小常汽车维修
Ⅰ 汽车修理小常识
1.汽车保养常识有哪些
1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤。
2万是中保,大保养每掘蠢4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,还有一些常规的检查。
①空气滤清器 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。 途悦车管家提醒您:一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
②机油滤清器 正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。
更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。 ③燃油滤清器 正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。
途悦车管家提醒您:为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。途悦车管家特别建议:"三滤"必须经由专业修护人员进行养护,因此特此推荐途悦车管家指定网点,它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。
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2.汽车维修保养小常识
所有的汽车都一样保养的,发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 如果经常出入灰尘大的施工场所,经常清理空气滤清器或提前更换。
3.汽修入门小知识有那些
首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。
其次,判铅陪检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火塞即可。
第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关,汽车就能自然启动,如果是蓄电池有问题,此法不能奏效。
换挡时发动机熄火
行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题:
首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。
其次,如果怠速正常,则可能是油气分离器(柴油机)被堵塞,需要到专业修理站清洗油气分离器。
4.汽修入门知识
汽车多缸失火,引发的原因有许多:
电器线路方面:
1、电器线路老化、漏电等,间断性的点火故障;
2、点火线圈或火花塞故障,点火不良或是导通不良;
3、线路方面,松动、破皮搭铁等。
4、人为操作原因,如维修时的粗心或失误:触动、插接件松动等引发的故障。
油路方面:
1、喷油压力不够,电子油泵故障;
2、油管路堵塞或有杂质,供油不畅;
3、喷油嘴故障,堵塞或是自身故障;
4、线路引发的喷油不正常。
5、其它故障。
发动机:
1、磨损老化,维护保养不及时,或使用劣质、不合格、不合标准的机油;
2、由于磨损过度,缸压达不到正常值等。
3、皮带老化、点火正时;
4、配气正时;
5、进气部分或节气门段;
6、进排气门及摇臂组件(看排放标准);
7、其它地方导致的不良。
解决办法:
1、当前是否发动机抖动,如果有就好办一些了,用诊断电脑检测各缸动力平衡差异,来判断哪一缸工作不良,再针对问题进行修理,如不是当前故障就比较繁激棚琐一些,属间歇故障诊断起来难度较大。
2、首先建议,对节气门体、进气道、喷油嘴等进行清洗,然后检查一下相关系统供电电路是否存在连接不良等问题,一般情况行车电脑是不会出现问题的,建议把车开到比较有经验的4S店进行检测排除,只要它存在故障就会有解决方案,但需要现场诊断排查才行。
5.修车基础知识
如果你有理论基础,又有一定的悟性与钻劲,半年到一年能基本成型。
如果你有理论基础,但不是很用心,很难。
如果你没有理论基础,有一定的悟性与钻劲,在实践的同时开始理论学习,两年左右就可以独立维修。
如果你没有理论基础,有一定的悟性与钻劲,不学习理论,三到四年也能成型,但一直会是中等水平。
如果你没有理论基础,还没有一定的悟性与钻劲,呵呵,别学了。
一般学习维修两年以后是个分水岭,是不是有发展都定型了。如果没毅力,还是别学了,汽修是个长时间积累后才有收获的职业,刚开始的几年是很辛苦、很失落的,熬不出来,浪费的就是好几年的时间呀。
6.汽车维修保养小常识
所有的汽车都一样保养的,发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
如果经常出入灰尘大的施工场所,经常清理空气滤清器或提前更换。
Ⅱ 小轿车的日常维护保养有哪些
#在这里快速回复#小车保养不是按月,而是按公里数。
免费保养按4s店开出的日期或公里数保养,以后按5000
公里左右保一次。
Ⅲ 汽车维修包括哪些
汽车维修是指对汽脊键车进行保养、维护和修理,以确保汽车的正常运行和安全。主要包括以下方面:
1. 日常保养:包括更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器等,检查车辆冷却系统、刹车系统、三滤和轮胎等。
