汽车轮胎维修
① 汽车轮胎维修需要多久
轮胎的安全寿命为2~3年。不使用的轮胎建议3年更换一次。正常使用的轮胎(看品牌)一般的轮胎3.5万~5万公里更换,(路面崎岖和平躺也会影响轮胎的使用寿命)优质的轮胎6万~8万公里更换(其次,看磨损程度,轮胎花纹磨损至安全磨损点时,建议不要跑长途和高速) 本人是生产轮胎的
轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。
一、需要更换轮胎的情况
1、从轮胎的使用年线上看,轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性比较差。
2、关注汽车轮胎侧壁:随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于1.6毫米。
二、日常注意
1、提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。
2、定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
3、定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
三、造成轮胎寿命降低的因素
1.轮胎的选配和安装
轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命,尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎,由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同,一定不可以任意混装。此外,如果您自己还不能完全掌握更换轮胎的技能,我们建议您还是到专业的轮胎店或者车辆特约维修商处进行更换。
2.工作气压
轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。
如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加路剧。产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明,如果提高气压25%,轮胎寿命将缩短30%左右。
3.轮胎负荷
车辆的负荷越大,则轮胎的寿命越短,这点是勿容质疑的。尤其是在超载的情况下,更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。
4.行驶速度
正规轮胎厂家生产的轮胎都标有速度级别指数。轮胎应在指定的速度级别指数所对应的最高行驶速度内使用。
5.轮胎温度
车辆在行驶过程中,轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦,引起胎温升高。过高的温度容易加剧轮胎磨损甚至发生爆胎。
6.底盘状况
前、后车轴的平行度、四轮定位、制动装置工作状况以及底盘其他机件技术状况都会不同程度地影响到车辆轮胎的寿命。一旦出现严重的交通碰撞事故,车主一定要将车辆开到专业维修站进行底盘状况检查及调整。
7.道路条件
如果车辆长时间在砂石路面或者恶劣的路况下行驶,轮胎使用寿命肯定会降低。这一点对于越野车轮胎也不例外。
8.驾驶习惯
这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下马路牙子和停车时轮胎刮蹭障碍物等,都会导致轮胎的严重磨损,进而降低轮胎的使用寿命。
9.轮胎维护
轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等都是延长轮胎寿命的重要因素。
10.车辆维护
很多汽车维修专家都说车辆要“三分修,七分养”,不要等到出现了故障才开去维修站维修。而车辆的定期维护与轮胎寿命的延长也是息息相关的。四轮定位、转向节、车轮轴承及悬架系统的定期检查维护一个都不能少。
② 换汽车轮胎一定要去修理厂吗
换轮胎不一定要去4s店的。以下几种换轮胎的方式你可以参考一下:
1、4S,特点是安全,但是价格贵,算上人工费,价格贵出实在太多。适合没时间,不差钱,不了解车的人;
2、轮胎街边店,特点是价格相对4S便宜点,但是存在看客报价,如果不是熟悉的客户,还是可能被宰,另外技术相对而言起伏较大,轮胎品牌有限,生产日期也变化较大。适合相对了解轮胎,或者有熟悉的店面的车主。
换新轮胎注意事项:
1、更换新胎,进行过轮胎拆装后,都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量,使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性,在不平衡点使用平衡块配重,确保轮胎可以平顺行驶,避免抖动。
2、更换新胎时需更换新的气门嘴。因为气门嘴属于橡胶制品,时间长了是会有老化问题。当换上新轮胎时,可能当时气门嘴不会有什么问题,但在新轮胎的使用周期内,气门嘴可能会提前老化,造成安全隐患。
3、注意经常检查胎压,避免压力过高或者过低,都会对行驶造成不好的影响。
4、更换新胎时建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
③ 汽车轮胎怎么维修呀。不知道呢
根据具体情况
④ 轿车轮胎如何修补
桥车轮胎有以下几种补法:
一、冷补(市场上常用)
1、扎胶条 使用专用锥子把涂满胶的胶条捅进轮胎破损处,保留一部分在外面。
适用性:→ 不建议采用
优点:不用拆分轮胎与轮圈,不用重新进行动平衡,维修非常快捷。
缺点:锥捅进漏孔时会将原来的孔扩大,有可能会有慢漏气问题。胶条的优劣也会直接影响维修质量。
2、冷补胶片 拆卸轮胎,从破损处里面打磨,然后涂冷补胶水,稍晾干后再贴上冷补胶片。
适用性:→ 较小孔洞,建议采用
优点:适合修补常见的洞,也是最常用的轮胎修补方法。
缺点:洞是从里面补,但轮胎上的洞口还在,水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层。
不适合较大孔洞。如果破洞大,砂石等尖锐物体可能从破洞处把贴片扎破。
3、 蘑菇钉 和冷补胶片法相似,但在贴补同时,要把一根胶条从里面穿透到轮胎外面,把破洞彻底补实。
适用性:→ 较大孔洞,建议采用
优点:这种又贴又堵的方法非常可靠
缺点:不适合补小的孔洞。
4、 补漏剂 是用来自动填补汽车轮胎的渗漏部位的汽车化学制剂
