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汽车4s店发展瓶颈

发布时间: 2023-05-12 11:45:07

1. 4s店续保存在的困难

【摘要】不少车主反映:“拥有新车保险客户资源但并不能真正转变为有效续保业务”,这是各家保险公司必须面对的现实问题。汽车4S点作为当前新车销售市场的主要渠道,其保险业务在保险市场占据着重要的地位,针对这一现象,能否有什么措施改善呢?近年来,随着国内汽车销售市场的蓬勃发展,新车保险市场也在迅速膨胀,新车保险业务在保险公司业务中的占比不断提高,甚至成为部分公司或其分支机构的主导业务。但新车保险客户的忠诚度并不高,新车保险业务的续保率呈逐年下降的趋势,拥有新车保险客户资源但并不能真正转变为有效续保业务,笔者作为基层公司4S店业务的管理人员,就保险公司发展袭迅4S店车险续保业务谈几点感触。可行性分析保险公司与4S店存在着合作的基础条件。保险公司拥有丰富的汽车维修资源,以及一定的市场品牌、网络和服务等优势,通过与合作的4S店销售保险公司的保险产品能够掌控源头市场;而4S店则能得到保险公司给予的代理手续费、推荐事故车辆维修等资源,提高了营业收入和维修产值,实现互利双赢。正因为广大汽车用户对保险公司的品牌认知,加上4S店售后服务人员的支持,所以发展4S店续保业务相对较为容易。保险公司对4S店所拥有的客户资源的挖掘价值。大部分4S店都建有独立或从属的客户服务部,有的4S店还在此基础上设置客户俱乐部,对已销售或维修的车辆建立了详尽的客户资料;同时,4S店根据汽车厂家的要求对客户进行回访,逢年过节还会通过免费或优惠的诊断服务,以及组织自驾游等活动,招徕客户的回店率;4S店也在此过程中,掌握了客户真实、准确的轮禅培保险信息。

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2. 4s店的优势与缺陷分别是什么

汽车4S店的优势:

  1. 品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好,竞争力强,市场份额比较大的汽车品牌,所以品牌优势是其主要的竞争手段,这是其他汽车销售模式无法比拟的。

  2. 完整和规范的服务系统。以前是卖车为主业,随着竞争的加大,4S店商家越来越注重服务品牌的建立,而且4S店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路,为以后的售后服务带来麻烦。有的汽车制造商甚至严厉规定:不允许汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修,消除车主的后顾之忧,那将是吸引车主改装的重要手段之一,在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选,同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争。

  3. 多种多样的增值服务。消费者在购买汽车以后,还有一些额外的服务,汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务,这是汽车4S店的核心竞争力。

  4. 与客户有互动,增加顾客价值。汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系,提高了顾客满意度和保留率,同时通过口碑效应赢得更多的客户,提高汽车销量和企业竞争能力。

  5. 信誉度方面。4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理,给车主留下良好的印象。

  6. 专业方面。由于4S店只针对一个厂家的系列车型,有厂家的系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业,做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多,对每一种车型都不是非常的精通,只能做到“杂而博”,在一些技术方面有时是只知其一,不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时,4S店是有很大的优势。

汽车4S店的缺陷:

  1. 投资大,风险高。建设一个4S店需要大量的资金投入,少则上百万,多则上千万,一般由经销商自己投资建立,一旦所经营汽车滞销,将背上沉重的经济负担。

  2. 车型单一。展厅里面没有更多同档次车型进行比较,无法满足消费者多样性的需求。

  3. 规章制度多,竞争大。

  4. 太贵,损害消费者利益。

3. 影响我国汽车企业发展的几大瓶颈

1、急功近利,普遍以抄为主;
2、管理汽车的ZF部门太多太杂,效率低,阻碍正常发展
3、国家对汽车基础研发要投入国家资旁冲清源,但是还是各企业自己来,这个花钱多,见效慢
4、汽运前车人才缺乏,非常专业的,少,懂得泛泛的多,搞设计的没钱途,做一段时间后都去做管理去了,或者销售
5、合资企业的压制,他们只给我们制造的技术,没有设计的技术
6、消费群体太崇拜豪车,给自主品牌空间相对小了
7、其它电子电器,软件等高判差新技术发展相对落后,汽车核心部件受制于人

