家价格不明示，不透明”；34.2%的消费者认为“配件不合格”；23.2%的消费者认为“商家漫天要价”；22.3%的消费者认为商家“故意延长工时，抬高工时费”；22.8%的消费者认为商家“故意夸大或隐瞒汽车故障和隐患”；22.6%的消费者认为商家“随意抬高配件价格”；18.3% 的消费者“过度维修”；19.4% 的消费者“商家更换配件，事先不告知顾客”；15.3%的“承诺过的服务项目难以兑现”。

此外，调查组也对12个区(市)县的22家汽车维修企业进行了实地调查。从实地调查的结果来看，二三类汽车维修企业存在的不规范的问题更多，包括从业人员配备不足，且未做到专人持证上岗；维修环境脏乱，设备摆放杂乱；功能分区不明确。

B. 博世汽车保养怎么样

近日，以“在技术海洋中争创未来荣耀”为主题的第二届博世汽车协会技能大赛决赛在北京举行。博世汽车后市场大中华区总裁安德施先生带领博世管理层出席了总决赛，并为获奖的维修技师和服务顾问颁发了奖杯和博世技师资格证书。借此机会，边肖与安德斯总裁就博世汽车售后服务的现状和未来进行了交谈。

博世汽车后市场大中华区总裁安德士先生(中)带领博世管理层出席总决赛。

问:您谈到汽车工业向电动化、自动化、互联化转型，这将对汽车售后市场产生巨大影响。博世将如何应对售后市场？特别是在大数据和人工智能方面有哪些新举措？

博世汽车售后市场大中华区总裁安德施先生

安德斯:博世汽车售后的闹档谈全球战略重点是:零部件诊断和维修站服务。除了生产高质量的配件和提供诊断解决方案，我们还提供全方位的维修站服务。这些电气化、自动化和互联市场是博世汽车售后的新机遇。

以自驾为例。去年，博世集团和奔驰在美国加利福尼亚州进行了自动驾驶车辆的试驾。首先请想象一下加州的天气——阳光明媚，交通顺畅，可以无忧无虑的自己开车。请想象一下中国的天气，比如上海，多雨。比如在北京，堵车。在这种多变复杂的道路环境下，自动驾驶车辆需要定期保养，及时维修，所以汽车售后会有机会，比如传感器的校准，电池维修业务的增长。

在互联互通方面，博世汽车售后基于3C的商业模式——传感器、软件和服务商业模式，为维修站提供真正的互联互通解决方案。目前，我们推出了针对电动车的AR EV(增强现实电动车)维修诊断概念，通过增强现实帮助维修站更快、更准确地维修电动车。这也是博世在互联维修领域迈出的一大步。

博世不会止步于现有的售后成绩，而会始终积极探索和应对更符合中国市场趋势变化的创新产品和商业模式，以满足客户和市场的需求。

问:近年来，越来越多的电商和资本进入中国汽车后市场。渠道和市场的变化对博世汽车后市场有影响吗？挑战和机遇是什么？

安德施:电商和资本的进入，意味着汽车后市场整合时代的开始，无疑会让整个汽车后市场的竞争更加激烈。但是博世更积极的变化，这种整合会让整个后市场价值链更加透明。过去，后市场是液碰一个“孤岛”，整个链条缺乏相互交叉和协调。现在的整合趋势，一定会让整个中国汽车后市场更加规范，对后市场来说是好事。

无论是通过线上线下引流，还是O2O模式，只有保持高效的配件供应链、专业的维修服务、规范的收费方式，品牌维修站才能赢得终端业主的信任。对于博世来说，我们既有高效的配件供应链，又有专业的服务站运营经验。我们完全有信心迎接这些挑战，赋能服务站，为终端车主提供高效优质的服务。

问:作为一家销售传统配件的公司，博世开发了自己的维修站网络。它对中国汽车后市场的未来有什么信心？

安德森:在经历了快速增长之后，中国汽车后市场的发展近年来有所放缓。目前，中国汽车售后市场的独立服务站超过30-40万家。我们预测未来整体数量会蠢帆呈下降趋势，但连锁品牌服务站数量会呈上升趋势。因为车主越来越理性，而品牌维修站带来的是更好的性价比和客户体验。因此，博世愿意将近百年的服务站运营经验带到中国，让更多的中国车主享受到高品质的汽车维修服务。

此外，独立维修站选择加盟品牌时，对配件质量、供应链效率、人员培训、维修信息公开等方面提出了更高的要求。因此，博世汽车协会一直根据市场的变化，深入研究客户在维修站的行程分析，从而量身定制解决方案，帮助维修站提高运营效率。做了以上分析，博世对中国的汽车后市场很有信心，大有可为。

