想在无锡学汽车装饰改装钣金喷漆
❶ 汽车装潢钣金喷漆学哪个
汽车装饰比较干净好学 钣金喷漆也比较脏累 看你喜欢干哪行了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
❷ 我想学汽车美容装潢,但我听说学那的话也必须学钣金喷漆,可是我只想学汽车美容装潢,不想学那个。
汽车美容装潢可以不和钣金油漆在一起,但是要懂得这些油漆的知识,有些油漆有损伤的车辆是不能做漆面美容项目的,必须先把油漆做好才能做。所以,建议你开店的话能一起都包括的项目是最好,如果因为资金或门面或者其他原因只能做单一的装饰美容的话,就找个可以外包做钣金油漆的维修点,负责接车进店但是不自己做油漆,转包给别的维修厂做也是可以的,还可以赚中间的差价。而且无需自建烤漆房之类的设备,也不存在技术人员的问题。
❸ 我想在无锡开一家汽车服务店,主要做汽车美容、装潢、钣金喷漆、维修,带电脑洗车机的,哪些地点适合开
万洗"水蜻蜓"系列产品 发展历程:
万洗"水蜻蜓"系列产品是万洗公司针对中国市场引进国外技术开发的全新系列产品,主要为私人汽车清洗,中小型汽车养护连锁提供性价比高,质量稳定的清洗方案。经历了多年的发展,万洗公司开发了龙门式无接触洗车机,框架矩阵式水蜻蜓I型,框架矩阵式水蜻蜓II型,每一代的产品都在客户反馈的基础上有了巨大的飞跃,切切实实坚定不移的把客户利益放在首位。
万洗"水蜻蜓"II型产品 主要应用
- 专门为中小型的洗车门店设计,具有结构简单,投资小,使用方便。 - 可清洗在尺寸 2m x 2m
的各种行驶车辆,包含普通轿车清洗,SUV车辆清洗,高级跑车清洗......- 市场上最小的安装尺寸要求,只需5m x 3m x 2.8m (长
x宽x高)。- 可节省50%的洗车时间,平均一辆车清洗只需2分钟(包含人工泡沫擦拭时间), 提供了洗车的标准化,每小时最多可清洗20辆车。-
可节省至少一个洗车工人,解决了招工难,管理难等用人问题- 可选配底盘冲洗套件- 可选配自动水蜡套件-
可选配水循环套件
万洗"水蜻蜓"II型 科技配置
超静音免维护高压泵组全不锈钢整体设计超静音运行,提供舒适洗车体验终身免维护,无需加机油,无需换水封低水流量,高压力设计,高效节约紧凑式设计,更加节约安装空间全封闭设计 IP55 绝缘等级 F泡沫喷射一体式设计一体式设计,减少系统复杂度持续性泡沫发生装置,无需额外空压机,泡沫桶泡沫浓度可以方便调整设计长时间持续高效工作免维护终身使用线性一体式高压喷射系统采用德国进口喷嘴,永不磨损渐进性角度成型,额外增加30%冲洗力带抗扰动嵌片,喷射水流更加均匀线性全覆盖冲洗设计,无冲洗死角驱动传动整体化设计电机驱动和减速机传动整体设计无缝式结合,高效传动效率全不锈钢设计,寿命持久传动效率高效,更小工作功率高寿命镀锌防腐蚀钢材模块化设计,可全系列拆卸模块化设计,运输安装更简便镀锌材质,更加高寿命使用系统可选配置抗氧化底盘冲洗系统高压底盘冲洗,覆盖更全面可增加抗氧化保护涂层,更全面呵护全车每个角落车身防护水蜡系统除静电吸附,可减少粉尘吸附,更加持久保护车身干净抗腐蚀涂层,可持久保护车漆,使其光亮持久污水循环系统可节省80%的用水,更加环保具有驱除异味功能电脑控制系统高效长寿命
万洗"水蜻蜓"II型 设备技术参数
-洗车机型号: WF 2 -洗车占地面积: 5.8m×3.3m×2.8m(长宽高)-平 均 耗水量: 50L/辆(不回收)
10L/辆(回收)-平 均 用电量: 0.05-0.1度/辆 用电功率 0.75KW - 4KW (380伏)-平 均 洗车量: 20辆/小时-清洗车型高度: 低于2.10米-洗车机清洗流程图:车辆定位→清水清洗→泡沫喷洒→人工擦拭→清水清洗→亮光蜡喷(选)
❹ 有没有想一起学习汽车美容钣金喷漆的
1.汽车美容是指对汽车进行外观与内装彻底的清洁与保护,像汽车漆面处理、打蜡、改装、装饰、美化、保护等都属于汽车美容的领域
2.钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样。
一般情况下,如果选择一所技术学校的话,要根据学校的办学级别,再加上看学校的资质是否正规!设备是否完善!办学规模如何!办学实力及师资力量情况如何,教学成果,,,等方面都去实地了解清楚。
❺ 我在学校学了汽车美容装潢和钣金喷漆,现在从学校出来我应该去人家店里再找当学徒的工作还是直接做工人
我是张西尧,专业做美容的 ,我从洗车工做到德国一家公司的技术总监,现在也算是个小老板,我来说说!
