埃尔法改装车视频大全

❶ 加价神车埃尔法推新款，造型大改主打运动，不再是曾经的保姆车

说起埃尔法，大家都对它赞誉有加，甚至它还是不少娱乐圈明星们的爱车，由此可见这款车的魅力有多大。不过这款车价格不菲，还时常加价，可高价格并没有影响它的销量，大家还是热衷于为它买单。它在汽车市场的地位也一直难以撼动，是如传说般的存在。最近，有消息传来，丰田计划推出埃尔法新款。据悉，这次更新换代还有一个惊喜，就是丰田会推出一款GR高性能运动版车型，突破已有的风格，进行一次新的尝试。

从当前已有的数据来看，运动版埃尔法确实实现了原有的想法，让车子更具有运动气息，但消费者是否会为其买单？我想这个答案是肯定的。因为埃尔法的不只是强劲的实力吸引大家，还有它强有力的营销手段，能够让许多艺人明星为其宣传，提高品牌热度。不过埃尔法也懂得如何适应时代地提高自己，让自己能够成为这个领域的常胜将军。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 丰田埃尔法改装雷克萨斯大尺寸纺锤形中网，总体上很犀利，细看有点别扭！

丰田埃尔法改装雷克萨斯大尺寸纺锤形中网，总体上很犀利，细看有点别扭！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 改装分享——丰田埃尔法，日式黑武士风格

MPV哪家强，丰田埃尔法最强。想必各位了解行情的朋友都知道，想要买到丰田埃尔法都要加价，火的就是这么任性。埃尔法定位于豪华MPV，相较GL8、奥德赛这样的传统MPV，它的配置更豪华，空间也更宽敞，可以提供给乘客更舒适的乘坐环境。而这也正是一些企业老板、娱乐明星选择它最主要的原因。从外形来看，犀利的头灯和外扩的轮眉打造头部显得更外运动，眼前车主简单配合Modellista套件及20寸的RotiformMUC轮毂后更成为点睛之举。

【改装清单】车轮RotiformMUC20x1020x11轮胎MichelinPilotSuperSport245/35ZR20255/35ZR20制动Brembo套件前6活塞-380mm后4活塞-345mmBelfe电子手刹卡钳底盘prazis支柱Airlift气动避震Airsus管理性能Modellista排气系统外观Modellista车身套件Modellista黑色镀铬

❹ 变形金刚感，丰田埃尔法最新改装套件，GL8跟得上吗

日本改装品牌Modellista推出专为丰田埃尔法设计的改装套件，包含前保杠、前下扰流、侧裙、轮圈、前灯组饰条、后保杠、排气管尾饰管等等，售价自79,000日币至258,500日币不等，同时可对应台湾市场贩卖的3.5 Executive Lounge车型选择。
以开发丰田原厂以及售后改装部品的Modellista，近期推出专为丰田埃尔法车系的改装部品与套件，包含有名为Aero Kit的整包式套件、改装单品、轮圈、饰品等等；Aero Kit有前保杠、前下扰流、侧裙、后保杠、排气管尾饰管，3.5 Executive Lounge车型的Aero Kit费用为258,500日币。
Aero Kit的前保杠造型，和原厂相比主要差异在于原来雾灯的位置，换上线条更为明显的设计，并且可提供LED灯源的选配，银色饰条所搭配的造型更贴近运动风格，同时保杠下方也增设下扰流设计，和原厂造型有明显区别。
Aero Kit的前保杠造型，换上线条更为明显的设计，并且可提供LED灯源的选配。
车侧搭配有侧裙，并以银色线条元素，和车前保杠的银色相互呼应；到了车尾的位置，下保杠搭配类似空力套件的设计，并辅以排气管尾饰管的造型，视觉效果更为动感。此外，Modellista也提供单品选购的项目，包含前LED灯饰条(需搭配Aero保杠)、20吋升级轮圈、叶子板饰品等等，最贵的品项是20吋升级轮圈含轮胎，售价为412,500日币。
车尾的下保杠搭配类似空力套件的设计，并辅以排气管尾饰管的造型，视觉效果更为动感。
20吋升级轮圈含轮胎，售价为412,500日币。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 阿尔法有改床车的吗

阿尔法应该是没有改床车的，因为这样改装有可能导致年检不过，而且埃尔法本身就是商务场合使用为主，是没有改床车必要。

❻ 丰田埃尔法被“疯狂改装”，全部都是低音炮，这是“蹦迪选手”

日本是一个汽车文化很浑厚的国家，有钱人也会把自己的豪车改装成各种各样的奇葩外观，有些会引发年轻人的沸腾，有些却实在让人难以理解。最近日本的一条街道上就出现了这样一辆丰田埃尔法，这款车本该成熟稳重，商务气息浓厚，但在车主的一番“神操作”下，却成了“蹦迪选手”。

敢于把一辆正经的车改成如此“不正经”的模样，也只有在汽车改装文化繁华的日本车主能做出来了，如此疯狂倘若行驶在我国道路上瞬时间就会成为网红车，当然，被交警看到也要付出沉重的代价。不过在很多国人眼中，这车改的有些非主流，土嗨气质十足，颇有“城乡结合部”的风范，放在常人眼里是不能接受的，这也是一个毁车不倦的狠人！不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？您能欣赏这样的改装风格吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 丰田埃尔法商务车改装可以做隐藏座椅吗

可以的，一般只要有安全带都可以装。如果你使用ISOFIX安全座椅，那就需要询问一下店员。2012年之后的国产车都可以安装ISOFIX安全座椅.