适用性:→ 应急
使用补漏剂只能对微小的胎面漏洞进行自动修补,是旅行途中的一种应急方法。
二、注意事项
1、一般乘用车使用的轮胎都是子午线无内胎轮胎,行驶中即使扎了小型尖锐物只会缓慢漏气,不会立刻对你的行车安全产生影响 ,但车辆轮胎如气压下降到轮圈对轮胎接近碾压状态时,如继续使用会导致胎侧损坏造成无法修补的后果,甚至发生行驶中的危险情况。
2、如胎侧被异物扎穿,视损坏程度可采用胶片冷补,但修补后有如起鼓现象的必须更换。
3、补胎的方法是多样的,但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于1 cm的创口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿,造成大漏洞的话,一般最好还是更换新轮胎,不能强调经济性而放弃安全性。
⑤ 汽车轮胎起包可以维修吗
轮胎侧面起包,破洞,啃伤,垫伤是可以修复的,不过具体也要看伤口的情况
,在德乃福轮胎店修复的话可以放前轮,可以跑高速
,伤口处跑到光板没有问题的
⑥ 汽车轮胎怎么修
修理方法如下:
⑦ 开一个汽车轮胎维修店需要什么设备
1、汽车轮胎拆装机:
由于轮胎大小规格不同,相对机型也有不同,价格在8000到40000不等,可量力选择;
2、汽车轮胎平衡机:
同上,机型有多种,价格在4000到35000元不等,最好按用途选择;
3、轮胎充气设备:
轮胎氮气机、3000元到5000元之间,轮胎放气表 打气表测压表 轮胎压力表 充气表、易耗品,都不过百元,需要备用几块,高压充气泵抵挡为1300元,高档3500元;
4、轮胎工具:
轮胎压条取出器、100元左右,扩胎器、不超50元,大轮胎加气杆、真空嘴子取出器各15元左右多备两个,吸吹两用枪130多元,低速气钻3/8"(气动工具)300元以内,轮胎花纹测量规、轮胎加气充气管、十字架轮胎扳手10元8元、50元的多备一些,轮胎多速打磨机不超650元,对了还有多功能补胎机1400元左右,各种型号的千斤顶……。
5、轮胎耗材:
气门芯扳手气门钥匙、轮胎修理加固垫补胎胶贴补片、加固垫补胎胶贴冷补胶片(各类型)、轮胎拆装润滑膏、橡胶补胎打磨清洗剂清洗液、轮胎气门芯、整体塞 钢针式蘑菇钉补片、补胎胶片、补胎蘑菇钉、轮胎蜡笔记号笔、钢制粘贴式平衡块、安全密封胶...这些就不用我一一介绍了吧
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⑧ 汽车轮胎怎么修
有一点我要想问你你的是大车还是小车了。还要看出现什么问题.如果爆炸了,就和上面说的一
样能换一条新的了,如果是小车扎到钉就有专门的交条就行了。如果是两边的话贴个胶片,还有火补谁说小车不能火补啊。如果是大车的话。要看你用的是,钢丝胎还是,尼龙胎了。如果是尼龙胎扎到钉只和什么的。把累带补好就行了。那又如果是大暴口就很多了。有上面说的火补啊!还有很多我不知道的。钢丝胎了扎到钉,我说的是很小的话,只要有一点大的话都要火补。还有就是真空胎能翻新。我是乐山补胎的。有买轮胎的找我!
⑨ 汽车轮胎维修时如何辨别翻新轮胎
1观察轮胎保质期
轮胎的生产日期:
一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年,上车使用最长不得超过8年。那怎么知道轮胎的出厂日期呢?其实一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置,用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份,如4714,就是2014年的第47周生产。
2观察轮胎的花纹与颜色
从纹路上来看,由于劣质翻新胎加工不规范,所以纹沟相对较浅,而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳,而正规新胎则不会。
3观察轮胎的花纹代码处
这点车主可能并不特别注意。主要是看花纹与标识的是否一致,还有就是轮胎侧面是否有结合的痕迹。
4查看轮胎的标识
一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能扣掉的是翻新轮胎。或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识,一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重,该报废了,而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抠标志也可以辨别。
⑩ 汽车轮胎破了怎么办自己不会换轮胎,怎么联系维修人员
若发生爆胎时千万不要惊慌,双手紧握方向盘,尽可能控制行驶方向。
如果是后胎爆裂,汽车的尾部会发生摇摆,驾驶员保持镇定,双手紧握方向盘使汽车保持直线行驶。同时反复间歇性地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。
发生爆胎后应尽量控制车辆将车驶向路边或是路边的开阔安全地,并立即打开双闪警示灯,摆好三脚架,拨打12122高速报警电话等待救援。
(10)汽车轮胎维修扩展阅读:
预防爆胎
1、优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软,带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布,因此这种轮胎抗冲击能力强,滚动阻力小,消耗能量少,最适于高速公路上行车。
2、尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎,因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了汽车爆胎的发生。
3、注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同,都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时,驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。
4、保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。
参考资料:中国新闻网——汽车爆胎后司机操作不当 漂移十几米撞上护栏
网络——爆胎