2. 小修小补:包括更换雨刮器、小灯基和泡、空调滤网、皮带等,以及修补小划痕、裂缝等。
3. 大修包括:发动机、变速器、制动系统、悬挂系统、电气系统等,需要更换大件或进行大修理的项目樱锋巧。
汽车维修是保证汽车正常运行和安全行驶的必要方式,所以保持车辆的良好状态是非常重要的。建议在需要进行汽车维修时,一定要选择资质合格的维修机构进行修理,以确保修理效果和安全性。
Ⅳ 汽车维修保养小常识
所有的汽车都一样保养的,发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更笑拆换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤碰悄枣芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车运橡保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
如果经常出入灰尘大的施工场所,经常清理空气滤清器或提前更换。
Ⅳ 应对常见的汽车故障 教你实用的维修方法
故障一:车胎被扎
现在,轮胎被异物扎破,特别是铁钉扎破的现象很普遍。许车主为了省事选择换胎,然后再找路边的小维修店修补。其实,这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用。这种方法的后遗症就是在速行车时还会留有安全隐患,部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此,建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。内部及需要配备专业的拆解轮胎的工具,将轮胎从轮毂上拆解下来,找到破孔后,用专用的硫化机加热后进行热补。
故障二:汽车油耗猛增
假如你发现忽然耗油量比平常了10%以上,那也许就意味车有问题了。发生了这种情况我们应该首先找出油耗增加的原因,然后对症下药。例如,离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。需要换离合器片,离合器压盘和驱轮。
故障三:制动失灵
制动失灵 包括:制动踏板行程过,制动作用迟缓,制动效能很甚至丧失,制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。(1)连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。(2)一脚制动灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过或制动间隙过。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。(3)踩下制动踏板时,软弱沉,但就是制动效果良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。
Ⅵ 汽车维修的小知识和小方法
现在随着社会的发展,越来越多的人开始拥有一台小汽车,小汽车方便了我们的出行,那么如果开车的途中汽车出现一些状况应该怎么去维修呢?以下是我为你整理的汽车维修的小知识,希望能帮到你。
汽车维修的小知识
1、车辆在高速行驶时出现全车抖动现象
故障判定:真故障。
原因分析:车辆在正常行驶至96km/h左右时,出现全车抖动现象,降低车速,现象即消失,若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。首先,轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶,这是造成全车抖动的主要原因。其次,悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动,造成前束值、车轴距失准,钢板弹簧过软,导致车辆在行驶中产生共振,诱发全车抖动。再次,半轴间隙过大,使后化在行驶中作不规则运动,磨损加剧,造成旋转质量不平衡,引起全车抖动。以上故障若不及时排除,将导致恶性循环,并引发其他故障。
2、汽车转弯时,转向盘明明转的大转弯却变成小转弯,转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯
故障判定:真故障。
原因分析:转向时发生的这两种现象前者称为不足转向,后者称为过度转向,说明转向系统出现问题。驾驶者在汽车转向一面绕行一面加速时的感觉是:具有不足转向性能的汽车将向外侧面行进,具有过度转向性能的汽车将向内侧行进。当行驶半径变大时,称为不足转向。当行驶半径变小时,称为过度转向。还有一种转向现象,最初是不足转向,在中途又变成过度转向,急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象,易发生事故。这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。
3、发动机冷车起动困难,起动后发动机振动,然后趋于平稳,中低速时发动机开始抖动,高速时有所改善。
故障判定:真故障。
