汽车保养去4S店
1. 汽车保养主要保养什么，是去4S店做吗
1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
做保养的话价格差异挺大的，路边修理店虽然价钱便宜，但修车师傅的技术参差不齐，而且如果在3年或10万公里的保修期内不去4S店保养，极有可能被厂商视为脱保行为，一旦出现问题不予保修，建议在保修期内还是花点钱去4S店保养，过保后挑一些比较正规(规模较大)，最好是有连锁形式的汽车养护中心来保养
2. 汽车保养一定要去4s店吗
不一定要按照他说的规定去4s店里换的，基本上原厂的机油都是矿物质机油，行驶路程很短就要更换了，比较麻烦，我自己的车换的是GT魔力红 ，比原厂的机油好多了，启动基本上是没有什么声音的，而且动力很强，感觉踩油门都觉得轻松了许多的，本人又是跑长途的，肯定是想换个寿命长久了的，这个四类PAO基础油果然很牛掰的，基本上要达到15000公里才需要更换的。
3. 汽车保养有必要去4S店吗
汽车保养要去4S店吗？这个问题需要两种思考，现在，大多数汽车都有保修期，大部分是三年或行驶8-10万公里，如果您有终身保修，在保修期内最好到4S店进行保养，这样，制造商就有了维修记录，在保修期内，如果汽车出现问题，厂家将免费修理或更换汽车，如果你不去，厂家就无法保护你的一些权益。
关键在于自己的选择
关键零部件在保修期内在4S店进行保养，过了保修期，就不想去4S店做保养了，你可以去一家大型的正规汽修厂或一家值得信赖的店进行保养，因为这些地方比4S店便宜。
总之，你的车应该按时保养，这样车子就不会出故障了，你应该根据自己的意愿选择一个维修地点，你开车时必须遵守交通规则。
4. 汽车保养要去4s店吗
5. 汽车保养有没有必要去4s店
不一定，必须去4S店的，首先你要了解汽车保养的项目，汽车保养项目如下：
1、车体保养，车体保养又习惯称为汽车美容。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等；
2、车内保养，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等；
3、车体翻新，如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等；
4、汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。
6. 汽车保养必须要去4s店吗
汽车保养不是必须去4s店,即使车辆在质保期内,车主也有选择去哪保养维修的权利。相关法律法规如下: 《机动车维修管理规定》 第五条 任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。 托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位都做不到。
保养不是必须在买车的4S店做。因为所有品牌4S店都是全国联保的，所以只要有你购买品牌的4S店，都是可以去保养的。当然，如果你愿意，也可以从汽车专业修理厂或一般修理店进行汽车保养。4s店保养和外面保养的利弊一、在4s店保养：在4S保养得好处是，有良好的保养记录，卖二手车时车价会高一些。配件质量可靠。
7. 汽车保养需不需要去4S店做
汽车保养去不去4s店，得根据具体情况具体分析，如果车辆已经出保，那么建议不用在4s店保养;而车子如果依然是在保状态，那么建议在4s店保养;这里面也没有什么高深莫测的玩意，无非就是在4s店进行保养图个安心，毕竟和保修还是息息相关的;而车辆出保后，就无所谓了，想在哪保养都行。。。
8. 汽车保养的话，去4s店好还是在外面好
主要看车主追求性价比还是追求稳定。外面便宜但是得有信得过的地方，4S贵可是比较放心。
建议质保期内在4S保养，但是要按照保养手册上面来，不是服务顾问说什么就保养什么，这样既不会失去原厂质保，也没有多花多少钱，现在很多4S店为了拉回客户价格已经不高了，还有很多套餐活动还是很划算的。
出保之后选一家信得过的修理厂或者连锁的保养店，很多店里套餐下来也是很便宜的，再找个技术熟练的老师傅，每次去了都找他，建立个私人的感情，对你的车子养护更加有利。
(8)汽车保养去4S店扩展阅读
日常保养
日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。
9. 汽车保养去任何一个4s店都可以吗
可以的。
首先，汽车的首保都是免费的，这是厂家赠送给我们的，并不是4S店给我们的。车辆只要在质保周期内都是能全国联保的，后台保养系统都是互联，在哪个4S店里都能查到保养记录。
4S专卖店是厂家指定的经销商与特约维修中心，首保前只要我们手中要有首保卡，免费保养时只需提供首保卡，4S店是要收回的，4S店凭首保卡向厂家申请补贴，没有首保卡那就无法享受免费保养了。
所以说首保去任何一个本品牌4S店都是可以的，都享受免费保养，即使是外地也可以，所有厂家都是全国联保的。
(9)汽车保养去4S店扩展阅读：
在保养方面，定期与严格的管理4s店为每一位客户都是一样的，至于一些4s店收取客户远程管理费用，不符合规定，如果他们坚持，你可以叫制造商的400免费电话抱怨，400电话可以保修维护手册的封面。
不过各地区经销商保持的收费标准是不固定的，有的经销商看利润高，收费高一点，有的看低，收低一点。
然而，维护价格在任何地方都是一样的。全国各地4S店配件价格相同，但工作时间略有不同，按当地价格水平定价。例如，一线城市的维护费用就比三线城市要贵。