gtr最帅改装车
『壹』 为什么日本的日产GTR改装车那么酷
gtr不是改装车,日系车一直都注重空气动力学套件的使用,有狠长的历史了,而且日本人对改装车一直狠热忠,所以日系的跑车会使用狠多空气动力学套件,看起来像改装的
『贰』 哪些车的外形能改装成尼桑GTR(接近就行)
该GTO起码要用两门版的车,二十万的劳恩斯酷派还算可以吧,虽然有点自欺欺人。
『叁』 国内什么车最好改GTR34
你是不是不打算上牌了 ....
楼下的,R34只有右舵,美国倒是有很少很少的右改左
『肆』 杀气十足,战神GTR低趴大包围改装
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『伍』 改装一辆GTR跑车大概要多少钱
看你的GTR是什么型号了,一般来说就是R32和R35比较多,R32车比较少,但是车型老,改装较成熟,但费用还是挺高的,40万左右,一般都是二手的!R35新上市,售价在170万左右,这车不怎么需要改装就和超跑差不多了!如果一定要改,花的钱差不多是原车价的三分之一吧
『陆』 日产gtr改装跑车车模叫什么名字
车模不出名 不公开名字
『柒』 东瀛战神 尼桑GTR 这辆车到底有多强大
首先看看GT-R名字的由来。
在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。
R:Racing Sport,赛车运动
GT-R便是将这些元素结合起来,力求成为一部功能全面而且强大的跑车。
日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系,成为日产的一个独立车系,今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止,GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的 保时捷 911Turbo 还要快上两秒。而且,911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。
『捌』 改装一辆GTR跑车大概要多少钱
看你的GTR是什么型号了,一般来说就是R32和R35比较多,R32车比较少,但是车型老,改装较成熟,但费用还是挺高的,40万左右,一般都是二手的!R35新上市,售价在170万左右,这车不怎么需要改装就和超跑差不多了!如果一定要改,花的钱差不多是原车价的三分之一吧
『玖』 我想改装一辆类似GTR性能的跑车,大概需要多少钱
那得看你用啥车改。
而且你要改到啥程度,以及你有没有渠道入手零件。
举个例子,30w的impreza改到wrc 需要600w
算上工费啥的,预算一百-二百万吧
『拾』 速度与激情6里有一款世界上唯一一辆GTR。800马力,这辆蓝色的GTR超级帅,能完胜兰博基尼吗
你要知道任何改装车都比原厂车要强,改装车潜力无限啊。
车轻+马力才是法宝,800马力的GTR估计能和原厂布加迪威龙拼了,威龙在1000马力以上的GTR面前绝对是找死。
之所以GTR这么强,就是因为高性价比,而且GTR有市场,更重要的是改装GTR也比较便宜。如果花1分钱改装的GTR和花1万元改装的盖拉多同时一样强,你说你选择哪个呢
而且GTR原厂车也更便宜,在加上四驱、较低簧下质量的连杆悬挂,高性能轮胎,GTR是很吃香的
但是不一定人人追求动力秒杀,有的人就追求驾驶超级跑车的那种驾驭感受,这种体验是爆改汽车无法给予的。
蝙蝠、埃文塔多和爆改GTR,我更喜欢原厂的蝙蝠和埃文塔多。