宝马旅行车改装图片

❶ 完美的行政级旅行车 全球首例宝马5系G31姿态改装案例

虽然旅行车一直都被冠以小众车型的称号，不过每次看到旅行车的改装案例都忍不住让人想多看几眼，而本期小编就带来全新宝马5系旅行版(G31)改装案例。

本期宝马5系改装案例鸣谢车主：fs_if_8

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 宝马2系旅行车改装升级旅游之路，让生活多姿多彩

和大部分车友一样，从一开始买来的时候各种折腾、改装，也发过几次改装的帖子，无奈2胖实在是冷门，反响平平没能和更多车友交流。到后来回归到车的本质（使用），一家三口开着这车到处旅游，没怎么拍照所以没能和别的车友一样做个完整的旅游帖，都是在服务区打个卡，刷个存在感。还是希望能有更多的车友能一起多交流。

❸ 宝马2系旅行车，19款尊享运动4个月5000公里感受加改装作业

首先让我吐槽下汽车之家，我从十多年前网页版开始从爱卡，太平洋汽车网之间坚定的支持了汽车之家。陆续的买过几辆车都在这里学习，论坛里面交流，但最近几年之家真的是开始各种无底线，机器人问，机器人答，各个厂家的水文，水贴，广告贴，让一批批的真心爱好汽车和改装的老车主纷纷离去，。之前注册那个老号被无良SB举报的封闭了，本来提过开过这么多车了真心没那股劲头发啥贴了，不过鉴于2胖子的小众，论坛的冷清，还是发一下简单一说吧： 1、选车过程，之前17年的时候其实挺喜欢国产二胖，后来在带父母去看车过程中因为老娘说了句车头太小气结果给否了，完美错过。后来因为二胎家里需要有辆七座车，去年年底把蒙迪欧处理了，带着媳妇转了一圈4S，目标锁定20到30的七座车，因为家里有辆SUV了就没有考虑七座suv，剩下的其实也没有多少选择余地。GL8太大，GM8第三排无法收起来，本来最合适的是夏朗和奥德赛，但夏朗没有国六山东不卖了，奥德赛混动挺香但因为没有后防撞梁加上已经三十多万的车了，很多用料还是硬塑料结果否了。途安其实还可以，很多功能比2胖人性化，但国产后因为价格不断降价这两年减配严重，各位可以去4S店自己感受下。最终因为4S还有全市最后一台尊享运动现车冲动的订车了。
感觉还是侧面好看点
2、价格，这个我觉着各位车主准车主也没必要过分纠结，相对于刚上市的价格，这车现在真的超值，目前的行情价就是运动落地24左右，时尚落地21左右，不会有太大的偏差。 3、做工用料，虽然也有部分减配，全系自动空调后出风口全系减配，第二排一键放到减配，氛围灯减配，但最起码是让你能看到的减配，其余的车辆本身的用料还是大大的好评，你能看到厚厚的铝合金前后防撞梁，这个在同平台X1上已经是铁的了。你能看到车门内厚厚的隔音棉，发动机舱隔音棉，摸着的地方全部软的搪塞材质。
借用论坛车友的图，前面上下两根铝合金防撞梁延伸到两侧
里面的铝合金吸能盒
铝合金后防撞梁，也是厚厚的吸能盒
4、驾驶感受，总得来说这个车就是个紧凑级车的底子，简单点说就是福克斯，速腾，思域这种级别。虽然豪华品牌的用料能好点，但也只是略强，你不要指望这个车的舒适度和行驶感受和隔音降噪能比B级车也就是迈腾雅阁蒙迪欧这种车强。因为对比下之前卖掉的蒙迪欧就非常明显。但基于宝马功力，这车开起来还是非常舒服的。尤其在方向盘的指向非常的准，路感清晰，缺点就是悬挂的厚重感和隔音确实能差点，当然这个防爆胎应该也是要背锅的。 5、三缸和双离合问题，现在的进口2胖搭载的B38发动机是经过优化的一代，代号应该是B38TU，简单来说就是搭载了新款双离合和大鸡腿的就是新款发动机。具体区别就是对发动机的噪音和抖动进一步优化，以目前我的感受来说除了启停那一下以外，抖动已经不明显了。湿式双离合目前也是好评的，你完全开不出和AT变速箱的区别，当然不知道耐用性如何，这个有待时间去检验。 另外说下这套经过优化的动力总成其实真的超过了以前的三缸加6AT，具体可以看看1系和X1的评测，加速要快了半秒到1秒，在变成国六的情况下油耗还差不多。这个好评 6、空间，这个要看你怎么理解，不到4米6的车做上三排，其实已经可以了，实测1.7以下三排做个一两个小时没有任何问题。平时不用的话完全就当成个5座车开，后排的空间堪比B级，当然横向宽度和舒适度确实差一点。
我175驾驶位调好，后排坐直两拳多，二郎腿轻松
7、油耗，因为上下班路比较好跑，经常开出5个左右的油耗，虽然实际能比电脑显示稍高，但依然很省油了，纯市区也基本10个以内，相比我另外两辆车动辄青岛市区15个左右的油耗，已经非常满意了
8、改装，买车之前其实想着选装的，但这小众车人家4S因为赔钱卖根本不接订单，哪怕我准备选好几万并且选装部分没有任何优惠人都不伺候你。所以提车之后直奔改装店，这里要说一下，其实改装用原厂件真的比原厂选装贵很多，而且有的不能改，另外和那些对改装有疑虑的车友们说下，只要你用原厂配件，工人水平过关，喜欢就改吧，你的车内部这些东西本来也是人工像插积木一样插起来的，德系车内饰都是钢卡子固定，不会因为你拆开再装起来就有异响的。 加装清单：带拨片328M丁字裤，原厂8.8寸大屏，原厂前雷达，哈曼高音，副驾驶和储物盒氛围灯，后排出风口，其他小装饰。加起来大概2万块吧
原厂雷达不贵，这套格栅真心贵
大屏丁字裤天天看天天摸，这样舒服很多
减配的副驾驶和储物盒氛围灯回来了，感谢零度车友
哈曼高音，人声清晰多了，另外装饰效果好评
后排出风口三件套，这个也真心贵
原装位风道开孔，改装小哥刀功好评
效果完美，不要说前排座椅下那两个口也能出风，那个是调到吹脚模式才有风，冬天还可以，夏天你吹脚？再说冷气要从上往下效果才好的。
总结，每辆车都有自己的不完美，前两个月也因为空间问题一直想换个大七座一直想出售，但这个车真的还是不错的，喜欢的车友还是赶快行动吧，因为真的要停产了(下一代五座还有，七座应该没了)。 最后借地出一个运动版原车的带定速方向盘，新车刚出4S拆下，全套带气囊。明盘1500，需要的联系。PS网上很多单按键就1000多，还有的是翻新件，所以不要拿刀来了。
看看定速按键的排列顺序是不是和网上卖的不一样[嘻嘻]

