汽车配件实物

『壹』 汽车配件实物号码是什么意思

汽车配件实物号码是汽车生产厂家为了生产、销售及售后服务工作方便，用一套适合自己实际情况的系列号规范和统一汽车、发动机零件的身份号码。

图号相当于汽车零件的身份证号码，有该号码便于零部件的查找、组装、更换。福田汽车有自己的编号方法，可到相关网站查询。

汽车配件的用途：

有些人为了省油，把备胎卸下来丢家里，真心不推荐这种省油方式，万一真遇上了事情，一次道路救援的费用远比省的那点油费要贵的多。同时千斤顶、扳手和三角警示牌也是换胎时必备的工具。随车物件之所以是随车物件，就是随时应对不时之需滴。

『贰』 选购汽车配件几项注意

选购汽车配件几项注意

选购汽车配件几项注意，汽车零件是汽车重要的组成部分，通常生活中很多零件坏了，可以自己购买更换，但是我们在选择购买的时候要注意哪些，下面具体来看看，选购汽车配件几项注意。

选购汽车配件几项注意1

1、看商标标识是否齐全。正宗产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。

包装盒、袋上，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等，有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清，以防买了假冒伪劣产品。

2、看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲；选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲；在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。

3、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。

4、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查，若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予调换。

5、看防护表层是否完好。大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护；活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹；气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失，应予退换。

6、看胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间是通过压装、胶接或焊接的，它们之间不允许有松动现象，如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的；离合器从动轮与钢片是铆接结合的，摩擦片与钢片是铆接或胶接的；纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的；电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动，应予调换。

7、看转动部件是否灵活。选购机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活无卡滞；选购滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形，不要购买。

8、看总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装，将使总成部件无法工作甚至报废。

选购汽车配件几项注意2

一、不贪便宜

汽车配件中，假货的价格通常要比真货便宜好几倍，当然这是以品质的差别为代价的。所以最好留意一下常用汽车配件的价格，若发现产品的价格与印象中的价格相差过大，就要提高警惕。一定要弄清低价产品是商品正常折价、降价，还是假货浑水摸鱼。

二、观察包装

一般来说，正宗产品的外包装盒上字迹清晰，套印准确、色彩鲜明，标有产品名称、规格型号、数量等，一些重要部件配有使用说明书。而不少假货的包装印刷很粗糙，也没有使用说明书。正宗产品印字为统一标准规格，字迹清晰正规；而假冒伪劣产品在包装上总能找出破绽。

比如，长安凯程的原厂配件，外包装上都使用带有长安标识的.纸箱、粘胶带、塑料包装，而且还有专用的配件标签。配件实物表面，有模刻的永久性零部件名称和件号，供应代码。供应商代码规则是一个大写英文字母加五位阿拉伯数字组成，如“S04121”。或者在实物表面用白漆喷涂零部件件号、供应商代码、生产批次号。

三、选择“原配”

车辆如关键部件出现故障，应该去长安凯程指定的4S店或服务站选购原厂正宗零部件；而非原厂装配的伪劣配件往往容易造成车辆机体的损害。

四、目测颜色

中国互联网企业100强榜单主要参考互联网企业年度发展数据，评价指标既覆盖收入、利润、人力资本等财务指标，也覆盖流量、活跃用户数等业务指标。

五、观察油漆

某些不法商人将废旧配件经简单加工、拆装拼凑、刷漆包装后冒充合格品出售，非法获取高额利润，这些配件从外观油漆或性能检验即可鉴定真伪。

拿原厂钣金件来说，为防止配件生锈，全部采用电泳底漆状态，不带面漆。电泳底漆在金属表面附着力强，表面光滑明亮，有灰色和黑色两种，长安凯程选用的是灰色。

六、细看材料

正宗产品的材料是按设计要求采用优质材料，而伪劣产品多用廉价低劣材料代用。如发现新零件上有锈蚀斑点，橡胶件出现龟裂、老化现象，结合处有脱焊、脱胶现象，这样的配件多半有问题。

