骐达汽车维修

⑴ 老款骐达车的汽油滤芯,不好换怎么办

老款骐达车的宴大汽油滤芯不好换可以去汽车维修店换。
1、汽油滤芯更换的教程：
2、打开前机盖，拧开机油盖，拔出油尺厅祥山，把抽油管伸进油尺管里，开始抽油。放油，完了之后把油堵拧上，三十牛的扮中力就可以了，把车放下来。
3、机油滤芯在发动机前边，把车放下来后直接拧掉，把里边的滤芯换掉，拧上就OK。
4、汽油滤芯在车下边右后轮左前方，直接拔掉，换上新的。

⑵ 日产骐达汽车07款，空调内外循环系统故障

一、 常见故障维修方法 1、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。 原因：制冷剂全部泄漏了。 排除方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 2、故障现象：压缩机吸合，空调系统不制冷，压缩机排出管表面温度非常高（烫手）膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。 原因：膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。 排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 3、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统内平衡压力正常（0.5～0.7MPa）。 原因：空调系统保险片失效、空调继电器失效，热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。 排除方法：对上述零部进行检查，对失效零部件进行更换，即可雹闹排出故障。 4、故障现象：空调系统运行正常，空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加大，蒸发器有结霜现象。 原因：空调箱通道中有脏物风阻加大，过滤网阻塞。 排除方法：拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗（每年进行一次），然后重新装配，安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 5、故障现象：空调运行正常，空调降温效果不好，高压压力和低压压仔肆友力均偏高。 原因：空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。 排除方法：应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 6、故障现象：空调工作正常，使用一段时间后制冷效果越来越不好，高压压力和低压压力均偏低。 原因：汽车在运行过程中振动后使管路的各个接头部位有松动现象，制冷剂慢性泄漏造成。 排除方法：重新将各接头拧紧，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 7、故障现象：空调开始运行时一切正常，但过一段时间后制冷效果明显下降直至不制冷，高压压力很高，低压压力非常低（≤0.05MPa），停止运行一段时间后再起动又恢复正常，过一段时间又重复上次的现象。 原因：膨胀阀冰堵。 排除方法：更换干燥过滤器，然后重新进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 8、故障现象：空调系统运行10多分钟后，出风口温度偏高，制冷效果不好，低压压力偏高，压缩机有碰击声。 原因：膨胀阀失效。 排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 9、故障现象：空调系统运行正常，空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加大，压缩机频繁起动断开。 原因：空调箱通道中有脏物风阻加大，过滤网阻塞，这是为防止蒸发器表面结霜而切断压缩机。 排除方法：拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗（每年进行一次），然后重新装配，安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出 10、故障现象：空调系统高、低压压力偏高，高压侧压力表指针摆动较慢，摆幅大，压缩机排气管表面温度很高（烫手）。原因：空调系统内有空气混入。排除方法：重新回收制冷剂后，进行抽真空达到规定的真空度要求、保压、按空。二、念槐 空调系统的维护保养
1、空调系统常用参数制冷剂：HFC—134a制冷剂加注量：380g±10%压缩机冷冻润滑油:专用PAG润滑油.系统真空度：真空表压≥740mmHg低压压力0.1～0.2MPa
2、 维护保养①在冬季,汽车空调系统停止运行时,空调系统也应定期每两周起动工作5min以上。②应经常检查冷凝器表面是否清洁，有无杂物和泥土附在冷凝器表面，用水进行清洗，应注意不要损伤冷凝器翅片。③空调箱中的过滤网应第周拆卸后进行清洗，蒸发器芯体应第一年在专业维修站进行拆卸清洗。④应定期到专业维修站调校压缩机皮带张力。
三、 空调系统维修后的性能检测步骤
1、安装修理完成后进行外观检查，须说明的是修理后的汽车空调在保温性能、车内气流分布、温度差异等都不用检测，检测时是用压力表阀测量其高、低压力值和用温主计测量空调的出风口温度。
2、 首先将使用专用加注机或真空泵、表阀与系统相连。
3、系统抽真空，真空度达到真空表压≥740mmHg（用2L的真空泵抽20min以上），高压端和低压端同时抽真空。
4、系统保压5min，如表针无变化说明系统无泄漏，可进行下一步操作，如表针有明显变化说明系统有泄漏点，找出漏点进行处理，然后进行上步操作。
5、从低压加注端加注制冷剂HFC—134a，380g±10%。
6、卸下高压端，起动发动机和空调系统，控制发动机转速在3500r/min，空调系统工作2min后将连接管子内的冷制剂吸入系统中。
7、测量出风口温度8～12℃。
8、拆下连接管装上防尘盖。

⑶ 日产骐达废气阀坏了什么故障信息

如果您的日产骐达车辆废气阀（EGR阀）出现故障，可能会有以下一些故障信息：

1. 发动机控制模块（ECM）报告错误代码。您可以使用诊断仪器检搜手查ECM，以确定错误代码。

2. 发动机性能下降。废气阀故障会导致发动机性能下降，包括动力输出减少、油耗增加等问题。

3. 发动世者嫌机加速不稳定。废气阀故障会影响到空燃比，导致发动机加速过程中出现抖动或者无力的情况。

4. 汽车尾气排放超标。废气阀故障会导致汽车尾气排放不纯净，如果您的车辆在排放检测中不合格，这可能是废气阀故障所致。

如果您的车辆废气阀出现故障，建议尽快到正规汽车维修店进行检查和修理。及时的维修保养可以更好地保证车辆的行嫌皮车安全和性能，避免出现更严重的故障。

⑷ 骐达烧机油是什么原因，有哪些解决的办法

烧机油原因
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门拆乱密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：渗御神
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系丛亏，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了
3、外力借助：
燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了，那么考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

