呼和浩特市改装汽车坐依在那里
1. 汽车座椅改装去哪比较可靠
座椅改装最好还是去改装店比较好点，或者去厂家那也不错，厂家那价格会稍微便宜点，也比较放心（华泽汽配）
2. 呼和浩特汽车改装那里的好啊
好像老霍改装店挺有名的 ，再有就是在北垣街那边有个南方人开的改装店挺好的。去那边看看吧！
3. 哪里可以改装汽车座椅的高度啊我是想降低驾驶座位！拜托了！
座椅的高度一般都是设计之初就搭配整个车身设计好的，会根据这款车的目标客户群在定义座椅的高度，如果是可调高度座椅即使调到最低点你还觉得高，那就只能是通过重新设计来降低高度，但是可能会失去原有的调节功能，如果是不可调的降低座椅会更加麻烦。这种工作一般修理厂的化技术能力不值得信任。因为座椅和我们的安全性息息相关！最好不要轻易改动。实在想改可以到专业的座椅骨架生产厂家咨询帮助更改。
4. 汽车的座椅不舒服，哪里有改装座椅的
可以去汽车改装店，叫他们帮你改，或去有些维修店也可以。但有些维修店不会的，这要看他这家店的级别。去改装店一般都可以的，
5. 哪里专门改装汽车座椅我原来座椅很难坐~~
可以到广州市白云大道陈田村牌坊直入200米保安亭右边福庆街818档
安达汽车座椅专卖
6. 自己如何改装汽车座椅
您好！汽车座椅改装需要八步：1、拆卸：加装真皮座椅的汽车，第一步便是安全的把车上的原有座椅拆卸下来。这个程序不需要很高的技巧，但对某些车型需要注意安全，要搞清气囊的位置，然后动作尽量放轻，避免出现对气囊的撞击。接下来将原来座椅的绒布套拆下，露出座椅内部的海绵。2、制板：座椅及座椅原有包面拆卸下来以后，接下来要做的是“制板”，板型的制作是最为关键的一步，这需要很高的技术。技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状，进行详细的分析和比较，一步步制作出大小不一的“板”。这个过程非常复杂，也非常费时。一套真皮座椅要几十块“板”来组成。但当“板”第一次制作成型，以后同样型号的座椅就不需要再进行“制板”了。一般内饰定制店里大部分车型的座椅都有板型，所以这一步基本可以略过。3、裁剪：“裁”就是裁皮，把一整张真皮按照板型裁剪。这个步骤需要具备一定的技术和功底技师才可以完成的到位，有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配，同时也能让皮子得到最合理的利用。4、跑里：皮面裁好以后，要在皮里（皮面的内侧）面加一层海绵，海绵要先用机器砸在皮子上，行业内称之为“跑片儿”5、缝合：“缝”就是缝合，把准备好的皮面按着固定的位置缝合到一起。这是所有程序里最看技术的一项，一般客户第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称，要保证皮椅外露的明线绝对平直。6、上包：把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上，然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定，之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皱的，和板型是否合适有很大关系。由于真皮比较厚且硬，合适的板型也很难完全做到一点褶皱也没有，因此上包这个步骤也会辅助完成去褶皱。7、修整：包好的真皮座椅进一步完善和修整使座椅达到完美，进行最后的修饰工作。8、最后一道工序，把已经完成的、近乎完美的真皮座椅按原来分布和安装方式安装到车里，在做最后检查是否有未尽环节，检查无瑕疵以后确认交工。
7. 哪里专门改装汽车座椅
你好，一般当地的汽配城就有
8. 汽车座椅如何改装
如今车辆座椅对于人体工程学的研究非常深厚，能够让人们在长途驾驶时不易疲惫。不过，很多车的座椅总有一些不尽人意的地方，比如：材质较差、包裹性不好等。下面介绍几种改装座椅，大家可以根据个人喜欢作个参考。目前市面上的真皮一般都是水牛皮和黄牛皮，质感好，抗拉伸能力较强，寿命5年以上，改装费用3000元左右。