问:“修复与整合”是时下的热门话题。汽车零部件供应链和维修链大融合时代即将到来。博世如何看待维修和整合？“修集成”是汽车后市场的未来吗？

安德斯:“修理和整合”的本质与博世的售后策略完全一致。我们始终坚持“零件诊断与维修站服务”一站式解决方案，为维修站赋能，帮助维修站提升运营效率。作为深耕中国汽车后市场20多年的零配件供应商，我们有信心利用我们高效的零配件供应链来提高维修站的效率。为了实现更好的维修和整合，我们始终坚持博世最好的经销商服务于博世汽车联盟。

技师是保养服务的主角，是配件价值的创造者，是维修融合的灵魂，是配件品牌的代言人，是车主值得信赖的伙伴。所以博世在技术人员的培养上会不遗余力，帮助他们更快成长。授权的技术人员就是授权的维护站。这也是我们举办技师技能大赛的主要原因。

纵观整个汽车后市场的变化，修复和整合将成为整个汽车后市场的大趋势。博世在维修一体化的道路上也是做足了准备，从零部件供应链到诊断服务解决方案，从赋能技师到赋能维修站，让更多车主体验到高品质的维修保养服务。

问:纵观中国汽车后市场，经过2014年大量企业的试错，2017年以来存活下来的所有主机厂，很多汽修连锁品牌，汽车后市场平台，或者融资，或者重组。目前一些企业已经在小步快跑，开始进行属地布局。博世汽车联合会怎么看？博世汽车联盟的核心竞争力是什么？

安德斯:目前，许多品牌连锁店正在迅速扩张，并迅速进行线下布局。连锁在追求规模的同时，要回归本质，提升服务水平，提升车主体验。因此，根据维修站的痛点，博世车联设计了21大类服务，主要集中在以下三个方面:客户的收集和引流、供应链的优化、维修站效率的提升。

问:博世汽车联盟有什么提高专营店品牌忠诚度的计划或措施？博世车联目前有多少加盟商？未来计划？

安德鲁:我们已经发展了大约300家商店。博世车联不追求门店数量，更注重服务站的可持续发展，做好质量管理，帮助门店提高盈利能力。我们有很多措施来保持加盟商的品牌忠诚度，包括博世的专业咨询团队和全年定制的营销支持活动。

问:你提到博世汽车协会未来会更加注重维修站运营效率的提升。能详细说说效率提升的方法和策略吗？

安德斯:针对维修站痛点的21类服务，比如:a .备件供应。b .技术支持和培训。c .客户营销管理。d .运营顾问支持e .数字化运营工具。f .维护站运行管理系统。g .商场建设支持。h .质量管理。

问:相对于竞品，博世汽车联盟在零配件仓储和物流方面的核心竞争力是什么？

安德斯:博世优秀的经销商为博世配件提供充足的库存和便捷的物流配送。体现在博世机油的直销，博世汽车联名的供应商提供相应品类的库存和物流，是博世汽车联名的集中采购平台。

博世备件仓储物流具有以下五大核心优势:

1:博世易损件市场覆盖率很高，保证了汽车协会对常用易损件的一站式采购，既简化了供应商管理又节约了管理成本。

2.快递:指定博世经销商，保证所有畅销零件号的常备库存，满足博世易损件的快速到货，帮助博世车联加盟商加快库存周转，节约资金成本。

省:车联致力于直采平台。在提供有竞争力的价格的同时，博世车联总部为博世配件提供额外的销售支持，有效节约采购成本。

真:博世车联加盟商可享受除博世品牌外的其他8个正品品牌供货，100%正品保障，减少质量投诉，提高客户满意度。

5.Set:博世及合作品牌将为博世汽车协会提供定制化的资源和支持，同时在保证盈利空的情况下，制定定制化的营销方案并给予全力支持。

问:在汽车新能源市场环境下，博世汽车协会如何看待中国自主售后市场的挑战和机遇，博世汽车协会的对策？

安德斯:新能源汽车维修的客单价是传统燃油车的25%，但维修客单价是传统车的1.43倍。因此，增加新能源汽车的维修业务对博世汽车协会来说是一个机遇。博世与众多新能源主机厂长期合作，因此博世汽车联合完全有能力也有信心成为新能源汽车授权维修站。目前，我们有11家博世汽车协会作为国能汽车的授权维修站。

