汽车4s店营销环境分析

『壹』 汽车4s店营销模式论文

汽车4s店营销模式论文
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『贰』 4S店汽车营销的优势

1、信誉度方面
4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品，车主是没有选择的，只有去零售改装店，现在4S店有经营这方面业务，肯定不会舍近求远的，4S店将是他们的第一选择。 2、专业方面
由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面多是只知其一，不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4S店是有很大的优势。 3、售后服务保障方面
随着竞争的加大，4S店商家越发注重服务品牌的建立，加之4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的技术人才和服务保证，改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定：不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之一，在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争。
4、人性化方面
在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉，累了有休息室，渴了有水喝，无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网，如果急着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门的服务人员为你打理，不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。

『叁』 我是一名汽车4S店销售，怎么分析销售数据呀

现在是大数据时代，业务人员肯定是要做销售分析的，可以用DataHunter试试，特别适合企业的业务人员使用。

『肆』 求一篇汽车4S店营销策划方案！可以是活动、节日、车展、跨界营销等等方案！

提供一份市场营销策划纲要给你：

1、市场环境分析：(宏观环境包括政治、经济、文化、教育------。微观环境包括市场分析、消费者分析、竞争分析）

2、SWOT分析，通过内部的优势与劣势，外部的机会与挑战分析找出核心问题。

3、制定目标（市场目标、财务目标）

4、营销组合战略（包括市场选择战略及营销组合战略，其中营销组合战略包括产品策略、价格策略、渠道策略、促销策略）

5、确定战术。

6、营销盈损预算。

7、督促与检查。

希望此营销刚要能帮到你。

『伍』 毕业论文题目<汽车营销4S店模式利弊得失分析>要怎么写啊急

要：本文主要论述的内容为现阶段我国汽车营销所存在的问题分析与相应对策的研究。首先从回顾我国汽车工业发展的历史入手，系统阐述了我国汽车工业建立，发展以及逐步完善的历程。然后对现阶段我国汽车行业和营销现状进行了概述，着重阐述了营销模式、营销理念和售后服务这三个方面。分析并总结了目前我国汽车营销存在的一些问题和不足，并对这些问题和不足提出了一些相应的解决方法和对策。以此为基础，提出了一些关于未来我国汽车营销创新与发展的方向建议。 关键词：销售模式；汽车交易市场；特许经营；多品牌经营 目录 关键词……………………………………………………………………………1 引言……………………………………………………………………………………1 一、当前我国汽车行业环境……………………………………………………1 （一）解放后我国汽车工业发展的三个阶段……………………………………1 （二）国外汽车公司的影响…………………………………………………………2 （三）行业环境………………………………………………………………………2 1.告别暴利时代…………………………………………………………………2 2.厂家众多，竞争激烈……………………………………………………… 2 3.合资企业仍是主流，民族企业得到发展……………………………………3 二、目前我国汽车营销存在的问题………………………………………………3 （一）营销理念存在问题……………………………………………………………3 1.目前我国汽车营销理念特点………………………………………………………3 2.目前我国汽车营销理念存在的问题………………………………………………3 （二）汽车销售模式存在的问题………………………………………………………4 1.目前国内汽车销售模式………………………………………………………………4 2.现有汽车销售模式存在的问题………………………………………………………4 (三)目前汽车售后服务领域存在的问题………………………………………………6 三、对我国汽车营销存在问题的对策研究……………………………………………6 （一）关于营销理念存在问题相关对策研究………………………………………6 1.用“以客户为中心”取代“以产品为中心”的营销理念…………………………6 2.重视一些新出现的营销模式…………………………………………………………6 http://www.wendangtianxia.com/search.asp?m=2&s=0&word=%C6%FB%B3%B5%D3%AA%CF%FA&x=40&y=15

『陆』 汽车4s店如何写进店分析

首先得有数据！
一个月、一个季度、半年甚至一年个进店量、成交量数据

一、时间上可以按照月份和周两个时间单位进行分析
二、要单独就各店头及营销活动时进店量进行分析。
三、要根据进店量、成交量计算出各段时间单位成交率，着重分析店头及营销活动对成交率影响。

目前想到就这些，纯手打，望采纳

『柒』 雷克萨斯营销环境

正当福特汽车与通用汽车在争雄“谁是美国第一汽车品牌”时，丰田汽车却在全球的另一端中国北方的门户天津---国家安全试验碰撞中心展开了具有震撼深度“攻心力”的向百家媒体开放的锐志安全碰撞试验。