七、有无防护

大多数汽车零部件都在出厂的时候涂有防护层，如活塞销、轴瓦用石蜡保护；活塞环、缸套表面涂防锈油，并用包装纸包裹气门、活塞等后用塑料袋封装。如果密封套破损、包装纸丢失，防锈油或石蜡流失，即便不是假冒产品也是损坏产品。

很多汽车配件关乎行车安全，因此，大家最好还是到长安欧尚授权经销商或服务站维修、更换配件，质量更有保证，安全行驶也会更有保障。

『叁』 汽车配件有实物不知道名称或不确定是什么车型的

你可以尝试到你所说的那些汽车配件的网站去看看，他们一般都会有产品展示，或许里边有你需要对比的配件，你可以一个一个去比对，不过有点像大海捞针了。。。。。吵陵喊。。另外找对这些主要车型升野修理非常熟悉的老工汪汪人，一般他们的脑子跟电脑差不多了，看到配件就知道名称和所属车型。前提是，这位工人需要是老工人，很有资历，对这几个车型非常熟悉，了如指掌，对这几个车型的修理很有经验，找到这样的人帮你，会比你上网查更快，成功率更大一些。希望对你有帮助，以上均为个人见解。

『肆』 汽车配件抠图好还是实物拍摄好

那肯定是食物排列的，要好食物排名要你能看到更清楚他的配件上的标码各方面都很明显。

『伍』 简述汽车零部件入库验收注意哪几方面

验收工作是一项技术要求高、组织严密的工作，关系到整个仓储业务能否顺利进行，所以，必须做到准确、及时、严格、经济。
验收作业的程序为：验收准备、核对凭证、实物检验。
1.验收准备
仓库接到到货通知后，应根据物品的性质和批量提前做好验收前的准备工作，大致包括以下内容：
(1)人员准备。安排好负责质量验收的技术人员或用料单位的专业技术人员，以及配合数量验收的装卸与搬运人员。
(2)资料准备。收集并熟悉待验物品的有关文件，例如技术标准、订货合同等。
(3)器具准备。准备好验收用的检验工具，例如衡器、量具等，并校验准确。
(4)货位准备。针对到库物品的性质、特点和数量，确定物品的存放地点和保管方法，其中要为可能出现的不合格物品预留存放地点。
(5)设备准备。大批量物品的数量验收，必须要有装卸与搬运机械的配合，应做好设备的申请调用。
此外，对于有些特殊物品的验收，例如毒害品、腐蚀品、放射品等，还要准备相应的防护用品，计算和准备堆码、苫垫材料，对进口物品或存货单位指定需要进行质量检验的，应通知有关检验部门会同验收。
2.核对凭证
入库物品必须具备下列凭证：
(1)业务主管部门或货主提供的入库通知单和订货合同副本，是仓库接收物品的凭证。
(2)供货单位提供的材质证明书、装箱单、磅码单、发货明细表等。
(3)物品承运单位提供的运单；若物品在人库前发现残损情况的，还要有承运部门提供的货运记录或普通记录，作为向责任方交涉的依据。
3.实物检验
实物检验就是根据入库单和有关技术资料对实物进行数量和质量检验。一般情况下，或者合同没有约定检验事项时，仓库仅对物品的品种、规格、数量、外包装状况，以及无需开箱、拆捆而可以直观可见可辨的外观质量情况进行检验。但是在进行分拣、配装作业的仓库里，通常需要检验物品的品质和状态。
数量检验是保证物品数量准确的重要步骤。按物品性质和包装情况，数量检验主要有计件、检斤、检尺求积等形式。在进行数量验收时，必须与供货方采用相同的计量方法。采取何种方法计量要在验收记录中做出记载，出库时也按同样的方法计量，避免出现误差。
按件数供货或以件数为计量单位的物品，做数量验收时要清点件数。一般情况下，计件物品应全部逐一点清。对于固定件数包装的小件物品，如果包装完好，打开包装则不利于以后进行保管，所以通常情况下，国内物品只检查外包装，不拆包检查，而进L]物品则按合同或惯例办理。