4. 目前中国汽车发展存在哪些瓶颈

中国汽车制造业的瓶颈:

1.技术水平低,产品开发能力不足

新兴汽车产品整体水平同步增长,所有年轻厂商都不具备国际90后水平的整车备猜槐研发能力。在国内市场具有比较优势,但其质量和性能与国外同类产品相差较大。

5. 汽车 4S 店面临倒闭的越来越多,汽车商家该如何自救



某一汽丰田经销店的负责人在接受媒体采访时称“店里所有车型都在赔钱销售”。之前是走量的小车型亏损销售,但靠大车型可以挣回来,而现在是没有一个型号赚钱,反而在大家眼中最赚钱的车型赔的越多。为了获得完成任务后的补贴去弥补亏损,没有卖出去的车有时候会虚报在新车销售的数量中,厂家以为我们完成了任务,下次又会给更多的任务,产生恶性循环。




4S店面临行业大改革
创品牌4S店,将汽车品牌质量与服务质量有形结合
走集团化之路,厂家先进的管理经验和规范化服务流程带着经销商一起成长
强强携手组建结合舰队,扩大规模、分散投资风险

效仿国外经营模式,引领行业改革
随着汽车市场的充分竞争、车市放缓、车企大量扩张,汽车经销商已经逐渐走进微利时代,而传统的4S大店模式似乎也开始日渐受到成本的影响。为了走出困境,车企与经销商都在不断探索新的经营模式,汽车4S店模式面临新的变革。

6. 怎样经营好汽车4S店

怎样经营好汽车4S店

1.树立以服务为中心的经营理念,建立以服务为中心的企业经营管理模式

●只有服务才是汽车4S店真正的产品。选择汽车品牌由汽车厂家的努力决定,但选择在哪家经销商购买则由该汽车4S店的服务决定。要想打造本店的服务品牌,则必须要从服务的创造者----企业员工。

●要从企业的经营理念、企业文化、服务意识、服务态度、服务专业水平、专业技术等多方面对员工进行培训,企业应建立服务培训方面一套完整的体系及相关的教材。

●培养团队中具有经验分享和共同提高的氛围,可分销售、客服、维修、美容加装等团队小组进行成功案例分享会,要求大家对工作进行总结、交流和提升。

●保持服务团队的稳定性,一个优秀的服务人员的流失,会将公司的顾客带走,这对公司是一个莫大的损失,公司要从员工的待遇、培训晋升、激励制度等方面服务好员工,汽车4S店要树立“只有公司服务好自身的员工,员工才会服务好本公司的顾客”的理念来打造服务团队的.稳定性。

2. 加强客户关系管理,挖掘客户资源,建立客户关系管理系统和相关的管理制度及执行力,做好顾客由销售客户及时转化为售后客户,对客户做到及时有效的“一对一”服务,对客户做到有效的沟通和管理

成本和费用的严格控制,要在全员中树立成本观念,将成本和费用的控制指标化,直接到相关责任人,同时建立相应的激励政策,将成本与费用的控制与员工的奖金建立必然的联系。

3.将利润增长的重心放在后市场,增加利润增长点

作为4S店整车销售利润会越来越低,这是一个趋势,利润将主要集中在后市场:维修、保养、美容加装,特别是美容加装,原来一直被忽视,基本上是客人想做就做,不做店员也不主动推销。深入挖掘与汽车相关的服务,增加新的服务项目,做到人无我有,人有我精的局面。

4.服务顾问团队的建设

服务顾问团队的水平直接关系到店的维修业务量,要从服务态度、专业水平、产值、接车台次等方面制定相关的激励政策,提高服务顾问的积极性和业务水平。

5.打造维修明星工程师

一直以来汽车业界将重心关注于汽车销售,业内新闻媒介针对汽车销售人员的各种评比活动层出不穷,而汽车维修方面这些年来一直处于冷落的地位,近几年针对汽车维修方面的投拆日趋增长,因此首先打造4S店的维修明星工程师,向顾户展示优质的维修技术和服务水平,有助企业的美誉度的提升,打消客户的顾虑,促进店内维修量的稳步增长。

