汽车车灯改装疝气还是led

1. 汽车大灯是疝气灯好还是led灯好呢

氙气灯和LED灯有各自的好处，要说亮的话，同样价位的灯，肯定LED更亮些，而且更环保，寿命更长，启动无延迟，这也是目前LED大灯越来越火的原因。

氙气灯也有它的优点，灯光色温稍微低些，雨天雾天穿透力更强些。

具体怎么选择还是看个人需求和原车的配置。

2. 汽车led灯和氙气灯哪个好

首先要说的是如果原车灯是卤素灯要改成LED或氙气灯的话必须要安装透镜，否则都会出现散光的情况，也就是说从外面看灯很亮，但在车里看的话铺路效果都很差。接下来就来比较一下，两种灯的优缺点，从亮度来讲两种不相上下，但如果对付“远光狗”的话氙气灯要更胜一筹，因为氙气灯更刺眼，从启动速度来讲氙气灯要慢一些，不过现在的氙气灯加装了质量更好的安定后，启动速度已经跟LED不相上下了，至于说到所谓的灯光在雨雾天的穿透力，这里要说明的是穿透力跟是什么灯没有关系，而是跟灯的色温有关系，不管是氙气灯、LED灯还是卤素灯，如果色温在5000K以上的话那雨雾天的穿透力都极差，而穿透力最强的色温是在2700~3000K，也就是俗称的“黄金光”，平时我们之所以说卤素灯雨雾天穿透力强，氙气灯穿透力差是因为绝大多数卤素灯的色温都是在3300K左右因此灯光颜色偏黄，而氙气灯大多在5000K~6000k，灯光颜色偏白故而穿透力弱。氙气灯工作电压极高，因此如果质量不好很容易引起车子自燃等故障，而LED灯工作电压跟卤素灯一样都是12V，而且LED灯由于属于“冷光源”，所以效率高，因此安全性不仅大大超过氙气灯而且LED灯的寿命也大大超过氙气灯，同时无论是氙气灯还是卤素灯，灯光亮度都会随着时间的推移而衰减，但LED灯的衰减速度比氙气灯和卤素灯慢得多，正常情况下就算跑到你车子报废，LED的灯光亮度都不会怎么衰减，，LED灯的缺点就是发热亮较高，所以散热必须好，正因为LED灯的这些优点，使得现在高端车型都不在使用氙气灯，而换成了效率和安全性更高的LED灯了，并且现在为了使得LED灯的效果更好，很多厂家退出了LED矩阵式大灯，这样不仅效率高，而且照路效果更好。

3. 汽车大灯是LED好用还是氙气灯好用

一、LED汽车大灯
优点:
一：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。
二：高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。
三：光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。
四：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。
五：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用。
六：适用低电压工作，LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。
七：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。
缺点
一：成本高，一个好的LED大灯用料要足，灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。
二：以前LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。
三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐；
四、光型设计有一点点难度；目前市面上多以两面发光为主，光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。
二、氙气大灯
优点：
1，亮度相比卤素灯提升300%以上。
2，无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。
3，比卤素灯更节能环保，电力损耗节省40%以上。
4，如果在使用中碰到故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。
缺点：
1.聚光性差，又因为太亮，容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。但据我所知，雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。
2.穿透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。
3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口，近光采用氙气，而远光则依然采用卤素。
卤素灯
优点：
1.成本低，三者之中的成本是最低廉的。
2.结构也相对简单，且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强，照明效果也会更好。（不过在能见度低的情况下车速不可能太快，所以这个优点基本忽略）
3.光线均匀。
缺点：
1.发光效率不高，发热量大
2.亮度相对较低，一般是现在汽车的低配标配，所以很难满足现在开车人的需求。
3.寿命短，卤素灯的寿命也相对较短。正常情况下，一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右。

4. 汽车LED大灯和透镜氙气大灯哪个亮度更好改灯用哪种更合适

您好，关于改什么车灯更亮，是让很多车主感到困惑的事情。

目前来看，改车灯无非就两种，一种是氙气大灯、另一种是LED车灯。

首先讲LED车灯，LED车灯是未来的发展趋势，技术也会越来越成熟，它的特点是节能环保，亮度也比卤素灯有明显的提升，色温普遍较高，所以看起来很白，有些车主会很喜欢它。但它的缺点也很明显，就是发热量大，一些老车子，要换LED车灯，就得考虑自己的大灯总成的空间设计适不适合LED车灯，如果空间太小，就不利于LED车灯散热，从而也会影响LED车灯的寿命。

其次是氙气大灯，氙气大灯是目前最成熟也是最多车主选择的一款改灯产品。它的特点是亮度高，照明效果比卤素灯提高5倍以上，照射距离也是最远的。但选择改氙气灯需要注意的是，需要加装双光透镜，不然会散光。

关于这两种车灯那种亮度更高，我觉得用图片说明更直白一些

5. 车子大灯太暗想改灯，氙气大灯和LED大灯哪个更好

二，故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。

三，自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。

四，该问题主要体现在海马车系，尤其是323等车，因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电，大灯线路供电太轻微，所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路，否则导致远光指示灯不亮，装伸缩灯后，如果回路安装不正确，即易引起远光供电不足造成灯光晃动。尤其是千元以下的伸缩灯，在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路，或购买1000元以上的氙气灯进行解决。

接下来，就跟大家说说LED车灯的优缺点。

首先，LED车灯的优点：

一：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具；

二：高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上；

三：光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源；

四：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好；

五：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用；

六：适用低电压工作，完全可以应用在汽车上；

七：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。

当然，LED车灯相比疝气灯，也有以下的缺点：

一：成本高，以LED倒车灯为例，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格仅为3元，其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来。

二：LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。

三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐；

四、光型设计有一点点难度；

五、不适合长时间照明，如果长时间照明要考虑简单的散热设计；

六、维修性能差；

七、点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距，人的接受度受到挑战。

总之来说，氙气大灯气灯与LED车灯各有各自的优缺点，但从整个科技发展来看，LED车灯必将是未来主流。