按重量供货或以重量为计量单位的物品，做数量验收时有的采用检斤称量的方法，有的则采用理论换算的方法。按理论换算重量的物品，先要通过检尺，例如金属材料中的板材、型材等，然后，按规定的换算方法换算成重量验收。对于进口物品，原则上应全部检斤，但如果订货合同规定按理论换算重量交货的，则按合同规定办理。
按体积供货或以体积为计量单位的物品，做数量验收时要先检尺，后求积。例如木材、竹材、砂石等。
在做数量验收之前，还应根据物品来源、包装好坏或有关部门规定，确定对到库物品是采取抽验还是全验方式。
在一般情况下，数量检验应全验，即按件数全部进行点数；按重量供货的应全部检斤，按理论重量供货的应全部检尺，然后换算为重量，以实际检验结果的数量为实收数。对于大批量、同包装、同规格、较难损坏的物品，质量较高、可信赖的，可以采用抽验的方式检验。
4.货物验收中发现问题的处理
在物品验收过程中，如果发现物品数量或质量有问题，应该严格按照有关制度进行处理。验收过程中发现的数量和质量问题有可能发生在各个流通环节，按照有关规章制度对问题进行处理，有利于分清各方的责任，并促使有关责任部门吸取教训，改进今后的工作。
(1)凡属承运部门造成的货物数量短缺、外观破损等，应凭接运时索取的货运记录，向承运部门索赔。
(2)如发生到货与订单、入库通知单或采购合同不相符的，尽管运输单据上已标明本库为收货人的货物，仓库原则上也应拒收，或者同有关业务部门沟通后，将货物置于待处理区域，并做相应的标记。
(3)凡必要的证件不齐全的，应将货物置于待处理区域，并做相应的标记，待证件到齐后再进行验收。
(4)凡有关证件已到库，但在规定时间内货物尚未到库的，应及时向存货单位反映，以便查询处理。
(5)供货单位提供的质保书与存货单位的进库单、合同不符的，做待处理货物等待处理，不得随意动用，并要通知存货单位，按存货单位提出的办法处理。
(6)凡数量差异在允许的磅差以内，仓库可按应收数人账；若超过磅差范围，应查对核实，做好验收记录，并提出意见，送存货单位再行处理。该批货物在做出结案前，不准随意动用，待结案后，才能办理入库手续。
(7)当规格、品质、包装不符合要求或发生错发时，应先将合格品验收，再将不合格品或错发部分分开并进行查对，核实后将不合格情况向收货人说明，并将货物置于不合格品隔离区域，做相应的标记。对于错发货物，应将货物置予待处理区域，并做相应的标记。并应及时通知相关业务部门或货主，以便尽快处理。
(8)进口货物在订货合同上均规定索赔期限。有问题必须在索赔期限内申报商检局检验出证，并提供验收报告及对外贸易合同和国外发货单、运输单据或提单、装箱单、磅码单、检验标准等单证资料，以供商检局审核复验。若缺少必要的单证技术资料，应分别向有关外贸公司和外运公司索取，以便商检局复验出证和向外办理索赔手续。
(9)对于需要对外索赔的货物，未经商检局检验出证的，或经检验提出退货或换货的，出证应妥善保管，并保留好货物原包装，以供商检局复验。

『陆』 汽车哪些部件运用到芯片

汽车是人们最熟悉的交通工具，但作为金属生产和加工行业&ldquo专业人士&rdquo你对汽车的内部结构了解多少？你基本上能叫出汽车这些部件的名字吗？今天，边肖汽车为朋友们收集了最全面的汽车零部件实物图。了解后，在我看来你可以成为专家！接下来就给朋友们简单介绍一下芯片采用了汽车的哪些部分，以及汽车的各个部分的简单介绍！