有人把此举称为：丰田汽车的市场“禅机”。

“禅”是佛教中最高的境界。如今丰田汽车---一汽丰田锐志竟在“津门第一撞”中惊现了这一幕。从中，折射出丰田汽车国际企业公民的“最高境界”。

这与丰田汽车2月12日在北京国际饭店，每三年一届，用一千万元资助涉及多省跨行业、产业分散“中国青年丰田环境保护奖”大型环保公益活动如出一辙。

矶贝先生称：去年丰田汽车在全球销量达到812万辆，比04年增长8%，在中国销量18.5万辆，同比增长55%。

丰田汽车在北美和欧洲取得成功后，在中国汽车市场与竞争对手的不断的博弈中，逐渐形成新的产业增长规模和运用高科技产品的转换优势及迅速与市场接轨，进军中国南北汽车市场。从一汽丰田混合动力普瑞斯到锐志“津门第一撞”及5月26日下线的凯美瑞，愈发让人清晰的看到丰田汽车在中国汽车市场背后的禅机。

毛利悟：北丰田 “津门第一撞”的市场禅机

提要：过去把钢板的薄厚度作为决定安全系数，现在丰田汽车改变了原来的方法。

对于一个跨国汽车企业来说，汽车安全碰撞本不是什么新闻。但因涉及公众安全，造车企业向公众公开安全数据，自然也就成了必不可少的新闻。

8年前的1998年9月，在北京十三陵蜡像馆门前，由沃尔沃轿车组织的安全侧撞试验，进行了S70和S90两车现场有五千多人观摩的侧碰试验。当时的大背景是沃尔沃轿车刚刚进入中国不久，向中国消费者所传递的核心理念就是安全。如今，沃尔沃的安全口碑在中国消费者中有目共睹。

2002年，沃尔沃轿车又组织200人规模的中国车主赴瑞典参加“沃尔沃安全之旅”活动，其中，也有参观安全碰撞试验中心和碰撞试验的内容。就是这这些的消费者回国后口口相传和亲身体验，给沃尔沃的市场份额带来了巨大商机。

去年日内瓦车展期间，德国大众在德国沃尔夫斯堡的研发中心经德国大众董事局批准，为在正在那里参观的中国同行进行了一场专门的安全碰撞试验……

此番，丰田汽车在津门向公众首次开放安全碰撞试验，就是要通过各种真实数据和严格标准，向公众和市场消费者客观的表达丰田汽车对消费者负责任的态度。

业内人士分析：丰田汽车不是法国作家巴尔扎克笔下的吝啬鬼---葛朗台，丰田在巨大的市场商机面前绝不会吝啬！它除了向消费者证明：一汽丰田锐志的坚固性和安全性及责任性，实际上，在这背后丰田汽车要获取市场的更大的份额和利益。才有了这次令人震撼的北丰田锐志的“津门第一撞”。

以往，把钢板的厚度决定为驾驶者的安全系数。现在，丰田人似乎在以新的造车形式告知：丰田汽车的研发，由过去的钢板厚薄程度决定安全，早已转向了整个汽车的内在框架设计的安全性，这就如同是混合动力？还是氢动力一样？制造汽车的方法不同，制造汽车的理念不同，解决问题的途径也就不同。更何况丰田汽车与日本新日铁在轻质钢板上已取得新的成功技术和突破，从而既解决了总体安全性问题，又解决了车辆本身的自重问题。更解决了消耗能源的问题。体现了丰田汽车在这一领域的突破性和拓展性。

丰田汽车的市场“禅机”取决于长期以来对高科技市场的投入。而禅机的背后，最终取决于丰田汽车对未来高科技市场的早期认识和持久以恒的投入。这种早期与长期并用的发展观点已在北美市场和欧洲市场得到了证实，在福特和通用、大众不断开源截流时，丰田汽车却能在全球汽车产业易如反掌，这本身就证明了丰田汽车所追求的国际企业公民---“禅”的境界。

丰田非常清楚中国市场的重要性，但不会急功近利。无论是产品销售，还是丰田品牌的推广，丰田会稳步推进。

一汽丰田销售公司总经理毛利悟认为：踏实、稳健的作风正是丰田的优势所在。毛利悟对“津门第一撞”和丰田的产品充满市场信心。

袁仲荣：南丰田凯美瑞的市场禅机

提要：凯美瑞上市国产化率即达到70%，说明丰田汽车在全球化和本土化的战略意图更加明显。

袁仲荣称：国产凯美瑞的国产化、成本控制优势十分突出，凯美瑞一投产即达到70%的国产化水平，其中零部件配套在广州本地供给达到了35%，其余是来自天津和华东地区的配件供给商。