6.加强维修站相关管理制度的执行力

维修站的管理制度,厂家都有详尽的规定,但制度的执行力则不尽相同,特别是维修站,要向顾客展现本店的服务、技术水平,维修站必须将定置管理、看板管理、工艺流程、质量监控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常经营活动中,使之成为维修站的行为习惯,这样顾客才能感受到维修站井井有条、工作有节奏,心中自然放心。

7.打造自身的服务品牌

当前单个4S店要想突破厂家的限制,打造自已的品牌形象确实很困难。必须在汽车后市场方面作文章,从公司的发展的战略角度考虑可筹建快修保养美容加装的连锁经营体系,以连锁加盟方式在广州市内建立连锁店,在整个汽车产业链中就市场竞争趋势而言,汽车售后服务维修保养是最重要的环节。企业要炼就和拥有强大的竞争能力就必须要建立自有品牌的快修保养美容加装连锁经营体系。这是汽车服务型企业做大做强的基础,是塑造企业自身形象参与竞争永立于不败之地的关键点。

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7. 如今的4S店为什么会越做口碑越差呢

如今4S店的口碑之所以越来越差,主要是因为4S店的买车套路太多,而且后期保养猫腻也比较多。

中国刚开始出现4S店的时候,很多人都认为4S店是一个非常专业的地方,在4S店里面可以享受到专业的汽车服务,在4S店里面可以买到自己喜欢的车,后期在保养方面和修车方面也可以毫无顾虑放心的把车交给4S店,但是不知从什么时候开始,人们对于4S店的看法发生了很大的改变,而之所以会发生这么大的改变,就是以上这两个原因导致的。接下来我们就来详细讲一下。

另外,即使是同样的保养项目,在外面的修车机构里做的话也会比在4S店优惠不少,所以很多人对4S店越来越不满意。

8. 未来汽车发展会遇到哪些瓶颈,如何解决

随着汽车电气化时代的到来,纯电动车型近年来一直处于销售高峰期。而在各大车展上,除了燃油车,纯电动车也占了很大比重。 那么如此大量的纯电动汽车对汽车市场会产生怎样的影响呢?小编给大家分析一下未来汽车的发展趋势以及如何应对。

综上所述,未来汽车的发展趋势非常显着。随着汽车工业的逐渐成熟,汽车的外观和配置都会在一定程度上发生变化和改进,这种改进会给我们的生活带来更大的便利。

9. 4S店:如何提升装潢业务

如何在激烈的后市场竞争中赚取更多的利润,并保持竞争优势,是每一位企业经营者都要思考的问题。在今天4S店利润下滑的大背景下,不少4S店开展各种各样的促销活动,但效果不尽理想。4S店要突破业务发展瓶颈,需要一种长效的、科学的发展机制,方能达到长足发展的目的。那么,该如何提升4S店汽车用品及美容装潢业务的销售业绩?我认为有以下方面可供大家参考。改变观念,勇于突破,敢于创新4S店汽车美容装潢业务要不断的创新思路,采取完善服务体系、提高服务标准、延伸服务范围、改进工作流程、提高服务质量和工作效率、开展新服务项目一系列方法和措施,引导客户消费,满足消费者的需求,增加了客户满意度,才能逐步推动企业的发展。

10. 中国4S店的优劣势,谁能分析分析……

W公司以前代理商都是以独家代理的方式,代理商享有丰厚的利润,但渠道没有精耕细作、管理粗放、掌控市场的能力差、价格混乱、服务意识差,而且都是“坐商”、操作很不规范。突然要求他们主动走出去与汽车4S店合作,按照规范的流程为他们服务,还显得措手不及。对于W公司的“后装市场为辅,4S店为主”渠道战略,只有一小部分代理商表示接受,很多抱怀疑的态度,还有几个代理商干脆否定这种做法。如果不解决产品在渠道中推广问题,那W公司的策略就会在代理商手里流产。

为了引导和说服代理商进入汽车4S店,W公司收集了很多专业信息和资料。以前汽车影音的改装主要集中在汽车音响改装店,但随着汽车4S店的兴起,以现代化的设备和服务,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时的跟踪服务体系,对消费者来说是致命的吸引力。很多改装就在4S店里进行,车主相信4S店的专业性和信誉度,而且售后服务可以得到保障。随着汽车电脑的发展,有些汽车厂商(特别是中高档车型)拒绝汽车电子方面的改装,如果自行改装,厂家不进行保修,如奥迪系列车型就是如此。所以汽车汽车影音改装在4S店是一个必然的发展趋势,而且前景乐观和市场容量非常大。