汽车零件:发动机

空空气滤清器:用于过滤空空气中的灰尘和杂质，让干净的空空气进入发动机，对发动机的使用寿命和正常工作非常重要。空如果滤清器中的灰尘和杂质太多，就会堵塞，这与发动机的工作有关，所以必须定期更换。如果你在灰尘多的地方开车，比如有沙尘暴的地方，需要减少更换空过滤器的周期。

机油:这个没肆森判必要多说，矿物油或者合成油起到润滑和密封的作用。如果发动机缺少机油的润滑，会造成拉缸、抱鞋等严重问题。转向油:目前汽车的转向动力多为传统的液压动力，既然是液压，就需要油介质。金属生产加工微信内容不错，值得关注。当然，一些汽车已经开始使用电力，这也是未来的发展趋势。

冷却液:在散热器和发动机气缸内循环冷却发动机的液体介裂改质，关键是水和添加剂。由于它的防冻功能，它被称为冷却剂。

汽车配件:玻璃水

机油尺:检查机油量的尺子。使用发动机时，先关闭发动机，拔出发动机油尺，用干净的纸巾擦干净上面的油，然后插入再拔出。看机油的油位，一定是在油尺的上下刻度之间，不能多也不能少。

保险丝盒:里面有很多电器设备和继电器的保险丝。小F里面有两个保险盒，另外一个在驾驶室司机的左下方。请参见车辆使用的具体说明。

进气口:发动机进气口的进气口，经过优化，位置有了很大的提升。老爷车进气位置比较低，涉水时发动机容易进水。进气口的位置是汽车涉水深度的极限，绝对不能超过。一旦发动机进水，后果很严重~！

电子油门:是油门。我认为这与石油无关。哦，它连接进气歧管和进气歧管，调节发动机的进气量，所以一个好的说法应该是电子节气门。发动机调节模块将根据进气量计算喷油量，从而调节发动机转速和输出功率。还有一个电缆油门，用电缆调节油门开度。虽然动力没有直接落后于电子油门，但电子油门技术含量高，省油。

喷嘴:汽油泵加压后的汽油以雾化的形式喷出。喷嘴孔很小，可以让汽油更好的雾化，但同时也容易堵塞，所以要定期清洗喷嘴。目前大部分汽车发动机基本都是电喷，电喷是电控燃油喷射的简称。基本原理是发动机调节模块根据各传感器的信息计算出最佳喷油正时和喷油量，调节喷油器，将汽油喷射到进气歧管末端，然后被发动机吸入气缸，燃烧做功。与传统的化油器发动机不同，电喷发动机可以更精确地调节燃油量，雾化好，燃烧充分，带来了优异的性能。我的空数据基本每天都会更新，可以省油。然而，先进的技术存在缺点，过于复杂，难以修复。

汽车零部件:制动总泵

离合器总泵:踩下离合器踏板时，连接在踏板上的离合器总泵会产生响应，产生液压，液压沿管路传递到离合器泵，最终转化为机械力，使离合器分离。f的离合器操作系统是液压的，与制动系统共用一种液压油，所以有一根管子与制动液罐相连。

ABS泵:非常重要的安全装置。ABS的含义是自动防抱死制动系统。制动时，ABS系统会根据车速、制动强度等信息，每秒钟自动制动每个车轮几十次，防止轮胎抱死打滑和车身失控。还能在刹春凳车时提供转向能力，避开障碍物。

转向助力泵:为转向助力提供液压动力。最近有缸内朋友反映皮带有噪音的问题，就是增压泵支架偏移影响增压泵皮带轮与其他皮带轮不在一个平面上，皮带转动时与皮带轮不正常摩擦，产生噪音。

