汽车电路维修包括哪些
❶ 汽车维修包括哪些
汽车维护的内容有清洁、补给和安全检视,为了让汽车保持最佳状态,必须每三四个月做一次常规保养,外部清洁一般一个星期一次,补给就看需求情况。外观内饰的清洁维护:清洁汽车外部泥污,打扫、清洗和擦拭车厢、驾驶室及各类附件。
一、电路
1、电气电路:没有研究电流、电压的开关的电路,又称电气电路,又称电力电路。
2、电子电缓扮路:根据电流、电压添加信号的电路。信号包括声音、光、温度、转速等,这种电路也称为电子电路或无线电路。
二、殿下
自然界中的任何物体都是由电荷构成的,分为正电荷和负电荷
1、失去电子,得到电子,表示负电。
2、电荷的作用力:同种电荷互相排斥,异种电荷互相吸引。
3、电荷守恒定律:不能创造电荷,不能消失。只是从一端移祥握动到另一端,或者从物体的一部分移动到另一部分谨哪庆。
4、电荷的单位:“库仑”指“q”,1库仑=625亿个电子。
❷ 汽车电器维修包括哪些
你好,汽车电器维修这些包括很多,只要是和电、仪表有关系的都是电器维修
❸ 汽车修理维修有哪些基础知识
现在因为汽修行业的发展越来越大,很多学生都愿意去学习汽修专业了,那么在学习前你知道你要掌握好那么知识点吗?以下是我为你整理的汽车修理的基础知识,希望能帮到你。
汽车修理的基础知识
一、电路
1、 电工电路:研究电流、电压的有无开关的通断电路,称为电工电路,又称电力电路。
2、 电子电路:在电流、电压的基础上加入信号的电路。信号为声、光、温度、转速等,这种电路称为电子电路,又称为无线电电路。
二、电荷
自然界中任何物体由电荷组成,分正电荷和负电荷
1、 失去电子显正,得到电子显负电。
2、 电荷的作用力:同种电荷相互排斥,异种电荷相互吸引。
3、 电荷守桓定律:电荷即不能创造也不能消失,它只是从一端移动到另一端,或者从物体的一部分移动到另一部分。
4、 电荷的单位:“库仑”表示“Q”,1库仑=625亿亿个电子
三、电流
1、 定义:电荷的定向移动五项原则电流,表示“I”,
2、 单位:安培“A”毫安“MA”微安“UA”1A=1000MA 1MA=1000UA 1A=1000000UA
3、 电流的方向:从正极流向负极,或都从高电位流向低电位。
电子流的方向:是从负极注射正极,或者从低电位流向高电位
4、 电流的种类:直流、交流、脉冲
① 直流电:电流的大小、方向不随时间的变化而变化。“DC”
② 交流电:电流的大小、方向随时间的变化而变化。“AC”
③ 脉冲电:电流的大小随时间的变化而变化,但方向不变。“DC”
5、 电流的作用
发热作用:汽车照明灯、点烟器、有电流导通时发热
化学作用:汽车电瓶通电流后起化学反应,使电瓶存储电
磁场作用:异体(或线圈)中,有电流通过时周围产生磁场,如汽车上用的发电机、马达
6、 电流的测量方法
(1)所测量电流是直流“DC”还是交流“AC”
(2)选择合适的量程
(3)万用表串联接在电路中
四、电压
1、 电位:就是电荷的多少,正电荷越多,电位越高,负电荷越低电位越低。
2、电压的定义:导体两端(或两点)之间电位这差简称晓以电压。“U”
3、电压单位:伏特“v”毫伏、千伏 1v=1000mv 1kv=1000000mv 1kv=1000v
4、电压的种类:直流、交流、脉冲
(1) 直流电:汽车上供电电压12v24v;干电池1.5v;万用表9v
(2) 交流电:市电220v380v
(3) 脉冲电:0-12v -5v
5、电压的测量方法
(1) 明确所测电压是直流还是交流
(2) 选择合适的档位,如果不清楚所测电压大小时所选档位宁大勿小
(3) 并接在被测电路中
Δ电路中有电压不一定有电流;
Δ在开环电路中,各处点的电压相等,所形成电流最小为0
Δ有电流一定有电压
五、电阻
1、 定义:阻碍电荷移动的物体称为电阻,用字母“R”来表示
2、 符号及单位: 国内; 国外
单位:欧姆“Ω”千欧“KΩ”兆欧“MΩ”
1KΩ=1000Ω 1MΩ=1000KΩ 1MΩ=106Ω
3、 影响电阻阻值大小因素有:
导体长度:阻值大小跟长度成正比
横截面积:阻值大小跟线径成反比
材料:导体材料不同,阻值大小不同
温度:大小跟温度成正比
六、欧姆定律
电压U 电流I 电阻R
电流跟电阻成反比;电流跟电压成正比
I=U/R 电流(I)=电压(U)/电阻(R)
在电路中,电流电压电阻三个物理量已知其中任意两个物理量,可求出另一个物理量。
电压(U)=电流(I)×电阻(R) 电阻(R)=电压(U)/电流(I)
夏季汽车维修保养常识
检查刹车系统
夏季是多雨季节,雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低,特别是轮胎花纹处有积水的情况下,摩擦系数更低,一个灵敏的刹车系统就显得格外重要,因此在夏季来临之前,检查一下自己的刹车系统,尽量做到有备无患。
防止爆胎
夏季路面温度较高,汽车轮胎的使用环境更加恶劣,因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作,防止爆胎。
防润滑不良
夏季温度较高,汽车润滑油易受热变稀,使得其抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换,同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。
防汽车“自燃”、“自爆”
汽车夏季自燃的情况,除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外,操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因,因为夏季气温较高,汽车自身的故障率也大大提高,因此应该做好汽车的检查工作,重点检查汽车的油电等线路,防止自燃现象的产生。
防止发动机缺水
❹ 汽车电路检修常用方法有哪些
随着汽车技术的不断发展与进步,电器元件在汽车上的应用越来越广泛,随之而来的是对汽车电器元件的维修所占的比例也越来越大。汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。为了能迅速准确地诊断故障,下面介绍几种常见的检修方法。
(1)直观诊断法:汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。
这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。
(2)断路法:汽车电路设备发生搭铁(短路乎肆)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。
(3)短路法:汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
(4)试灯法:试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
