油电混合动力汽车维修怎么办

① 油电混动的车型故障率高不高坏了之后好修理吗

国产普锐斯售价22.98万-26.98万，2011年丰田引入了凯美瑞双擎售价也高达25.98万~32.98万元。这也导致了丰田双擎车型在国内推广迟缓，全球畅销车型普锐斯在国内也难以掀起波澜。双擎车只要是冷车启动时，发动机都会自行启动运行大致三十秒左右进行预热，而车子在行进过程中，发动机都会时不时的介入运行，不存在什么冷车没预热就高速运行一说！现在丰田混动车的机油一律使用0w-20的机油，这种新时代的稀机油就是因应现在发动机除了混动以外还要面对怠速熄火的工况，已经跳脱以往发动机冷车启动还需要时间来达到一定机油润滑的困扰。

双擎所搭载的混合动力系统，可以使电机与汽油机在各自的效率优势区间优势互补，使得汽油机可以在更多时候运转在高效率的转速区间，从而提高效率，降低油耗。存储的那点电还是来自于烧石油，对于能源节约简直没有任何用处。未来是核电，水电的世界，用清洁能源开车才是王道。所以卡罗拉混动引进中国也是忽悠中国人。

② 油电混合动力汽车电池坏了还能跑吗

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③ 油电混合动力的汽车怎么保养

1，要定期检修内燃机
内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。混合动力汽车的服务和维护成本没有很高，实际上，只需要定期维修一个部件内燃机。
2，要清楚换油的时间间隔
因为平时预计内燃机的使用较少，混合动力汽车的换油间隔通常较长。所以我们要做的就是看使用手册，了解有关更换油间隔的建议。

④ 油电混合动力的汽车怎么保养

1，要定期检修内燃机

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。混合动力汽车的服务和维护成本没有很高，实际上，只需要定期维修一个部件内燃机。

2，要清楚换油的时间间隔

因为平时预计内燃机的使用较少，混合动力汽车的换油间隔通常较长。所以我们要做的就是看使用手册，了解有关更换油间隔的建议。

3，要注意刹车习惯

不管是什么车，养成良好的刹车习惯，当然，混合动力汽车的再生制动功能，刹车垫可以减少热量和摩擦，从而使它们更持久。不过这取决于你调整你的驾驶风格，以利用汽车的再生制动。

4，要定期检查你的车电池情况

既然是有用电这方面功能，我们就要定期检查它的电池，线路，在每次发动机调试过程中检查电源线和连接，以确保一切正常工作。

(4)油电混合动力汽车维修怎么办扩展阅读：

驾驶注意事项：

1，升档超车

开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。其实当挡位较高时，发动机扭力反而较小，油门反应不灵敏，达不到想要的加速效果。

正确的做法是，超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说，当驾驶员深踏油门时，行车电脑会自动做出判断，降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。

2，长时间处于半离合状态

一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损，另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

3，没完全分离就换挡

平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。

自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

参考资料来源：

网络-混合动力汽车

⑤ 油电混合动力汽车维修贵吗

主要看汽车品牌，日系的可以，国产的比亚迪还可以，其他的问题居多

⑥ 混动汽车与纯电动汽车怎么维修

混合动力汽车和纯电动汽车维修需要经过专业培训才能维修，特别是纯电动汽车电压很高，非专业人士最好不要去维修，要想维修建议还是先经过专业培训

⑦ 新能源汽车怎么维修

据中国汽车工业协会发布数据显示，2019年2月，汽车销量完成148.2万辆，同比下降13.8%；乘用车销量121.9万辆，同比下降17.4%，新能源汽车销量5.3万辆，同比增长53.6%。

就数据来看，新能源汽车仍然保持着较为快速的增长趋势。随着保有量的增加，新能源汽车保养维修的需求将会逐步显现。

如果还有不懂的问题你可以去“优能工程师”里面找一下答案，这个公众号时专门针对新能源汽车技术的，里面都是关于新能源汽车技术的知识，还有具体的汽车维修步骤解答，建议可以去看下。

燃油车主要是针对发动机系统进行保养，新能源汽车都是靠电机驱动，省略了机油、三滤、皮带等常规保养，那么新能源车需要保养哪些部位呢？

1、外观

首先和燃油车一样，先进行外观检查，包括车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象，功能是否完好。如需清洗车身，可以用软布浸上温和的中性洗车剂擦拭，力度应适中，不然容易损坏漆面。

2、轮胎

轮胎日常直接接触地面，受损几率较其他部件更高，保养时需检查轮胎气压、四轮平衡以及胎面是否出现裂纹或创伤，此外需要注意，冬季气温低，橡胶会变硬发脆，摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、扎胎。

3、底盘

底盘作为和路面最为接近的部件，行驶过程中难免碰刮，保养时有必要对它进行全面检查，检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀等。

4、机舱

机舱检查必须专业人员进行，打开机舱前做好防护工作，保养时检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记，由于新能源汽车的特殊性，不可用水清洗机舱内部。

5、电池

电池作为新能源车的动力来源，是最重要的部件之一，要定期到维修店进行检查和保养。保养或日常使用不当会造成电池损耗，更换电池是一笔不小的费用。

6、防冻液

与燃油车不同，电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

燃油车维修保养会用到专业的诊断设备，新能源车也一样，出现异常时，会激活一个错误代码，发送给整车控制器，使用朗仁H6汽车故障诊断仪可以读取故障码、清除故障码、读取数据流等，H6不仅可以对燃油车进行故障诊断，也可以对新能源汽车进行全车故障检测、电池系统检测、电机系统检测等，还具有大灯调节、胎压复位等特殊功能，满足新能源汽车多方面维修需求。

⑧ 油电混合动力汽车和常规汽车的汽修有什么不同

混动车辆带的是高压电，需要电工证，维修注意项目比较多。其他的基本一样。
再看看别人怎么说的。

⑨ 混合动力汽车汽车有哪些维修方法

1.节油效果好
混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机，其百公里油耗下降到4.3升；而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。
2.续航能力强
相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。
3.保养费用低
混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质保期，如5年20万公里或者6年15万公里的质保期，在此期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。