1 你最终的目的是开店 但是你去学习学技术---这一步是错误的
最佳的选择是到店面去学习销售和管理
跟在老板屁股后面跑
看老板是如何搞定客户的 --------------------------- 如何销售
看老板是如何搞定不听话的员工的 --------------------如何管理员工
2 你认为技术好就能开店吗???你认为技术好就无敌了吗??
你错了 技术再牛逼 也就是一个农民工的位置
请个农民工 5000快一个月 足够了 做的你看不顺眼 分分钟让他滚蛋
开店的核心是什么??-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 销售和 店面管理
你记住---技术是为店面销售服务的
你技术再好,店面没生意,有个屁用!
这2点你能在学校学到???
每个地方不同,消费情况不同,你必须跟在店面的老板屁股后面,看他是如何实战的
3 你当老板应该学什么??
销售 店面管理 ----技术懂一点就行了 、
洗车不干净---找美容组 组长
------------------------------
也许你要反驳我 ----我去学校也学到东西了啊
如果你这么认为,那我也没有办法
你的技术不行 可以出钱找人来做、-----花钱可以搞定
但是你的店面销售不行,管理不行 ----离关门不远了
总结和建议:
1 去店面学习销售和管理
2 技术懂得如何做就行了 不要精 花钱能解决就花钱
3 多看多问,积累人脉、
4 舍得吃亏
我张西尧是粗人 说话很粗,如果冒犯你了 见谅!祝你好运!
❻ 我想学汽车钣金喷漆,在那里学好一点
选择技术学校一般要根据学校的级别,再加上看学校的资质是否正规!设备是否完善!办学规模如何!师资力量情况,教学成果,,,等方面都去实地了解
钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样。汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷,哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方,为了做到更加完美精到,就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷,汽车在变形及其它原因残损后,其平度、轮角及线条,每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来,用这样的公式说明:刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序,汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成,我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样,所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来,这是一般的油漆工作者无法做到的工作。2.对于汽车而言,有时做个钣金是不可避免的事。一、汽车钣金是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。二、汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做,说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上,维修人员还要借助先进的测量工具,通过精准的车身三维测量,以判断车身直接的间接受损变形的情况,以及因车身变形存在的隐患,制订出完整的车身修复方案,然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据,将车身各关键点,恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。三、简而言之,汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复:一般过程如下,1:全车拆解 (将有可能涉及到的,或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下);2:车体修复 (将因撞击或翻转造成的铁板凹陷,梁架弯曲,尺寸位移等伤害进行更换,拉伸,焊接等修复);3:钣金件修复 (将所有破损的应修复钣金件进行粘接,焊接等外观及尺寸复原);4: 钣金件严修(将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位,这需要高超的技艺和不懈的耐心,才能做到精准的安装和美观);5:全车安装 (喷漆后将所有钣金件进行安装和固定,以及全部活动钣金部件的测试工作);6:完成出厂。再有就是喷漆,汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂,车架、车壳焊接完成,下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序:刮腻子、打磨、喷漆等。其基本的流程:(1)车体作防锈及内部喷涂:视车身情况由钣金工完成。(2)打磨及修饰斜边:使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。