需要注意的是，很多黑心店家拿复合皮充当真皮哄骗客户，这种皮弹性较差，经不起高温和暴晒，用不多久就会出现掉漆和裂纹。所以，大家在选择的时候一定要找正规店家进行改装。没有加热功能的车型也没关系，在原厂座椅内部加装加热垫即可。这套装置的价格一般在3000元左右。
当然也有便宜的才三五百元，不过，加热垫的加热效果和耐用度没有保证，装修效果图，大家在选择的时候千万别贪图便宜。现在很多高档车同样配置有按摩功能，座椅靠背内有多个气压腔，并由电子振荡器控制，根据预先设定好的程度进行振动，实现按摩的作用。没有此功能的座椅想要加装比较困难，需要更换整张座椅，而且，现在市面上一般销售的都是集合加热、通风和按摩功能于一体的改装座椅。
价格一般在3万元以上。我们在很多超跑或运动车型中都会看到桶式座椅，相比普通座椅包裹性更好，能够在车辆激烈驾驶时，把驾驶员裹在其中。更换桶式座椅一定要明确自己的用处，如果车辆是用来专攻赛道的速度机器，完全可以换一套固定式碳纤维竞技座椅，在提供包裹性的同时，最大化减轻座椅重量，实现轻量化。
而如果车辆只是用来上下班使用，建议不要换太专业的桶式座椅，适合选择相对较舒适，带可调轨道，并且座椅靠背角度可调的桶式座椅。比较知名的品牌有RECARO、Sparco、BRIDE等。根据设计和用途不同，价格在2000至20000元不等。
9. 呼和浩特哪里有汽车内饰(改装）店
没有。
呼市，鄂尔多斯，乌海的客户都去北京改装呢。
10. 呼和浩特哪里有好的汽车改装店
我个人说一下改车体验吧，不喜勿喷
本人大众高尔夫7 GTI，玩车5年，工薪阶层，花钱比较慎重，呼市不大，这几家都去过，都去买过东西，包围、轮毂排气什么的，最后是自己收了套二手V3，走了不少坑，总结几点：
论价格淘宝最便宜，建议小东西自己买就行，（贴纸，小包围，尾翼什么的）
技术要求高的找店家买，出问题他们管，毕竟咱不是修车的，改件要求太高......，（避震、轮毂、排气需要技术安装的）
技术能力：呼市修路，我的V3避震 左前开始出现吭.吭的异响了，困扰了好久，去北京玩也去了，一听不是本店购买，直接拜拜，回呼市后，去第一家店说弹簧松了（一直在这里弄车），因为没洗避震直接把紫色塑料圈拧烂了...，最终解释是产品是旧的，之前就坏了，好吧。去了第二家店，避震拆了N边没找到问题，失败告终，就不停让换新的，
最终拐点：最后找KW避震官网，推荐指定售后地点是速马，也听说技术好，价格高，报尝试心里就拨通了电话，去了之后，老板和员工都很有礼貌，发现老板自己开的高7R，还跑过FAST 4 WARD直线加速赛，得过冠军，而且是APR的内蒙古代理，还有一台7.5R再改、各种GTI，卧槽咋全是高尔夫....，还有一台正在改动1000P的GTR，瞬间醉了.... 也不知道是不是吹牛呢，
后来才知道，老板自己就是技术人员，日本海归学习，阅车无数，算呼市最早开做改装的，说新店2000平，6月就开业了等.... 把我听的激动的，后来回过神，发现和我没啥关系，我就是来修避震的!
5.施工体验：一番讨论后，车漆和卫生处理得很好，细节也可以，避震也拆下来了洗干净，还把轮毂洗干净了，和之前一样，拆装流程走了一遍，老板建议不要频繁拆除，会导致螺丝扭力失准，反松，后来也免费换了螺丝，还是没解决问题，最后老板把自己车的避震拆下来做对比测试，也不是避震的问题，最后是避震塔顶和车身连接处焊点开了....一万个......，专业设备焊了一下，路试，解决问题，老开心了，最后老板要500，我看弄了一天，给了800，我觉得是值得的，毕竟解决了困扰我很长时间问题，显得我高大上....
6.总结：就我自己体验而言，改车一定要找技术领域高的地方，最起码老板自己是技术出生，这样能弄得面面俱到，而且要有众多的优秀作品，因为你不可能天天换排气，改装，装轮毂，排气估计谁都能做，难免车有故障，会维修，保养什么的，车坏了修不了，或者修烂了就尴尬了，还有就是不怕手机号，敢承担责任，匠心那种精神最重要。那天去的时候，家用车居多，保养，改装的好像都有，至于价格嘛，没有人说的那么夸张，这年头做生意，都是明价，我觉得服务好，技术过硬真的很重要，我还是更愿意去修比我车好的地方，去弄车，心里会更踏实，找专业的地方就是少走弯路，这年头毕竟会修的多，会改装和维修的店还是少。
希望速马那个新店早点开业....好再去体验.
希望对你有帮助