❹ 宝马不造M Wagon，有位荷兰人却自己改了一辆出来

虽说很多人都期盼着宝马能够也像奥迪跟奔驰那样推出高性能的旅行车款，不过宝马M看来，像X3M/X4M这类高性能SUV倒是比高性能旅行车来得更有市场，因此喜欢MWagon的朋友注定只能去考虑性能与M3不相上下的AlpinaB3Touring。

从实车图来看，要说这是原厂造的M3旅行车估计还真有人会相信的，所以那些痴迷于高性能旅行车的Bimmer是不是也可以考虑自己改一台出来？

（图片来源：网络、BMWBlog）

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❺ 宝马最快旅行车来了，帅气不输帕拉梅拉，零百公里加速3.6秒

德国知名改装品牌阿尔宾娜（Alpina）透露了其对宝马5系改装的最新规划，其中包括一款性能强劲的旅行车——宝马B5旅行车。通过Alpina设计的B5套件，宝马M5旅行车焕发出新的生机。

厂商表示，其B5旅行车将在仅3.6秒内达到0-100公里/小时的速度，速度极值可以达到322公里/小时，对于追求激情的消费者来说，这无疑是个非常有吸引力的选择。

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❻ 新款宝马2系旅行车将改款全身伪装测试车曝光

宝马2系旅行自推出以来便被当作奇特物种，一直被认为血统不纯，不仅使用三缸机，还是前驱布局。就在一年前，大家还认为宝马将不再提供2系Active Tourer及其7座版本2系Grand Tourer，但显然并非如此。这个两排小型Van将活着看到下一代。最近外媒拍摄到2系谍照，并且是在纽北。
从谍照来看，2系旅行车的车身倾侧很大，但它不是跑车。新设计的车顶很高，想必有非常大的内部空间，这是车身形状的关键特征，但后视镜和座舱位置都发生了很多变化。门把手换成了i4相似的设计风格，双肾格栅的尺寸也和它的兄弟们一样越来越大。?动力总成应该会与新1系共享，顶配车型将采用四驱系统。
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❼ 全新宝马2系旅行车无伪装谍照 换装新家族化前脸

动力部分，新车将引入48V轻混技术，并分别搭载1.5T+48V轻混系统及2.0T发动机，其中2.0T车型还将配备四驱系统。此外，插电混合动力车型将有望一同发布。

❽ AC Schnitzer操刀宝马旅行车 这不是一台简单的G21

作为宝马精品改装者，ACSchnitzer可以说是最为代表之一，其参与过宝马旗下许多品牌的改装，日前，其公布了一部最新的作品，BMW3系旅行版。

动力上也做了各种机械升级，包括运动型悬架可降低25毫米，换装了双边四处的运动排气。ACSchnitzer目前是基于搭载B57D303.0L涡轮增压柴油引擎的330d车型，动力上由原厂状态下的265hp/590Nm动力输出，提高到315hp/670Nm的输出水准，目前也正在为320i，330i和性能一流的M340ixDrive开发套件。

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❾ 改装拥有直列六缸引擎的宝马M3旅行车，年事已高仍保持优雅姿态！

全文内含改装清单！

这是一辆极为经典的宝马M3旅行车（E36），性能动力部分，全车采用3.2升S52B32直列六缸引擎，换装GRUPPEM进气，SMG6速变速箱，KW避震套件以及ACSCHNITZER防倾杆，外观部分，则选用M3前保险杠，M3后保险杠，搭配19寸BBSLM轮毂和NITTO轮胎，最大功率调校至240马力。

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❿ 看多了普通的宝马3系，这辆宽体旅行版改装车更加震撼

虽然说，提起旅行车很多人第一反应都是奥迪的RS系列，他们对旅行车的坚持确实令人佩服。但是现在，我的脑海里关于旅行车的形象，又多了一款车型，因为见到这款宽体的328iF31后，便挥之不去了。

车主/就就龙JL

摄影师/就就龙JL

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