(3)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。(4)贴护:使用反贴技巧贴上遮蔽纸。(5)涂装底漆:混合4:1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上,然后烤干。(6)填补原子灰:混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置,置于摄氏20度环境30分钟。(7)打磨原子灰:使用P60~240#砂纸打磨,用手感或打磨指示层检查平整度,针孔和印痕。(8)特幼原子灰:有需要时选用,填补针孔、砂纸痕等。(9)打磨:使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。(10)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。(11)贴护:贴上遮蔽纸。(12)喷涂中间漆:混合多功能中间漆2~3层,每层隔5~10分钟,然后烤干摄氏60度30分钟,再喷上打磨指示层。(13)打磨中间漆:使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。(14)检查:检查打磨效果,可做微填。(15)除尘、清洁:清除车身上的灰尘和污渍。(16)贴护:对车身做贴护遮蔽。(17)除尘、清洁:先用压力枪吹出车身上的尘点,用除硅清洁剂清除车身污渍,用压力枪吹出车身缝隙的灰尘,最后以粘尘布粘除车身上的微尘。(18)面漆喷涂素色漆:喷涂2~3层,每层相隔5~10分钟,配合温度添加固化剂和稀释剂。(19)喷涂底色漆:喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆,每层间隔5~10分钟。(20)清漆喷涂:混合及施喷两层清漆,每层间隔5~10分钟,配合温度添加固化剂和稀释剂。(21)烤干:静置5~10分钟,摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断,若用手指轻触感到发粘,则为表面干燥,若轻触不留有指痕,则为半硬干燥,若强压不留指痕,则完全干燥。(22)打蜡抛光。(23)遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方,常规的基本遮盖材料是遮盖纸和遮盖带。汽车遮盖纸的宽度从7cm~91cm不等,是耐热的,一般可在烘房内安全使用,其湿强度好,可防止溶剂渗透
❼ 我想创业,今年18 ,我现在学汽车装饰 钣金 喷漆的了 谁能帮帮我,告我该咋办 我现在不知道该干啥、所以就
首先要具备创业的资本,要有过硬的专业技能和金钱,你学的汽车装饰 钣金 喷漆就很好,是主流行业,以后自己开个点店,用心去工作,为将来打基础就好
❽ 我想学习改装汽车,准备开个改装汽车的店,请问去哪里学习。
拉倒吧,孩子,你的这个兴趣,对你没什么帮助,汽车改装在中国谈不上,中国现在只是能把车普及而已,而对车改装那是太凤毛麟角的事了。这不是日本,没有东京漂移,没有那么多上讲的改装车。谈谈改装吧,HKS,HP,NISMO,APEX,NOS,NX,TRD,MUGEN,RALLART,GREADY........说说吧,你了解几个?哪个在中国有卖,在中国设厂?中国也就是,能把车的大包围换了,贴个拉花,改个冬菇,换个消音器。这也就能力范围内的了。而且中国没点本事的,根本开不了异类车。哪像日本或别的地方,从外装到性能到内饰,一套下来能买3台原装车。得说多了你也不明白。
你还莫不如先找个小地方,一两个库眼的修车房,看你想干那块,是想做钣金喷漆还是内燃底盘还是电器。
你96年的,岁数小只能算学徒,大地方不要你,不用指望能进什么4s店。一开始勤快点,时间长了就能学到东西了,有头脑的什么都学点,到时都能用上,别瞧不起喷漆的,现在喷漆好手都在6000往上。4s店的一个车间工长都能赶上白领了。
至于你说的什么学校都是骗人的,山东有个蓝翔,那就是大骗子,还找成龙代言了,在那上完,都不会怎么配比稀料清漆固化剂,你说那有意思吗?完了还收那么多的钱。天天就用书教你,根本没有实际操作。
销售看你想做什么销售,不过什么销售都得先从库管开始干,很累的,估计你吃不消。配件销售至少你得在这个行业混的好,也得5年。汽修,我是04年学徒,钣金喷漆,去年我才有自己的店。算算吧?
其实那时我也挺喜欢车的,我刚学修车时,也没成年,那时还拿车主的车上外边溜去,也出过事,后来就不敢了,现在开自己的车行,也看着这些工人,新人很多都会犯这毛病。尤其车主开的是特别的车。有时候兴趣没用,只有学到实用技术才能吃饭。年轻想太多都没用。
如果你现在还是这个提不了那个放不下,等你20那也就还是那样。什么钱,车,房,女的,都跟你无缘。我刚入行一个月700块,半年后1500,过了不知道什么时候开3000,后来就自己出来开车行了,挺快了,前后不过6年,那时所想的现在也全差不多实现了。
❾ 改行去学汽车美容,大佬们求指点,今天27,学了6年汽车喷漆
汽车贴膜,贴车贴以及一些汽车外观的美容装潢,这方面也是装潢店的主要收入之一,一般贴膜占装潢店收入的30%
汽车美容是指对汽车进行外观与内装彻底的清洁与保护,像汽车漆面处理、打蜡、改装、装饰、美化、保护等都属于汽车美容的领域。