很多零售改装店还不具备改装技术,不能保证改装质量,车主怕被伤到其他的部件而被拒绝保修,所以中高档新车车主很少选择汽车影音零售店改装。很多厂家由于没有资金和技术,产品和改装部件不适合专业车型的改装。不容易被其他厂商模仿,渠道竞争小且相对稳定,所以现在进入是最佳的时期,在未来时间里有相当大的发展空间,可以建立自己的4S店渠道强势,更快超越竞争对手。

的确随着汽车4店的兴起和汽车影音行业竞争的加大,影音改装的利润越来越薄,改装量越来越少(特别是中高档车型),很多代理商已经感觉到危机,W公司提出“4S店为主”刚好符合代理商的需求。4S店一般比较偏僻,改装汽车影音的价格比零售改装店要高,比原装同级别汽车影音便宜很多,由于4S店改装的专业性,售后服务得到保障,车主为了放心也不在乎价格高一点和地方偏僻而选择在4S店改装。在利润方面,以前代理商批发一套五千元的汽车影音产品有四百元的利润,现在W公司规范价格政策,销售到4S店的利润有六百元,使代理商更加积极的去开拓4S店渠道并愿意为其服务。

经过W公司的引导和说服,很大一部分代理商为了靠住厂家把握住汽车影音产品未来的发展趋势和高利润的趋使下,信心已经大增。W公司为了布置这次战略,于20004年六月份提前召开了全国经销商大会,在会上分析了汽车用品市场今后发展的趋势,特别强调汽车4S店是未来发展的方向,带领他们参观了深圳的样板店,探讨了4S店经销模式,很多代理商提出宝贵的意见。在会上总结了过去渠道的优劣势,布置了今年的“后装市场为辅,4S店为主”渠道战略。为了进一步增强代理商的信心,降低代理商的风险,特提供“四个专用,一个规范”的支持策略,具体内容如下:

1、资金专用:为了加快4S店渠道建设,拨出专项资金支持代理商。按行政区域分为东北、华北、华东、华中、华南、西南、西北七个区域,除华南外每相邻两个区域为一个大区,设一大区经理,大区经理监督实施4S店的实施情况,并每一个大区配备一台改装车用于市场的服务和维护。

2、人员专用:为了让代理商更好的去配合W公司执行这个战略,W公司在每一个大区抽调三名精英组成一只专业的汽车4S店的营销团队,回总公司培训了4S店的操作规范和销售技巧。然后与代理商一起去开拓市场,起到“传、帮、带”的效果。在市场做成熟之后交给他们,让他们直接管理这个渠道市场,并启动下一个市场。

2、 促销专用:为了使产品在4S店渠道中得到欢迎和畅通销售,定做了渠道销售人员小礼品和促销赠品。并推出对代理商每开拓一个4S店送一台样品,鼓励代理商开拓4S渠道。对年终销售最好的15家代理商邀请他们参加2005年的W公司赞助的《同一首歌》的“健康光明行”节目,

3、 价格专用:为了使渠道商更积极的推广W公司产品,制定了统一的价格体系,防止了价格混乱的局面,保证了代理商的丰厚的利润,并针对4S店渠道实行特殊的促销,在渠道开发的前三月实行对代理商“回款10万元,送2万的产品”的特殊渠道促销。传统的大批发渠道多采用直接降价的促销方式,普通降价为10%-15%之间。以大力促销来刺激代理的积极性。

4、 规范操作:根据代理商操作和管理不规范的问题,编写了《4S店规范操作流程》,主要是商家的前期接触、中期的合作、后期的管理、宣传品摆放,样品展示等,做了详细的整理,方便代理商的规范操作。

经过三个月的市场运作,W公司共投入4S店市场运做资金四十万元左右,新的渠道销售量成倍增长,代理商的利润也随之增长,成功的理顺了销售通路。对于小部分在零售批发渠道比较有优势的,而在4S店渠道方面投入不大的代理商,把渠道分成后装市场和4S店改装两部分,由W公司自己经营或者选择合适的代理商经营4S店,规定各自经销范围,在统一的价格基础上让他们继续经营改装渠道,并要求他们交纳一万元市场保证金,以此来保证他们不相互窜货、拼杀价格。对少部分基础太差、而又不理解W公司渠道战略的代理商,在找到替代之前,双方很理性地分析了各自的优势、劣势,还推荐一些适合他们渠道发展的产品和厂家,之后友好分手。这种做法,赢取了他们的称赞,在行业里留下很好的口碑。