原因分析:可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障,即可判断是点火时刻过早。如果点火时刻过早,在电火花闪过的瞬间,活塞离上止点远,气缸内混合气的压力和温度都不高,致使火焰形成缓慢,而火焰形成后传播速度也较低,在这个过程中,燃烧室内离火花塞较远的一部分混合气还等不到火花塞处传来引火,就由于已燃混合气的温度辐射及膨胀而自动燃烧起来,造成爆燃,爆燃致使发动机在中低速时抖动严重。出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理。
4、发动机运转不平稳,常伴有“突、突”声,加速时发动机动力不足,不时发出“彭、彭”的放炮声,排气管冒黑烟。
故障判定:真故障。
原因分析:有可能是化油器和白金故障或点火时刻过晚。如果点火时刻过晚,发动机活塞距上止点很近时,火花塞才开始点火,混合气燃烧滞后,燃烧不完全,当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧,燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀,导致气缸压力不高,发动机动力下降。部分燃烧膨胀的混合气还可能通过进气门返回化油器,产生回火现象,发出剧烈的“彭、彭”声,燃烧不完全的混合气由排气管冒出黑烟。出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理。
5、在冬季低温时,汽车停放时间一长,发动机起动较为困难
故障判定:假故障。
原因分析:因气温低,燃油的气化率下降,混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低,机油粘度变大,发动机运转阻力增加而造成起动困难。另外,蓄电池电解液的化学反应慢,造成起动时输出的电量不足、起动机功率不足和点火电压不足,使发动机难以起动。所以,汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预热。可向散热器和水套中灌注热水或蒸气,利用水套中的温度传导至气缸壁,使起动时进入气缸中的燃油易于气化,并可提高可燃混合气的温度,以便利于燃烧。还可根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电量,提高起动电流和点火电压。
6、汽车在空车与重载行驶时转向盘均摆动,且在平坦路面上行驶摆动较严重。
故障判定:真故障。
原因分析:一般是由于前束不符合技术标准以及横直拉杆球头、转向机内部配合间隙磨损过大或转向机固定螺栓松动、转向节销与衬套磨损过大所致。上述原因造成的松旷所形成的合成力矩,会推动转向盘左右摆动。
7、汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动,且重车时摆动更严重
故障判定:真故障。
原因分析:一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均,使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。因为,车轮转速较快时,驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。当轮胎或钢圈的摆差超过3 mm时,偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。应去修理厂检查,视情更换化胎或钢圈。
8、在良好的路面上高速行驶,重、空车时转向盘均摆动,重车时摆动严重,且车速越快,摆动越严重
故障判定:真故障。
原因分析:一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动,轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一,产生不平衡量所致。因为,在高速行驶的情况下,车轮转速很快,驱动转向盘摆动的力矩主要来自于制动鼓与轮毂的旋转均匀度及其平衡量,在不平衡量的作用下,惯性与前倾角均产生驱动转向盘摆动的力矩。
9、在松合离合器时有些抖动
故障判定:真故障。
原因分析:说明离合器拨叉、分离轴承、压盘及磨擦片严重磨损,分动器无油,后传动轴前伸缩套及其轴承严重磨花、磨黑,分动器后盖油封已烧烂。造成上述情况的原因只能有两个,一个是变速器轴间定位有问题,造成轴不平行;另一个就是其轴间间隙过大。
10、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,而且发现换机油时有水分。
故障判定:真故障。
原因分析:发动机有两大循环系统,一个是冷却液循环系统,另一个是润滑油循环系统,两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水,说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。发动机一旦运转,机油压力总是高于冷却水压力,因此机油很容易从缸体裂纹中进入冷却水中,相反,冷却水不太容易进入机油中,所以机油进入水中是属于内漏现象:缸体机油通道的某一位置发生裂纹,机油通过裂纹间隙被“挤”进了冷却水通道里,由于油比水轻,拧开散热器盖就可以发现浮油了。而机油含水是属于另一性质的问题,它是由于缸套破裂或其他外界原因,使冷却水进入油底壳混入机油中。因此,“油进了水”是发动机机体本身出了毛病,而“水进了油”则多是发动机配件引起的,其故障性质不一样。