百万购车补贴

C. 博世汽车配件怎么样

博世的配件很好，他的电子配件是非常出名的，很多汽车的电子配件都是用博世的，你可以放心的用

D. 博世车联与博世公司关系

博世车联是博世汽车服务网络下汽车维修服携岩蔽辩州务综合一站式特许加盟连锁业务,以博世汽车技术服务(北京)有限公司为主体在全国开展连锁,提供"配件+诊断+服务"的一体化解决方案,旨在为中国的维修站提供一站式的综合汽车枣缓服务和快捷汽车服务解决方案 "博世汽车服务网络"是全球较大的独立汽车服务网络之一,拥有95年的历史,在全球150多个国家拥有17000多个维修站。博世车联特许加盟业务是博世汽车服务网络下的高级别的汽车维修站,传承了博世汽车售后业务的核心理念--"配件+诊断+服务"的一体化解决方案,旨在为中国的维修站提供一站式的综合汽车服务和快捷汽车服务解决方案。
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E. 有谁知道博世汽车维修的北京直营店的地址和电话吗在北京亦庄经济开发区里，12月刚开张的那个店。

博世汽车专业维修北京直营店位于北京经济技术开发区（隆盛工业园区），三层建筑总面积为2,900平方米。其中，一层的维修区占地1,600平方米，配备23个工位；此外，还有一个300平方米的客户休息区。二层和三层均为办公区域。作为博世汽车专业维修在华网络的一员，博世汽车专业维修北京直营店致力于为汽车用户提供专业、便捷、可靠的一站式汽车维修服务，包括发动机诊断、制动检查、悬挂和四轮定位、车身修复、汽车喷漆和美容等，并且能够服务于全车系。
联系电话：56837568、 56837567、 56837566

F. 博世汽车售后市场销售额

博世集团于1909年笑伏首次进入中国市场，开设了第一家贸易办事处。1926年，博世在上海创建了首家汽车售后服务车间。在过去的112年里，博世见证了中国社会日新月异的变化——尤其是改革开放以来经济的迅速崛起。博世集团秉承“根植本土、服务本土”的理念，深度融入了中国经济的发展与中国市场共同成长。现在，博世为中国市场和用户提供汽车与智能交通、工业、消费品以及能源与建筑技术领域先进的技术和解决方案，在各个业务领域深刻践行并诠释“科技成就生活之美”的理念。据初步统计，博世2021年在中国市场的销售额达到1280亿元人民币，也是博世除德国以外拥有员工人数最多的国家。

博世汽车售后作为全球领先的汽车后市场品牌，提供“配件+诊断+维修站服务”一站式服务解决方案（IAM）和主机配套售后市场（OES）。另外，博世汽车售后还拥有博世车联特许加盟维修站、博世柴油服务站、博世柴油服务中心在内的博世汽车服务网络。

关于合作

随着中国汽车保有量的增长，车主对汽车售后服务中高质量配件和服务的需求不断增长。为了更好地满足市场需求，博世汽车售后持续投资本地化产品研发、生产和销售网络。在市场环境快速发展背景下，消费者的触点越来越多，订单来源平台也更加繁杂，给订单统一管理以及分配带来诸多挑战。

博世紧跟市场发展步伐，决定搭建O2O订单派发系统，为资源统一管理以及效率提升提供有效支撑。博世汽车选择和裤与百胜碰棚携软件合作，将基于百胜软件E3全渠道中台搭建O2O订单派发系统，该系统可以支持企业对不同渠道/平台的订单进行统一管理以及派发，将价值链延伸到最终端——线下服务网点，对订单的流向以及进度进行定位跟踪。该系统还有助于企业了解线下服务网点的库存以及服务情况，以此建立标准的履约服务流程，提升效率以及透明度，提高企业的市场竞争力。

启动会现场聚焦

百胜软件南京分公司总经理柏小龙在启动会上对项目情况进行了分析，指出双方合作搭建的博世中国汽车售后事业部O2O订单派发系统，是承接消费者C端订单以及线下服务网点小B端的支撑系统，旨在实现与电商平台、线下服务网点等多渠道订单接收、订单拆分与合并以及任务分配

G. 博世维修具体情况介绍

博世家电公司是德国的一件大型的电子产品生产销售公司，该公司成立于上个世纪三十年代。发展到现在，已经算是家电行业当中的元老级别的公司了。该公司在近百年的发展当中，一直不断创新品牌，创新科技，在现在已昌首经是全欧洲的家电品牌当中的引导者之一。博世家电做得这么大，那么它的产品的售后服务状态又是怎样的呢?