⑸ 日产骐达60000公里保养费用

长达6万公里的保养项目和费用:6万公里的保养项目更换机油滤清器，空空气滤清器和空空气滤清器。6万公里的工时成本542元，空空气滤清器69元，空空气滤清器110元，机油滤清器35元，普通机油260元/4L，好油461元/4L，刹车油100元左右。大概是14000。

现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。汽车维修的态键目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防帆腔巧止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。

6万公里的车真的该检查空过滤和空过滤调整了。发动机机油滤清器是一个常规项目。根据手册，6万公里的车辆也需要更换空滤清器和空滤清器调整，但厂家只会强制你更换机油滤清器。/[/k0]如果想省钱，也可以在淘宝上购买更换。另外，那些被4s店忽悠的物品完全可以圆源忽略，不然你会发现维修费用真的不便宜。

百万购车补贴

⑹ 骐达 cvt不能修吗，听说坏了就得换总成，5w元呀，哎买得起车修不起车，听说日产车质量很好，为什

骐达所采用的是BOSCH的钢片推动式CVT技术，根据工作特性，坏了修理成本很高，而且只能由变速箱生产厂方进行修理迟顷，因为售后没旦启维修枯如期太长的缘故，汽车生产厂商选择了换新的维修方式，再把替换出来的损坏件返厂维修！

日产车整体来说，质量是很不错的，很少有毛病，这点是不假。CVT太快损坏，排除质量问题，就是人为操作不当，导致CVT快速磨损造成的永久性损坏，其实BOSCH的CVT技术并非什么新技术，和传统AT相比也是相当成熟的技术了，不过因为工作特性的原因，相对于AT来说，CVT不够耐折腾，对于日常操作来说要稍微娇气了点。

⑺ 东风日产骐达汽车空调压缩机坏了，修好花了2600贵不贵

空调压缩机维修价格比较透明，这个价格正常

⑻ 骐达车的动力防盗模块坏了该怎么修怎么修

1、有可能是按键失灵，或是遥控器上的“键”被敏配按凹陷下塌接触不良等导致失灵。(物理故障，更换)。
2、遥控器电池失效，由于在时间上可能使用过长或电池本身的放电，导致达不到正常的发射功率而失灵(更码裂换电池）。
3、信号接受模块故障，或是接受模块被周围部件干扰、遍挡，使信号难于接收或是较弱或桥模指无法接收由遥控器发射过来的信号(频率)，从而导致失灵。(检查或调整位置)。
4、防盗器主机故障，除线路所引发的故障外，主机有可能短路、断路或是内部烧毁的可能，具体以电工检测结果为准。

⑼ 骐达车上坡自动跳爬坡档,转数下不来,加速跑不动

以下是一些可原因以及解决方法：
1、离合器磨损：离合器磨损会导致离合器片与飞轮之间的摩擦力变小，使得车辆在上坡时局渣粗难以提梁慧供足够的动力。建议及时更换离合器。
2、空气滤清器堵塞：空气滤清器堵塞会导致空气流量不足，影响发动机燃烧效率，使车辆动力下降。建议定期更换空气滤清器。
3、燃油系统问题：燃油系统问题可能包括燃油泵、喷油嘴、油路等方面。如果燃油供应不足或者喷油嘴堵塞，会影响发动机的燃烧效率，使车辆动力下降。建议检查燃油桐镇系统并进行维修或更换。
4、传动系统问题：传动系统问题可能包括变速器、离合器、驱动轴等方面。如果传动系统故障，会使得车辆动力无法有效传递，影响车辆行驶。建议检查传动系统并进行维修或更换。
5、发动机故障：发动机故障可能包括点火系统、电子控制系统、发动机机械部件等方面。如果发动机故障，会导致车辆动力下降或者无法启动。建议检查发动机并进行维修或更换。

⑽ 我的骐达车空调A/C开关按钮按压无效，按压后按钮灯不亮空调不运转是什么原因

空调A/C开关按钮按压无效，按压后按钮灯不亮空调不运转，这是因为A/C开关按钮接触不良的问题。

解决方法：橡瞎看一下风机是否打开了,需要先将风机转到1档位置上,然后按下a/c开关才能启动压缩机。如果不可以那应该更换开关按钮。

A/C开关就是压缩机开关。暖风是发动机冷却液的热量直接吹进来不用开压缩机的。所以开不开空调都有热风。但是制冷就必须要开压缩机了。

(10)骐达汽车维修扩展阅读：

骐达车空调常见故障及解决早森方法：

1：骐达车踩油门的时候车里会发出“吱吱”的声音。

解决方案：这种故障主要是以下两点原因：

（1）、皮带性能；也就是皮带松紧度皮带性能，如果皮带松紧度足或皮带表面老化、过硬，则将会出现上述现象，维修方式建议去维修店进行检查，根据维修案例皮带老化故障率些。

（2）、排气系统；这种故障就是排气歧管连接处接口垫的情况，因为在骐达排气管连接处是蝶形接口垫，如果安装当或松动，则将会出现加油震动的摩擦声，类似于金属摩擦声音。

2：向右打方向，会有“咕咚咕咚”的响声，方向盘有东西松动敲打的感觉。

解决方案：这种现象可能是加装底护板所造成的异响，如果排除底护板异陆如亩响的可能，就需要检查压力轴承是否有故障。

3：刹车的时候有“吱吱”响声，但是开会时间就没有。

解决方案：结合维修案例分析，此种情况是属于刹车片与刹车盘摩擦的因素，也就是刹车片硬层的原因，某种情况下是受刹车使用方式材质的问题。

4：自动档骐达起步有时有“嗑嗑”的声音。

解决方案：如果所描述的异响是在车辆起步的过程中出现，那么初步分析有可能是传动系统或悬架系统出现异常而产生的。