四、整合资源捆绑销售,实现终端拦截

汽车影音产品在汽车4S店在一、二级市场由于点多面广、地处偏僻、销售量很不集中,有的4S店还设有专门的汽车用品区,更不利于产品的推广。同时,从投入产出比来说,在汽车4S店设专职促销还并不现实。在这个特殊终端市场,该怎样进行促销呢?面对这一难题,W公司提出“捆绑销售、终端拦截”的8字方针。

1、捆绑销售品牌专营

一、二级城市同类车型的汽车4S店很多,竞争非常大,4S店商家为扩大市场份额绞尽脑汁。为帮助4S店商家突出自己特点,吸引消费者。同类车型选择车销售量最大的一家4S店试销,当销售W公司产品保证能达到一定数量、并将产品直接安装在新车上、作为车型的标准配置时,让其独家经营,并以低于其他商家的价格供货给他们,但不允许经营竞争对手的产品。实现正在品牌专营。这种做法的售价比原车同级配置的价格少1万元左右,从而占据了价格的优势,提高了这家4S店在同类车型中竞争力。这样,每销售出一台汽车就能卖掉一套汽车影音产品,品牌和产品销售量都有很大的提升,实现了厂商双赢,也受到了商家的欢迎。

2、整合资源终端拦截

终端促销方面,整合W公司、代理商、4S店的有效资源,通过终端宣传和4S店销售人员的配合,对所有促销人员进行有效的培训及管理,并由厂家、经销商共同组建一支能征善战的流动促销队伍和培训宣传队伍(三人为一组),使产品在终端的传播效果最大化。

在4S店搞促销活动的时候,借助他们强大的品牌实力,一起推广W公司的产品,如做抽奖活动的第一名的赠品,“卖XX车,加3000元送W公司价值8000元的汽车影音一套”等活动,大大提高了W公司的品牌知名度和美誉度。

对每个售货员,都在私底下按销量给他40元/台提成,使得某零售商的销量由每月4台左右上升到了每月7台左右。售货员的积极配合,让她们成为消费者选择产品的导购员和品牌价值的传播者。

3、终端建设亲近顾客

在生意好、所属区域知名度高的4S店,设立终端试音柜,增大与目标消费群的接触率。在显眼的位置挂上统一的安装效果图,在的样车上安装上W公司产品,以突出产品的实际效果,更能让车主体验到汽车影音的乐趣。对已铺货终端及时做好终端跟踪回访工作,了解终端详细情况,建立客户档案,及时进行跟进和调整。

4、终端管理带动推广

为了加强终端建设,我们建立终端客户资料库,对客户的一些基本资料进行登记,如法人代表、销售负责人、客流量、车的销售量、资金状况、电话、地址、客户意见和需求等。根据客户销售量进行分类管理,实现“大客户细管,小客户粗管”的管理方案,重点客户必须作到每周两次的回访。对POP、安装效果图、试音柜、赠品、样车安装等终端展示和销售量进行直接监控,建立起样板示范作用,经过一段时间的成功运做,邀请一些二级市场的商家来参观学习他们的成功经验,树立起二级市场商家的信心,加大了产品在二级市场的销售量。

经过半年的市场运做,W公司在没有采取直接降价的方式提高市场占有率,挖掘了新渠道,打造了汽车影音在4S店的专业市场,使产品销量大幅度增长,占领了汽车4S店渠道的大部分市场份额,提高了W公司品牌的知名度和美誉度,在第二季度财务核算时,除去前期人员费用、技术投入费用、市场费用等,公司获利丰厚,证明W公司的渠道策略是成功的。同时,由于汽车4S店的渠道相对稳定,后来很多其他品牌的厂商也试图进入这个渠道,但由于技术、质量、品牌等原因,无法与之抗衡,都无功而返,使W公司品牌在新的汽车4S店渠道建立了自己绝对的优势,也为其它产品将来的进入创造良好的契机。

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