汽车的保养技巧
1.以肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物划伤,更怕化学清洗剂的腐蚀。用腐蚀性极小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅。此时,毛巾若会变脏,证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干,以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。
2.以牙膏去除划痕
光亮的车漆无意间常浮现道道划痕,车主为此到汽车美容店推沙腊划不来,用牙膏打磨的方法去除较轻微划痕,效果不错。先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂,不伤人体更不会伤漆。
3.以风油精去不干胶贴
年审贴在车风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精,片刻洇透后以干布用力擦即可脱落,不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够溶解不干胶有效成分。如无风油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。
4.滑石粉化解门封条沾结
雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连,开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上,症状即可消失,开闭自如,绝无声响。
5.延长消声器使用寿命
将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单:排水防腐蚀。
6.如何起步提速快
在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用二档起步(不必担心对车辆有损,因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一档换二档不顺畅),冲到3000转以上后迅速推入三档,再冲到3000转以上,这时一般车会落后与你了,从容的切换四档、五档,也可直接换到五档(适用于高速公路交费后),而且并不增加油耗。
7.如何保养轮胎
汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。
刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽。
8.如何清洁仪表控制板
Ⅶ 厦门哪里有汽车压缩复原店
您册旁好,厦门市拥有多家汽车压缩复原店,其中一些比较知名的店铺如下:
1. 厦门市思明区滨北汽车维修厂:该店铺位于思明区滨北路,提供汽车压缩复原以及汽车搜斗维修服务,口碑较好。
2. 厦门市湖里区安盛汽车美容中心:该店铺位于湖里区安岭路,提供汽车美容、保养、维修等服务,同时也有汽车压缩复原服务州漏橡。
3. 厦门市集美区鑫源汽车维修中心:该店铺位于集美区杏林湾路,主要提供汽车维修服务,同时也有汽车压缩复原服务。
此外,厦门市还有许多其他的汽车压缩复原店铺,可以通过搜索引擎或者问询当地的汽车维修店铺了解更多信息。在选择汽车压缩复原店铺时,建议选择有资质、口碑好、服务态度好的店铺,以保证汽车维修的质量和安全。
Ⅷ 汽车维修方法技巧有哪些
汽车维修方法技巧有哪些
汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。下面是由我为大家分享汽车维修方法技巧,欢迎大家阅读浏览。
一、从简到难
当一辆车开进维修厂,我们可以从维修中了解到需要排除的故障。例如:发动机故障灯亮、怠速不稳、冒黑烟、加油无力、自动变速器不升挡及挡位打滑等。我们可以选其中较简单的入手来解决,当该问题解决后,其他问题也会迎刃而解了。
例:一辆捷龙(四缸发动机)轿车,发动机故障灯亮、冒黑烟、易熄火、熄火后难发动、里程表针乱摆。
因为该车调取发动机故障码,较简单,并且有针对性,我们就以此为突破口。调取发动机故障码:1)节气门位置传感器故障。2)水温传感器故障。3)主电脑故障。
我们先检查节气门位置传感器,拔掉传感器插头,用万用表量节气门的开度变化值,符合标准数值,且没有波动值出现,说明该传感器无故障。又来测量传感器至电脑的线束,发现电阻值较大。于是清理线路,逐段剥开总线束,一直到发动机室左后方总插头处,发现该线束有磨损的痕迹,拆下该线的总成线,发现磨损几处,有几根线已磨断。清理该线束,装车,清除故障码,试车,上述故障消失。
因为该车在其他修理厂维修过,但效果不理想,我们运用正确的方法,快速、准确、经济地解决问题。
二、分离法
该方法就是一个部件(如A),控制或保护其他几个工作部件(如B、C、D)。当其中一个工作件(如B)出现故障后,会影响控制件(A),导致其他工作件(C或D)不能正常工作。当控制件(A)出现故障时,我们不知道工作件(B、C、D)中哪一个出现故障。先让其中一个工作件(B)不工作,如果控制件(A)与其他工作件(C、D)正常工作,则说明该工作件(B)损坏。
例:一辆奔驰320轿车有时无空调、风机不工作、经常烧21号保险。