对于博世家电，在现在的中国是市场上也是占有相当大的一部分市场。它凭借着优质的产品质量，创新的科学技术，其产品深受着广大消费者的喜爱。对于博世品牌的家电在市场上的售后维修服务情况，在下面小编就将为用户做箱子介绍。

博世冰纳迅晌箱

博世冰箱维修电话：400-885-5888

博世品牌的冰箱，它的保鲜效果是非常的好的，能够保存食物本身所具有的营养成分，给予用户以最好的，最健康的生活方式。

博世冰箱的维修保修情况

保修的政策：在全国都是享受着联合保证，不论是在哪里买的冰箱，只要是在其专门的维修店都是可以维修的。有着三包服务。

保修期介绍：博世品牌的冰箱它的整个机子的三包的有限时间是在购买后一年之内都有效。其主要的部件的三包的有效时间是在三年。

博世洗衣机

博世洗衣机维修电话：400-885-5888

博世品牌的洗衣机具有非常好的洗衣效果，特别是对于那些容易顺坏的衣物来说，博世洗衣机是最合适的，它不伤衣物，轻柔洁净，而且还具有超静音的效果，给人以最贴心的享受，最人性化的服务。

博世洗衣机的维修保修情况

保修政策：与博世冰箱一样，是享受着全国联保以及三包服务的。

保修期介绍：博世洗衣机的整机是有一年的三包期限，其他的比较主要的部件就是有三年的保修期。此外，洗衣机如果是卖家在降价期间所售卖出去的产品，它的减价的部分则是不会有保修的。三包的开始时间就是在以后购买产品的当天开始算起，如果用户不小心把发票遗失了，则是从该产品的生产日期推后45天开始算起。

博世品牌下的产品的种类是非常多的，基本上是涵盖了所有的家电产品。这些产品的质量都是非常优质。其维修保修的时间以及保修的系统也洞锋是相当的完善，用户在购买后不必担心其售后维修方面的问题。

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H. 普通人维权艰辛,博世公司毫无售后

有售后的，全国热钱4008206017。博世汽车售后市场服务在中国的历史可以追溯到1926年，当时第一个博世汽车特约服务站在上海成立。1998年，博世汽车售后市场业务部在上海建立了一家贸易公司，目前该公司负责博世汽车售后市场在中国的整体业务发展。

至2012年底，博世汽车售后市场业务部在中国的上海、南京、深圳、北京、苏州以及台北等地已经拥有超过5,500名员工。他们为在华的贸易伙伴以及汽车用户提供量身定制的汽车配件、维修站设备以及专业汽车服务。

除此之外，博世汽车售后市场业务部在中国还拥有超过1,800个博世汽车专业维修站、博世柴油系统服务中心以及博世柴油系统服务站。

博世汽车售后市场业务部还负责博世汽车专业维修网络的开发和管理。博世汽车专业维修网络是全球较大的独立汽车服务网络之一，在全球拥有超过16,500家维修站。

其他：

产品在下述任何一种情况下，您的产品将无法享受免费保修服务:

非博世产品质量原因造成的故障，缺陷或暇疵：包括您未依产品说明书使用产品，对产品的不当操作，如撞击，跌落、自行拆装、连接不适当的配件、对产品运输或储存不当而造成的压损、液体或食物的渗入造成的浸蚀和锈蚀等。产品的自然磨埙:包括旧不限干外壳、按键、液晶触摸屏，附件等。

产品主机序列号和保修卡产品序列号不符、产品品质检验标签或条形码被去除、涂改或损坏。

在保修期内，更换配件，更换的配件的保修时间按照主机剩余保修时间计算在保修期外，更换配件，更换的配件可享有3个月的保修服务(人为损坏的情况除外)。

过保修期和人为损坏的产品客户需要承担费用项目有：维修工时费。配件更换及产品往返运输费用。需要上门服务的，客户需要承担服务人员的差旅费用等。

博世汽车服务方案业务部(中国)售后服务中心上海售后服务中心：

地址：上海市长宁区福泉北路333号。

北京售后服务中心：

地址：北京市亦庄经济技术开发区永昌南路6号109号。

深圳售后服务中心：

地址：深圳市南山区南海大道1079号花园城数码大厦A座501D。

以上内容参考：博世-官网

I. 昆明换机油那靠谱

的地方比较多，以下是一些靠谱的昆明换机油店橡缓：

1. 昆明汽车维修中心：位于呈贡区金碧路与环城南路交叉口，提供专业的汽车保养和维修服务。

2. 昆明博世汽车服务中心：位于官渡蠢仔区龙泉路与新迎街交叉口，是博世品牌在昆明设立的售后服务站点。

3. 昆明德尔福汽车服务中心：位于盘龙区东风西路与翠湖北路交叉口，提供德尔福品牌汽车保养和维修服务。

4. 昆明美孚梁档模快速换油店：分布在春城各个区域，提供快捷、便利的机油更换服务，并使用美孚高品质机油。

以上这些都是比较靠谱的昆明换机油店。当然，在选择时还需根据自己所驾驶的车型、需要更换什么类型或规格等因素进行选择。

J. 博世汽车专业维修直营店和汽车4S店的区别，哪个前景更大

博世汽车专业维修直营店是博世公司直营的维修店。只修博世生产研发的设备及配件。也卖博世的设备和工具。比4S店业务面广，技术性强。如在一二线城市博世更好些。