汽车4s店喷漆治理

A. 4s店补漆后才1年就发黄严重，补漆后发黄怎么处理

汽车喷漆后一定要进行保养，不要经常暴晒，否则车身漆面长时间在阳光下容易郑罩造成损坏和变色。对于白色油漆的汽车尤其如此，白色油漆比其他金属油漆更容易变黄。

补漆后发黄的处理方法如下：

1、如果车漆黄色的地方清洗不能去除，可以给汽车抛光，车漆黄色主要是漆层黄色，抛光会抛光漆层，可以将发黄的问题改善到一定程度程度。

2、选择好的汽车美容中心，使用中性清洗剂，将漆孔上方的污垢清洗干净；

3、如果洗车、抛光不能解决发黄的问题羡丛孙，可以把黄色的车漆磨掉，再重新喷漆；涂装时可以选择过渡喷涂技术，可以在一定程度上减少色差；

对于珠光白漆，其实可以局部补色，而且由于使用的原料比例是固定的，所以上色比较容易，但至于补色后的色差明显还是要看的维修人员的颜色水平和补漆技术，技术好后修补漆色差异不明显。珍珠白漆也可以用喷漆笔修复，修复速度比较快，一般只需要三步就可以完成，首先是把车身上的兄链划痕清理干净，然后用油漆刷修复划痕，最后将修补漆面抛光即可。

补漆后要定期保养汽车，注意汽车的清洁，以免再次使汽车发黄。

B. 去4s店做钣金喷漆，凹痕没处理好，该怎么解决

汽车刮花还凹陷下去的情况可以通过钣金喷漆修复，流程如下： ● 钣金处理：车身上的凹陷部位要使之恢复原状必须用锤子敲打及焊接等来完成。 ● 腻子处理：钣金后不平整的地方要用一种黏土（通常说的腻子）东西涂平。 ● 打磨处理：要用不同型号的砂纸打磨来修整腻子的凹凸面。 ● 底层喷涂:为了防止生锈，还需喷涂一层防锈漆。 ● 调色:在喷漆前，为了使车身颜色一致，需要根据色板来调配漆颜色。 ● 喷漆:将漆喷涂在损伤面。 ● 烤漆：需要让漆面快速干燥需要让车辆进入烤漆房进行“烘干”作业。 ● 安装零部件:安装钣金前取下的零部件。一般这种方法钣金维修需要耗时最快2-3天，并且为了保证漆面颜色一致，4S店会将损害的零件整个进行喷漆，也就是说车门有一个凹痕，就需要把整个车门进行喷漆，这样做也是避免只针对凹痕喷漆造成色偏。

C. 去4s店做钣金喷漆，色差挺明显的，要怎么解决

车漆色差主要是看油漆工的水准，与是不是在4S店喷涂没有关系，只需把车漆颜色调准，在哪儿喷也不会有色差。假如车漆颜色并没有调准，即便在4S店也会有色差，这也是很正常的，特别是珠光漆最容易发生色差，相对而言纯色差会小一些。我能回应，一样的颜色，很有可能有二种秘方。秘方的精确性至关重要，但对老师傅的喷涂技术也是有规定，尤其是珍珠漆，一个人一个颜色。

我针对问题做得详尽讲解，期待对各位有些协助，如果还有什么问题能够在发表评论帮我留言板留言，大家可以多多的与我评价，假如哪有不对的地区，大伙儿还可以多多的与我沟通交流，假如大家喜欢创作者，大伙儿还可以关心我哦，您的关注点赞是对我最大的协助，谢谢你们了。

D. 喷漆废气治理用什么设备比较好

喷漆废气处理设备可根据用户的需求采用环保自主研发的环保设备干式过滤毡过滤+活性炭吸附法.RCO催化燃烧及RTO蓄热式焚烧这几种环保设备都适用于喷漆房的废气治理..一般汽车喷漆室，因其除漆雾和除粉尘系统过于简陋，不能有效的去除作业中产生的漆雾和粉尘.目前喷漆废气产生于喷漆设备在对车辆喷漆运行时所产生的有害气体为了便于废气处理，故采用管道把每个排放点的废气收集起来.再由引风机引入吸附装置中进行处理，最后达标排放。具体可参考汽车4s店喷漆房的废气用什么设备处理效果好？喷漆房废气处理方案。

E. 汽车4s店喷漆房的废气用什么设备处理效果好

要对喷漆房进行废气处理，首先就要考虑废气产生的环节有哪些？汽车涂装车间要对工件进行漆前处理、电泳和喷漆。涂漆工序包括喷漆、流平和烘干，在这些工序中会产生有机废气（VOCs）及过喷漆雾。
喷漆房换风排气废气的主要组成为喷漆挥发的有机溶剂；面漆在喷涂之后烘干之前，要进行流平晾置，湿漆膜在晾置过程中有机溶剂挥发；烘干废气的成分比较复杂，除包含有机溶剂、部分增塑剂或树脂单体等挥发成分，还包含热分解生成物、反应生成物.喷漆废气处理设备可根据用户的需求采用远 焱环保自主研发的环保设备干式过滤毡过滤+活性炭吸附法.RCO催化燃烧及RTO蓄热式焚烧这几种环保设备都适用于喷漆房的废气治理..一般汽车喷漆室，因其除漆雾和除粉尘系统过于简陋，不能有效的去除作业中产生的漆雾和粉尘.目前喷漆废气产生于喷漆设备在对车辆喷漆运行时所产生的有害气体为了便于废气处理，故采用管道把每个排放点的废气收集起来.再由引风机引入吸附装置中进行处理，最后达标排放。

F. 4s店怎么喷漆

（1）车体作防锈及内部喷涂：视车身情况由钣金工完成。
（2）打磨及修饰斜边：使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。
（3）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍
（4）贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。
（5）涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。
（6）填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。
（7）打磨原子灰：使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。
（8）特幼原子灰：有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。
（9）打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。
（10）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍
（11）贴护：贴上遮蔽纸。
（12）喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。
（13）打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。
（14）检查：检查打磨效果，可做微填。
（15）除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。
（16）贴护：对车身做贴护遮蔽。
（17）除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。
（18）面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。
（19）喷涂底色漆：喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。
（20）清漆喷涂：混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。
（21）烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。
（22）打蜡抛光。
（23）遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方，常规的基本遮盖材料是遮盖纸和遮盖带。汽车遮盖纸的宽度从7cm～91cm不等，是耐热的，一般可在烘房内安全使用，其湿强度好，可防止溶剂渗透（注意：不能用报纸遮盖，报纸耐热性不强，且含有印刷油墨，油墨会溶于油漆溶剂中，渗入下面的面漆，造成污染）。
以上就是我的回答，希望对您有所帮助，望采纳！
轿车涂装工艺流程：1、清洗壳体；

G. 新车在4s店喷漆有颗粒,老板说重新打磨,对车漆有影响吗

您好 漆面当中有颗粒是喷涂过程中落下灰尘或杂物 先试着打磨抛光处理一下 如果没有处理掉 就需要打磨重新喷涂 只要喷好喷出效果是没什么影响的 只不过用漆膜厚度仪检测出的数据要比其他没有喷漆的地方厚一点 希望可以帮到你 望采纳谢谢