空压缩机调节:汽化后的制冷剂被压缩成液态，然后泵入蒸发器，让它按照我们想要的那样冷却~！

排气歧管:发动机各缸的废气通过排气歧管流入排气歧管，再通过三元催化转化器和消声器排入大气。因为发动机的废气非常热，所以在这里增加了一个保护壳来提供隔热。看到手型的标志了吗？还有一个X，意思是你不用碰它，它会燃烧！

以上就是为车友边肖简单介绍了汽车的哪些部分用在芯片上，以及汽车各个部分的简单介绍。虽然不全面，但在功能上是不可或缺的，基本上非常有用。好了，今天的车系就简单介绍到这里。更多咨询请关注本网站。

百万购车补贴

『柒』 车险所说的流通件是什么意思

原厂流通件就是原来的厂家生产出来的配件。
汽车是机器，各零件组合拼装而成，开车就离不开保养换件，配件市场更是鱼龙混杂，今天简单说一下汽车配件的品质分类：
1、_原厂流通件：指汽车生产商提供的，按照车辆组装零部件规格和标准制造的零部件，主要特征是：汽车生产商的品牌LOGO，也称为原厂带标件（原厂件）。
2、_配套厂品牌件：指由汽车生产商的配套供应商生产的，与原厂纯正件同材料、同工艺、同品质的零部件。主要特征是：没有主机厂LOGO（或者有，但是被磨掉了），只有生产商的LOGO，也称为原厂不带标件（OEM）。
3、_售后品牌件：指由独立的汽配生产商制造的，且性能和质量达到相关技术标准要求的零部件，质量可能高于原厂，也可能未达到原厂，可能是世界著名的配件大牌，可能是不知名的小品牌（品牌件）。
4、_再制造件：旧汽车零部件在专业的再制造工厂，经过再制造技术、工艺生产后，性能、质量和外观达到或接近原厂件要求的零部件。主要特征是：有再制造工厂的LOGO。
5、_拆车件：专业的拆车工厂从较新的不可修复汽车上拆解下来，能够继续使用，品质为原厂件品质的零部件。主要特征是：零件上有主机厂的LOGO，外观较旧
6、ü下线件：主机厂装车的时候有点小毛病的件,或者是缺点油漆什么的,从车间里面拿出来的配件。特点：无主机厂LOGO，有实物号，存在瑕疵，无原厂包装
7、ü高仿件：根据主机厂配件外观、功能所仿出来，无品牌的仿冒品。特点：含仿制的主机厂LOGO，品质与原厂件相似或低于原厂件，无原厂包装。

『捌』 汽车配件出入库管理主要包括哪些环节

仓库管理出库入库的流程：

一、入库

1、到货入库。货到仓库后，仓库管理员与送货人进行大件核实登记签字确认（外包装无破损，出现破损的拒绝收货）。一小时内完成清单与实物的核对，而后通知财务部进行入账，并由仓库管理员依照成品存储标准进行产品的分类存放。

(8)汽车配件实物扩展阅读：

仓库管理也叫仓储管理，指的是对仓储货物的收发、结存等活动的有效控制，其目的是为企业保证仓储货物的完好无损，确保生产经营活动的正常进行，并在此基础上对各类货物的活动状况进行分类记录，以明确的图表方式表达仓储货物在数量、品质方面的状况，以及所在的地理位置、部门、订单归属和仓储分散程度等情况的综合管理形式。

注意事项

1、商品储存货架应设置存货卡，商品进出要注意先进先出的原则。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同颜色的标签，以明显识别进货的日期。

2、仓库管理人员要与订货人员及时进行沟通，以便到货的存放。此外，还要适时提出存货不足的预警通知，以防缺货。

3、仓储存取货原则上应随到随存、随需随取，但考虑到效率与安全，有必要制订作业时间规定。

4、商品进出库正橘要做好登记工作，以便明确保管责任。但有些商品（如冷冻、冷藏商品）为讲究时效，也采取卖场存货与库房存货合一的做法。

5、仓库要注意门禁管理，不得随便入内。