1月上旬，广州丰田位于南沙的工厂进行了试生产的启动仪式，广州丰田工厂的管理、生产、人员培训模式均严格按照日本丰田工厂的模式进行，全面实践丰田享誉全球的生产方式——TPS。袁仲荣表示，广州丰田的目标是建立世界级的工厂和全球化的企业，当前建设和经营出发点均以此为基准理念。

“凯美瑞在中级车市场是一个有力的竞争者。”广州丰田执行副总袁仲荣日前在京、沪、穗座谈会上表示。今年3、4月份期间，凯美瑞将在国内露出峥嵘，随后将有系列的上市热身活动，新车上市日期锁定为5月26日，首发车型为2.0L和2.4L两种排量，预计今年产量为5万至6万台。新一代凯美瑞根据全球几大市场的特点分别制定了几个版本，其中国产凯美瑞是旗舰型产品，在1月底特律车展上发布的新凯美瑞仅是标准型，两者定位、外观、配置均有不同。凯美瑞在产品设计之初，注重中国消费者的喜好，为此，中方市场管理层亲飞日本十余次，参与审定该车造型设计。

袁仲荣称：广州丰田最新的经销商网络数量，已达到目前112家。而位于广州天河区员村一带的“广州TOYOTA”销售模范店亦完工，新店命名为“东西南北店”---作为样板店，其它广州丰田4S店的建设将完全依照该店模式。将导入丰田最新的顾客管理系统在内的全新IT系统，强化客户的跟踪服务。

业内人士认为：凯美瑞是广州丰田手中的市场利器，更是丰田汽车又一市场禅机。

曾林堂：混合动力雷克萨斯是丰田汽车又一“禅机”

提要：混合动力与雷克萨斯的结合，形成了丰田汽车运用新技术并联手豪华品牌的格局。

混合动力是现阶段丰田市场专利的法宝。雷克萨斯是丰田豪华品牌。把两者相加不仅仅等于市场，还应有……

曾林堂称：“我们是想让雷克萨斯成长为世界公认的高档品牌，虽然我们是在丰田之下来销售雷克萨斯，但是在销售的过程中，我们又把雷克萨斯和其他品牌完全分开来进行。”

曾林堂这位在美国汽车市场具有丰富销售经验的老总，在回顾雷克萨斯刚开始在美国销售的时候，很多美国消费者也不知道雷克萨斯是丰田的产品，但是这种“不知道”，并没有给销售带来负面的影响，人们认为丰田与雷克萨斯是两个不同的公司，因此很容易将丰田与雷克萨斯在产品、品牌形象及服务上较好地区分开。销售是汽车厂商的最终目的，曾称：根据在美国的经验，丰田认为没有必要过于强调雷克萨斯是丰田的车，销售时也没有必要在非提到丰田这个名字。

在同一个品牌里生产出不同的车型，实现品牌价值的共享。丰田灵活地整合旗下的品牌，围绕销售市场核心，根据需要分别实行共享或是相对独立的品牌策略。从中可以看作是丰田在品牌推广和营销过程中的高明之处。更何况丰田汽车用了一个既了解美国市场的人，又了解中国市场的人---曾林堂。

环境保护是汽车厂商的社会责任。如今，主打“环保”口号的丰田在混合动力技术上，已经遥遥领先于其他的竞争对手了。在当前能源紧张的形势下，谁握有先进的环保、节能技术，谁就有抢占未来汽车市场的优势。

一贯谨慎、低调的曾林堂在介绍混合动力技术将嫁接给雷克萨斯的时称：“假如汽车能使空气变得清新，驾驶它的人就会越多，假如汽车能改善人们的健康状况，且不会引发交通事故，驾驶它的人就会越多。这些理念已基本体现在我们的概念车上，也许不久的将来就会成为现实”。

曾林堂还表示，混合动力节能环保的新技术会根据中国市场的切实需要，逐步投放到中国市场上来。包括雷克萨斯也将采用这一环保技术，形成新的尖端技术与市场的共融。

从豪华品牌汽车市场的争夺中，混合动力雷克萨斯的进入，使丰田汽车如同插上翅膀。又有谁不会认为它不属于丰田汽车的市场禅机呢？

矶贝匡志：择善而依也是丰田汽车的“禅机”