从保险说明中得知该保险控制风机调速电阻的电源线,控制雨刮,及提供空调的.其中一根电源线。于是先拆除风机调速电阻的插头,还是烧保险;拔掉自动空调电脑插头,依然烧保险;于是拔掉雨刮插头,因为该电源线主要为雨刮喷水嘴感应器提供火线,在拔掉插头时,我们发现,该线束在发动机盖支架到喷水嘴间有松散的迹象。在关发动机盖时,该线束被发动机支架夹破而搭铁。正确处理后,故障解决。
该方法也应用于自动变速器的修理,当一个或两个挡位出现问题。我们在拆自动变速器之前测试每个挡位的油压及失速点,然后对照油路的走向,即可找出问题的所在。
另外,根据国际汽车制造统一规定,在2000年以后的车辆中采用CAN-BUS系统。运用分离法对帮助我们处理以后的车辆故障会大有帮助
三、按部就班
该方法就是运用我们所学的知识与各种检测设备,来逐步找到故障,该方法常用于一些软故障及疑难杂症。
例:一辆三菱V6轿车,加大油门转速最多达到3000r/min。我们首先检查点火系统,更换火花塞,量高压线,符合标准值。清洗了汽油滤清器,测试油泵油压正常。清洗了喷油嘴。清洗节气门进气歧宇航局,保证进气系统正常。但问题始终没有解决。用检测仪器调取发动机故障码,但没有故障码输出,用示波器来检测各主要传感器,符合标准值。说明电路系统正常。检查点火正时及缸压,正常。在几大系统中,我们只有排气系统没有检查。于是拆开消声器,结果加油顺畅,故障现象消失。
消声器的排气压力往往是我们忽视的,在电子燃油喷射系统的车辆中消声器里装有三元催化剂。时间一长,会出现堵塞,造成排气压力过高,导致发动机加油不畅、温度高等故障。这种故障在奔驰、宝马、大宇、现代中经常出现。
四、逆推法
该方法是在动手处理故障之前,先结合所有的故障现象,冷静的想一想,分析造成这些故障的原因。也就是从现象逆推的原因,找出问题的关键,集中突破。
;Ⅸ 汽车常见维修问题
下面介绍几种汽车常见故障主要故障:
1.汽车性能异常
汽车性能异常就是汽车的动力性和经济性差,主要表现在汽车最高行驶速度明显低,汽车加速性能差;汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差,汽车振动和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差,汽车易跑偏,车头摆振;制动跑偏,制动距离长或无制动等。
2.汽车使用工况异常
汽车使用中突然出现某些不正常现象,应加以预防:行驶中发动机突然熄火;需要制动时汽车无制动;冬季汽车发动不起来;发动机熄火后发动不起来;行驶中转向突然失灵;更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显,发生原因比较复杂,主要是汽车内部有故障没有被注意,发展成突发性损坏。
3.汽车异常响声
汽车使用中,发生故障,往往最易以异常响声的形式表现出来。正常情况下驾驶员和乘坐者都可以听到。有经验者可以根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障,一般响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重,应停车、降低发动机转速或关闭发动机来查找,有些声音是某些部位发生了故障,不影响汽车使用,一时查不出来,可将汽车驶回基地或就近驶入汽车维修部门请有经验的人员查找。
4.汽车异味
汽车行驶中最忌发生异味,人的嗅觉是很灵敏的,有异味都会嗅到。有异味首先要判断是汽车异味还是周围环境异味。汽车异味主要有制动器和离合器上的非金属摩擦材料发出的焦臭味;蓄电池电解液的特殊臭味;汽车电气系统和导线烧毁的焦糊味。在某些时候能够嗅到漏机油的烧焦味和不正常的汽油味,都必须予以充分注意。
5.汽车过热
汽车过热表现为汽车各部的温度超出了正常使用温度范围。发动机过热,以散热器开锅表现最为明显;变速器过热、后桥壳过热和制动器过热等都可以用手试或用水试法表现出来,汽车过热要做进一步检查才能发现故障根源,如确系长时间高负荷所致,一般不影响使用。如系内部机构故障,应及时诊断和排除。
6.排气烟色异常
发动机排气烟色是发动机工作的外观表现。发动机燃烧正常有一定的排气烟色,发动机工作不正常时排气烟色发生变化。发动机烧机油排气呈蓝色,表明发动机需进行维修;发动机燃烧不完全排气呈黑色,应更换燃油或调整点火正时;发动机排气呈白色,表示燃油中或气缸中有水,应检查燃油或检查发动机。
7.汽车渗漏
汽车渗漏表现为燃油渗漏、机油渗漏、冷却液渗漏、制动液渗漏、转向机油渗漏、润滑油渗漏和制冷剂渗漏等,以及电气系统漏蓄电池液和电气系统漏电等。汽车渗漏极易引起汽车过热和机构损坏。如漏转向机油容易引起汽车转向失灵;漏制动液容易引起制动失灵等。
8.汽车外观失常
汽车停放于平坦场地上时,检查外观有时会发现汽车纵向偏斜或横向歪斜,表现为外观失常。应注意检查汽车轮胎气压、车架和悬架损坏、车身损坏等不正常现象。汽车外观失常可能影响到汽车使用。例如汽车重心偏移、振动严重、转向不稳定和汽车跑偏等。
9.汽车驾驶异常
汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动,可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障,除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外,还应对汽车进行全面检查。找出故障,维修正常,才能使用。