(5)仪表法:观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等岁氏轿指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。
(6)低压搭铁试火法:即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。
间接搭铁是通过汽车 电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。特别值得注意的是,试火法不能在电子线路汽车上应用。
(7)高压试火法:对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。具体方核闭法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5 mm,然后接通启动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常。
❺ 汽车电路怎么维修呢
都要直接连接到蓄电池负极接线柱上,如果都采用这样的接线方法,那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况,设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极,例如大梁等。因此,汽车电路与一般家庭用电则有明显不同:汽车电路全部是直流电,实行单线制的并联电路,用电器只要有一根外接电源线即可。
蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上,也就是称为“接地”。这样做就使负载引出的负极线能够就近连接,电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多,现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性,即将负载的负极线接到接地网络线束上,接地网络线束与蓄电池负极相连。
汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。
灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统;信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统;仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统;启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统;充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的,构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加,例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等,各种辅助电路将越来越多。
❻ 汽车电路维修分为什么
汽车电路维修一般可分为以下几部分。
①供电系统。主要包括蓄电池、发电机及其电压调节器。电源为12V低压直流电。 汽车蓄电池分为酸性和碱性薯洞渣两类,目前以普通蓄电池和免维护铅酸蓄电池为主。
三相交流发电机体积小,质量轻,可以在发动机低转速时有较高的功率输出,且采用二极管整流电器,对其他汽车电器及环境干扰小。
②起动系统。主要由起动直流电动机、动力传递和操纵开关三部分组成。由于三个部分一般均制成一体,又可称为起动机。
③点火系统。用新型电子点火系统来代替传统的蓄电池点火。目前已采用的电子点火系统有触点式、无触点式晶体管,在发动机综合电子点火系统中用微型计算机控制点火系统。
④照明与行车信号系统。主数悄要由照明灯和标识灯两类灯具及它们的控制系统构成。照明灯的功用是为自身提供晚间和雨雾颤尘视线不清天气中行车的照明,以利于安全。标识灯的功用是向行人和其他车辆显示自身的存在以及各种行车状况与要求等。
⑤仪表及辅助电器系统。主要是各种指示仪表、故障警告灯、蜂鸣器及其连接电路。
❼ 汽车电路维修问题有哪些
为了不免在维修过程当中损坏ECU特别需要注意的有以下几点:
1、电瓶亏电时,千万不要在车充电(除本车型厂家专用的充电机外,其它通用的充电机在车充电时,极易损坏车上ECU)。
2、发动机在启动后,千万不要断开电瓶的极桩(电瓶断开后,发电机的脉动电压极易损坏车上ECU及电器)
3、检修时不要着车或带电插拔用电器或ECU。
4、在检查ECU等控制电路时千万不要用试灯等低阻抗测试仪器。
答案补充
5、在检修时千万注意不要将测试仪器或线路短接,避免造成车上电器和检测仪器损坏。
答案补充
6、特殊情况下(事故车)需要动用电焊时一定要断开电瓶的连接线。
7、在维修电脑需要焊接时,一定要用无感电烙铁(或是断开电烙铁的电源后再进行焊接)。
❽ 汽车电气维修主要学什么
内容包括汽车电气系统基础知识、汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号、汽车仪d表、辅助电器、汽车电器设备线路的特点、识读方法。
汽车电气设备包括:汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表系统、辅助电气系统。汽车电器设备电路与维修主要包括电气设备、电路系统的维修与是常保养。
❾ 在2021年汽车电气电路的检测维修技术都包括什么呢
在当前的汽车生产过程中,可能会出现各种各样的问题,有些问题可以通过仪表盘直接显示,或根据观察发现,有些问题则需要依靠比较专业的方式或检测方法才能发现。虽然汽车的内部结构十分复杂,但是电气电路有一定的规律。
仪表检测法是当前汽车电器电路故障最常见的一种检测方法,是利用电路检测仪表检测电路的电压、电阻等信号,进而判断汽车电气电路内部故障的原因、位置,方便工作人员后续维修。该检测法的优点是效率和准确率高。
替换法一般应用于汽车电气电路的大故障中,维修人员需要更换电气电路中的元件,逐个排除故障。替换法与检测卡诊断法有异曲同工之妙,具体操作步骤如下:1)工作人员判断可能存在故障的元件。2)使用与原有元件型号、规格、质量相同的元件进行替换。3)观察汽车电气电路的运行,以判断故障位置和故障种类。若更换了元件后问题没有解决,那么就要对其他原件进行替换,直到问题解决。
❿ 汽车电器的主要维修内容
咱们常见的汽车修理有:发动机系统的故障(漏油漏水,异响,怠速不稳,加速不良等);电器线路短路或断路引起的故障;电脑控制系统的电子元件故障(汽车电脑,传感器);汽车变速系统故障(变速箱,差速器);底盘系统故障(刹车,异响 ,);车身稳定系统的故障(车子跑偏,方向盘不正,方向盘发抖);安全系统故障(安全气囊,ABS等);车子耗油大故障;钣金喷漆;空调系统(不制冷,不制热);娱乐系统(收音机,CD机等);车身防盗(门锁及遥控器,防盗报警)等等。