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二手富康汽车改装

发布时间: 2021-10-08 22:29:53

❶ 什么改装车最厉害

有吗?
没有最好的
汽车改装要看是什么车,之后还要看怎么去改
设计一个最佳的改装方案
没个车都会又它的最佳改装方案的
我建过的好多改装车都很不错
你要是又兴趣可以上网上找找

❷ 二手富康车可以买吗

老款富康车非常皮实耐用,8V发动机基本没有任何故障,虽然使用年检比较长了,但是10万公里的车不会有太大的问题。如果此车之前没有大的碰撞事故,购买后不会有太多的维修费用,可以考虑购买。目前旧车交易市场上的平均价格,2002年的富康AL-1.6-MT(国Ⅱ)价格在3.20万元左右,3万元这个价格没有问题,过户费用在200元左右,捷达车过户费用也在200元左右。

❸ 富康车1.6能爆改吗要图片

有关富康1.6的改装问题,以下是我们对极速俱乐部改装的一辆富康1.6做出的简单分析,供大家参考。

点火系统改装的方式很多,一般包括火花塞、高压线、高压线圈、电容放电以及其他系统的配合如:行车电脑的改装。改装高性能的火花塞和高压线是目前点火系统改装中,最常见也是最经济的方法。以此部富康为例,该车即选装了目前最高档的“铱金属”火花塞(NGK IRIDIUM-IX),“铱金属”火花塞有超强的放电能力,可以说是赛车的必备元件,当然价格也很昂贵(400/只)。其实,火花塞也有不同的档次如BOSCH SUPER4及NGK的白金制品。火花塞的改装最好与高压线同时进行,效果才会更好。该车选用的是美国NOLEGY高压线。

进排气系统改装包括空气滤清器、进气道、直喷歧管、二次进气、排气头、中、尾、触媒等方面。其目的在于改善发动机的呼吸状况,既快速导入更多的新鲜空气,通畅地排出燃烧废气,以提高燃烧效率,增强马力输出。一般改装主要是更换冬菇(电喷车外置式空滤)、饼干盒(化油器外置式空滤)、高性能原装位空滤、不锈钢进气管、各种直排型排气管、香蕉管等。进排气改装主要是针对引擎的高转速区域扭力输出的提升,所以,改装后回出现低转乏力的现象,顾想体会其改装功效应保持住转速。另外,此类改装费用不大,效果也很直接,大多数车迷都可以接受。

供油系统的改装的改装,一般包括:调压阀、喷油嘴、供油电脑晶片、可变程序电脑。而前三种方法是比较常用的,这部1.6AL便加装了调压阀,改装了供油电脑晶片。“调压阀”全称是“燃油压力调整阀”,可以将原来2.5kg/cm2的供油压力提高20%以上,从而在不更改供油模式的情况下提高供油量5%-10%,调压阀可以提升全转速区域内的马力输出,对于改装过进排气系统、而需要在高转速区域高供油量的车有非常大的帮助。调压阀改装是供油系统改装中最省钱的方式,但会增加一定的油耗。该车电脑晶片选用了著名的SUPERCHIPS赛车电脑晶片,将断油点设定在7200转(原车为6500转),马力及扭矩分别提高约8%。不要小看这700转的提高,在激烈的操控中,它会给你很充足的信心保证,转速表回转非常快。这便是赛车技术应用给我们的乐趣。

其实笔者认为,性能改装不仅要重视动力,轮胎、车身、悬挂也同样重要。以轮胎来讲,它是全车唯一接触地面的部件,动力的输出最终要靠轮胎来完成,所以改装轮胎的必要性是不言而喻的。比如富康1.6al选用195/55R15的低遍平比轮胎配以15寸铝合金轮圈就很适合,不但可以改善过弯、刹车等性能也能使爱车凭添跑车风范。另外提一句,轮胎也不宜过宽,否则会损失动力、增大油耗,但笔者这部车换装的205/45R16的超宽胎,完全是出于“发烧”的原因,不希望车迷朋友效法。

悬挂系统改装是直接影响车辆操控性能的关键。本车选装了德国资深赛车避震品牌BILSTEIN避震套装,这套避震是著名车手周勇先生推荐该笔者的,也是他在比赛中使用的。笔者认为安装了这套避震后,爱车的动力得到了淋漓尽致的发挥,仅过弯极限便提高了40km/h至多,此外,由于赛车避震能有效的减少动力的损失,我的车可以轻松地跑到200km/h以上。

以上简单的谈了一下爱车的改装,希望能给车迷朋友们一些启发。在结束文章以前,讲一个小故事“曾经有一位车迷问一位改装专家,如何不花钱也能让车的性能提高,专家说,你可以把车上所有与驾驶和安全无关的东西拆掉,这样在不便的情况下,加速和制动性都会提高,除此外只有花钱了。”

❹ 一辆富康汽车改装大概需要多少钱

20000

❺ 改装一辆神龙富康2厢车马力要达到250匹国内价钱大概是多少!