提要：快与慢、早与晚都能够证明丰田汽车在全球化的推进速度丝毫没有减弱，只不过是针对情况不同采取的必要措施罢了。

“择善而依”是矶贝匡志2月10日在丰田汽车年度团拜会上抽得一幅的书法作品。尽管那幅书法作品的书写表象，并没有再现作品本身的含义，但从矶贝先生的笑容中，可以看出他似乎更在乎作品的内涵。

矶贝先生自大学毕业后，一直在丰田的基层销售店工作，后来由于业绩出众，被调到丰田总部人事部门工作，此后，又派往美国日本工厂工作多年，随即，又进入四川丰田工作，并利用业余时间阅读了大量的有关中国的书籍，其中他最喜欢《三国》的诸葛亮是用心智。

在四川丰田工作时，他温顺的性格中却包涵着丝毫不减弱丰田在中国强劲的战略意图，而择善而依使他在四川丰田的合作者刘居荣共同开拓旅游市场并以“四两拨千斤”风格被当地的职工称为“大熊猫”，从中不难看出丰田汽车煞费苦心用矶贝先生的背后是以柔克刚的市场战略。

矶贝先生称：丰田公司总部交给我的首要任务，就是怎么让丰田在中国成为受到认同的优秀企业公民。丰田在日本，在欧洲和美国正在朝着优秀企业公民的方向努力---环境保护、安全、人才培养在中国是和清华大学推进产业发展环境相协调的合作课题研究，并设环保大奖，与北京市交管局等部门合作的对出租车司机的技能培训讲座，与沈阳金杯技工学校进行的制造技术人才培养，并设立相关奖学金，以及在河北丰宁植树、种中草药、养奶牛与当地农民共同改善当地恶劣的自然气候，所有这一切都是丰田汽车在中国真正成为被社会承认的优秀企业公民的有效措施。

业内人士分析：如果从市场多元化的角度观察，矶贝匡志奉行择善而依，如果从矶贝先生的外表个性和风度来看，矶贝先生所遵循的温和政策的背后却深藏着丰田全球汽车的雄心战略。在某种意义上说，实际上也是丰田汽车的市场禅机。由此，丰田汽车形成了在国内东西南北的市场战略。丰田汽车正攀登在全球汽车高峰，这样的丰田不仅来的不晚，而且依靠自身的研发实力正在一步步地逼近对手的市场领地。

『捌』 求论文提纲，题目是4s店的汽车营销策略分析。知道的帮下忙，不胜感激

《汽车服务连锁门店管理系统》

适合用户：适合一个老板多个汽车服务（快修、美容、装饰）店的管理需求

全国唯一一个真正的汽车服务连锁门店管理软件，主要表现如下特征：

1．客户资料、车资料，会员积分所有门店共享；

2．套餐消费所有门店共享与汇总；

3．总部进行商品的采购、订价、门店进行营运处理；

4．门店分自营店、加盟店、配送中心。根据门店性质确定与总部的关系。

5．各门店在一个独立的数据库中运行，保证在互联网断开的情况能正常工作；多个门店在总部集中在一个DataBase中，这样，成几何级的减少 总部服务器的存储。

《汽车服务（修理）单门店管理系统》

适合用户：适合汽车修理厂、快修美容装潢店的管理需求。

1．汽车服务+装潢+精品零售+礼品集中在一起的管理模式；

2．强大的商品库存管理，自带条形码的打印、条形码扫描出入库、外置盘点设备的接入、MRP自动采购订货；

3．强大的套餐消费功能：会员、次卡、期卡等组合套餐；

4．强大的售价体系；

5．强大的消费结算功能：提供现金、支票、银行卡、赊销、冲预收款、抵用券等多种结算方式，可混合结算。

《汽车4S店管理系统》

适合用户：适合汽车4S店全部业务的管理。

功能包括：整车销售、维修作业、装潢管理、客户关系管理(CRM)、配件供应（配件管理、精品管理、装具管理、礼品管理、旧件管理、维修工具）、与用友财务系统接口

《汽车服务全能ERP(4S店)集团版》

适合用户：适合一个老板多个汽车4S店，实现集团化管理控制。

功能包括：

1.人事行政管理：人事工资考勤、办公用品、设备管理、食堂管理

2.客户关系管理：会员积分、分类统计、三级回访体系

3.业务管理：整车销售、维修作业、装潢管理、代办服务、库房管理（配件管理、精品管理、装具管理、礼品管理、旧件管理、维修工具）

4.财务管理：售价体系、应收应付、与用友财务系统接口

5.与原厂接口

『玖』 汽车4s店营销战略研究

比亚迪 F6:
性价比好,空间大,很有派头