❽ 如何改装阿尔法车最好

一言以蔽之：赛车改装千篇一律！除了悬挂，其他的加的越多越好~ 赛车性能数据名词扫盲：【直线最高时速】
最高平跑速度。可以看出赛车平跑速度的快慢！越高越好！
【0 - 100km/h加速用时】
100KM提速需要时间。可以看出赛车平跑提速快慢！用时越短越好！
【0 - 180km/h加速用时】
180KM提速需要时间。可以看出赛车平跑提速快慢！用时越短越好！
【车身尺寸】
赛车的尺寸。 （这个自己掌握有些人喜欢小，而有些人喜欢大）
【车身重量】
重量与控制、车速、漂移都有一定的关系。
【最小转弯半径】
平跑转弯的弯度大小 （转弯半径越小越好）【高速转弯半径】
高速平跑时候转弯的弯度大小。（转弯半径越小越好）
【转向失控速度】
转弯的时候，赛车最高的速度。（基本都是在187km浮动）
【漂移滑动摩擦系数】
漂移时候，赛车滑行的速度。（摩擦越小，滑行越快）【漂移转向系数】
漂移时候，赛车转向的系数。（越高，转向越灵敏）
【小喷动力】
小喷的强度。（要配合平跑速度增加强度）
【小喷持续时间】
小喷速度能够保持的时间。（时间越长越好）
【N20喷射动力(单人)】
单人N2O的强度。（要配合平跑速度增加强度）
【N20喷射持续时间(单人】
单人N2O速度能够保持的时间。（时间越长越好）
【N20喷射动力（组队）】
组队N2O的强度。（要配合平跑速度增加强度）
【N20喷射持续时间(组队)】
组队N2O速度能够保持的时间。（时间越长越好）
【N20集气系数】
赛车漂移，集气的速度。（越高越快，还是需要配合“摩擦系数”来看）
赛车配件诠释：引擎装置:用于加强引擎.剪短提速时间,增加直线速度!A车:每使用引擎+1装置改装成功后,其直线增加1KM/H.提速时间缩短0.1SB车:每使用引擎+1装置改装成功后,其直线增加0.5KM/H.提速时间缩短0.1S.(A车或B车引擎装置加的变强以后,再加引擎的话.那么它增加的直线为:0.1KM/H.提速时间,也减少至0.01S)2.点火装置:用于加强车的动力系统!A车:每使用点火+1装置改装成功后,其小喷和大喷+100N动力!B车:每使用点火+1装置改装成功后,其小喷和大喷+100N动力!3.燃料装置.用于延长动力的喷火时间.(该装置配合点火.引擎可以达到很牛的效果)A车:每使用燃料+1装置改装成功后,其大喷延长0.1S(对小喷延长0.001S)B车:每使用燃料+1装置改装成功后,其大喷延长0.1S(对小喷延长0.001S)4.进气装置.用于加强车的集气效率.A车:每使用进气+1装置改装成功后,其进气系数+0.1B车:每使用进气+1装置改装成功后,其进气系数+0.15.悬挂装置.用于增加车身的重量.提高抓地能力!减小漂移半径!A车:每使用悬挂+1装置改装成功后,其车重增加100KGB车:每使用悬挂+1装置改装成功后,其车重增加50KG改装成功率：用+1部件改装： 1-4 90% 4-5 80% 5-6 70% 6-7 20% 7-8 10% 8-9 7% 9-10 5% 用+2部件改装： 1-4 95% 4-6 90% 6-8 30% 8-10 10%提高改装成功率的若干说法（仅供参考）A.凌晨改装法：有部分人觉得在2点-4点的阶段改装成功率较高，有兴趣的可以尝试
B.上线改装法：有人认为刚上线的时候运气不错于是在刚上线的时候就去改装
C.掉线之后再上线改装法：基本和上线改装法相似
D.比赛改装法：也就是进行一局比赛改装一次
E.缓慢改装法：改装一次休息一会儿改装一次休息一会儿
F.转移改装法：改装某车之前先把另一个车改几下再来改这个车
G.交换运气改装法：也就是改一次车就去敲个蛋开个宝箱什么的有人说这样他就改装成功了好几次还开到了圣徒等车。
H.均衡改装法：最受提及的改装方法就是全部一起加成功率会更高然后根据自己所需减一些
J.一进制度法;每次都以+1的方式改装,可以降低资本和不需要的风险!
K单数改进法；第一次+1第二次1+2第三次3+2第四次5+2第五次7+2第六次9+2；这样也可以降低20%的风险，成功在望！改装最优次序：引擎→进气→燃料→点火→悬挂（如觉车轻漂移不稳者可酌加试效,增强抓地性）

❾ 明星老板最爱的埃尔法，如此豪车绝不能存在一丁点的瑕疵改装案例

品牌：ROJAM

材质：FRP

适用车型：2016新款埃尔法

套件内容：

VELLFIRE升级件

ROJAM前大包围

ROJAM中网

ROJAM左右侧裙

ROJAM后大包围

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 丰田埃尔法改雷克萨斯LM前脸，LM的加价让埃尔法都目瞪口呆。

丰田埃尔法改雷克萨斯LM前脸，LM的加价让埃尔法都目瞪口呆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。