2W左右

❻ 富康两厢想改装,换发动机什么样的最好

卖了换车吧。

❼ 富康可以改装汽车导航吗多少钱

可以,去东莞金牛路比较便宜,具体价格要看装什么牌子

❽ 富康应该如何改装

1.发动机
对于喜欢玩动力的改装迷,车辆发动机的改装潜力是至关重要的。我们现在能买到的富康车主要装备了三种发动机。1.36L排量的TU3JP、1.6L 8气门的TU5JP/K,还有2005年才装备到富康上的1.6L 16气门TU5JP4。1.36L发动机主要是以实用和省油为主,动力输出偏弱,不太适合改装,我们主要说说这两种1.6L的发动机。
● TU5JP/K 8气门发动机
改装潜力指数:★★★★
参数表
排量1.6L
气门结构SOHC 8气门
压缩比9.6
最大功率65kW/5600rpm
最大扭矩135N·m/3200rpm
使用燃油标号90号
8气门的1.6L发动机很早就装备到富康上,这种发动机的特点是低转速时扭矩输出不佳,如果要让它爆发出足够动力,需要把转速拉得很高,所以车迷送了一个“高转速发动机”的评价给它。但是以现在发动机的发展水平来看,1.6L的发动机才发出65kW的功率,这显然是不能满足改装车迷的需求的。不过这台此发动机最显著的优点就是发动机缸体设计的很结实,能做一些较大的改装。
推荐改装方法:
这种发动机通常有两种改装方法,一是换高角度凸轮轴,提高发动机转速或者加装机械增压,当然也可以增加涡轮增压器,不过应该先处理好涡轮延迟和发动机舱空间较小的问题。
在换装高角度凸轮轴后,可以通过修改发动机的控制电脑(ECU),将发动机最高输出功率转速提高到7600rpm左右,这样既不影响发动机怠速稳定性又可以在中转速域内得到最好的性能。但盲目的提高发动机转速是无用的。雪铁龙TU5JP/K发动机并没有可变正时气门机构,最高转速超过7800rpm的话,只会产生进气管内高扰流情况的发生,这样一来发动机就会“喘不过气”。通过这样的改装这台发动机功率可以提高到100kW左右。 如果加装机械增压或者涡轮增压,这台发动机最高可提高到132kW,但是成本比较高,需20000~35000元,而且还要重新调教ECU,国内能做这项改装的店家并不多。
● TU5JP4 16气门发动机
改装潜力指数:★★★
参数表
排量1.6L
气门结构DOHC 16气门,每缸4气门
压缩比10.5
最大功率78kW/5750rpm
最大扭矩142N·m/4000rpm
使用燃油标号90号
2005年,东风雪铁龙公司为了延续富康在市场中的生命力,摆脱动力性不佳的阴影。把这台TU5JP4 16气门发动机装备到了富康上。这台发动机是整个标致雪铁龙集团中小有名气的一台发动机,它还陆续装备到了国产的标致307 1.6L和标致206 1.6L上。由于采用了多气门发动机技术,重新匹配电喷程序,这台发动机最大功率提升到78kW,扭矩也达到了142N·m。装备新发动机的富康0~100km/h加速时间缩短到11秒左右,最高车速也达到了190km/h。由于这台发动机原本的压缩比就达到了10.5,想通过提高压缩比等常见的改装方法已经不太适合,再说提高压缩比后,就需要用98号汽油而国内能加到98号汽油的地方并不多。所以只能从提高这台发动机的“呼吸顺畅”度和发动机轻量化上来想办法。
推荐改装方法:
首先可以利用高流量的空气滤清器和集风箱来提高发动机的进气顺畅性。如果改装店有足够能力,还可以对发动机进气道进行打磨,配合加大口径的节气体,进一步提高进气流量。对
排气系统也可以进行相应的改造,如使用低回压的排气管等,当然这需要加大喷油量的配合,由于这台发动机还在标致206上使用,有一些发动机的改装件是可以通用的,这也给改装车迷带来不少方便。例如给206开发的轻质发动机曲轴皮带轮和轻质飞轮都可以使用(市场价格大约在500~800元),这可以减小这些部件的转动惯性,踏油门时,发动机转速提高得更轻快。通过这些优化,这台发动机功率会有3~5kW的提升。如果想有更大的动力提升,可以给发动机增加一个小号的涡轮增压器。但面对10.5的高压缩比,首先就需要强化发动机内部活塞、连杆、轴承等的强度,并通过加厚缸垫等方法降低发动机压缩比。和日系车改装配件丰富的情况不同,法国车系的改装套件在国内还毕竟少见,但是随着307、206等车型改装数量的增多,相信会有不少改装店会引进这些套件的,喜欢法国车的改装车迷需要有一些耐心。

❾ 经典的爱丽舍两厢改装富康两厢车可以过吗

经典的爱丽舍两厢改装富康两厢车应该是不可以过,毕竟两款车外形差别大,与行驶证不相符,最好还是先与当地车管所核实确认。

❿ 老富康车全名叫什么就两厢的那个,如果买二手的要多少钱把毛病都修的差不多了要多少钱

04年之前生产的老款的两厢富康叫神龙富康,如果是高配的1.6新浪潮车型就有富康AX标志,另外老款的富康尾部写有神龙富康,尾部的标志是东风的标志,车头是雪铁龙的小标,现在二手的老富康车都卖得比较便宜,2万左右弄一台完全没问题,老富康车主要以墨绿色、香槟色、白色居多。从04年开始三厢的富康988停止生产,两厢富康也正是在04年之后改款的,04年生产的04款富康就叫东风雪铁龙富康了,1.4排量的车型叫富康RPC,1.6排量的车型叫富康AXC,车头灯和尾灯采用水晶大灯,车头中网的标志换成了雪铁龙大标,车尾标志换成了雪铁龙标志并写有东风雪铁龙,05年之后东风雪铁龙又推出了富康16V的车型,该车尾部有16V标志,采用动力强劲的16V发动机,可以说是最强的富康,富康最后一次改款是在07年底,07年底推出了08款富康,08款富康只是在尾灯以及内饰等细节之处做了小改动,其它基本和和05款富康基本差不多,08款富康1.4RPC的车型于2008年6月停止生产,然后1.6AXC16V的车型于09年3月停止生产被随后上市的08款新爱丽舍两厢取代。如果你买两厢富康建议你首先考虑04年之后生产的东风雪铁龙富康,毕竟年限短的车况还是比老富康要好多了,04年之后生产的富康主要以白色和银色居多。

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