改装车责任划分

① 两车迎面相撞一方非法改装并且客货混装如何划分责任

两车迎面相撞，一方非法改装，并客货混装，如何划分责任？如果两车迎面相撞，预防非法改装，那么主要责任也在于他

② 汽车追尾改装车造成前车人员受伤怎么划分责任啊

出了事故。跟改装车应该没什么关系，，，，正常理赔吧。。。但是交警只能按改装车处罚你。罚款之类的

③ 私自改装车辆一旦发生交通事故应承担什么责任

一般责任的认定是交警才有权利；事故分为全责、主要责任、对半责任、次要责任、无责等五种；如果是已经定责，首先要保存好事故责任书；如果对所定的责任有异议，可以有行政复议的权力； 发生事故后除了联系交警（如果能够自行快速解决，就不用通知），同时还要及时通知保险公司（一般是在事故当时，最长应该不超过24小时）；如果当时来不了工作人员定损，记住保险公司告知的编号，而且还要问清楚那些费用是公司承担；不要轻易支付费用（像在医院顾工护理费等，都是有规定的）；如果有去医院的费用，而且是你负担的，那么就要保存好单据； 处理程序一般是交通部门调解两次，调解不成就要诉讼，所以原始单据一定要保存好； 事故不涉及人员，一般不会暂扣车辆；也不会扣驾驶本；所以对驾车没太大的影响；但是本人一定要调整好心态，方可上路。 间隔一段时间后，就要询问一下有关人员（一般是交通队即可）；北京的规定：交通事故定责后在一年之后就结案（如有异议的也过了诉讼的时效期）。

④ 改装过的车出了事故,改装店是否承担相应的责任

改装行业还是违法的,就是改装的车没出事故只要上路,也是违法的,叫查住罚的很重,具体条文,汽车改装店目前还禁止,只有
汽车修理
检测厂店,上面有规定,你看一下
道路交通安全法
未经批准

⑤ 驾驶改装车上路，造成交通事故，责任如何确定

我国《道路交通安全法》第10条规定：“准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。”该法第16条规定，任何单位或者个人不得有下列行为：（1）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；（2）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；（3）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；（4）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。由此可见，擅自改变机动车的构造从而导致车辆的安全系数降低，是一种非常严重的违法行为。因此，发生交通事故时，应当由擅自改变车辆结构的一方承担全部责任。

⑥ 驾驶改装车上路发生相撞怎样认定责任

有行车证就按套路来，没行车证全责。不要问为什么，改装车，报废车不准上路，你开车都是违法的还说肇事？

⑦ 改装车出事故谁负责

这个问题具体看情况

如果改装车因为改装件的问题出现事故，例如改装避震，刹车，轮毂方面出现失灵，断裂导致的事故，改装车负担事故主要责任

但如果只是正常的剐蹭，碰撞，还是需要按照正常的交通事故责任划分

有传言国家可能颁布，关于改装车的16项合法项目，但是消息未确认

如果改装车跑黑车，当然就和改装店有关系了

⑧ 非法改装车辆和非机动车发生交通事故责任该怎么划分

报警后，由交警根据现场勘查结果，进行综合认定。

交通事故工作规范(2005)

第五十八条公安机关交通管理部门应当对调查取得的证据进行审查：
（一）证据是否是原件、原物，复印件、复制品与原件、原物是否相符；
（二）证据的形式、取证程序是否符合法律规定；
（三）证据的内容是否真实；
（四）证人或者提供证据的人与当事人有无利害关系。
对收集的各种证据，应当从各证据与案件事实的关联程度、各证据之间的联系等方面进行综合审查。符合规定的证据，可以作为交通事故认定的依据；不符合规定的，则不能作为交通事故认定的依据。

⑨ 非法改装车上路发生重大交通事故怎么定责

定责和改装没关系，交通事故责任划分，就是看双方在道路行驶上有那些违法行为，像逆行，超速，压线，随意变道，闯红灯，不礼让行人等等，这些违法行为是划分责任的主要依据，谁有违法行为都要承担相应的责任。
关于非法改装汽车的，交警会另行处罚，罚款2000元以上，暂扣车辆，或者要求改回来等等，就看具体情况了。

⑩ 过审的改装车出了交通事故怎么分化责任

这个就没必要细化主次责了，过审的车辆属于脱检车辆，本身就属于违法行为，外加改装，一旦发生交通事故机动车属于全责。